Trintella 41 IV

Säljaren av Trintella 41 IV årsmodell 1977, är Lighthouse Boating. Trintella Yachtbuilder är en erkänd båttillverkare som är känd för sina högkvalitativa yachter. Med en rik historia levererar Trintella exceptionella fartyg över hela världen. Deras yachter kännetecknas av elegant design, överlägsen prestanda och lyxiga funktioner. Varje yacht är noggrant konstruerad med de finaste materialen och avancerade tekniker för hållbarhet och komfort. Trintella erbjuder segel- och motorbåtar skräddarsydda efter kundens önskemål. Deras varumärke representerar innovation och excellens och förenar tidlös elegans med modern funktionalitet. Kundnöjdhet har högsta prioritet, och Trintella erbjuder personlig service och support under hela ägandeförloppet. Trintella Yachtbuilder är engagerad i att skapa exceptionella yachter som förkroppsligar lyx och prestanda på vattnet. För ytterligare information om Segelbåt Trintella 41 IV som exempel detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustning eller fler bilder - kontakt säljaren, Lighthouse Boating via Skicka e-post eller använd direktlänken ovanför till den detaljerade annons hos Lighthouse Boating eller säljarens egen hemsida. Lighthouse Boating kan ha en mer detaljerad beskrivning av Trintella 41 IV på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljas till höger om knappen Annoncera. Vill du se säljarens andra Segelbåt annonser på scanboat.com - välj det via knappen, Säljares annonser.

Magnificent Trintella IV Ketch from 1977, 2 cabins and 6 berths completely renewed and ready to sailThe Trintella IV Ketch from 1977 is a classic sailing yacht, designed by the renowned Dutch designer E.G. van de Stadt and built by the Anne Wever shipyard. This yacht is celebrated for its solid construction and comfortable sailing characteristics, thanks to its S-shaped hull with a long keel, making it exceptionally suitable for long-distance cruising. "Saya" is being sold due to medical reasons. Between 2021 and 2024, the yacht underwent a comprehensive refit to equip it for safe and comfortable world cruising. These professional upgrades, amounting to €70,000 (supported by invoices), include: - Fully renewed electrical system with complete re-wiring. - Replacement of all electronic components with Victron equipment. - New navigation systems (chart plotter, autopilot, AIS, Navtex, etc.). - Running and standing rigging fully replaced. - New set of sails. - Watermaker installed. - Underwater hull renovation and treated with Coppercoat. … and much more. The yacht features two cabins, each with two single beds convertible into a large double bed. The saloon is transformable to provide two additional sleeping berths. There are two wet rooms with a shower, sink, and toilet. If you are looking for a yacht ready for extended voyages, this is one you must see! Contact us for a complete inventory and photo dossier. Engine, electrics, waterOther: Main (native) installation: 24V + additional 12V (from Victron 24/12 inverter) + 220V outlets (from the shore power or 2024 Victron MultiPlus-II inverter) + cigarette lighter sockets (24V) + USB ports (5V) LED cabin light Battery-to-battery charger DC/DC Victron Orion Tr 24/24 30 new High Performance alternator 24V 165Ah, together with ElectroMaax rgulator (true sine wave) 24V/115Ah starter battery bank (2 x Varta LAD115 Professional DC AGM 830 115 060 12V/115Ah) Shorepower connector cable 4 solar panels (600 Wp in total,   150 Wp/24V each) - PV-150-M-72SH + two separate solar controllers MPPT BlueSolar Victron Energy 100/50 - one controller per 2 panels on each boat side Radio AM/FM (with CD player) Brand new electrical installation on