X4³ Mki - X-Yachts

X4.3 MK I from 2017, exclusively for sale! This X4.3 MK I from 2017 is owned by the first owner and presents itself in a very neat and extensively equipped condition. It is currently being checked and serviced again in Haderslev at the X-YACHTS shipyard in order to hand it over to its new owner. The extensive equipment combines high comfort with excellent sailing characteristics, for which X-Yachts is known. Due to the hydraulic and electrical installations, the ship can be operated by the smallest crew. As a 2-cabin version with a wet room, the X4.3 offers a very spacious owner's chamber in the foredeck. The high-quality interior with Nordic oak veneer, teak laminate floors and white Corian work surfaces creates a modern and at the same time timeless ambience. A first overview: Manufacturer: X-Yachts Model: X4.3 Version: 2 cabins, 1 head Hull number: 24 Year of manufacture: 2017 Mooring: Haderslev Exterior details of the yacht General information: Hull colour in white gelcoat (RAL 9010) with 3 grey integrated waterlines (RAL 7011) Underwater Painting & Primer, 3 x Epoxy, Annual Antifouling Stainless steel rubbing strip - mounted on the hull Fuselage: X-Yachts hulls are built according to the latest and most modern construction technologies in the vacuum infusion process and post-curing of the epoxy in the oven at 70° C and provided with a gelcoat surface finish Kiel: 2.20m T-keel with antiminion hardened T-bomb bolted and glued to fin for high load capacity, extra low center of gravity for comfortable sailing behavior. The keel is completely wrapped in 3 layers of CSM E-glass with epoxy for protection, perfect symmetry and maximum "lift" for high sailing on the wind. The keel is securely bolted to the keel steel frame with stainless steel bolts for maximum safety. Incl. integrated lifting eye for craneing the yacht. Keel structure: Hot-galvanized (hot-dip galvanized) keel steel frame to accommodate all loads of keel and rig. The keel steel frame also houses the central hot stropp lift system. Deck: Teak deck in cockpit, vacuum-glued, 9 mm solid teak with black grouting Flush recessed deck hatches, frameless on deckhouse, foredeck and companionway Sprayhood garage, self-dispersed in deckhouse, for optional sprayhood, flush stowable Midship cleats 2x stainless steel cleats mounted on BB & STB approx. amidships Passages in the sea fence Sail load: Large sail load in the foredeck accessible from deck Cockpit: Teak on seats and cockpit floor, vacuum-glued, 9 mm solid teak with black grouting Cockpit table, dismountable, with foldable teak flaps incl. stainless steel legs Teak footrest, mounted under the cockpit table Teak footrests, fold-out, guarantee a secure stand for the helmsman when tilting, mounted at helm stations on Bb & Stb 2 x halyard bag, mounted on each side at the helm station Rudder System & Steering Composite steering wheels, 2 x Carbonautica, painted black 2 x instrument carriers with stainless steel handles, colour of the instrument boxes RAL9010 Mast, boom, rig: 2023 Fractional 3-Saling Rig, Silver-Anodized John Mast Broken shrouds made of rolled steel (rod) with shrouds and racing tension screws from 2023 Rolling boom MAINFURL with electric drive and operation from the cockpit from 2020 Three-colour lantern incl. anchor light LED RECKMANN electr. hydr. Headsail furling system with operation from the cockpit RECKMAN hydr. Kicker with furlfinder position, operation from the cockpit RECKMANN hydr. Backstay with cockpit controls Carbon spinnaker pole with rail on mast Sail handling: HARKEN STE46.2 electr. Halyard winch on BB HARKEN ST46.2 halyard winch to STB HARKEN STE50.2 electr. Genoa winches