Anmärkningar: Enastående exempel på den högt ansedda Hanse 461, denna segelbåt från 2006 erbjuder enastående prestanda, komfort och modern design. Skapad av det välkända designteamet Judel/Vrolijk & Co. och byggd i Tyskland av Hanse Yachts, förblir 461 ett populärt val för kräsna seglare som söker en pålitlig, snabb kryssare med eleganta linjer och en rymlig, lyxig interiör. Detta är den eftertraktade två-kabiners ägarversionen, aldrig uthyrd och privatägd, som erbjuder två generösa toaletter och en varm, inbjudande interiör av körsbärsträ, vit panel och mjukt krämigt läderklädsel. Hon är exceptionellt välutrustad för långa kryssningar i Medelhavet, med en stark inventering och betydande nyliga uppgraderingar år 2025. Hon har en kraftfull Yanmar 75 hk motor med Flexofold fällbar propeller, Max Power VIP infällbar bogpropeller, North Sails garderob och en nästan ny Doyle cruising chute. Med ett fullt teakdäck, teakcockpit och många uppgraderingar inklusive solpaneler, ny varmvattenberedare och uppdaterad canvasklädsel i Sunbrella, är denna Hanse 461 redo att njutas av. Höjdpunkter som listas nedan men ingår i Full Specs: Två-kabiners ägarlayout med två toaletter och separata duschar Yanmar 75 hk motor (1 600 timmar år 2025) med Flexofold fällbar propeller Max Power VIP 150 infällbar bogpropeller North Sails storsegel och genua (original men användbara) Doyle cruising chute (nästan ny) 3 x solpaneler (2 nya Victron plus med MPPT-regulator (2024)) Ny Sunbrella bimini och storsegels stackpack (juli 2025) Ny Quick varmvattenberedare (juli 2025) Vinsch fjärrkontroll (ny), plus trådlös fjärrkontroll för enmanshantering Nya LED-däcksljus och strålkastare med rostfritt stålskydd (2025) Motor, växellåda och bogpropeller servade (2025) 25 kg Mantus-ankare med 100 m ny kedja (2023) Fullt teakdäck och teakbelagd cockpit Aldrig uthyrd, privatägd Boende: BOENDE Två-kabiners ägarversion Framåt ägarhytt med förskjuten dubbelsäng och arbetsstation/skrivbord Stor akterhytt med dubbelsäng och gott om förvaring Andra toaletten med dusch intill sittbrunnen Rymlig salong med L-formad sittplats runt matbord Ytterligare 2 fåtöljer motstående Elegant körsbärsträ, vita paneler Läderklädsel i salongen Rikligt med naturligt ljus och ventilation genom hela LAYOUT Detta är den eftertraktade två-kabiners versionen med två toaletter, som erbjuder en lyxig layout idealisk för långvariga kryssningar. Den främre ägarhytten har en egen toalett och separat dusch. Akterhytten ger utmärkt komfort och förvaring. Den rymliga salongen inkluderar en stor matplats och pentry med dedikerad navigationsstation till babord. HEMINREDNING Köket är fullt utrustat med två rostfria diskhoar, toppmatad kyl, gasugn med ugn och gott om förvaring. Segelbåten har varmt och kallt tryckvatten överallt, inklusive i båda toaletterna. INVENTERING NAVIGATION Djupmätare Hastighet/logg Vindinstrument Autopilot VHF-radio – handhållen Kompass vid varje ratt DÄCK Fullt teakdäck och teakbelagd sittbrunn Två rattstationer Elektrisk ankarspel Ny vinsch fjärrkontroll och trådlös handkontroll (2025) 25 kg Mantus-ankare med 100 m kedja (2023) Rostfri pulpit och pushpit Räckeslinor och stöttor Förtöjningsknapar för, akter och mittskepps Badstege i aktern SÄKERHET Navigationsljus Livboj Brandsläckare Länspumpar (manuell och elektrisk) Rostfritt stålräcke med grindar CANVAS Sunbrella bimini (ny juli 2025) Sunbrella storsegels stackpack med lazy jacks (ny juli 2025) Sprayhood TENDER Tender ej listad (vänligen