Victron components. The whole electric installation is controlled and managed through Victron Energy Cerbo GX, with a Victron Energy GX Touch 50 display new inverter/charger - 3000W Victron Energy MultiPlus-II 24/3000/70-32 2 new Victron Energy LiFePO4 Batteries 24V/200Ah (400Ah in total), controlled by Victron Energy Lynx Smart BMS 500 (M8) and protected by Victron Energy Smart BatteryProtect 12/24V-220A   Rig and sailsOther: SAILS: Main #1 - 28,10 m2 (brand new, bought in July 2024) Mizzen #1 - 8,80 m2 (brand new, bought in July 2024) Genoa #1 - 43,30 m2 (brand new, bought in July 2024) + roller system Storm Jib = Spitfire (storm sail #1) - about 10 m2(brand new, bought in July 2024) Trysail   (storm sail #2) - about 8 m2 (brand new, bought in July 2024) Spinakker (GAASTRA – old but in mint condition) Mizzen staysail (= topsail) - 28,10  m2 (old, but in mint condition, like brand new) Main  #2 - 28,10 m2 (old, from the previous owner, spare sail) Mizzen #2 - 8,80 m2 (old, from the previous owner, spare sail) Genoa #2 - 43,30 m2 (old, from the previous owner, spare sail) Sails material - Dacron (all sails - new and old) + Nylon (mizzen staysail = topsail)  EquipmentAnchor windlass: Lofrans Tigress 1500W (2022)SafetyOther: SAFETY: Ocean Signal RescueME EPIRB1 - battery valid until 2027 Inflatable liferaft underwent a thorough inspection in May 2024 (next inspection recommended: May 2027), inspection certificate available, together with the full list of equipment 2 life jackets 2 new pneumatic life jackets Besto 300 Newtons + 2 hooks lifeline  (from 2024) 2 grab bags (equipped with distress flares, water, knives, sea sickness-preventing medication)

Sejlbåd Trintella 41 IV, årgang 1977. er annonceret til salg af Lighthouse Boating. Trintella Yachtbuilder er en anerkendt bådproducent, der er kendt for sine høj kvalitetsyachter. Med en rig historie leverer Trintella exceptionelle både over hele verden. Deres yachter er kendetegnet ved elegant design, suveræn præstation og luksuriøse funktioner. Hver yacht er omhyggeligt konstrueret med de fineste materialer og avancerede teknikker for holdbarhed og komfort. Trintella tilbyder sejlbåde og motorbåde skræddersyet til kundens præferencer. Deres brand repræsenterer innovation og fremragende håndværk og kombinerer tidløs elegance med moderne funktionalitet. Kundetilfredshed har høj prioritet, og Trintella tilbyder personlig service og support gennem hele ejerskabsforløbet. Trintella Yachtbuilder er engageret i at skabe exceptionelle både, der inkarnerer luksus og ydeevne på vandet. For yderligere information om Trintella 41 IV som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, båddata, komplet bådudstyrsliste eller flere fotos - kontakt venligst sælger Lighthouse Boating via Send E-mail. Du kan også benytte det direkte link ovenfor, Sælgers webside, der henviser til en detaljeret bådannonce hos Lighthouse Boating eller Lighthouse Boating egen webside med mulighed for at finde yderligere præsentation af båden. Bemærk, der kan være en mere detaljeret bådbeskrivelse af Trintella 41 IV på scanboat på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst. For at se annoncer der matcher Trintella 41 IV skal du klikke på Lignende Sejlbåd oppe i højre hjørne af denne annonce. Vil du se sælgers øvrige annoncer for Sejlbåd på scanboat.com - vælges det via knappen, Sælgers annoncer. Hold dig opdateret, opret en annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede Trintella 41 IV eller en besked når der kommer nye Trintella 41 IV. Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til Lighthouse Boating. Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter Trintella 41 IV.