mounted BB / STB HARKEN STE46.2 electr. Large chowinches BB / STB Spill equipment with 2 spectra pods, 2 Spectra aft haulers, 2 sheet blocks, 2 foot blocks, 2 guide eyes for aft haulers on deck, 4 Wichard sheet shackles, 4 curry clamps for "parking" the sheets, combi downhaul system and tak line with blocks and clampers 2 padeyes for barberhaulers of the genoa Sails: UK-Sailmakers furling mainsail X-Drive Carbon Batmain for Mainfurl furling boom 53sqm on recycled Mylar / Dynema base, double-sided anthracite tafeta coated with 2 reefs, sail signs, trim strips, sail number, measurement from 2024 X-Drive Carbon Furling Genoa III allround 42.7sqm on recycled Mylar / Dynema base coated on both sides anthracite tafeta , with foam in the luff , 2 reefing steps , vertical battens in the aft light and UV coating transparent , trim strips , measurement from 2024 Tarpaulins & deck equipment: Sprayhood in dark grey fabric - poles made of stainless steel with retaining openings in the textile, colour: Swela 37 365 dark-grey Boom Cover for Rolling Tree Headsail tarpaulin Covers for steering wheels and instrument box Anchors & Stainless Steel Fittings: Electric anchor winch - with 25 m x 8 mm galvanized chain Anchor 16 kg Delta galvanized Passages in the sea fence Layout & Interior of the Yacht 2-cabin version, 1 toilet, white Corian work surface in galley, forward-facing chart table, fold-down saloon table with center box and with Nordic Oak veneer and laminate floorboards throughout the boat. Saloon upholstery: Alsace blue Salon Long sofa, generously located on starboard side in saloon with backrest U-sofa for 6 people, generously located on the port side in the saloon with backrest Foldable saloon table with center box Saloon cabinets with front openings, hinges and brackets Handrails along window line Navigation corner, with electronic compartment in longitudinal compartment Lighting: - LED interior lighting, LED lighting throughout the yacht Galley: - Cool box with top loader, heavily insulated cool box & water-cooled DANFOSS compressor with isothermal accumulator plate ENO 3 Burner Her & Oven, Gimbal Mounted White Corian cover top plate in galley Gas Detector Alarm Forward cabin: Double bed, incl. flap under mattress incl. gas pressure damper, drawers and open

X4.3 MK I fra 2017, eksklusivt til salg! Denne X4.3 MK I fra 2017 ejes af den første ejer og præsenterer sig i en meget pæn og omfattende udstyret stand. Den bliver i øjeblikket tjekket og serviceret igen i Haderslev på X-YACHTS værftet for at blive overdraget til sin nye ejer. Det omfattende udstyr kombinerer høj komfort med fremragende sejlegenskaber, som X-Yachts er kendt for. Takket være de hydrauliske og elektriske installationer kan skibet betjenes af det mindste besætning. Som en 2-kabine version med vådrum tilbyder X4.3 et meget rummeligt ejerkammer i forkølen. Det høj kvalitetsinteriør med nordisk egetræsfiner, teaklaminatgulve og hvide Corian arbejdsflader skaber en moderne og samtidig tidløs atmosfære. En første oversigt: Producent: X-Yachts Model: X4.3 Version: 2 kabiner, 1 toilet Skrognummer: 24 Årgang: 2017 Havneplads: Haderslev Udadtil detaljer om yachten Generel information: Skrogfarve i hvid gelcoat (RAL 9010) med 3 grå integrerede vandlinjer (RAL 7011) Under vandmaleri & primer, 3 x epoxy, årlig antifouling Rustfri stål gummiliste - monteret på skroget Skrog: X-Yachts skrog er bygget efter de nyeste og mest moderne byggeteknologier i vakuuminfusionprocessen og efterhærdning af epoxy i ovnen ved 70° C og forsynet med en gelcoat overfladefinish Kiel: 2,20 m T-kiel med antiminion hærdet T-bomb boltet og limet til finnen for høj belastningskapacitet, ekstra