Winner 11.20

Sportig kryssare med alla moderna bekvämligheterDenna vackra Winner 11.20 är från första ägaren och i gott skick. Winner varvet har under många år byggt pålitliga och väl genomtänkta segelbåtar. Cees van Tongeren från Van de Stadt design har ritat en underbar båt med fina seglingsegenskaper. Seglingsegenskaperna hos båten vi nu erbjuder är till och med bättre än standardversionen på grund av den icke-standard blybulben på kölen. På däck är beslag och linor logiskt placerade och alla linor löper till sittbrunnen. Att hissa, reva och trimma kan allt göras från sittbrunnen. Seglen (från Hood segelmakeri) är i gott skick och är tillverkade av Vectran, med undantag av stormfocken. Sittbrunnen erbjuder tillräckligt med sittkomfort, däcket är täckt med halkskyddsmattor för optimal säkerhet. Seglingsområdet var IJsselmeer och Waddenzee, inga långa havsturer eller oceanöverfarter har gjorts med den. Interiören är rymlig och praktiskt indelad. Genom de många fönstren och luckorna kommer mycket ljus in. På styrbordssidan hittar du kartbordet, på babordssidan det rymliga pentryt med 3-brännare gasolspis med ugn. Längre fram finns två långbänkar, ryggstöden kan enkelt fällas upp, vilket skapar 2 rymliga extra sovplatser. I fören finns en 2-personers hytt med förvarings- och hängskåp. Intill finns toalettrummet med handfat och spegel. På babordssidan längst bak i båten finns ägarkabinen, med nödvändig förvaringsutrymme. På styrbordssidan längst bak finns ett rymligt separat duschrum med plats även för exempelvis blöta segelkläder. Vi bjuder in dig hjärtligt till en visning ombord i Enkhuizen (NL). Om du har några frågor eller vill boka en tid, vänligen kontakta enkhuizen@wwy.nl. Din båtmäklare är Robert de Vries, tel. 0228 855 380. Visningar är möjliga från måndag till lördag, endast efter överenskommelse. Om du funderar på att sälja din egen båt, kontakta White Whale Yachtbrokers för en kostnadsfri värdering. Med 6 kontor i Nederländerna är vi alltid nära till hands. Besök www.wwy.nl för mer information. AllmäntRoder: balansFönster: lätt tonat härdat glasDeplacement: standard 6 700 kgBallast: 862 kg gjutjärn + 1600 kg blybulb (standard 2900 kg)Övrigt: Isolering: däck med 15 mm Divinicel H45GS; 1:a ägare. LogiUtrymmen: Salong med pentry och navigationshörn, 2 dubbelhytter, våtcell och badrumSovplatser: sänglängd ca 200 cmÖvrigt: 2 förgyllda läslampor på huvudskottet. Motor, el, vattenDriftstimmar: okänt, timräknaren är inte längre läsbarFramdrivning: bronsKontrollpanel: vid styrstångVarmvatten: varmvattenberedare, uppvärmd av motorns kylvatten och landströmLandström: växlingsbar och skyddad med jordfelsbrytareVoltmeter: + amperemeterOljetrycksmätare: skydd med larm på yttre instrumentbrädaTemperaturmätare: skydd med larm på yttre instrumentbrädaÖvrigt: Saildrive manschett ersatt 2023. RiggTyp av rigg: med Dyform riggRundhult, rigg: + aluminium bomVinschar: 2 x Lewmar St manuella vinschar + Lewmar 2 x CST spinnakerskotvinscharGenua: (material Vectran) Genua 1Fock: High Aspect + arbetsfock (material Vectran)Övrigt: Alla segel, med undantag av stormfocken, är av Vectran. Detta material är nästan oslitligt, seglen är fortfarande i gott skick. Storseglet och Genua 1 måste dock tvättas (på grund av IJsselmeer-flugor) Navigation och elektronikVindroder: i autopilotÖvrigt: + close hauled Raymarine ST 60 UtrustningPulpit / Pulpit: rostfritt stålÖvrigt: vintertält; skydd för styrstång SäkerhetRäddningsvästar: valfrittVattentät dörr: vattentätt utrymme i förenGasbox med avlopp: enligt CE