fråga om det behövs) DIVERSE Sittbrunnsdynor Förtöjningslinor och fendrar Båtshake Badstege Sittbrunnsbord EXTRA DETALJER Trådlös fjärrkontroll för ankarspel – perfekt för enmanshantering LED-uppgraderingar överallt Många nyliga uppgraderingar som förbättrar kryssningskomfort och säkerhet TITELDOKUMENT OCH SKATT Nedan listas dokumenten/kopiorna som vi har sett vid listning av denna segelbåt: Kopia av byggarens certifikat Kopia av ursprungligt köpekontrakt Bevis på att moms inte är betald Grekisk transiteringslogg Bevis på privat ägande KÄNDA FEL INGA HISTORIA Denna Hanse 470 har varit privatägd från ny och har aldrig varit uthyrd. Hon har kryssat Medelhavet under privat bruk och har vårdats noggrant med regelbundna service och genomtänkta uppgraderingar. På senare år har betydande investeringar gjorts för att förbättra hennes system, komfort och hanterbarhet, vilket gör henne till ett utmärkt val för en ägare som söker en segelklar prestandakryssare. Mekaniskt: KONSTRUKTION GRP Epoxy-skrov Teakbelagda sidodäck och sittbrunn Vita skrov med halkfria områden Fenköl med blybulb Dubbla rattstyrningssystem Designad av Judel/Vrolijk & Co. Byggd av Hanse Yachts, Tyskland MÅTT Längd överallt: 14,20 m Bredd: 4,47 m Djupgående: 2,60 m MEKANISK Yanmar 4JH3-TE 75 hk dieselmotor Motortimmar: ca 1 600 (2025) Axeldrift med Flexofold fällbar propeller Motor, växellåda och bogpropeller servade (2025) Max Power VIP 150 infällbar bogpropeller PRESTANDA Kapabel och responsiv prestandakryssare Judel/Vrolijk skrovdesign för utmärkt hastighet och uppvindsförmåga Välbalanserad ratt med dubbla hjul Flexofold propeller minskar motståndet under segling TANKKAPACITET Bränslekapacitet: ca 240 L Vattenkapacitet: ca 400 L Varmvatten från Quick-bo

Remarks :A superb example of the highly regarded Hanse 461, this 2006 yacht delivers an outstanding blend of performance, comfort, and modern design. Created by the renowned design team Judel/Vrolijk & Co. and built in Germany by Hanse Yachts, the 461 remains a popular choice for discerning sailors seeking a reliable, fast cruiser with elegant lines and a spacious, luxurious interior. This is the sought-after two-cabin owner’s version, never chartered and privately owned, offering two generous heads and a warm, inviting interior finished in cherry wood joinery, white panelling, and soft cream leather upholstery. She is exceptionally well-equipped for extended Mediterranean cruising, benefitting from a strong inventory and significant recent upgrades in 2025. She features a powerful Yanmar 75hp engine with a Flexofold folding propeller, Max Power VIP retractable bow thruster, North Sails wardrobe, and an as-new Doyle cruising chute. With a full teak deck, teak cockpit, and numerous upgrades including solar panels, new hot water boiler, and updated canvas work in Sunbrella, this Hanse 461 is turnkey and ready to enjoy. Highlights Listed below but included in Full Specs: Two-cabin owner’s layout with two heads and separate showers Yanmar 75hp engine (1,600 hours in 2025) with Flexofold folding propeller Max Power VIP 150 retractable bow thruster North Sails mainsail and genoa (original but serviceable) Doyle cruising chute (as new) 3 x solar panels (2 New Victron plus with MPPT controller (2024) New Sunbrella bimini and mainsail stackpack (July 2025) New Quick hot water boiler (July 2025) Windlass remote control (new), plus wireless remote for single-handing New LED deck lights and steaming light with stainless steel