lavt tyngdepunkt for komfortabel sejladadfærd. Kielen er helt indpakket i 3 lag CSM E-glass med epoxy for beskyttelse, perfekt symmetri og maksimal "lift" for høj sejlads på vinden. Kielen er sikkert boltet til kielstålrammen med rustfrie stålbolte for maksimal sikkerhed. Inkl. integreret løfteøje til kranering af yachten. Kielstruktur: Varmegalvaniseret (varmdyp galvaniseret) kielstålramme til at rumme alle belastninger fra kiel og rigg. Kielstålrammen huser også det centrale varme stropp løftesystem. Dæk: Teakdæk i cockpit, vakuum-limet, 9 mm solid teak med sort fugning Flush nedsænkede dæklemme, rammefri på dækhus, forkøl og adgangstrappe Sprayhood garage, selvudspredt i dækhus, til valgfri sprayhood, flush opbevaringsbar Midtskibs klamper 2x rustfrie stålklamper monteret på BB & STB ca. midtskibs Passagerer i søhegn Sejlbelastning: Stor sejlbelastning i forkølen tilgængelig fra dæk Cockpit: Teak på sæder og cockpitgulv, vakuum-limet, 9 mm solid teak med sort fugning Cockpittabel, aftagelig, med foldbare teakflapper inkl. rustfri stålben Teak fodstøtte, monteret under cockpittabellen Teak fodstøtter, fold-ud, sikrer et sikkert standpunkt for helmsmanden ved hældning, monteret ved helmstationerne på BB & STB 2 x halyard taske, monteret på hver side ved helmstationen Ror system & styring Komposit styringshjul, 2 x Carbonautica, malet sort 2 x instrumentholdere med rustfrie stålhåndtag, farven på instrumentkasser RAL9010 Mast, bom, rigg: 2023 Fractional 3-Saling Rig, sølv-anodiseret John Mast Brudte stag lavet af rullet stål (stænger) med stag og racing spændeskruer fra 2023 Rullende bom MAINFURL med elektrisk drev og betjening fra cockpittet fra 2020 Tre-farvet lanterne inkl. ankerlys LED RECKMANN elektrisk hydr. Forsejl rulle system med betjening fra cockpittet RECKMAN hydr. Kicker med furlfinder position, betjening fra cockpittet RECKMANN hydr. Bagstag med cockpitkontroller Carbon spinnaker pol med skinne på masten Sejl håndtering: HARKEN STE46.2 elektrisk halyard vinsj på BB HARKEN ST46.2 halyard vinsj til STB HARKEN STE50.2 elektrisk genoa vinsjer monteret BB / STB HARKEN STE46.2 elektrisk stor chowinches BB / STB Spill udstyr med 2 spectra pods, 2 Spectra baghåndtagere, 2 sheet blokke, 2 fodblokke, 2 guide øjne til baghåndtagere på dæk, 4 Wichard sheet shackles, 4 curry clamps til "parkering" af sheets , combi downhaul system og tak line med blokke og clampers 2 padeyes til barberhaulers af genoa Sejl: UK-Sailmakers furling mainsail X-Drive Carbon Batmain til Mainfurl rullende bom 53sqm på genanvendt Mylar / Dynema base , dobbelt-sidet antracit tafeta belagt med 2 reb , sejl tegn , trim strips , sejl nummer , måling fra 2024 X-Drive Carbon Furling Genoa III allround 42.7sqm på genanvendt Mylar / Dynema base belagt på begge sider antracit tafeta , med skum i luff , 2 reefing trin , vertikale battens i den bageste lys og UV belægning transparent , trim strips , måling fra 2024 Presenninger & dækudstyr: Sprayhood i mørkegrå stof - stænger lavet af rustfrit stål med fastholdelsesåbninger i tekstilet , farve: Swela 37 365 mørkegrå Bomdække til rullende træ Forsejl presenning Dække til styringshjulene og instrumentkassen Ankere & Rustfri Stålfittings: Elektrisk anker vinsj - med 25 m x 8 mm galvaniseret kæde Anker 16 kg Delta galvaniseret Passagerer i søhegn Layout & Interiør af Yachten 2-kabine version , 1 toilet , hvid Corian arbejdsflade i køkken , fremadskuende kortbord , foldbar salonbord med centerkasse og nordisk egetræsfiner samt laminatgulve gennem hele båden . Salons polstring : Alsace blå Salon Lang sofa , generøst placeret på styrbord side i salonen med rygstøtte U-sofa til 6 personer , generøst placeret på babord