Robust och berömt design av Koopmans, utmärkta solida egenskaper och mycket lämplig som en avfärdsbåt
En robust båt, det är bäst att beskriva "Spirit of Togetherness". Att Koopmans design är hyllade bland avfärdsbåtar är inte för intet. Sittbrunnen är skyddad och båten är mycket robust designad, en speciell detalj är den kevlarförstärkta stäven och aktern. Båten är ursprungligen byggd 1980 och sjösatt 1985. År 2004 genomgick hon en omfattande och fullständig renovering. Hon är en syn att se, men det finns också några punkter som hennes nya ägare bör ta hänsyn till, som en korroderande fotlist. Den är dock lätt att komma åt under däck för demontering.
Däcket är rymligt och allt är genomtänkt, en stor låda i skrovet är perfekt för förvaring av cyklar, gummibåt eller andra saker. Interiören är mycket rymlig och hytterna (förutom förskeppet) är rymliga. Både "ägarhytten" i aktern med en-suite dusch/toalett och i förskeppet har en sidoinfart. På den andra sidan av sittbrunnen finns en separat hytt med våningssäng. Pentryt är rymligt och erbjuder bra takhöjd för längre personer (2,17 m) och längre fram har vi den mysiga salongen. Vidare framåt kommer vi direkt till den andra våta cellen och sidoinfarten till hytten. Perfekt för större familjer eller de som seglar runt med gäster. Helt i fören finns 2 separata enkelsängar, för närvarande används som förvaring för segelkläder eller verkstad.
"Spirit of Togetherness" är en robust båt som passar utmärkt för långa havsseglingar. Ett 'måste se' för de som vill bo ombord och/eller ge sig av!
Allmänt
Skrovform: blå skrov, några repor
Övrigt:
Skrov förstärkt med kevlar för issegling
Fotlist har korrosion
Logi
Spis & bränsle: Force 10
Motor, el, vatten
Driftstimmar: omfattande renovering 2004
Framdrivning: Maxprop
Vindgenerator: (lager behöver bytas)
Rigg
Bezaan: 2017
Övrigt:
2x Spinnakerbom
jockey pole
Inredningstyp: Modern, trälook;
Stoppningens färg: Blå
Bold and renowned design by Koopmans, excellent solid characteristics, and highly suitable as a bluewater cruiser.
A sturdy vessel, that's how the "Spirit of Togetherness" is best described. Koopmans designs are acclaimed among bluewater cruisers for a reason. The cockpit is sheltered, and the ship is robustly designed, with a notable detail being the kevlar-reinforced bow and hull for ice navigation. Originally built in 1980 and launched in 1985, it underwent a significant and complete refit in 2004. It is a sight to behold, yet there are some aspects that its new owner should consider, such as a corroding toe rail. However, it is easily accessible below deck for disassembly.
The deck is spacious, well-thought-out, with a large lazarette in the hull ideal for storing bikes, a dinghy, or other items. The interior is very roomy, with the cabins (except the bow) being spacious. Both the "owners' cabin" in the aft with an en-suite shower/toilet and the bow cabin feature a side entrance. On the opposite side of the cockpit, there is a separate cabin with bunk beds. The galley is spacious, offering good headroom for taller individuals (2.17m), and further forward, we find the cozy salon. Moving forward, we reach the second wet cell and side entrance cabin. Ideal for larger families or those sailing with guests. In the bow, there are two separate single beds, currently used for storing sailing gear or as a workshop.
The "Spirit of Togetherness" is a sturdy vessel that is excellently suited for long-distance ocean voyages. A 'must-see' for those looking to live aboard and/or set sail!