guard (2025) Engine, gearbox, and bow thruster serviced (2025) 25kg Mantus anchor with 100m new chain (2023) Full teak decks and teak-laid cockpit Never chartered, privately owned Accommodation : ACCOMMODATION Two-cabin owner’s version Forward owner’s cabin is offset double berth with work station/desk Large aft cabin with double berth and ample storage Second head with shower adjacent to companionway Spacious saloon with L-shaped seating around dining table Additional 2 arm chairs opposite Elegant cherry wood joinery and white panels Leather upholstery in saloon Ample natural light and ventilation throughout LAYOUT This is the sought-after two-cabin version with two heads, offering a luxurious layout ideal for long-term cruising. The forward owner’s cabin features an en-suite head and separate shower. The aft cabin provides excellent comfort and storage. The spacious saloon includes a large dining area and galley with dedicated navigation station to Port. DOMESTIC The galley is fully equipped with twin stainless steel sinks, top-loading fridge, gas cooker with oven, and ample storage. The yacht benefits from hot and cold pressurised water throughout, including in both heads.   DISCLAIMERThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory :NAVIGATION Depth sounder Speed/log Wind instrument Autopilot VHF radio – handheld Compass at each helm DECK Full teak decking and teak-laid cockpit Twin helm stations Electric anchor windlass New windlass remote and wireless handheld control (2025) 25kg Mantus anchor with 100m chain (2023) Stainless steel pulpit and pushpit Guard wires and stanchions Mooring cleats fore, aft, and midships Boarding ladder at stern SAFETY Navigation lights Lifebuoy Fire extinguishers Bilge pumps (manual and electric) Stainless steel guard rail with gates CANVASSunbrella bimini (new July 2025)Sunbrella mainsail stackpack with lazy jacks (new July 2025)Sprayhood TENDERTender not listed (please enquire if required) MISCELLANEOUSCockpit cushionsMooring warps and fendersBoat hookBoarding ladderCockpit table EXTRA DETAILSWireless remote for anchor windlass – ideal for single-handingLED upgrades throughoutNumerous recent upgrades enhancing cruising comfort and safety TITLE DOCUMENTS AND TAXListed below are the documents/or copies which we have seen on listing this yacht:Copy of Builders CertificateCopy of original Bill of SaleEvidence of VAT not paidGreek transit logEvidence of private ownership KNOWN DEFECTSNONE HISTORYThis Hanse 470 has been privately owned from new and has never been chartered. She has cruised the Mediterranean under private use and been carefully maintained with regular servicing and thoughtful upgrades. In recent years, significant investment has been made to improve her systems, comfort, and ease of handling, making her a standout choice for an owner seeking a ready-to-cruise performance cruiser. Mechanical :CONSTRUCTION GRP Epoxy hull Teak-laid side decks and cockpit White topsides with non-slip areas Fin keel with lead bulb Twin-wheel steering system Designed by Judel/Vrolijk & Co. Built by Hanse Yachts, Germany DIMENSIONS LOA: 14.20m Beam: 4.47m Draft: 2.60m  MECHANICAL Yanmar 4JH3-TE 75hp diesel engine Engine hours: approx. 1,600 (2025) Shaft drive with Flexofold folding propeller Engine, gearbox, and bow thruster serviced (2025) Max Power VIP 150 retractable bow thruster PERFORMANCE Capable and responsive performance cruiser Judel/Vrolijk hull design for excellent speed and upwind capability Well-balanced helm with twin wheels Flexofold propeller reduces drag under sail TANKAGE Fuel capacity: approx. 240L Water capacity: approx. 400L Hot water from Quick bo