side i salonen med rygstøtte Foldbart salonbord med centerkasse Salonskabe med frontåbninger , hængsler og beslag Håndtag langs vindueslinjen Navigationshjørne , med elektronisk rum i længderum Belysning: - LED interiør belysning , LED belysning gennem hele yachten Køkken: - Køleboks med top loader , kraftigt isoleret køleboks & vandkølet DANFOSS kompressor med isothermal akkumulatorplade ENO 3 brænder her & ovn , gimbal monteret Hvid Corian dækkappe plade i køkken Gasdetektor alarm Forkabin: Dobbeltseng , inkl. flap under madras inkl. gastryksdæmper , skuffer og åben

X4.3 MK I från 2017, exklusivt till salu! Denna X4.3 MK I från 2017 ägs av den första ägaren och presenterar sig i ett mycket fint och välutrustat skick. Den genomgår för närvarande en kontroll och service igen i Haderslev på X-YACHTS varvet för att överlämnas till sin nya ägare. Den omfattande utrustningen kombinerar hög komfort med utmärkta seglingsegenskaper, vilket X-Yachts är känt för. Tack vare de hydrauliska och elektriska installationerna kan båten hanteras av den minsta besättningen. Som en 2-kabinsversion med ett våtutrymme erbjuder X4.3 en mycket rymlig ägarhytt i fören. Den högkvalitativa interiören med nordisk ekfaner, teaklaminatgolv och vita Corian arbetsytor skapar en modern och samtidigt tidlös atmosfär. En första översikt: Tillverkare: X-Yachts Modell: X4.3 Version: 2 kabiner, 1 toalett Skrotnummer: 24 Tillverkningsår: 2017 Båtplats: Haderslev Exteriördetaljer av yachten Allmän information: Skrovfärg i vit gelcoat (RAL 9010) med 3 grå integrerade vattenlinjer (RAL 7011) Underwater Painting & Primer, 3 x Epoxy, Årlig antifouling Rostfritt stål skyddslist - monterad på skrovet Skrov: X-Yachts skrov byggs enligt de senaste och mest moderna konstruktionsteknikerna i vakuuminfusionprocessen och efterhärdning av epoxyn i ugnen vid 70° C och förses med en gelcoat yta. Köl: 2.20m T-köl med antiminion härdad T-bomb som är bultad och limmad till fenan för hög belastningskapacitet, extra låg tyngdpunkt för bekväm seglingsbeteende. Kölens skydd är helt omsluten av 3 lager CSM E-glass med epoxi för skydd, perfekt symmetri och maximal "lyft" för hög segling mot vinden. Köl är säkert bultad till kölstålramen med rostfria bultar för maximal säkerhet. Inkl. integrerat lyftöga för kraning av yachten. Kölstruktur: Varmgalvaniserad (varmdoppad galvanisering) kölstålram för att ta emot alla belastningar från kölen och riggen. Kölstålramen rymmer också det centrala varma stropplyftsystemet. Däck: Teakdäck i cockpit, vakuumlimmad, 9 mm massivt teak med svart fogning Flush nedsänkta däcksluckor, utan ram på däckshuset, fören och nedgång Sprayhood-garage, självdisperserad i däckshuset, för valfri sprayhood, flush stowable Mitten cleats 2x rostfria cleats monterade på BB & STB cirka mittskepps Passager i sjöstängsel Segelbelastning: Stort segelbelastning i fören tillgängligt från däck Cockpit: Teak på säten och cockpitgolv, vakuumlimmad, 9 mm massivt teak med svart fogning Cockpittabell, avtagbar, med vikbara teakflikar inkl. rostfria ben Teak fotstöd, monterat under cockpittabellen Teak fotstöd, utfällbara, garanterar ett säkert stående för styrmannen vid krängning, monterade vid styrstationer på Bb & Stb 2 x halyardväska, monterad på varje sida vid styrstationen Roder system & Styrning Kompositstyrhjul, 2 x Carbonautica, målade svarta 2 x instrumenthållare med rostfria handtag, färg på instrumentlådor RAL9010 Mast, bom, rigg: 2023 Fraktionell 3-Saling Rig, Silver-Anodiserad John Mast Brutna stag gjorda av rullat stål (stång) med stag och racingspännare från 2023 Rullbom MAINFURL med elektrisk drivning och drift från cockpiten från 2020 Tre-färgs lantern inkl. ankarlampa