Beskrivning

X4.3 MK I från 2017, exklusivt till salu! Denna X4.3 MK I från 2017 ägs av den första ägaren och presenterar sig i ett mycket fint och välutrustat skick. Den genomgår för närvarande en kontroll och service igen i Haderslev på X-YACHTS varvet för att överlämnas till sin nya ägare. Den omfattande utrustningen kombinerar hög komfort med utmärkta seglingsegenskaper, vilket X-Yachts är känt för. Tack vare de hydrauliska och elektriska installationerna kan båten hanteras av den minsta besättningen. Som en 2-kabinsversion med ett våtutrymme erbjuder X4.3 en mycket rymlig ägarhytt i fören. Den högkvalitativa interiören med nordisk ekfaner, teaklaminatgolv och vita Corian arbetsytor skapar en modern och samtidigt tidlös atmosfär. En första översikt: Tillverkare: X-Yachts Modell: X4.3 Version: 2 kabiner, 1 toalett Skrotnummer: 24 Tillverkningsår: 2017 Båtplats: Haderslev Exteriördetaljer av yachten Allmän information: Skrovfärg i vit gelcoat (RAL 9010) med 3 grå integrerade vattenlinjer (RAL 7011) Underwater Painting & Primer, 3 x Epoxy, Årlig antifouling Rostfritt stål skyddslist - monterad på skrovet Skrov: X-Yachts skrov byggs enligt de senaste och mest moderna konstruktionsteknikerna i vakuuminfusionprocessen och efterhärdning av epoxyn i ugnen vid 70° C och förses med en gelcoat yta. Köl: 2.20m T-köl med antiminion härdad T-bomb som är bultad och limmad till fenan för hög belastningskapacitet, extra låg tyngdpunkt för bekväm seglingsbeteende. Kölens skydd är helt omsluten av 3 lager CSM E-glass med epoxi för skydd, perfekt symmetri och maximal "lyft" för hög segling mot vinden. Köl är säkert bultad till kölstålramen med rostfria bultar för maximal säkerhet. Inkl. integrerat lyftöga för kraning av yachten. Kölstruktur: Varmgalvaniserad (varmdoppad galvanisering) kölstålram för att ta emot alla belastningar från kölen och riggen. Kölstålramen rymmer också det centrala varma stropplyftsystemet. Däck: Teakdäck i cockpit, vakuumlimmad, 9 mm massivt teak med svart fogning Flush nedsänkta däcksluckor, utan ram på däckshuset, fören och nedgång Sprayhood-garage, självdisperserad i däckshuset, för valfri sprayhood, flush stowable Mitten cleats 2x rostfria cleats monterade på BB & STB cirka mittskepps Passager i sjöstängsel Segelbelastning: Stort segelbelastning i fören tillgängligt från däck Cockpit: Teak på säten och cockpitgolv, vakuumlimmad, 9 mm massivt teak med svart fogning Cockpittabell, avtagbar, med vikbara teakflikar inkl. rostfria ben Teak fotstöd, monterat under cockpittabellen Teak fotstöd, utfällbara, garanterar ett säkert stående för styrmannen vid krängning, monterade vid styrstationer på Bb & Stb 2 x halyardväska, monterad på varje sida vid styrstationen Roder system & Styrning Kompositstyrhjul, 2 x Carbonautica, målade svarta 2 x instrumenthållare med rostfria handtag, färg på instrumentlådor RAL9010 Mast, bom, rigg: 2023 Fraktionell 3-Saling Rig, Silver-Anodiserad John Mast Brutna stag gjorda av rullat stål (stång) med stag och racingspännare från 2023 Rullbom MAINFURL med elektrisk drivning och drift från cockpiten från 2020 Tre-färgs lantern inkl. ankarlampa LED RECKMANN elektr. hydr. Furling system för fock med drift från cockpiten RECKMAN hydr. Kicker med furlfinder position, drift från cockpiten RECKMANN hydr. Backstay med cockpitkontroller Kolfiber spinnakerbom med skena på masten Segelhantering: HARKEN STE46.2 elektr. Halyard vinsch på BB HARKEN ST46.2 halyard vinsch till STB HARKEN STE50.2 elektr. Genoa vinschar monterade BB / STB HARKEN STE46.2 elektr. Stora chowinches BB / STB Spillutrustning med 2 spectra pods, 2 Spectra akterdragare, 2 sheet blocks, 2 foot blocks, 2 guide ögon för akterdragare på däck, 4 Wichard sheet shackles, 4 curry clamps för "parkering" av sheets , combi downhaul system och taklinje med block och clampers samt 2 padeyes för barberhaulers av genoa Segel: UK-Sailmakers rullande storsegel X-Drive Carbon Batmain för Mainfurl rullbom 53sqm på återvunnet Mylar / Dynema baserat , dubbelsidigt anthracite tafeta belagt med 2 rev , segelmärken , trimremsor , segelnr , mätning från 2024 X-Drive Carbon Furling Genoa III allround 42.7sqm på återvunnet Mylar / Dynema baserat belagt på båda sidor anthracite tafeta , med skum i luffen , 2 revningssteg , vertikala battens i aktern lätt och UV-beläggning transparent , trimremsor , mätning från 2024 Presenningar & däckutrustning: Sprayhood i mörkgrått tyg - stänger gjorda av rostfritt stål med hållöppningar i textilen , färg: Swela 37 365 mörkgrå Bomöverdrag för Rullande Träd Fock presenning Överdrag för styrhjul och instrumentlåda Ankar & Rostfria beslag: Elektrisk ankervinsch - med 25 m x 8 mm galvaniserad kedja Ankare 16 kg Delta galvaniserat Passager i sjöstängsel Layout & Interiör av yachten 2-kabinsversion ,1 toalett , vit Corian arbetsyta i köket , framåtvänd navigationsbord , fällbart salongsbord med centerbox och nordisk ekfaner samt laminatgolv genom hela båten . Salongsinredning : Alsace blå Salong Lång soffa , generöst placerad på babord sida i salongen med ryggstöd U-soffa för 6 personer , generöst placerad på styrbord sida i salongen med ryggstöd Fällbart salongsbord med centerbox Salongsskåp med frontöppningar , gångjärn och beslag Handtag längs fönsterlinjen Navigationshörna ,med elektroniskt fack i längsgående fack Belysning: - LED inredningsbelysning , LED-belysning genom hela yachten Kök: - Kylbox med toppmatare , kraftigt isolerad kylbox & vattenkyld DANFOSS kompressor med isotermisk ackumulatorplatta ENO 3-brännare Her & Ugn , Gimbal Monterad Vit Corian täckplatta i köket Gasdetektor Alarm Förenhytt: Dubbel säng , inkl . lucka under madrassen inkl . gastryckdämpare , lådor och öppen