X - 37 2 Cabin Sold

Båten är en av de allra sista X - 37 som har producerats! Den sjösattes sommaren 2010, har seglat 5200 sjömil och motorn har gått 220 timmar. Har aldrig seglat kappsegling. Det är en 2-kabinsversion så det finns gott om plats för cyklar mm. i den stora kistebänken. Utöver standardutrustningen finns det: Tysk skotning till storsegel. Hydraulisk akterstagsspännare. År 2018 installerades en elektrisk vinsch. År 2020 installerades en MAX power Truster, samma som de använder vid X - yachts. Det finns elektrisk ankarlina med 25 x 8 mm ankarkedja. Holding tank. Eberspächer dieselvärmare D4 med 4 uttag. Kallt och varmt vatten. Cockpitdusch. Isotherm SP kylskåp. Resårmadrasser + skyddsmadrass i förkabinen. Boose marine cockpit-högtalare. Extra 120Ah gelbatteri. Laddare Mastervolt BTM 3. Instrument Raymarine ST60. Hastighet, djup och vind. Raymarine 6002 + autopilot med SPX kursdator. Raymarine C90W kortplotter. Segel från 2012. Storsegel och fock UK Tape Drive. Storsegel med Ronstan skotvagnar med genomgående segelpinnar samt Lazy Jacks. Gasflaska på kistebänkens luckor. Lyftstropp.

MAX power Thruster. Electric halyard winch

Båden er en af de allersidste X - 37 der er produceret! Den er søsat i sommeren 2010 har sejlet 5200 sm og motoren har kørt 220 timer. Har aldrig sejlet kapsejlads. Det er en 2 kabines version så der masser af plads til cykler mm. i den store kistebænk. Udover standardudstyret er der: Tysker skødning til storsejl. Hydraulisk agter stags strammer. I 2018 blev der monteret et elektrisk faldspil. I 2020 er der indbygget en MAX power Truster, den samme som de bruger ved X - yachts. Der er elektrisk anker spil med 25 x 8 mm ankerkæde. Holding tank. Eberspächer dieselvarmer D4 med 4 udtag. Koldt og varmt vand. Cockpit bruser. Isotherm SP køler. Springmadrasser + skånemadras i for kahyt. Boose marine cockpithøjttalere. Ekstra 120Ah gelbatteri. Lader Mastervolt BTM 3. Instrumenter Raymarine ST60. Fart, dybde og vind. Raymarine 6002 + autopilot med SPX kurs computer. Raymarine C90W kortplotter. Sejl fra 2012. Storsejl og fok UK Tape Drive. Storsejl med Ronstan skødevogne med gennemgående sejlpinde samt Lazy Jacks. Gascylinder på kistebænke låger. Løfte strop.

De boot is een van de allerlaatste X - 37 die geproduceerd zijn! Deze is te water gelaten in de zomer van 2010, heeft 5200 zeemijlen gevaren en de motor heeft 220 uur gedraaid. Nooit deelgenomen aan wedstrijden. Het is een versie met 2 hutten, dus er is veel ruimte voor fietsen enzovoort in de grote kistbank. Naast de standaarduitrusting zijn er: Duitse schoot voor het grootzeil. Hydraulische achterstagstrammer. In 2018 is er een elektrische lier gemonteerd. In 2020 is er een MAX power Truster ingebouwd, dezelfde als die gebruikt worden bij X - yachts. Er is een elektrische ankerlier met 25 x 8 mm ankerketting. Holding tank. Eberspächer dieselkachel D4 met 4 uitgangen. Koud en warm water. Cockpitdouche. Isotherm SP koelkast. Springmatrassen + beschermmatras in de voorhut. Boose marine cockpitluidsprekers. Extra 120Ah gelaccu. Lader Mastervolt BTM 3. Instrumenten Raymarine ST60. Snelheid, diepte en wind. Raymarine 6002 + autopilot met SPX koerscomputer. Raymarine C90W kaartplotter. Zeilen van 2012. Grootzeil en fok UK Tape Drive. Grootzeil met Ronstan schootwagens met doorlopende zeilpinnen en Lazy Jacks. Gasfles op kistbankdeksels. Hefband.

Das Boot ist eines der letzten produzierten X - 37! Es wurde im Sommer 2010 zu Wasser gelassen, hat 5200 Seemeilen zurückgelegt und der Motor hat 220 Stunden Laufzeit. Es hat niemals an Regatten teilgenommen. Es handelt sich um die Version mit 2 Kabinen, sodass viel Platz für Fahrräder usw. in der großen Kistebänke vorhanden ist. Neben der Standardausstattung sind folgende Extras vorhanden: Deutsche Schotführung für das Großsegel. Hydraulische Achterstagspanner. Im Jahr 2018 wurde ein elektrisches Fallenwinch installiert. 2020 wurde ein MAX Power Truster eingebaut, derselbe wie bei X - Yachten verwendet wird. Es gibt eine elektrische Ankerwinde mit 25 x 8 mm Ankerkette. Holdingtank. Eberspächer Dieselheizung D4 mit 4 Ausgängen. Kalt- und Warmwasser. Cockpitdusche. Isotherm SP Kühlschrank. Boose Marine Cockpithochsprecher. Zusätzliches 120Ah Gel-Batterie. Ladegerät Mastervolt BTM 3. Instrumente Raymarine ST60. Geschwindigkeit, Tiefe und Wind. Raymarine 6002 + Autopilot mit SPX Kurscomputer. Raymarine C90W Kartenplotter. Segel aus dem Jahr 2012. Großsegel und Fock UK Tape Drive. Großsegel mit Ronstan Schotwagen mit durchgehenden Segelstangen sowie Lazy Jacks. Gasflasche in den Kistebänken. Hebegurt.