LED RECKMANN elektr. hydr. Furling system för fock med drift från cockpiten RECKMAN hydr. Kicker med furlfinder position, drift från cockpiten RECKMANN hydr. Backstay med cockpitkontroller Kolfiber spinnakerbom med skena på masten Segelhantering: HARKEN STE46.2 elektr. Halyard vinsch på BB HARKEN ST46.2 halyard vinsch till STB HARKEN STE50.2 elektr. Genoa vinschar monterade BB / STB HARKEN STE46.2 elektr. Stora chowinches BB / STB Spillutrustning med 2 spectra pods, 2 Spectra akterdragare, 2 sheet blocks, 2 foot blocks, 2 guide ögon för akterdragare på däck, 4 Wichard sheet shackles, 4 curry clamps för "parkering" av sheets , combi downhaul system och taklinje med block och clampers samt 2 padeyes för barberhaulers av genoa Segel: UK-Sailmakers rullande storsegel X-Drive Carbon Batmain för Mainfurl rullbom 53sqm på återvunnet Mylar / Dynema baserat , dubbelsidigt anthracite tafeta belagt med 2 rev , segelmärken , trimremsor , segelnr , mätning från 2024 X-Drive Carbon Furling Genoa III allround 42.7sqm på återvunnet Mylar / Dynema baserat belagt på båda sidor anthracite tafeta , med skum i luffen , 2 revningssteg , vertikala battens i aktern lätt och UV-beläggning transparent , trimremsor , mätning från 2024 Presenningar & däckutrustning: Sprayhood i mörkgrått tyg - stänger gjorda av rostfritt stål med hållöppningar i textilen , färg: Swela 37 365 mörkgrå Bomöverdrag för Rullande Träd Fock presenning Överdrag för styrhjul och instrumentlåda Ankar & Rostfria beslag: Elektrisk ankervinsch - med 25 m x 8 mm galvaniserad kedja Ankare 16 kg Delta galvaniserat Passager i sjöstängsel Layout & Interiör av yachten 2-kabinsversion ,1 toalett , vit Corian arbetsyta i köket , framåtvänd navigationsbord , fällbart salongsbord med centerbox och nordisk ekfaner samt laminatgolv genom hela båten . Salongsinredning : Alsace blå Salong Lång soffa , generöst placerad på babord sida i salongen med ryggstöd U-soffa för 6 personer , generöst placerad på styrbord sida i salongen med ryggstöd Fällbart salongsbord med centerbox Salongsskåp med frontöppningar , gångjärn och beslag Handtag längs fönsterlinjen Navigationshörna ,med elektroniskt fack i längsgående fack Belysning: - LED inredningsbelysning , LED-belysning genom hela yachten Kök: - Kylbox med toppmatare , kraftigt isolerad kylbox & vattenkyld DANFOSS kompressor med isotermisk ackumulatorplatta ENO 3-brännare Her & Ugn , Gimbal Monterad Vit Corian täckplatta i köket Gasdetektor Alarm Förenhytt: Dubbel säng , inkl . lucka under madrassen inkl . gastryckdämpare , lådor och öppen

X4.3 MK I uit 2017, exclusief te koop! Deze X4.3 MK I uit 2017 is eigendom van de eerste eigenaar en verkeert in een zeer nette en uitgebreid uitgeruste staat. Momenteel wordt het schip opnieuw gecontroleerd en onderhouden in Haderslev bij de X-YACHTS scheepswerf om het aan de nieuwe eigenaar over te dragen. De uitgebreide uitrusting combineert hoog comfort met uitstekende zeileigenschappen, waarvoor X-Yachts bekend staat. Door de hydraulische en elektrische installaties kan het schip door de kleinste bemanning worden bediend. Als een 2-cabine versie met een natte ruimte biedt de X4.3 een zeer ruime eigenaarshut in het voorschip. Het hoogwaardige interieur met Nordic eiken fineer, teak laminaatvloeren en witte Corian werkbladen creëert een moderne en tegelijkertijd tijdloze ambiance. Een eerste overzicht: Fabrikant: X-Yachts Model: X4.3 Versie: 2 hutten, 1 toilet Rompnummers: 24 Jaar van vervaardiging: 2017 Ligplaats: Haderslev Buitendetails van de yacht Algemene informatie: Rompkleur in witte gelcoat (RAL 9010) met 3 grijze geïntegreerde waterlijnen (RAL 7011) Onderwaterverf & Primer, 3 x Epoxy, Jaarlijkse