Bemærkninger: Et fremragende eksempel på den højt ansete Hanse 461, denne 2006 yacht leverer en enestående blanding af præstation, komfort og moderne design. Skabt af det anerkendte designhold Judel/Vrolijk & Co. og bygget i Tyskland af Hanse Yachts, forbliver 461 et populært valg for kræsne sejlere, der søger en pålidelig, hurtig krydser med elegante linjer og et rummeligt, luksuriøst interiør. Dette er den eftertragtede to-kahyt ejer-version, aldrig chartret og privat ejede, der tilbyder to generøse toiletter og et varmt, indbydende interiør færdiggjort i kirsebærtræs tømrerarbejde, hvid panelbeklædning og blødt cremefarvet læderbetræk. Hun er exceptionelt veludstyret til langvarige Middelhavskrydsninger, med fordel af en stærk beholdning og betydelige nylige opgraderinger i 2025. Hun har en kraftfuld Yanmar 75 hk motor med en Flexofold foldepropel, Max Power VIP nedfældbar bovpropel, North Sails garderobe og en næsten ny Doyle krydstogtsskøde. Med et fuldt teakdæk, teakcockpit og talrige opgraderinger inklusive solpaneler, nyt varmtvandsbeholder og opdateret lærred i Sunbrella, er denne Hanse 461 klar til brug og klar til at nyde. Højdepunkter er angivet nedenfor, men inkluderet i fulde specifikationer: To-kahyt ejerlayout med to toiletter og separate brusere Yanmar 75 hk motor (1.600 timer i 2025) med Flexofold foldepropel Max Power VIP 150 nedfældbar bovpropel North Sails storsejl og genua (original men brugbar) Doyle krydstogtsskøde (næsten nyt) 3 x solpaneler (2 nye Victron plus med MPPT-controller (2024) Nyt Sunbrella bimini og storsejl stackpack (juli 2025) Nyt Quick varmtvandsbeholder (juli 2025) Ankerspil fjernbetjening (ny), plus trådløs fjernbetjening til enkeltmandsbetjening Nye LED-dæklys og damplys med rustfrit stål beskyttelse (2025) Motor, gearkasse og bovpropel serviceret (2025) 25 kg Mantus anker med 100 m nyt kæde (2023) Fuld teakdæk og teakbelagt cockpit Aldrig chartret, privat ejede Indkvartering: INDKVARTRING To-kahyt ejer-version Forreste ejerkahyt er forskudt dobbeltseng med arbejdsstation/skrivebord Stor agterkahyt med dobbeltseng og rigelig opbevaring Andet toilet med bruser ved siden af companionway Rummelig salon med L-formet siddeplads omkring spisebord Yderligere 2 lænestole modsat Elegant kirsebærtræs tømrerarbejde og hvide paneler Læderbetræk i salon Rigelig naturligt lys og ventilation i hele LAYOUT Dette er den eftertragtede to-kahyt version med to toiletter, der tilbyder en luksuriøs layout ideel til langvarige krydsninger. Den forreste ejerkahyt har et en-suite toilet og separat bruser. Agterkahytten giver fremragende komfort og opbevaring. Den rummelige salon inkluderer et stort spiseområde og pantry med dedikeret navigationsstation til babord. HJEM Den fuldt udstyrede pantry har dobbelt rustfrie stålvask, topåbningskøleskab, gasblus med ovn og rigelig opbevaring. Yachten har gavn af varmt og koldt trykvand overalt, inklusive i begge toiletter. ANSVARSFRASKRIVELSE: Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af forudgående salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Inventar: NAVIGATION Dybdemåler Hastighed/log Vindinstrument Autopilot VHF-radio - håndholdt Kompas ved hvert rat DÆK Fuld teakdæk og teakbelagt cockpit To ratstationer Elektrisk ankerspil Nyt ankerspil fjernbetjening og trådløs håndholdt