Beskrivning

X4.3 MK I från 2017, exklusivt till salu! Denna X4.3 MK I från 2017 ägs av den första ägaren och presenterar sig i ett mycket fint och omfattande utrustat skick. Den genomgår för närvarande en kontroll och service igen i Haderslev på X-YACHTS varvet för att överlämnas till sin nya ägare. Den omfattande utrustningen kombinerar hög komfort med utmärkta seglingsegenskaper, vilket X-Yachts är känt för. Tack vare de hydrauliska och elektriska installationerna kan båten hanteras av den minsta besättningen. Som en 2-kabins version med ett våtutrymme erbjuder X4.3 en mycket rymlig ägarhytt i fören. Den högkvalitativa interiören med nordisk ekfanér, teaklaminatgolv och vita Corian-arbetsytor skapar en modern och samtidigt tidlös atmosfär. En första översikt: Tillverkare: X-Yachts Modell: X4.3 Version: 2 kabiner, 1 toalett Skrovnummer: 24 Tillverkningsår: 2017 Båtplats: Haderslev Exteriördetaljer för yachten Allmän information: Skrovfärg i vit gelcoat (RAL 9010) med 3 grå integrerade vattenlinjer (RAL 7011) NYTT Vintern 2026/27 Underwater Painting & Primer, 3 x Epoxy, Antifouling Rostfri gummilist - monterad på skrovet Skrov: X-Yachts skrov byggs enligt de senaste och mest moderna konstruktionsteknikerna i vakuuminjiceringsprocessen och efterhärdning av epoxyn i ugnen vid 70° C och förses med en gelcoat yta. Köl: 2,20 m T-köl med antiminion härdad T-bomb som är bultad och limmad till fenan för hög lastkapacitet, extra låg tyngdpunkt för bekvämt seglingsbeteende. Kölens skydd är helt inbäddat i 3 lager CSM E-glass med epoxi för skydd, perfekt symmetri och maximal "lyft" för hög segling på vinden. Kölens konstruktion är säkert bultad till kölstålramen med rostfria bultar för maximal säkerhet. Inkl. integrerat lyftöga för kraning av yachten. Kölstruktur: Varmgalvaniserad (varmdoppad galvanisering) kölstålram för att ta emot alla laster från kölen och riggen. Kölstålramen rymmer också det centrala varma stropplyftsystemet. Däck: Teakdäck i cockpit, vakuumlimmad, 9 mm massivt teak med svart fogning. Flush nedsänkta däcksluckor, utan ram på däckshuset, fören och akterdäck. Sprayhood-garage, självdisperserat i däckshuset, för valfri sprayhood, flush nedstoppningsbar. Midship cleats 2x rostfria cleats monterade på BB & STB cirka mittskepps. Passager i sjögrinden. Segelbelastning: Stort segelbelastning i fören tillgänglig från däck. Cockpit: Teak på sätena och cockpitgolvet, vakuumlimmad, 9 mm massivt teak med svart fogning. Cockpittabell, avtagbar, med vikbara teakflikar inkl. rostfria ben. Teakfotstöd, monterat under cockpittabellen. Teakfotstöd, utfällbara, garanterar ett säkert grepp för styrmannen vid lutning, monterade vid styrstationerna på Bb & Stb. 2 x halyardväska, monterade på varje sida vid styrstationen. Roder System & Styrning: Kompositstyrhjul, 2 x Carbonautica, målade svarta. 2 x instrumenthållare med rostfria handtag, färg på instrumentlådor RAL9010. Mast, bom, rigg: 2023 Fractional 3-Saling Rig, Silver-Anodized John Mast Brutna stag gjorda av valsat stål (stång) med stag och racing spännskruvar från 2023 Rullbom MAINFURL med elektrisk drift och betjäning från cockpiten från 2020 Tre-färgad lantern inkl. ankarbelysning LED RECKMANN elektrisk hydr. Furling system för fock med betjäning från cockpiten RECKMAN hydr. Kicker med furlfinder position, betjäning från cockpiten RECKMANN hydr. Backstay med kontroller i cockpiten Kolfiber spinnakerbom med räls på masten Segelhantering: HARKEN STE46.2 elektrisk halyardvinsch på BB HARKEN ST46.2 halyardvinsch till STB HARKEN STE50.2 elektriska genovavinschar monterade BB / STB HARKEN STE46.2 elektriska stora chowinches BB / STB Spillutrustning med 2 spectra pods, 2 Spectra akterdragare, 2 sheet blocks, 2 foot blocks, 2 guide eyes för akterdragare på däck, 4 Wichard sheet shackles, 4 curry clamps för "parkering" av sheets , combi downhaul system och taklinje med block och clampers samt 2 padeyes för barberhaulers av genovan. Segel: UK-Sailmakers rullande storsegel X-Drive Carbon Batmain för Mainfurl rullbom 53 kvm på återvunnet Mylar / Dynema bas , dubbelsidigt anthracite tafeta belagt med 2 rev , segelskyltar , trimremsor , segelnr , mätning från 2024 X-Drive Carbon Furling Genoa III allround 42.7 kvm på återvunnet Mylar / Dynema bas belagt på båda sidor anthracite tafeta , med skum i luffen , 2 revningssteg , vertikala battens i bakljuset och UV-beläggning transparent , trimremsor , mätning från 2024 Presenningar & däckutrustning: Sprayhood i mörkgrått tyg - stänger gjorda av rostfritt stål med hållande öppningar i textilen , färg: Swela 37 365 mörkgrå Bomöverdrag för Rullande Träd Fockpresenning Överdrag för styrhjul och instrumentlåda Ankor & Rostfria Fästen: Elektrisk ankervinsch - med 25 m x 8 mm galvaniserad kedja Ankare 16 kg Delta galvaniserad Passager i sjögrinden Layout & Interiör av Yachten 2-kabins version ,1 toalett , vit Corian arbetsyta i köket , framåtvänd navigationsbord , fällbart salongbord med mittlåda och nordisk ekfanér samt laminatgolv genom hela båten . Salongens klädsel : Alsace blå Salong Lång soffa , generöst placerad på styrbordssidan i salongen med ryggstöd U-soffa för 6 personer , generöst placerad på babordsidan i salongen med ryggstöd Fällbart salongbord med mittlåda Salongskåp med frontöppningar , gångjärn och beslag Handtag längs fönsterlinjen Navigationshörna ,med elektroniskt fack i längsgående fack Belysning: - LED inomhusbelysning , LED-belysning genom hela yachten Kök: - Kylbox med toppmatare , kraftigt isolerad kylbox & vattenkyld DANFOSS kompressor med isothermal ackumulatorplatta ENO 3-brännare Her & Ugn , Gimbal Monterad Vit Corian täckplatta i köket Gasdetektor Alarm Framhytt : Dubbel säng , inkl flik under madrassen inkl gastryckdämpare , lådor och öppning ovanifrån