Sporty cruiser equipped with all modern conveniencesThis beautiful Winner 11.20 is from the first owner and in good condition. The Winner shipyard has built solid and well-thought-out sailing ships for many years. Cees van Tongeren from Van de Stadt design has designed a beautiful ship with fine sailing characteristics. The sailing characteristics of the boat that we now offer are even better than the standard version due to the non-standard lead bulb on the keel. On deck, the fittings and lines are logically placed and all lines run to the cockpit. Hoisting, reefing and trimming can all be done from the cockpit. The sails (from sailmaker Hood) are in good condition and are made of Vectran, with the exception of the storm jib. The cockpit offers sufficient seating comfort, the deck is covered with anti-slip mats for optimum safety. The sailing area was the IJsselmeer and Waddenzee, no long trips over the sea or ocean were made with it. The interior is spacious and practically laid out. A lot of light enters through the many windows and hatches. On the starboard side you will find the chart table, on the port side the spacious galley with 3-burner gas stove with oven. Further forward are two longitudinal benches, the backrests can easily be folded up, creating 2 spacious, extra sleeping places. In the bow is a 2-person cabin with a cupboard and hanging space. Adjacent is the toilet room with washbasin and mirror. On the port side at the back of the ship is the owner's cabin, equipped with the necessary cupboard space. On the starboard side behind a spacious separate shower room with space for wet sailing clothes, for example. We cordially invite you to a viewing on board in Enkhuizen (NL). If you have any questions, or would like to make an appointment, please contact us via enkhuizen@wwy.nl. Your yacht broker is Robert de Vries, tel. 0228 855 380. Viewings are possible from Monday to Saturday, by appointment only. Are you planning to sell your own boat? Contact White Whale Yachtbrokers for a free valuation. With 6 offices in the Netherlands, we are always nearby. See www.wwy.nl for more information. GeneralRudder: balanceWindows: lightly tinted tempered glassDisplacement: standard 6.700 kgBallast: 862 kg cast iron + 1600 kg lead bulb (standard 2900 kg)Other: Insulation: deck with 15 mm Divinicel H45GS; 1st owner. AccommodationSaloons: SSaloon with galley and navigation area, 2 double cabins, wet cell and bathroomBerths: bed length approx. 200 cmOther: 2 gold plated reading lights on the headboard. Engine, electrics, waterEngine hours: unknown, hour meter is no longer readablePropulsion: bronzeControl panel: at steering columnHot water: boiler, heated by engine cooling water and by shore powerShorepower: switchable and protected with a residual current circuit breakerVoltmeter: + ampère meterOil pressure gauge: security by means of alarm on outside dashboardTemperature gauge: security by means of alarm on outside dashboardOther: Saildrive cuff replacement 2023 Rig and sailsSailplan type: with Dyform riggingSpars, stays: + aluminum boomWinches: 2 x Lewmar St manual winches + Lewmar 2 x CST spi sheet winchesGenoa: (material Vectran) Genoa 1Jib: High Aspect + working jib (Vectran material)Other: All sails, except the storm jib, are from Vectran. This material is virtually indestructible, the sails are still in good condition. The mainsail and Genoa 1 do need to be washed (because of IJsselmeer flies) Navigation and electronicsWindvane steering: in autopilotOther: + close hauled Raymarine ST 60 EquipmentSea rails, pushpit, pullpit: stainless steelOther: winter tent; cover for steering column SafetyLife jackets: optionalWatertight door: watertight compartment in the stemGas bottle locker with drain: CE compliant