Antifouling Roestvrijstalen stootrand - gemonteerd op de romp Fuselage: X-Yachts rompen worden gebouwd volgens de nieuwste en meest moderne constructietechnologieën in het vacuüminfusieproces en na-uitharding van de epoxy in de oven bij 70° C en voorzien van een gelcoat afwerking Kiel: 2.20m T-kiel met antiminion geharde T-bom gebolted en gelijmd aan vin voor hoge belastingcapaciteit, extra laag zwaartepunt voor comfortabel zeilgedrag. De kiel is volledig gewikkeld in 3 lagen CSM E-glas met epoxy ter bescherming, perfecte symmetrie en maximale "lift" voor hoog zeilen tegen de wind. De kiel is stevig gebolted aan het kielstaalframe met roestvrijstalen bouten voor maximale veiligheid. Inclusief geïntegreerde hijsoog voor het hijsen van de yacht. Kielstructuur: Warm-galvaniseerd (verzinkt) kielstaalframe om alle belastingen van kiel en tuigage op te vangen. Het kielstaalframe huisvest ook het centrale warm stropp lift systeem. Dek: Teakdek in cockpit, vacuum-geplakt, 9 mm massief teak met zwarte voeg Vlakke verzonken dekopeningen, zonder frame op het dekhuis, voorschip en gangway Sprayhood garage, zelf-dispersed in dekhuis, voor optionele sprayhood, vlak opbergbaar Midships cleats 2x roestvrijstalen cleats gemonteerd op BB & STB ongeveer halverwege Passages in de zeehekken Zeilbelasting: Grote zeilbelasting in het voorschip toegankelijk vanaf dek Cockpit: Teak op stoelen en cockpitvloer, vacuum-geplakt, 9 mm massief teak met zwarte voeg Cockpittafel, demontabel, met opklapbare teakflappen incl. roestvrijstalen poten Teak voetsteun, gemonteerd onder de cockpittafel Teak voetsteunen, uitschuifbaar, garanderen een veilige stand voor de stuurman bij helling, gemonteerd bij helmstations op Bb & Stb 2 x halyard tas, gemonteerd aan elke kant bij het helmstation Ruddersysteem & Stuurinrichting Composiet stuurwielen, 2 x Carbonautica, zwart geschilderd 2 x instrumentdragers met roestvrijstalen handgrepen, kleur van de instrumentdozen RAL9010 Mast, giek, tuigage: 2023 Fractionele 3-Saling Rig, Zilver-Anodized John Mast Gebroken verstaging gemaakt van gewalst staal (staaf) met verstagingen en racing spanning schroeven van 2023 Rollende giek MAINFURL met elektrische aandrijving en bediening vanuit de cockpit vanaf 2020 Driekleurige lantaarn incl. ankerlicht LED RECKMANN electr. hydr. Furling systeem voor genua met bediening vanuit de cockpit RECKMAN hydr. Kicker met furlfinder positie, bediening vanuit de cockpit RECKMANN hydr. Achterstag met cockpitbediening Carbon spinnakerpaal met rail op mast Zeilhandling: HARKEN STE46.2 electr. Halyard lier op BB HARKEN ST46.2 halyard lier op STB HARKEN STE50.2 electr. Genoa lieren gemonteerd BB / STB HARKEN STE46.2 electr. Grote chowinches BB / STB Spill apparatuur met 2 spectra pods, 2 Spectra achterhaalers, 2 zeilblokken, 2 voetblokken, 2 geleideogen voor achterhaalers op dek, 4 Wichard zeilschakels, 4 curry klemmen voor "parkeren" van de schoten, combi downhaul systeem en taklijn met blokken en klemmen 2 padeyes voor barberhaulers van de genua Zeilen: UK-Sailmakers furling grootzeil X-Drive Carbon Batmain voor Mainfurl giek 53sqm op gerecycled Mylar / Dynema basis, dubbelzijdig antraciet tafeta gecoat met 2 reven, zeilteken , trim strips , zeilnummer , maatvoering vanaf 2024 X-Drive Carbon Furling Genoa III allround 42.7sqm op gerecycled Mylar / Dynema basis gecoat aan beide zijden antraciet tafeta , met schuim in de leech , 2 reven stappen , verticale latten in het achterlicht en UV coating transparant , trim strips , maatvoering vanaf 2024 Tarpulines & dekuitrusting: Sprayhood in donkergrijze stof - palen gemaakt van roestvrij staal met behoudopeningen in het textiel , kleur: Swela 37 365 donkergrijs