kontrol (2025) 25 kg Mantus anker med 100 m kæde (2023) Rustfrit stål pulpit og pushpit Rækværk og støtter Fortøjningsklamper for, agter og midtskibs Badelejder agter SIKKERHED Navigationslys Livbøje Brandslukkere Lensepumper (manuel og elektrisk) Rustfrit stål rækværk med porte CANVAS Sunbrella bimini (ny juli 2025) Sunbrella storsejl stackpack med lazy jacks (ny juli 2025) Sprayhood TENDER Tender ikke opført (spørg venligst, hvis nødvendigt) DIVERSE Cockpitpuder Fortøjningsliner og fendere Bådshage Badelejder Cockpittabel EKSTRA DETALJER Trådløs fjernbetjening til ankerspil - ideel til enkeltmandsbetjening LED-opgraderinger overalt Adskillige nylige opgraderinger, der forbedrer krydserkomfort og sikkerhed TITEL DOKUMENTER OG SKAT Nedenfor er de dokumenter/eller kopier, som vi har set ved opførelsen af denne yacht: Kopi af byggers certifikat Kopi af original købsaftale Bevis for ikke betalt moms Græsk transitlog Bevis for privat ejerskab KENDTE FEJL INGEN HISTORIE Denne Hanse 470 har været privat ejede fra ny og har aldrig været chartret. Hun har krydset Middelhavet under privat brug og er blevet omhyggeligt vedligeholdt med regelmæssig service og eftertænksomme opgraderinger. I de seneste år er der blevet foretaget betydelige investeringer for at forbedre hendes systemer, komfort og håndtering, hvilket gør hende til et fremragende valg for en ejer, der søger en klar-til-krydstogt præstationskrydser. Mekanisk: KONSTRUKTION GRP Epoxy skrog Teakbelagte sidedæk og cockpit Hvide skrog med skridsikre områder Fin køl med blykugle Dobbelt ratstyringssystem Designet af Judel/Vrolijk & Co. Bygget af Hanse Yachts, Tyskland DIMENSIONER LOA: 14,20m Bredde: 4,47m Dybgang: 2,60m MEKANISK Yanmar 4JH3-TE 75 hk dieselmotor Motortimer: ca. 1.600 (2025) Akseldrev med Flexofold foldepropel Motor, gearkasse og bovpropel serviceret (2025) Max Power VIP 150 nedfældbar bovpropel PRÆSTATION Kapabel og responsiv præstationskrydser Judel/Vrolijk skrogdesign for fremragende hastighed og evne til at sejle op mod vinden Velafbalanceret rat med dobbelt hjul Flexofold propellen reducerer modstand under sejlning TANKKAPACITET Brændstofkapacitet: ca. 240L Vandkapacitet: ca. 400L Varmt vand fra Quick-boiler

Opmerkingen: Een uitstekend voorbeeld van de zeer gewaardeerde Hanse 461, deze jacht uit 2006 biedt een uitstekende mix van prestaties, comfort en modern design. Gemaakt door het gerenommeerde ontwerpteam Judel/Vrolijk & Co. en gebouwd in Duitsland door Hanse Yachts, blijft de 461 een populaire keuze voor veeleisende zeilers die een betrouwbare, snelle cruiser zoeken met elegante lijnen en een ruim, luxueus interieur. Dit is de gewilde twee-cabine eigenaarsversie, nooit gecharterd en privébezit, met twee royale badkamers en een warm, uitnodigend interieur afgewerkt in kersenhouten betimmering, witte panelen en zachte crèmekleurige leren bekleding. Ze is uitzonderlijk goed uitgerust voor langdurige Middellandse Zee-cruises, profiterend van een uitgebreide inventaris en significante recente upgrades in 2025. Ze beschikt over een krachtige Yanmar 75pk motor met een Flexofold klapschroef, Max Power VIP intrekbare boegschroef, North Sails garderobe en een als nieuw Doyle cruisegennaker. Met een volledig teakdek, teakkuip en tal van upgrades, waaronder zonnepanelen, een nieuwe boiler voor warm water en bijgewerkt canvaswerk in Sunbrella, is deze Hanse 461 klaar om van te genieten. Hoogtepunten hieronder vermeld maar inbegrepen in Volledige Specificaties: Twee-cabine eigenaarsindeling met twee badkamers en aparte douches Yanmar 75pk motor (1.600 uur in 2025) met Flexofold klapschroef Max Power VIP 150 intrekbare boegschroef North Sails grootzeil en genua (origineel maar bruikbaar) Doyle cruisegennaker (als nieuw) 3 x zonnepanelen (2 Nieuwe Victron plus met MPPT-regelaar (2024) Nieuwe Sunbrella bimini en grootzeil stackpack (juli 2025) Nieuwe Quick boiler voor warm water (juli 2025) Afstandsbediening voor ankerlier (nieuw), plus draadloze afstandsbediening voor alleenhandig varen Nieuwe LED dekverlichting en stoomlicht met roestvrijstalen bescherming (2025) Motor, versnellingsbak en boegschroef onderhouden (2025) 25kg Mantus anker met 100m nieuwe ketting (2023) Volledige teakdekken en teak-gelegde kuip Nooit gecharterd, privébezit Accommodatie: ACCOMMODATIE Twee-cabine eigenaarsversie Voorste eigenaarscabine met verschoven tweepersoonsbed en werkstation/bureau Grote achterkajuit met tweepersoonsbed en voldoende opbergruimte Tweede badkamer met douche naast de kajuit Ruime salon met L-vormige zitplaatsen rond eettafel Extra 2 fauteuils tegenover Elegante kersenhouten betimmering en witte panelen Leren bekleding in salon Voldoende natuurlijk licht en ventilatie door LAYOUT Dit is de gewilde twee-cabine versie met twee badkamers, met een luxe indeling ideaal voor langdurig cruisen. De voorste eigenaarscabine heeft een eigen badkamer en aparte douche. De achterkajuit biedt uitstekend comfort en opbergruimte. De ruime salon omvat een grote eethoek en kombuis met toegewijde navigatiestation aan bakboord. BINNEN De kombuis is volledig uitgerust met twee roestvrijstalen spoelbakken, koelkast met bovenlader, gasfornuis met oven en voldoende opbergruimte. Het jacht profiteert van warm en koud water onder druk door het hele schip, ook in beide badkamers. DISCLAIMERHet bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper dat wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Inventaris: NAVIGATIE Dieptemeter Snelheid/log Windinstrument Autopiloot VHF-radio - draagbaar Kompas bij elk stuurwiel DEK Volledige teakdekken en teak-gelegde kuip Twee stuurstanden Elektrische ankerlier Nieuwe afstandsbediening voor ankerlier en draadloze handbediening (2025) 25kg Mantus anker met 100m ketting (2023) Roestvrijstalen preekstoel en hekstoel Relingdraden en scepters Meerpalen voor, achter en midscheeps Zwemtrap aan achtersteven VEILIGHEID Navigatieverlichting Reddingsboei Brandblussers Lenspompen (handmatig en elektrisch) Roestvrijstalen reling met poorten ZONNESCHERM Sunbrella bimini (nieuw juli 2025) Sunbrella grootzeil stackpack met lazy jacks (nieuw juli 2025) Sprayhood BIJBOOT Bijboot niet vermeld (informeer indien nodig) DIVERSEN Cockpitkussens Meerlijnen en stootwillen Bootshaak Zwemtrap Cockpittafel EXTRA DETAILSDraadloze afstandsbediening voor ankerlier - ideaal voor alleenhandig varenLED-upgrades door het hele schipDiverse recente upgrades ter verbetering van het comfort en de veiligheid tijdens het cruisen TITELDOCUMENTEN EN BELASTINGHieronder staan de documenten of kopieën die we hebben gezien bij het vermelden van dit jacht:Kopie van bouwerscertificaatKopie van originele verkoopakteBewijs van niet-betaalde BTWGrieks transitlogboekBewijs van privébezit BEKENDE GEBREKENGESCHIEDENISDeze Hanse 470 is vanaf nieuw in privébezit geweest en is nooit gecharterd. Ze heeft de Middellandse Zee bevaren voor privégebruik en is zorgvuldig onderhouden met regelmatige servicebeurten en doordachte upgrades. In