Sporty cruiser med alle moderne bekvemmeligheder Denne smukke Winner 11.20 er fra første ejer og i god vedligeholdt stand. Winner skibsværft har i mange år bygget pålidelige og velovervejede sejlskibe. Cees van Tongeren fra Van de Stadt design har tegnet et smukt skib med fine sejlegenskaber. Sejlegenskaberne på båden, vi nu tilbyder, er endda bedre end standardversionen på grund af den ikke-standard blybulb på kølen. På dækket er beslag og liner logisk placeret, og alle liner løber til cockpitpen. At hejse, rebe og trimme kan alt sammen gøres fra cockpiten. Sejlene (fra sejlmageri Hood) er i god stand og er lavet af Vectran, med undtagelse af stormfokken. Cockpiten tilbyder tilstrækkelig siddekomfort, dækket er dækket med skridsikre måtter for optimal sikkerhed. Sejlområdet var IJsselmeer og Vadehavet, der er ikke foretaget lange ture over havet eller oceanet med den. Interiøret er rummeligt og praktisk indrettet. På grund af de mange vinduer og luger kommer der meget lys ind. Til styrbord finder du navigationsbordet, til bagbord det rummelige pantry med 3-brænder gasblus med ovn. Længere fremme er der to langsbænke, ryglænene kan let foldes op, hvilket skaber 2 rummelige ekstra sovepladser. I boven er der en 2-personers kahyt med opbevarings- og hængegarderobe. Ved siden af er toiletrummet med håndvask og spejl. Til bagbord bagerst i skibet er der ejerens kahyt med nødvendig skabsplads. Til styrbord bagerst er der et rummeligt separat brusebad med plads til f.eks. vådt sejltøj. Vi inviterer dig hjerteligt til en besigtigelse om bord i Enkhuizen (NL). Har du yderligere spørgsmål eller ønsker du at lave en aftale, bedes du kontakte os på enkhuizen@wwy.nl. Din bådmægler er Robert de Vries, tlf. 0228 855 380. Besigtigelser er mulige fra mandag til lørdag, kun efter aftale. Hvis du overvejer at sælge din egen båd, bedes du kontakte White Whale Yachtbrokers for en uforpligtende vurdering. Med 6 kontorer i Holland er vi altid i nærheden. Se www.wwy.nl for mere information. Generelt Ror: balance Vinduer: let tonet hærdet glas Vandforskydning: standard 6.700 kg Ballast: 862 kg støbejern + 1600 kg blybulb (standard 2900 kg) Andet: Isolering: dæk med 15 mm Divinicel H45GS; 1. ejer. Indkvartering Opholdsrum: Stue med pantry og navigationshjørne, 2 dobbelthytter, vådrum og badeværelse Sovepladser: sengelængde ca. 200 cm Andet: 2 forgyldte læselamper på hovedskottet. Motor, elektricitet, vand Driftstimer: ukendt, timetælleren kan ikke læses længere Fremdrift: bronze Kontrolpanel: ved styrekonsol Varmt vand: kedel, opvarmet af motorkølevand og landstrøm Landstrøm: skiftbart og beskyttet af jordfejlafbryder Voltmeter: + ampere meter Olietrykmåler: beskyttelse via alarm på ydersiden af instrumentbrættet Temperaturmåler: beskyttelse via alarm på ydersiden af instrumentbrættet Andet: Saildrive manchet udskiftet 2023. Rig Rigtype: med Dyform stagning Rundholt, stag: + aluminiums giek Spil: 2 x Lewmar St manuelle spil + Lewmar 2 x CST spilerulle Genua: (materiale Vectran) Genua 1 Fok: High Aspect + arbejdsfok (materiale Vectran) Andet: Alle sejl, undtagen stormfokken, er af Vectran. Dette materiale er næsten uforgængeligt, sejlene er stadig i god stand. Storsejlet og Genua 1 skal dog vaskes (på grund af IJsselmeer-fluer). Navigation og elektronik Vindror: i autopilot Andet: + close hauled Raymarine ST 60 Udstyr Pulpit / pushpit: rustfrit stål Andet: vinterpresenning; cover til styrekonsol Sikkerhed Redningsveste: valgfrit Vandtæt dør: vandtæt rum i stævnen Gasflaske med afløb: i overensstemmelse med CE