Giekhoes voor Rollende Boom Genua tarpulin Hoezen voor stuurwielen en instrumentdoos Ankers & Roestvrijstalen Fittingen: Elektrische ankerlier - met 25 m x 8 mm verzinkte ketting Anker 16 kg Delta verzinkt Passages in de zeehekken Indeling & Interieur van de Yacht 2-cabine versie , 1 toilet , witte Corian werkblad in kombuis , naar voren gerichte kaartentafel , inklapbare salontafel met middenbox en Nordic Eiken fineer en laminaatvloeren door heel het schip . Salonbekleding : Alsace blauw Salon Lange bank , royaal gelegen aan stuurboordzijde in salon met rugleuning U-bank voor 6 personen , royaal gelegen aan bakboordzijde in salon met rugleuning Inklapbare salontafel met middenbox Salonkasten met frontopeningen , scharnieren en steunen Handgrepen langs vensterlijn Navigatiehoek , met elektronisch compartiment in longitudinaal compartiment Verlichting: - LED interieurverlichting , LED verlichting door heel het schip Kombuis: - Koelbox met top loader , zwaar geïsoleerde koelbox & watergekoelde DANFOSS compressor met isothermische accumulatorplaat ENO kooktoestel met 3 branders & Oven , Gimbal Gemonteerd Witte Corian bovenplaat in kombuis Gas Detector Alarm Voorkajuit: Tweepersoonsbed , incl. flap onder matras incl. gasdrukdemper , lades en open

X4.3 MK I von 2017, exklusiv zu verkaufen! Dieser X4.3 MK I aus dem Jahr 2017 befindet sich im Besitz des Erstbesitzers und präsentiert sich in einem sehr gepflegten und umfangreich ausgestatteten Zustand. Er wird derzeit im X-YACHTS-Werft in Haderslev erneut überprüft und gewartet, um ihn an seinen neuen Eigentümer zu übergeben. Die umfangreiche Ausstattung kombiniert hohen Komfort mit hervorragenden Segel-Eigenschaften, für die X-Yachts bekannt ist. Aufgrund der hydraulischen und elektrischen Installationen kann das Schiff mit der kleinsten Crew bedient werden. Als 2-Kabinen-Version mit Nasszelle bietet der X4.3 eine sehr geräumige Eignerkabine im Vorschiff. Das hochwertige Interieur mit nordischem Eichenfurnier, Teaklaminatböden und weißen Corian-Arbeitsflächen schafft ein modernes und gleichzeitig zeitloses Ambiente. Ein erster Überblick: Hersteller: X-Yachts Modell: X4.3 Version: 2 Kabinen, 1 Toilette Rumpfnummer: 24 Baujahr: 2017 Liegeplatz: Haderslev Außendetails der Yacht Allgemeine Informationen: Rumpffarbe in weißem Gelcoat (RAL 9010) mit 3 grauen integrierten Wasserlinien (RAL 7011) Unterwasseranstrich & Grundierung, 3 x Epoxy, jährliche Antifouling-Beschichtung Edelstahl-Schutzleiste - am Rumpf montiert Rumpf: X-Yachts-Rümpfe werden nach den neuesten und modernsten Bautechnologien im Vakuuminfusionsprozess und Nachhärtung des Epoxids im Ofen bei 70 °C hergestellt und mit einer Gelcoat-Oberflächenbehandlung versehen. Kiel: 2,20 m T-Kiel mit antiminion gehärtetem T-Bombenbolzen, verschraubt und verklebt an der Finne für hohe Tragfähigkeit, extra niedriger Schwerpunkt für komfortables Segelverhalten. Der Kiel ist vollständig in 3 Schichten CSM E-Glas mit Epoxy zum Schutz gewickelt, perfekte Symmetrie und maximaler „Lift“ für hohes Segeln am Wind. Der Kiel ist sicher mit Edelstahlbolzen am Kielstahlrahmen befestigt für maximale Sicherheit. Inkl. integriertem Hebeauge zum Kranen der Yacht. Kielstruktur: Heißverzinkter Kielstahlrahmen zur Aufnahme aller Lasten von Kiel und Rigg. Der Kielstahlrahmen beherbergt auch das zentrale Heißstropp-Hebesystem. Deck: Teakdeck im Cockpit, vakuumverklebt, 9 mm massives Teak mit schwarzer Fugenmasse Flush eingelassene Decksluken, rahmenlos auf dem Deckshaus, Vorschiff und Niedergang Sprayhood-Garage, selbstversenkend im Deckshaus, für optionale Sprayhood, flush verstaubar Mittelklampen 2x Edelstahlklampen an BB & STB ca. mittschiffs montiert