Swan 65 Ketch

Skrov #5 av 41 byggda i Swan 65-serien (1973–1989), S&S design #2110. Designad av Sparkman & Stephens som Nautor's flaggskepp, var hon vid sin lansering den största GRP-konstruktionen på marknaden och förblir en av de mest kända Swan-modellerna som någonsin byggts, tack vare hennes extraordinära tävlingspedigree. Den 1 juni 1973, på 79 Madison Avenue, New York, slutförde Sparkman & Stephens Design Nr. 2110. Nautor, redan den mest respekterade varvet i branschen, började produktionen omedelbart, och en legend föddes: Swan 65. Utan tvekan en av de mest ikoniska och omedelbart igenkännliga yachter genom tiderna, förblir Swan 65 en av S&S:s mest framgångsrika designer, byggd till en kvalitetsstandard som Nautor aldrig har upprepat sedan dess. Hon erbjuder fantastisk segling kombinerat med genuin havsegenskapsförmåga, lika hemma på seriösa offshore-passager som på regattacirkusen. En Swan 65, Sayula II, vann den inledande Whitbread Round the World Race 1973/74. I följande upplaga slutade en annan Swan 65, King's Legend, på andra plats, slagen endast av aluminiumyachten Flyer, medan en tredje, ADC Accutrac, slutade femma under Clare Francis, tävlingens första kvinnliga skeppare. Få produktionsdesigner i seglingshistorien kan skryta med ett sådant rekord. SAIDA:s klassiska S&S-layout erbjuder bekvämt och välproportionerat boende ombord: ett privat ägarhytter framåt, en rymlig salong mittskepps med dedikerad kartbord, två gästhytter akterut och ett välutrustat pentry. En separat besättningshytt framför kollisionströskeln, oberoende från gästboendet, kompletterar layouten och är idealisk för långsegling med familj, gäster och besättning. SAIDA har ägts i över ett decennium av en livslång seglare med mer än 40 års erfarenhet, från ungdomsoptimistsegling till decennier av Medelhavskryssningar. I sökandet efter mer än en produktionsyacht, en båt med genuin historia, närvaro och pedigree för att segla var som helst i världen, beställde hennes ägare en fullständig renovering 2023 med Nautor Swan Global Service, utförd till högsta standard samtidigt som båtens ursprungliga karaktär bevarades, inklusive strukturell förstärkning vid mastbaserna. SAIDA (SUI 4365) har fortsatt att bevisa sin konkurrenskraft. Vid Les Voiles de Saint-Tropez Maxi Yachts 2022 vann hon Course 1 direkt och ledde sin grupp Trophée Torpez med 14 båtar wire-to-wire och tog hem den totala klassvinsten - ett starkt bevis på både hennes prestandapotential och kvaliteten på hennes förberedelser. År 2024 gick hon vidare till att vinna St. Maarten Heineken Regatta i Swan 65-klassen. SAIDA har många specifikationshöjdpunkter inklusive:- • 4-hytts layout med 3 toaletter färdigställd med teakinteriörsnickeri • Omvänd akterspegel • 2.90m djup köl • Dubbel cockpitlayout med aktercockpit för helmen och central gästcockpit • Awlgrip 'Snow White' målade sidor • Bytta teakdäck - 2016 • Vitmålad aluminium mast och mizzen • Aluminium bommar, jockeystång och (avtagbar) fören • Kolfiber spinnakerpool • Avtagbar inre stag för stormfock • Lewmar hydraulisk, elektrisk och manuell självtailande vinschpaket • B&G H5000 navigationsinstrument • B&G Zeus kartplottrar (9'' vid helmen och 16'' vid navigationsbordet) med B&G HALO radar • AIS-sändare • Iridium GO satellittelefonssystem • Perkins Sabre h6-354M 115hp 4-cylindrig motor med JProp 3-bladig fjäderpropeller • MaxPower hydraulisk retraktabel bogpropeller VIP HYD 250 • Paguro 12Kw dieselgenerator • Victron batteriladdare och inverterpaket • 90 liter per timme omvänd osmos vattenmaker Eco-Sistems modulär S-90 12/24V DC • 220vAC reversibel luftkonditioneringssystem • 24vDC ventilationsfläktar • Flera kyl/frysar med 24vDC kompressorer • Johnson SPX-Flow elektriska toaletter för färsk eller saltvatten • Candy Aqua tvättmaskin på 4 kg • Passerelle • Force 4d med aluminiumskrov och Honda utombordsmotor på 15HP Med schweizisk flagg och EU-moms betald är SAIDA tillgänglig för omedelbar leverans flytande i Barcelona, Spanien.