Sportieve cruiser van alle moderne gemakken voorzienDeze mooie Winner 11.20 is van de eerste eigenaar en in goede staat van onderhoud. De Winner jachtwerf heeft jarenlang degelijke en goed doordachte zeilschepen gebouwd. Cees van Tongeren  van Van de Stadt design heeft een prachtig schip getekend met fijne zeileigenschappen. De zeileigenschappen van de boot die wij nu aanbieden zijn zelfs beter dan de standaardversie door de niet standaard loden bulb aan de kiel. Aan dek zijn het beslag en de lijnen logisch geplaatst en alle lijnen lopen naar de kuip. Hijsen, reven en trimmen kan allemaal vanuit de kuip gebeuren. De zeilen (van zeilmakerij Hood) zijn in goede staat, en zijn gemaakt van Vectran, met uitzondering van de stormfok. De kuip biedt voldoende zitcomfort, het dek is bedekt met antislipmatten voor optimale veiligheid. Het vaargebied was IJsselmeer en Waddenzee, er zijn geen lange tochten over zee of oceaan mee gemaakt. Het interiuer is ruim en praktisch ingedeeld. Door de vele ramen en luiken valt veel licht binnen. Aan stuurboord treft u de kaartentafel, aan bakboord de ruime kombuis met 3-pits gasfornuis met oven. Verder naar voor zijn twee langsbanken, de rugleuningen kunnen gemakkelijk omhoog geklapt worden, waardoor 2 ruime, extra slaapplaatsen ontstaan. In de boeg is een 2-persoons hut met leg- en hangkast. Aangrenzend de toiletruimte met wastafelmeubel en spiegel. Aan bakboord achter in het schip bevindt zich de eigenaarshut, voorzien van de benodigde kastruimte. Aan stuurboord achter een royale separate doucheruimte met ook plaats voor bijvoorbeeld natte zeilkleding. Wij nodigen u van harte uit voor een bezichtiging aan boord in Enkhuizen(NL). Heeft u nog vragen, of wilt u een afspraak maken, neemt u dan contact op via enkhuizen@wwy.nl. Uw jachtmakelaar is Robert de Vries, tel. 0228 855 380. Bezichtigingen zijn mogelijk van maandag t/m zaterdag, alleen op afspraak. Loopt u met plannen uw eigen boot te verkopen, neem dan contact op met White Whale Yachtbrokers voor een vrijblijvende taxatie. Met 6 kantoren in Nederland zijn we altijd in de buurt. Zie www.wwy.nl voor meer informatie. AlgemeenRoer: balansRamen: licht getint gehard glasWaterverplaatsing: standaard 6.700 kgBallast: 862 kg gietijzer + 1600 kg loden bulb (standaard 2900 kg)Overig: Isolatie: dek met 15 mm Divinicel H45GS; 1e eigenaar. AccommodatieVerblijfsruimtes: Salon met kombuis en navigatiehoek, 2 dubbele hutten, natte cel en badkamerSlaapplaatsen: bedlengte ca 200 cmOverig: 2 vergulde leeslampjes op het hoofdschot. Motor, electra, waterDraaiuren: onbekend, urenteller is niet meer afleesbaarVoortstuwing: bronzenBedieningspaneel: bij stuurkolomWarm water: boiler, verwarmd door koelwater van motor en door walstroomWalstroom: schakelbaar en beveiligd d.m.v aardlekschakelaarVoltmeter: + ampère meterOliedrukmeter: beveiliging d.m.v. alarm op buitendashboardTemperatuurmeter: beveiliging d.m.v. alarm op buitendashboardOverig: Saildrive manchet vervangen 2023. TuigageType tuigage: met Dyform verstagingRondhouten, verstaging: + aluminium giekLieren: 2 x Lewmar St handmatige lieren + Lewmar 2 x CST spischootlierenGenua: (materiaal Vectran) Genua 1Fok: High Aspect + werkfok (materiaal Vectran)Overig: Alle zeilen, met uitzondering van de stormfok, zijn van Vectran. Dit materiaal is nagenoeg onverslijtbaar, de zeilen zijn nog in goede staat. De grootzeil en Genua 1 moeten wel gewassen worden (ivm IJsselmeervliegjes) Navigatie en electronicaWindvaanbesturing: in stuurautomaatOverig: + close hauled Raymarine ST 60 UitrustingZeerailing: rvsOverig: wintertent; hoes voor stuurkolom VeiligheidReddingsvesten: optioneelWaterdichte deur: waterdicht compartiment in de stevenGasbun met afvoer: conform CE