General
Hull shape: blue hull, some scratches
Other:
Hull reinforced with kevlar for ice navigation
Toe rail has corrosion
Accommodation
Stove & fuel: Force 10
Engine, electrics, water
Engine hours: extensive overhaul in 2004
Propulsion: Maxprop
Wind generator: (bearing needs replacement)
Rigging
Mizzen: 2017
Other:
2x Spinnaker pole
jockey pole
Interior Type: Modern, wood look;
Upholstery color: Blue
Robust og berømt design af Koopmans, fremragende solide egenskaber og meget velegnet som langturssejlskib
Et robust skib, det er bedst at beskrive "Spirit of Togetherness". At Koopmans-designs er rost blandt langtursejlere er ikke uden grund. Cockpittet er beskyttet, og skibet er meget solidt designet, en bemærkelsesværdig detalje er kevlar-forstærket stævn og agter. Skibet er oprindeligt bygget i 1980 og søsat i 1985. I 2004 gennemgik det en omfattende og fuldstændig renovering. Det er en fryd for øjet, men der er også nogle punkter, som den nye ejer skal være opmærksom på, såsom en korroderende fodbøjle. Denne er dog let tilgængelig under dæk til demontering.
Dækket er rummeligt, og alt er gennemtænkt, en stor stuvekiste i skroget er ideel til opbevaring af cykler, gummibåd eller andre ting. Interiøret er meget rummeligt, og kahytterne (undtagen forstævnen) er rummelige. Både "owners-cabin" i agterskibet med en-suite brusebad/toilet og i forstævnen har en sideindgang. På den anden side af cockpittet er der en separat kahyt med køjeseng. Pantryet er rummeligt og giver god ståhøjde for de højere personer (2,17 m), og længere fremme har vi den hyggelige salon. Videre fremme kommer vi direkte til det 2. vådrum og sideindgangskahyt. Ideel til større familier eller dem, der sejler rundt med gæster. Helt forrest er der 2 enkeltsenge, i øjeblikket brugt til opbevaring af sejltøj eller som værksted.
"Spirit of Togetherness" er et solidt skib, der egner sig fremragende til lange havsejladser. Et 'must see' for dem, der ønsker at bo og/eller sejle væk!
Generelt
Skrogform: blå skrog, nogle ridser
Andet:
Skrog forstærket med kevlar til issejlads
Fodbøjle har korrosion
Indkvartering
Komfur & brændstof: Force 10
Motor, elektricitet, vand
Driftstimer: omfattende revision i 2004
Fremdrift: Maxprop
Vindgenerator: (leje skal udskiftes)
Takling
Bezaan: 2017
Andet:
2x Spilerbom
jockey pole
Interiørtype: Moderne, trælook;
Polstringens farve: Blå
Stoere en befaamd ontwerp van Koopmans, uitstekende solide eigenschappen en zeer geschikt als vertrekkersschip
Een stoer schip, zo is de "Spirit of Togetherness" het beste te omschrijven. Dat Koopmans ontwerpen geroemd worden onder vertrekkers is niet voor niks. De kuip is beschut en het schip is zeer robuust ontworpen, bijzonder detail is de kevlar versterkte boeg en ow. schip voor ijsvaart. Het schip is oorspronkelijk gebouwd in 1980 en te water gelaten in 1985. In 2004 heeft zij een ingrijpende en volledige refit ondergaan. Ze is een plaatje om te zien, echter zijn er ook enkele puntjes welke haar nieuwe eigenaar in acht dient te nemen zoals een corroderende voetrail. Deze is echter goed onderdeks bij te komen voor demontage.
Het dek is ruim en over alle zaken is nagedacht, een flinke bakskist in het onderwaterschip is ideaal voor het opbergen van fietsen, rubberboot of andere zaken. Het interieur is zeer ruim en de hutten (muv het voorschip) zijn ruim. zowel de "owners-cabin" in het achterschip met en-suite douche/toilet als in het voorschip genieten van een zij-instap. aan de andere zijde van de cockpit is een aparte hut met stapelbed. Het kombuis is ruim en bied goede stahoogte voor de langere mensen (2.17m) en meer naar voren hebben we de gezellige salon. Door naar voren komen we direct bij de 2e natte cel en zij-instap hut. Ideaal voor ruimere families of zij welke met gasten rondzeilen. Helemaal in de boeg zijn 2 losse 1-persoonsbedden, momenteel in gebruik als berging voor zeilkleding of werkplaats.