Hull #5 of 41 built in the Swan 65 series (1973–1989), S&S design #2110. Designed by Sparkman & Stephens as Nautor's flagship model, at the time of her launch she was the largest GRP-constructed yacht on the market, and remains one of the most famous Swan models ever built, owing to her extraordinary racing pedigree. On 1st June 1973, at 79 Madison Avenue, New York, Sparkman & Stephens completed Design No. 2110. Nautor, already the most respected yard in the industry, began production immediately, and a legend was born: the Swan 65. Arguably one of the most iconic and instantly recognisable yachts of all time, the Swan 65 remains one of S&S's most successful designs, built to a standard of quality that Nautor has never repeated since. She offers great sailing combined with genuine seaworthiness, equally at home on serious offshore passages as on the regatta circuit. A Swan 65, Sayula II, won the inaugural Whitbread Round the World Race in 1973/74. In the following edition, another Swan 65, King's Legend, finished second, beaten only by the aluminium Flyer, while a third, ADC Accutrac, finished fifth under Clare Francis, the race's first female skipper. Few production designs in sailing history can claim such a record. SAIDA's classic S&S layout offers comfortable, well-proportioned living aboard: a private owner's stateroom forward, a spacious main salon amidships with dedicated chart table, two guest staterooms aft, and a well-equipped galley. A separate crew berth forward of the collision bulkhead, independent from the guest accommodation, completes the layout, ideal for extended cruising with family, guests, and crew. SAIDA has been owned for over a decade by a lifelong sailor with more than 40 years' experience, from youth dinghy racing through decades of Mediterranean cruising. Seeking more than a production yacht, a boat with genuine history, presence, and the pedigree to be sailed anywhere in the world, her owner commissioned a complete refit in 2023 with Nautor Swan Global Service, carried out to the highest standard while preserving the yacht's original character, including structural reinforcement at the mast bases. SAIDA (SUI 4365) has continued to prove her competitive edge. At the 2022 Les Voiles de Saint-Tropez Maxi Yachts, she won Course 1 outright and led her 14-boat Trophée Torpez group wire-to-wire, taking the overall class win, a strong testament to both her performance potential and the quality of her preparation. In 2024, she went on to win St. Maarten Heineken Regatta in the Swan 65 class. SAIDA boasts many specification highlights including:- • 4-cabin, 3-heads interior layout finished with teak interior joinery • Reverse transom • 2.90m draft keel • Twin cockpit layout with aft helm cockpit and central guest cockpit • Awlgrip ‘Snow White’ painted topsides • Replaced teak decks - 2016 • White-painted aluminium mast and mizzen • Aluminium booms, jockey pole and (removable) bowsprit • Carbon spinnaker pool • Removable inner forestay for staysail • Lewmar hydraulic, electric and manual self-tailing winch package • B&G H5000 navigation instruments • B&G Zeus chart plotters (9’’ at helm and 16’’ at navigation table) with B&G HALO radar • AIS transceiver • Iridium GO satellite phone system • Perkins Sabre h6-354M 115hp 4-cylinder engine with JProp 3-bladed feathering propeller • MaxPower hydraulic retractable bowthruster VIP HYD 250 • Paguro 12Kw diesel generator • Victron battery charger and inverter package • 90 litres per hours reverse osmosis watermaker Eco-Sistems modular S-90 12/24V DC • 220vAC reverse-cycle air-conditioning system • 24vDC ventilation fans • Multiple fridge/freezers with 24vDC compressors • Johnson SPX-Flow fresh or salt water electric heads • Candy Aqua 4kgs washing machine • Passerelle • Force 4d with aluminum hull and 15HP Honda outboard engine Swiss-flagged and EU VAT paid, SAIDA is available for immediate delivery afloat in Barcelona, Spain.