de afgelopen jaren is aanzienlijk geïnvesteerd om haar systemen, comfort en bedieningsgemak te verbeteren, waardoor ze een uitstekende keuze is voor een eigenaar die een kant-en-klare prestatiecruiser zoekt. Mechanisch: CONSTRUCTIE GRP Epoxy romp Teak-gelegde gangboorden en kuip Witte bovenbouw met antislipgebieden Vinkiel met loden bulb Dubbel stuurwiel besturingssysteem Ontworpen door Judel/Vrolijk & Co. Gebouwd door Hanse Yachts, Duitsland AFMETINGEN Lengte over alles: 14,20m Breedte: 4,47m Diepgang: 2,60m MECHANISCH Yanmar 4JH3-TE 75pk dieselmotor Motoruren: ca. 1.600 (2025) Schachtaandrijving met Flexofold klapschroef Motor, versnellingsbak en boegschroef onderhouden (2025) Max Power VIP 150 intrekbare boegschroef PRESTATIES Capabele en responsieve prestatiecruiser Judel/Vrolijk rompontwerp voor uitstekende snelheid en upwind-capaciteit Goed uitgebalanceerd roer met dubbele wielen Flexofold schroef vermindert weerstand onder zeil TANKINHOUD Brandstofcapaciteit: ca. 240L Watertankcapaciteit: ca. 400L Warm water van Quick boiler

Anmerkungen: Eine hervorragende Beispiel der hoch angesehenen Hanse 461, diese Yacht von 2006 bietet eine herausragende Mischung aus Leistung, Komfort und modernem Design. Entwickelt vom renommierten Design-Team Judel/Vrolijk & Co. und in Deutschland von Hanse Yachts gebaut, bleibt die 461 eine beliebte Wahl für anspruchsvolle Segler, die einen zuverlässigen, schnellen Cruiser mit eleganten Linien und einem geräumigen, luxuriösen Interieur suchen. Dies ist die begehrte Zwei-Kabinen-Eignerversion, nie gechartert und in Privatbesitz, mit zwei großzügigen Bädern und einem warmen, einladenden Interieur aus Kirschholz, weißen Paneelen und weichen cremefarbenen Ledersitzen. Sie ist außergewöhnlich gut ausgestattet für ausgedehnte Mittelmeerkreuzfahrten, mit einem umfangreichen Inventar und bedeutenden kürzlichen Upgrades im Jahr 2025. Sie verfügt über einen leistungsstarken Yanmar 75 PS Motor mit einem Flexofold-Faltpropeller, Max Power VIP versenkbarem Bugstrahlruder, North Sails Garderobe und einem neuwertigen Doyle-Cruising-Spinnaker. Mit einem kompletten Teakdeck, Teakcockpit und zahlreichen Upgrades, darunter Solarpaneele, neuer Warmwasserboiler und aktualisierte Canvas-Arbeiten in Sunbrella, ist diese Hanse 461 startklar und bereit zum Genießen. Highlights siehe unten, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: Zwei-Kabinen-Eigneraufteilung mit zwei Bädern und separaten Duschen Yanmar 75 PS Motor (1.600 Stunden in 2025) mit Flexofold-Faltpropeller Max Power VIP 150 versenkbares Bugstrahlruder North Sails Großsegel und Genua (original, aber einsatzbereit) Doyle-Cruising-Spinnaker (wie neu) 3 x Solarpaneele (2 neue Victron plus mit MPPT-Regler (2024)) Neues Sunbrella-Bimini und Großsegel-Stackpack (Juli 2025) Neuer Quick-Warmwasserboiler (Juli 2025) Ankerwinden-Fernbedienung (neu), plus kabellose Fernbedienung für Einhandbedienung Neue LED-Deckleuchten und Dampflicht mit Edelstahlschutz (2025) Motor, Getriebe und Bugstrahlruder gewartet (2025) 25 kg Mantus-Anker mit 100 m neuer Kette (2023) Vollständige Teakdecks und Teak-Cockpit Nie gechartert, in Privatbesitz Unterkunft: UNTERKUNFT Zwei-Kabinen-Eignerversion Vordere Eignerkabine mit versetztem Doppelbett und Arbeitsplatz/Schreibtisch Große Achterkabine mit Doppelbett und reichlich Stauraum Zweites Bad mit Dusche neben dem Treppenaufgang Geräumiger Salon mit L-förmiger Sitzgruppe um Esstisch Zusätzliche 2 Sessel gegenüber Elegante