De "Spirit of Togetherness" is een stevig schip dat zich uitstekend leent voor lange(re) zeezeilreizen. Een 'must see' voor diegene welke aan boord willen wonen en/of vertrekken!
Algemeen
Rompvorm: blauwe romp, enkele krassen
Overig:
Onderwaterschip versterkt met kevlar voor ijsvaart
Voetrail heeft corrosie
Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: Force 10
Motor, electra, water
Draaiuren: uitgebreide revisie in 2004
Voortstuwing: Maxprop
Windgenerator: (lager dient vervangen te worden)
Tuigage
Bezaan: 2017
Overig:
2x Spinnakerboom
jockey pole
Type interieur: Modern, wood look ;
Kleur stoffering: Blue
Robustes und renommiertes Design von Koopmans, ausgezeichnete solide Eigenschaften und sehr gut geeignet als Langfahrtenschiff
Ein robustes Schiff, so lässt sich die "Spirit of Togetherness" am besten beschreiben. Dass Koopmans-Designs unter Langfahrern hoch angesehen sind, kommt nicht von ungefähr. Das Cockpit ist geschützt und das Schiff ist sehr robust konstruiert, ein besonderes Detail ist der mit Kevlar verstärkte Bug und das Unterwasserschiff für Eisfahrten. Das Schiff wurde ursprünglich 1980 gebaut und 1985 zu Wasser gelassen. Im Jahr 2004 wurde es einer umfassenden und vollständigen Renovierung unterzogen. Es ist ein Schmuckstück, aber es gibt auch einige Punkte, die der neue Besitzer beachten sollte, wie beispielsweise eine korrodierende Fußreling. Diese ist jedoch gut zugänglich für die Demontage unter Deck.
Das Deck ist geräumig und über alles wurde nachgedacht, eine große Backskiste im Unterwasserschiff ist ideal für die Aufbewahrung von Fahrrädern, Schlauchboot oder anderen Gegenständen. Das Interieur ist sehr geräumig und die Kabinen (außer im Vorschiff) sind großzügig. Sowohl die "Eignerkabine" im Achterschiff mit eigenem Dusch-/WC-Bereich als auch die Kabine im Vorschiff verfügen über einen seitlichen Einstieg. Auf der anderen Seite des Cockpits befindet sich eine separate Kabine mit Etagenbett. Die Kombüse ist geräumig und bietet ausreichend Stehhöhe für größere Personen (2,17 m) und weiter vorne haben wir das gemütliche Salon. Weiter vorne gelangen wir direkt zur 2. Nasszelle und zur Kabine mit seitlichem Einstieg. Ideal für größere Familien oder diejenigen, die mit Gästen segeln. Ganz vorne im Bug befinden sich 2 separate Einzelbetten, derzeit als Stauraum für Segelkleidung oder Werkstatt genutzt.
Die "Spirit of Togetherness" ist ein robustes Schiff, das sich hervorragend für lange Seereisen eignet. Ein 'Must-See' für diejenigen, die an Bord leben und/oder ablegen möchten!
Allgemein
Rumpfform: blaue Rumpffarbe, einige Kratzer
Sonstiges:
Unterwasserschiff mit Kevlar verstärkt für Eisfahrten
Fußreling korrodiert
Unterkunft
Kocher & Brennstoff: Force 10
Motor, Elektrik, Wasser
Betriebsstunden: umfassende Überholung 2004
Antrieb: Maxprop
Windgenerator: (Lager muss ersetzt werden)
Takelage
Besan: 2017
Sonstiges:
2x Spinnakerbaum
Jockey-Pole
Innenausstattungstyp: Modern, Holzoptik;
Polsterfarbe: Blau