Skrog #5 af 41 bygget i Swan 65 serien (1973–1989), S&S design #2110. Designet af Sparkman & Stephens som Nautor's flagskibsmodel, var hun ved sin lancering den største GRP-konstruktion yacht på markedet, og forbliver en af de mest berømte Swan modeller nogensinde bygget, takket være hendes ekstraordinære racing pedigree. Den 1. juni 1973, på 79 Madison Avenue, New York, færdiggjorde Sparkman & Stephens Design Nr. 2110. Nautor, allerede det mest respekterede værft i branchen, begyndte straks produktionen, og en legende blev født: Swan 65. Uden tvivl en af de mest ikoniske og genkendelige både nogensinde, forbliver Swan 65 en af S&S's mest succesfulde designs, bygget til en kvalitetsstandard som Nautor aldrig har gentaget siden. Hun tilbyder fantastisk sejlads kombineret med ægte sødygtighed, lige hjemme på seriøse offshore passager såvel som på regattacirkusset. En Swan 65, Sayula II, vandt den indledende Whitbread Round the World Race i 1973/74. I den følgende udgave sluttede en anden Swan 65, King's Legend, som nummer to, kun slået af aluminium Flyer, mens en tredje, ADC Accutrac, sluttede femte under Clare Francis, løbets første kvindelige skipper. Få produktionsdesigns i sejladsens historie kan gøre krav på et sådant rekord. SAIDA's klassiske S&S layout tilbyder komfortable og velproportionerede opholdsmuligheder ombord: et privat ejerkahyt forrest, en rummelig hovedsal midtskibs med dedikeret kortbord, to gæstehytter agter og et veludstyret køkken. En separat besætningskahyt foran kollisionstæppet, uafhængig af gæsteindkvarteringen, fuldender layoutet, ideelt til længere sejlture med familie, gæster og besætning. SAIDA har været ejet i over et årti af en livslang sejler med mere end 40 års erfaring, fra ungdomsoptimistsejlads til årtiers cruising i Middelhavet. I jagten på mere end en produktionsyacht - en båd med ægte historie, tilstedeværelse og pedigree til at blive sejlet hvor som helst i verden - bestilte hendes ejer en komplet renovering i 2023 med Nautor Swan Global Service udført til højeste standard mens yachtens oprindelige karakter blev bevaret, herunder strukturel forstærkning ved mastbaserne. SAIDA (SUI 4365) har fortsat bevist sin konkurrencefordel. Ved Les Voiles de Saint-Tropez Maxi Yachts i 2022 vandt hun Course 1 direkte og førte sin gruppe på 14 både Trophée Torpez fra start til mål og tog den samlede klassevinder - et stærkt vidnesbyrd om både hendes præstationspotentiale og kvaliteten af hendes forberedelse. I 2024 vandt hun St. Maarten Heineken Regatta i Swan 65 klassen. SAIDA har mange specifikationshøjdepunkter inklusive:- • 4-kahytters indretning med 3 badeværelser færdiggjort med teak indvendig snedkerarbejde • Omvendt agterstavn • 2.90m dybt køl • Dobbelt cockpit layout med agter helm cockpit og centralt gæstecockpit • Awlgrip ‘Snow White’ malede sider • Udskiftede teakdæk - 2016 • Hvidmalet aluminium mast og mizzen • Aluminium bomme, jockey pol og (aftagelig) stævnspids • Kulfiber spinnaker pole • Aftagelig indre forestay til staysail • Lewmar hydraulisk, elektrisk og manuel selvtailing vinschpakke • B&G H5000 navigationsinstrumenter • B&G Zeus kortplottere (9’’ ved helm og 16’’ ved navigationsbord) med B&G HALO radar • AIS transceiver • Iridium GO satellittelefon system • Perkins Sabre h6-354M 115hp 4-cylindret motor med JProp 3-bladet fjerning propeller • MaxPower hydraulisk retraktabel bowthruster VIP HYD 250 • Paguro 12Kw dieselgenerator • Victron batterioplader og inverter pakke • 90 liter pr. time omvendt osmose vandmaker Eco-Sistems modulær S-90 12/24V DC • 220vAC omvendt cyklus aircondition system • 24vDC ventilatorer • Flere køleskabe/frysere med 24vDC kompressorer • Johnson SPX-Flow frisk eller saltvand elektriske toiletter • Candy Aqua vaskemaskine på 4kgs • Passerelle • Force 4d med aluminium skrog og 15HP Honda påhængsmotor Schweizisk-flaget og EU moms betalt er SAIDA tilgængelig for øjeblikkelig levering flydende i Barcelona, Spanien.