Kirschholzverkleidung und weiße Paneele Ledersitze im Salon Ausreichend Tageslicht und Belüftung im gesamten LAYOUT Dies ist die begehrte Zwei-Kabinen-Version mit zwei Bädern, die eine luxuriöse Aufteilung bietet, ideal für Langzeitkreuzfahrten. Die vordere Eignerkabine verfügt über ein eigenes Bad und separate Dusche. Die Achterkabine bietet hervorragenden Komfort und Stauraum. Der geräumige Salon umfasst einen großen Essbereich und eine Küche mit dedizierter Navigationsstation an Backbord. HAUSWIRTSCHAFT Die Küche ist komplett ausgestattet mit doppelten Edelstahlspülen, Kühlschrank von oben, Gasherd mit Backofen und reichlich Stauraum. Die Yacht profitiert von heißem und kaltem Druckwasser im gesamten Schiff, einschließlich in beiden Bädern. HAFTUNGSAUSSCHLUSS Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Inventar: NAVIGATION Echolot Geschwindigkeits-/Logge Windinstrument Autopilot UKW-Funkgerät – tragbar Kompass an jedem Steuerstand DECK Vollständige Teakdecks und Teak-Cockpit Zwei Steuerstände Elektrische Ankerwinde Neue Ankerwinden-Fernbedienung und kabellose Handsteuerung (2025) 25 kg Mantus-Anker mit 100 m Kette (2023) Edelstahlpulpit und Heckkorb Relingdrähte und Stützen Festmacherklampen vorne, hinten und mittschiffs Badeleiter am Heck SICHERHEIT Navigationslichter Rettungsring Feuerlöscher Bilgenpumpen (manuell und elektrisch) Edelstahlschutzgeländer mit Toren CANVAS Sunbrella-Bimini (neu Juli 2025) Sunbrella-Großsegel-Stackpack mit Lazy Jacks (neu Juli 2025) Sprayhood SCHLAUCHBOOT Schlauchboot nicht aufgeführt (bitte anfragen, wenn erforderlich) SONSTIGES Cockpit-Kissen Festmacherleinen und Fender Bootshaken Badeleiter Cockpittisch ZUSÄTZLICHE DETAILS Kabellose Fernbedienung für Ankerwinde – ideal für Einhandbedienung LED-Upgrades im gesamten Schiff Zahlreiche kürzliche Upgrades zur Verbesserung von Komfort und Sicherheit beim Segeln TITELDOKUMENTE UND STEUERN Im Folgenden sind die Dokumente bzw. Kopien aufgeführt, die wir beim Auflisten dieser Yacht gesehen haben: Kopie des Bauzertifikats Kopie des Original-Kaufvertrags Nachweis, dass die Mehrwertsteuer nicht bezahlt wurde Griechisches Transitlog Nachweis des privaten Eigentums BEKANNTE MÄNGEL KEINE GESCHICHTE Diese Hanse 470 ist seit Neukauf in Privatbesitz und wurde nie gechartert. Sie hat das Mittelmeer unter privater Nutzung befahren und wurde sorgfältig gewartet, regelmäßig gewartet und durchdacht aufgerüstet. In den letzten Jahren wurde erheblich investiert, um ihre Systeme, den Komfort und die Handhabung zu verbessern, was sie zu einer herausragenden Wahl für einen Eigner macht, der einen sofort einsatzbereiten Performance-Cruiser sucht. Mechanisch: KONSTRUKTION GFK-Epoxid-Rumpf Teak-belegte Seitendecks und Cockpit Weiße Aufbauten mit rutschfesten Bereichen Flügelkiel mit Bleibombe Doppelradlenksystem Entworfen von Judel/Vrolijk & Co. Gebaut von Hanse Yachts, Deutschland ABMESSUNGEN LÜA: 14,20 m Breite: 4,47 m Tiefgang: 2,60 m MECHANISCHER Yanmar 4JH3-TE 75 PS Dieselmotor Motorstunden: ca. 1.600 (2025) Wellenantrieb mit Flexofold-Faltpropeller Motor, Getriebe und Bugstrahlruder gewartet (2025) Max Power VIP 150 versenkbares Bugstrahlruder LEISTUNG Fähiger und reaktionsschneller Performance-Cruiser Judel/Vrolijk-Rumpfdesign für ausgezeichnete Geschwindigkeit und Aufwindfähigkeit Ausgewogenes Steuer mit zwei Rädern Flexofold-Propeller reduziert den Widerstand unter Segel TANKUNG Kraftstoffkapazität: ca. 240 l Wasserkapazität: ca. 400 l Warmwasser vom Quick-Boiler