Bianca 360

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Sejlbåd Bianca 360, årgang 1999. er annonceret til salg af Schlei Yachting. For yderligere information om Bianca 360 som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, båddata, komplet bådudstyrsliste eller flere fotos - kontakt venligst sælger Schlei Yachting via Send E-mail. Du kan også benytte det direkte link ovenfor, Sælgers webside, der henviser til en detaljeret bådannonce hos Schlei Yachting eller Schlei Yachting egen webside med mulighed for at finde yderligere præsentation af båden. Bemærk, der kan være en mere detaljeret bådbeskrivelse af Bianca 360 på scanboat på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst. For at se annoncer der matcher Bianca 360 skal du klikke på Lignende Sejlbåd oppe i højre hjørne af denne annonce. Vil du se sælgers øvrige annoncer for Sejlbåd på scanboat.com - vælges det via knappen, Sælgers annoncer. Hold dig opdateret, opret en annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede Bianca 360 eller en besked når der kommer nye Bianca 360. Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til Schlei Yachting. Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter Bianca 360.

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weitere Bilder auf unserer Homepage: https://www.schlei-yachting.de/blog/bianca-360-vb-35-000 Gepflegte Bianca 360, Baujahr 1999 und damit die letzte gebaute Bianca. Sie ist eine dänische Segelyacht in bekannt guter skandinavischer Verarbeitungsqualität mit guten Segeleigenschaften und einer für die Länge guten Raumaufteilung. Die Stehhöhe unter Deck beträgt im Salon 187 cm und nimmt nach vorene etwas ab. Mit einer Doppelkabine im Bugbereich, Nasszelle an Stb. im Niedergangsbereich und einer Achterkabine mit einer Tür an Bb. und unter dem Cockpit ist sie auch sehr gut für Familien geeignet. Da alle Leinen ins Cockpit gelegt sind und durch selbstholende Winschen bedient werden können ist sie auch einfach mit einer kleinen Crew oder alleine zu segeln. Dieses Exemplar weisst einige Besonderheiten auf, da der Ersteigner ein Elektroingenieur war und die Yacht mit einem Elektromotor und Dieselaggregat zum Laden ausgestattet hatte. Auch der Herd ist nur elektrsich zu betreiben. Der jetzige Eigner (Sohn des Ersteigners) hat die Yacht umgerüstet, da durch die schweren Batterien die Segeleigenschaften verbesserungswürdig waren. Der leichte Elektromotor ist zwar verkapselt im Kiel verbaut geblieben, aber als Motorantrieb wurde vor einem Jahr ein überholter Volvo Penta D1/30 Dieselmotor mit einem neuen Saildrive eingebaut. Das schwere Dieselaggregat ist entfernt worden und die Elektrik wurde teilweise erneuert. So sind in den letzten 2 Jahren der 220 V Landanschluss, die 220 V Verteilung, die 12 V Verteilung und die 12 V Schalttafel in der Navi Ecke erneuert worden. Auch die Verbraucher- und Starterbatterie sind neu, ebenso wie die Druckwasserpumpe und die Wasserhähne. Die Frischwassertanks haben eine neue lebensmittelechte Beschichtung erhalten. Das Deck wurde mit International-Interdeck neu beschichtet. Der Rumpf das Deck und der Innenausbau machen einen gepflegten Eindruck. Die Segel sind alt haben keine Risse und sind sauber aber könnten sicherlich in der nächsten Zeit bei Bedarf erneuert werden um eine bessere Performance zu erreichen. Die Bordinstrumente sind ebenfalls alt aber funktionieren alle. Fakten Werft: Bianca Werft (DK) Baujahr: 1999 Rumpf: GFK Pinnensteuerung Länge: 11 m Breite: 3,60 m Tiefgang: 1,90 m Durchfahrtshöhe: 16,5 m Gewicht: 6400 kg Motor: Volvo Penta D1/30 (2024 als Austauschmotor eingebaut und seitdem 171 Bh.) neuer Saildrive aus 2024 mit 3 flügeligem Drehflügelpropeller Tanks Wasser: 200l Diesel: 175 l Fäkalien: 40 l Segel und Rigg 2 Saling Fraktionalrigg Rollanlage für das Vorsegel Rollgenua (älter) Großsegel (älter) mit 2 Reffreihen Blister im Bergeschlauch, wenig genutzt Alle Fallen ins Cockpit gelegt 2 x 40er selbstholende 2 Gang Andersenwinschen 2 x 46er 2 Gang Andersenwinschen 2 x 20 Andersenwinschen als Fallwinschen Ausbaumer Lazybag und -Jacks Navigation Kompass Echolot Log GPS Windanzeige älteres UKW-Funk Gerät Autopilot hydraulisch auf den Quadranten Raymarine ST4000 Unter Deck Webasto Dieselheizung mit Warmwasserheizkörpern Druckwasseranlage Warmwasser Kompressorkühlfach Elektroherd über Landstrom Sonstiges Sprayhood mit leichtem Schaden Relingkleid Mittelklampen M-Anker mit 20 m Kette manuelle Ankerwinsch Festmacherleinen Ersatzleinen Fender Bootshaken Eine Besichtigung ist nach Vereinbarung in Kiel möglich