Hul #5 van de 41 gebouwde exemplaren in de Swan 65 serie (1973–1989), S&S ontwerp #2110. Ontworpen door Sparkman & Stephens als het vlaggenschipmodel van Nautor, was ze op het moment van haar lancering de grootste GRP-gebouwde yacht op de markt en blijft ze een van de meest beroemde Swan-modellen ooit gebouwd, dankzij haar buitengewone racenafkomst. Op 1 juni 1973, aan 79 Madison Avenue, New York, voltooide Sparkman & Stephens Ontwerp Nr. 2110. Nautor, al de meest gerespecteerde werf in de industrie, begon onmiddellijk met de productie en een legende was geboren: de Swan 65. Zonder twijfel een van de meest iconische en onmiddellijk herkenbare jachten aller tijden, blijft de Swan 65 een van S&S's meest succesvolle ontwerpen, gebouwd volgens een kwaliteitsnorm die Nautor sindsdien nooit meer heeft herhaald. Ze biedt geweldig zeilen gecombineerd met echte zeevaardigheid, zowel thuis op serieuze offshore passages als op het regattacircuit. Een Swan 65, Sayula II, won de inaugurele Whitbread Round the World Race in 1973/74. In de volgende editie eindigde een andere Swan 65, King's Legend, als tweede, alleen verslagen door de aluminium Flyer, terwijl een derde, ADC Accutrac, als vijfde eindigde onder Clare Francis, de eerste vrouwelijke schipper van de race. Weinig productontwerpen in de zeilgeschiedenis kunnen zo'n record claimen. SAIDA's klassieke S&S indeling biedt comfortabele, goed proportionele leefruimte aan boord: een privé eigenaarshut voorin, een ruime hoofd salon in het midden met een speciale kaarttafel, twee gastenhutten achterin en een goed uitgeruste kombuis. Een aparte bemanningshut voorin van het botsingsschot, onafhankelijk van de gastenaccommodatie, completeert de indeling en is ideaal voor langdurige cruises met familie, gasten en bemanning. SAIDA is meer dan tien jaar in bezit geweest van een levenslange zeiler met meer dan 40 jaar ervaring, van jeugdzeilen tot decennia lang cruisen in het Middellandse Zeegebied. Op zoek naar meer dan een productie-jacht, een boot met echte geschiedenis, aanwezigheid en afstamming om overal ter wereld te zeilen, gaf haar eigenaar opdracht voor een complete refit in 2023 bij Nautor Swan Global Service, uitgevoerd volgens de hoogste standaard terwijl het originele karakter van het jacht behouden bleef, inclusief structurele versterking bij de mastvoeten. SAIDA (SUI 4365) heeft haar competitieve voorsprong blijven bewijzen. Tijdens de Les Voiles de Saint-Tropez Maxi Yachts in 2022 won ze Course 1 outright en leidde haar groep Trophée Torpez met 14 boten wire-to-wire en nam ze de algehele klassenwinst mee naar huis; dit is een sterke getuigenis van zowel haar prestatiepotentieel als de kwaliteit van haar voorbereiding. In 2024 won ze vervolgens de St. Maarten Heineken Regatta in de Swan 65 klasse. SAIDA beschikt over vele specificatiehoogtepunten waaronder:- • Indeling met 4 hutten en 3 toiletten afgewerkt met teak interieur