Durchgänge in der Reling Segelbelastung: Große Segelbelastung im Vorschiff vom Deck aus zugänglich Cockpit: Teak auf Sitzen und Cockpitboden, vakuumverklebt, 9 mm massives Teak mit schwarzer Fugenmasse Cockpittisch, abnehmbar, mit klappbaren Teakflügeln inkl. Edelstahlbeinen Teakfußstütze, unter dem Cockpittisch montiert Teakfußstützen, ausklappbar, garantieren einen sicheren Stand für den Steuermann beim Neigen, montiert an den Steuerständen auf Bb & Stb 2 x Fallentaschen, jeweils an den Seiten am Steuerstand montiert Rudersystem & Steuerung Komposit-Steuerräder, 2 x Carbonautica, schwarz lackiert 2 x Instrumententräger mit Edelstahlgriffen, Farbe der Instrumentenkästen RAL9010 Mast, Baum, Rigg: 2023 Fractional 3-Segel-Rigg, silber-eloxierter John Mast Brechschoten aus gewalztem Stahl (Stange) mit Schoten und Rennspannungsschrauben von 2023 Rollbaum MAINFURL mit elektrischer Antriebseinheit und Bedienung vom Cockpit aus seit 2020 Dreifarbige Laterne inkl. Ankerlicht LED RECKMANN elektr. hydr. Vorsegelrollsystem mit Bedienung vom Cockpit aus RECKMANN hydr. Kicker mit Furlfinder-Positionierung, Bedienung vom Cockpit aus RECKMANN hydr. Achterstag mit Cockpitsteuerung Carbon-Spinnakerbaum mit Schiene am Mast Segelhandling: HARKEN STE46.2 elektr. Fallwinde auf BB HARKEN ST46.2 Fallwinde auf STB HARKEN STE50.2 elektr. Genua-Winden montiert BB / STB HARKEN STE46.2 elektr. Große Schotwinden BB / STB Spill-Ausrüstung mit 2 Spectra-Pods, 2 Spectra-Achterholer, 2 Schotblöcke, 2 Fußblöcke, 2 Führungsaugen für Achterholer auf dem Deck, 4 Wichard-Schotbeschläge, 4 Curry-Klemmen zum „Parken“ der Schoten sowie Kombi-Downhaul-System und Tackline mit Blöcken und Klemmen sowie 2 Padeyes für Barberhauler der Genua Segel: UK-Sailmakers Rollgroßsegel X-Drive Carbon Batmain für Rollbaumfurlingboom 53qm auf recyceltem Mylar / Dynema-Basis , doppelseitig anthrazit tafeta-beschichtet mit 2 Reffs , Segelzeichen , Trimmbänder , Segelnummer , Messung ab 2024 X-Drive Carbon Rollgenua III allround 42.7qm auf recyceltem Mylar / Dynema-Basis beidseitig anthrazit tafeta-beschichtet , mit Schaumstoff in der Luff , 2 Reffstufen , vertikale Latten im hinteren Bereich leicht und UV-beschichtet transparent , Trimmbänder , Messung ab 2024 Planen & Decksausrüstung: Sprayhood aus dunkelgrauem Stoff - Stangen aus Edelstahl mit Halteöffnungen im Textil , Farbe: Swela 37 365 dunkelgrau Baumabdeckung für Rollbaum Vorsegelplane Abdeckungen für Steuerräder und Instrumentenkasten Anker & Edelstahlbeschläge: Elektrische Ankerwinde - mit 25 m x 8 mm verzinkter Kette Anker 16 kg Delta verzinkt Durchgänge in der Reling Layout & Interieur der Yacht 2-Kabinen-Version , 1 Toilette , weiße Corian-Arbeitsfläche in der Pantry , nach vorne gerichteter Kartentisch , klappbarer Salontisch mit Mittelbox und nordischem Eichenfurnier sowie Laminatböden im gesamten Boot . Salonpolsterung : Elsass blau Salon Langes Sofa großzügig auf Steuerbordseite im Salon platziert mit Rückenlehne U-Sofa für bis zu 6 Personen großzügig auf der Backbordseite im Salon platziert mit Rückenlehne Klappbarer Salontisch mit Mittelbox Salonschränke mit Frontöffnungen , Scharnieren und Halterungen Handläufe entlang der Fensterlinie Navigationsbereich , mit elektronischem Fach im Längsfach Beleuchtung: - LED-Innenbeleuchtung , LED-Beleuchtung im gesamten Yachtbereich Pantry: - Kühlbox mit Oberlader , stark isolierte Kühlbox & wassergekühlter DANFOSS-Kompressor mit isothermischer Akkumulatorplatte ENO-Gasherd mit 3 Brennern & Backofen , kardanisch aufgehängt Weiße Corian-Abdeckplatte in der Pantry Gaswarnanlage Vorschiffkabine: Doppelbett , inkl. Klappe unter Matratze inkl. Gasdruckdämpfer , Schubladen und offene