Sportlicher Cruiser mit allen modernen AnnehmlichkeitenDiese schöne Winner 11.20 ist vom Erstbesitzer und in gutem Zustand. Die Winner-Werft baut seit vielen Jahren solide und durchdachte Segelschiffe. Cees van Tongeren von Van de Stadt Design hat ein schönes Schiff mit guten Segeleigenschaften entworfen. Die Segeleigenschaften des Bootes, das wir jetzt anbieten, sind aufgrund der nicht standardmäßigen Bleiwulst auf dem Kiel sogar noch besser als die Standardversion. An Deck sind die Beschläge und Leinen logisch angeordnet und alle Leinen laufen zum Cockpit. Das Hissen, Reffen und Trimmen kann alles vom Cockpit aus erfolgen. Die Segel (vom Segelmacher Hood) sind in gutem Zustand und bestehen aus Vectran, mit Ausnahme der Sturmfock. Das Cockpit bietet ausreichend Sitzkomfort, das Deck ist für optimale Sicherheit mit Antirutschmatten bedeckt. Das Segelgebiet war das IJsselmeer und das Wattenmeer, es wurden keine langen Fahrten über das Meer oder den Ozean damit gemacht. Der Innenraum ist geräumig und praktisch angelegt. Durch die vielen Fenster und Luken fällt viel Licht ein. An Steuerbord befindet sich der Kartentisch, an Backbord die geräumige Kombüse mit 3-Flammen-Gasherd mit Backofen. Weiter vorne befinden sich zwei Längsbänke, deren Rückenlehnen einfach hochgeklappt werden können, wodurch 2 geräumige, zusätzliche Schlafplätze entstehen. Im Bug befindet sich eine 2-Personen-Kabine mit Schrank und Platz zum Aufhängen. Angrenzend befindet sich der Toilettenraum mit Waschbecken und Spiegel. An Backbord am Heck des Schiffes befindet sich die Eignerkabine, ausgestattet mit dem nötigen Schrankraum. An Steuerbord dahinter ein geräumiger separater Duschraum mit Platz für beispielsweise nasse Segelkleidung. Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung an Bord in Enkhuizen (NL) ein. Wenn Sie Fragen haben oder einen Termin vereinbaren möchten, kontaktieren Sie uns bitte über enkhuizen@wwy.nl. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries, Tel. 0228 855 380. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag nur nach Vereinbarung möglich. Planen Sie, Ihr eigenes Boot zu verkaufen? Kontaktieren Sie White Whale Yachtbrokers für eine kostenlose Bewertung. Mit 6 Niederlassungen in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Weitere Informationen finden Sie unter www.wwy.nl. AllgemeinRuder: BalanceFenster: leicht getöntes gehärtetes GlasVerdrängung (kg): Standard 6.700 kgBallast (kg): 862 kg Gusseisen + 1600 kg Bleibirne (Standard 2900 kg)Sonstiges: Isolierung: Deck mit 15 mm Divinicel H45GS; 1. Besitzer. InnenausstattungAufenthaltsräume: Salon mit Kombüse und Navigationsecke, 2 Doppelkabinen, Nasszelle und BadezimmerAnzahl Kojen: Bettlänge ca. 200 cmSonstiges: 2 vergoldete Leselampen am Hauptschot. Motor, Elektrik, WasserBetriebsstunden: unbekannt, Stundenzähler ist nicht mehr lesbarAntrieb: BronzeSchalttafel: an der LenksäuleWarmwasser: Kessel, beheizt durch Motorkühlwasser und LandstromLandstrom: schaltbar und mit Fehlerstromschutzschalter abgesichertVoltmeter: + AmperemeterÖldruckanzeige: Sicherheit durch Alarm auf dem äußeren ArmaturenbrettThermometer: Sicherheit durch Alarm auf dem äußeren ArmaturenbrettSonstiges: Saildrive-Manschette wurde 2023 ersetzt Besegelung & RiggTyp: mit Dyform-TakelageMastwerk, Tauwerk: + aluminum boomWinden: 2 x Lewmar St-Handwinden + Lewmar 2 x CST-Spi-Sheet-WindenGenua: (Material Vectran) Genua 1Fock: High Aspect + Arbeitsfock (Vectran-Material)Sonstiges: Alle Segel, mit Ausnahme der Sturmfock, sind von Vectran. Dieses Material ist nahezu unzerstörbar, die Segel sind noch in gutem Zustand. Das Großsegel und die Genua 1 müssen gewaschen werden (wegen IJsselmeerfliegen). Nautische InstrumenteWindfahnensteuerung: im AutopilotenSonstiges: + Raymarine ST 60, dichtgeholt ZubehörenSeereling: EdelstahlSonstiges: Winterzelt; Abdeckung für Lenksäule SicherheitRettungswesten, Panzer: optionalWasserdichte Tür: wasserdichtes Fach im BugGasflaschenlager: gemäß CE