timmerwerk • Omgekeerde spiegel • 2.90m diepgang kiel • Dubbele cockpitindeling met achterste helmcockpit en centrale gasten cockpit • Awlgrip ‘Snow White’ geschilderde zijkanten • Vervangen teakdekken - 2016 • Wit geschilderde aluminium mast en mizzen • Aluminium booms, jockey pole en (verwijderbare) voorstag • Carbon spinnaker pool • Verwijderbare binnenvoorstag voor staysail • Lewmar hydraulisch, elektrisch en handmatig zelftailing lierpakket • B&G H5000 navigatie-instrumenten • B&G Zeus kaartplotters (9’’ bij helm en 16’’ bij navigatietafel) met B&G HALO radar • AIS transceiver • Iridium GO satelliettelefoonsysteem • Perkins Sabre h6-354M 115pk 4-cilinder motor met JProp 3-bladige veerpropeller • MaxPower hydraulische intrekbare boegschroef VIP HYD 250 • Paguro 12Kw dieselgenerator • Victron acculader en omvormer pakket • Watermaker Eco-Sistems modulair S-90 12/24V DC met omgekeerde osmosecapaciteit van 90 liter per uur • 220vAC omkeerbare airconditioning systeem • Ventilatoren op 24vDC • Meerdere koelkast/vriescombinaties met compressoren op 24vDC • Johnson SPX-Flow elektrische toiletten voor zoet of zout water • Candy Aqua wasmachine van 4kgs • Passerelle • Force 4d met aluminium romp en Honda buitenboordmotor van 15PK Met Zwitserse vlag en EU BTW betaald is SAIDA beschikbaar voor onmiddellijke levering te water in Barcelona, Spanje.

Rumpf #5 von insgesamt 41 gebauten Exemplaren der Swan 65-Serie (1973–1989), S&S Design #2110. Entworfen von Sparkman & Stephens als Flaggschiff-Modell von Nautor, war sie zum Zeitpunkt ihrer Einführung die größte Yacht aus GFK, die auf dem Markt erhältlich war, und bleibt eines der berühmtesten Swan-Modelle, die jemals gebaut wurden, dank ihres außergewöhnlichen Rennerbes. Am 1. Juni 1973 wurde Design Nr. 2110 bei 79 Madison Avenue, New York, von Sparkman & Stephens abgeschlossen. Nautor, bereits die respektierteste Werft der Branche, begann sofort mit der Produktion und eine Legende wurde geboren: die Swan 65. Unbestritten eine der ikonischsten und sofort erkennbaren Yachten aller Zeiten, bleibt die Swan 65 eines der erfolgreichsten Designs von S&S, gebaut nach einem Qualitätsstandard, den Nautor seitdem nie wieder erreicht hat. Sie bietet hervorragendes Segeln in Kombination mit echter Seetüchtigkeit und fühlt sich sowohl auf ernsthaften Hochseepassagen als auch auf dem Regattazirkus gleichermaßen wohl. Eine Swan 65, Sayula II, gewann das erste Whitbread Round the World Race in 1973/74. In der folgenden Ausgabe belegte eine weitere Swan 65, King's Legend, den zweiten Platz und wurde nur von dem Aluminiumboot Flyer geschlagen, während eine dritte, ADC Accutrac, unter Clare Francis, der ersten weiblichen Skipperin des Rennens, den fünften Platz belegte. Wenige Produktionsdesigns in der Segelgeschichte können ein solches Rekord vorweisen. SAIDAs klassisches S&S Layout bietet komfortables und gut proportioniertes Wohnen an Bord: eine private Eigner-Kabine im Bug, einen geräumigen Hauptsalon in Mittschiffs mit einem speziellen Kartentisch, zwei Gästekabinen im Heck und eine gut ausgestattete Kombüse. Ein separater Crewplatz vor dem Kollisionstrennwand, unabhängig von den Gästeräumen, vervollständigt das Layout und ist ideal für längere Kreuzfahrten mit Familie, Gästen und Crew. SAIDA war über ein Jahrzehnt im Besitz eines lebenslangen Seglers mit mehr als 40 Jahren Erfahrung – vom Jugend-Dinghy-Rennsport bis hin zu Jahrzehnten des Mittelmeersegels. Auf der Suche nach mehr als einer Produktionsyacht – einem Boot mit echter Geschichte, Präsenz und dem Pedigree für Fahrten rund um die Welt – beauftragte ihr Besitzer einen kompletten Refit im Jahr 2023 bei Nautor Swan Global Service, durchgeführt nach höchsten Standards unter Erhaltung des ursprünglichen Charakters der Yacht einschließlich struktureller Verstärkung an den Mastbasen. SAIDA (SUI 4365) hat weiterhin ihre Wettbewerbsfähigkeit unter Beweis gestellt. Bei den Les Voiles de Saint-Tropez Maxi Yachts 2022 gewann sie Kurs 1 souverän und führte ihre Gruppe Trophée Torpez mit 14 Booten von Anfang bis Ende an und sicherte sich den Gesamtsieg in ihrer Klasse – ein starkes Zeugnis sowohl für ihr Leistungspotenzial als auch für die Qualität ihrer Vorbereitung. Im Jahr 2024 gewann sie die St. Maarten Heineken Regatta in der Klasse Swan 65. SAIDA bietet viele herausragende Spezifikationen einschließlich: • Innenlayout mit 4 Kabinen und 3 Köpfen abgeschlossen mit Teak-Innenausstattung • Umgekehrter Heckspiegel • Kiel mit einem Tiefgang von 2,90 m • Doppelte Cockpit-Anordnung mit Hecksteuerstand und zentralem Gästecockpit • Awlgrip „Snow White“ lackierte Oberseiten • Ersetzte Teakdecks - 2016 • Weiß lackierter Aluminium-Mast und -Mizzen • Aluminium-Booms, Jockeypole und (abnehmbarer) Bugspriet • Carbon-Spinnakerpool • Abnehmbarer innerer Vorstag für Stagsegel • Lewmar hydraulisches, elektrisches und manuelles Selbsttailing-Winschpaket • B&G H5000 Navigationsinstrumente • B&G Zeus Kartenplotter (9’’ am Steuerstand und 16’’ am Navigationsplatz) mit B&G HALO Radar • AIS-Transceiver • Iridium GO Satellitentelefon-System • Perkins Sabre h6-354M 115PS 4-Zylinder-Motor mit JProp 3-blättrigem Faltpropeller • MaxPower hydraulischer einziehbarer Bugstrahlruder VIP HYD 250 • Paguro 12Kw Dieselgenerator • Victron Batterieladegerät- und Wechselrichterpaket • Wasseraufbereiter Eco-Sistems modular S-90 12/24V DC mit einer Kapazität von 90 Litern pro Stunde • Klimaanlage mit umgekehrtem Zyklus (220vAC) • Ventilatoren (24vDC) • Mehrere Kühlschränke/Gefriergeräte mit Kompressoren (24vDC) • Johnson SPX-Flow elektrische Toiletten für Frisch- oder Salzwasser • Candy Aqua Waschmaschine (4 kg) • Passerelle • Force 4d mit Aluminiumrumpf und Honda Außenbordmotor (15PS) Unter Schweizer Flagge und EU-Mehrwertsteuer bezahlt ist SAIDA sofort lieferbar schwimmend in Barcelona, Spanien.