Prachtige Trintella IV Ketch uit 1977, 2 hutten en 6 slaapplaatsen volledig vernieuwd en klaar om te varenDe Trintella IV Ketch uit 1977 is een klassiek zeiljacht, ontworpen door de bekende Nederlandse ontwerper E.G. van de Stadt en gebouwd door de Anne Wever werf. Dit jacht wordt geroemd om haar solide constructie en comfortabele zeileigenschappen, dankzij de S-vormige romp met een lange kiel, waardoor het uitzonderlijk geschikt is voor langeafstandszeilen. "Saya" wordt verkocht vanwege medische redenen. Tussen 2021 en 2024 onderging het jacht een uitgebreide refit om het uit te rusten voor een veilige en comfortabele wereldcruise. Deze professionele upgrades, voor een bedrag van € 70.000 (ondersteund door facturen), omvatten: - Volledig vernieuwd elektrisch systeem met volledige herbedrading. - Vervanging van alle elektronische componenten door Victron apparatuur. - Nieuwe navigatiesystemen (kaartplotter, stuurautomaat, AIS, Navtex, etc.). - Lopend en staand want volledig vervangen. - Nieuwe set zeilen. - Watermaker geïnstalleerd. - Onderwaterschip gerenoveerd en behandeld met Coppercoat. ... en nog veel meer. Het jacht heeft twee hutten, elk met twee eenpersoonsbedden om te bouwen tot een groot tweepersoonsbed. De salon is om te bouwen tot twee extra slaapplaatsen. Er zijn twee natte cellen met een douche, wastafel en toilet. Als je op zoek bent naar een jacht dat klaar is voor lange reizen, dan is dit er een die je gezien moet hebben! Neem contact met ons op voor een complete inventaris en fotodossier. Motor, electra, waterOverig: Hoofdinstallatie: 24V + extra 12V (van Victron 24/12 omvormer) + 220V stopcontacten (van de walstroom of Victron 2024 MultiPlus-II omvormer) + sigarettenaansteker (24V) + USB-poorten (5V) LED cabineverlichting Acculader DC/DC Victron Orion Tr 24/24 30 nieuwe hoogwaardige dynamo 24V 165Ah, samen met ElectroMaax regelaar (echte sinus) 24V/115Ah startaccubank (2 x Varta LAD115 Professional DC AGM 830 115 060 12V/115Ah) Walstroom aansluitkabel 4 zonnepanelen (600 Wp in totaal, 150 Wp/24V elk) - PV-150-M-72SH + twee afzonderlijke zonneregelaars MPPT BlueSolar Victron Energy 100/50 - één regelaar per 2 panelen aan elke bootzijde Radio AM/FM (met CD-speler) Gloednieuwe elektrische installatie op Victron componenten. De hele elektrische installatie wordt bestuurd en beheerd door Victron Energy Cerbo GX, met een Victron Energy GX Touch 50 display. nieuwe omvormer/lader - 3000W Victron Energy MultiPlus-II 24/3000/70-32 2 nieuwe Victron Energy LiFePO4 accu's 24V/200Ah (400Ah in totaal), aangestuurd door Victron Energy Lynx Smart BMS 500 (M8) en beschermd door Victron Energy Smart BatteryProtect 12/24V-220A TuigageOverig: ZEILEN: Main #1 - 28,10 m2 (gloednieuw, gekocht in juli 2024) Bezaan #1 - 8,80 m2 (gloednieuw, gekocht in juli 2024) Genua #1 - 43,30 m2 (gloednieuw, gekocht in juli 2024) + rolsysteem Stormfok = Spitfire (stormzeil #1) - ongeveer 10 m2 (gloednieuw, gekocht in juli 2024) Trysail (stormzeil #2) - ongeveer 8 m2 (gloednieuw, gekocht in juli 2024) Spinakker (GAASTRA - oud maar in perfecte staat) Bezaanstagzeil (= topzeil) - 28,10 m2 (oud, maar in perfecte staat, als gloednieuw) Grootzeil #2 - 28,10 m2 (oud, van de vorige eigenaar, reservezeil) Bezaan #2 - 8,80 m2 (oud, van de vorige eigenaar, reservezeil) Genua #2 - 43,30 m2 (oud, van vorige eigenaar, reservezeil) Zeilmateriaal - Dacron (alle zeilen - nieuw en oud) + Nylon (bezaanstagzeil = topzeil) UitrustingAnkerlier: Lofrans Tigress 1500W (2022)VeiligheidOverig: VEILIGHEID: Ocean Signal RescueME EPIRB1 - batterij geldig tot 2027 Opblaasbaar reddingsvlot onderging een grondige inspectie in mei 2024 (volgende inspectie aanbevolen: mei 2027), inspectiecertificaat beschikbaar, samen met de volledige lijst van uitrusting 2 reddingsvesten 2 nieuwe pneumatische reddingsvesten Besto 300 Newton + 2 haken reddingslijn (vanaf 2024) 2 grijptassen (uitgerust met noodvuurpijlen, water, messen, medicijnen tegen zeeziekte)

Prächtige Trintella IV Ketch von 1977, 2 Kabinen und 6 Kojen, komplett renoviert und segelfertigDie Trintella IV Ketch aus dem Jahr 1977 ist eine klassische Segelyacht, die von dem bekannten niederländischen Designer E.G. van de Stadt entworfen und von der Werft Anne Wever gebaut wurde. Diese Yacht ist bekannt für ihre solide Konstruktion und ihre komfortablen Segeleigenschaften, dank ihres S-förmigen Rumpfes mit langem Kiel, wodurch sie sich hervorragend für Langstreckentörns eignet. Die "Saya" wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft. Zwischen 2021 und 2024 wurde die Yacht einem umfassenden Refit unterzogen, um sie für eine sichere und komfortable Weltumsegelung auszurüsten. Diese professionellen Upgrades, die sich auf 70.000 € belaufen (mit Rechnungen belegt), umfassen: - Vollständige Erneuerung der elektrischen Anlage mit kompletter Neuverkabelung. - Ersatz aller elektronischen Komponenten durch Victron-Geräte. - Neue Navigationssysteme (Kartenplotter, Autopilot, AIS, Navtex, usw.). - Laufende und stehende Takelage komplett erneuert. - Neuer Satz Segel. - Wassermacher installiert. - Renovierung des Unterwasserschiffs und Behandlung mit Coppercoat. ... und vieles mehr. Die Yacht verfügt über zwei Kabinen, jede mit zwei Einzelbetten, die in ein großes Doppelbett umgewandelt werden können. Der Salon kann zu zwei zusätzlichen Schlafplätzen umgebaut werden. Es gibt zwei Nasszellen mit Dusche, Waschbecken und Toilette. Wenn Sie auf der Suche nach einer Yacht sind, die für ausgedehnte Reisen geeignet ist, müssen Sie diese Yacht unbedingt sehen! Kontaktieren Sie uns für ein komplettes Inventar und Foto-Dossier. Motor, Elektrik, WasserSonstiges: Hauptinstallation (nativ): 24V + zusätzliche 12V (vom Victron 24/12-Wechselrichter) + 220V Steckdosen (vom Landstrom oder 2024 Victron MultiPlus-II Wechselrichter) + Zigarettenanzünder-Steckdosen (24V) + USB-Anschlüsse (5V) LED-Kabinenbeleuchtung Batterie-zu-Batterie-Ladegerät DC/DC Victron Orion Tr 24/24 30 neue Hochleistungslichtmaschine 24V 165Ah, zusammen mit ElectroMaax-Regulator (echte Sinuswelle) 24V/115Ah Starterbatteriebank (2 x Varta LAD115 Professional DC AGM 830 115 060 12V/115Ah) Landstrom-Anschlusskabel 4 Solarmodule (insgesamt 600 Wp, je 150 Wp/24V) - PV-150-M-72SH + zwei separate Solarregler MPPT BlueSolar Victron Energy 100/50 - ein Regler pro 2 Paneele auf jeder Bootsseite Radio AM/FM (mit CD-Spieler) Brandneue Elektroinstallation mit Victron-Komponenten. Die gesamte Elektroinstallation wird durch Victron Energy Cerbo GX gesteuert und verwaltet, mit einem Victron Energy GX Touch 50 Display neuer Wechselrichter/Ladegerät - 3000W Victron Energy MultiPlus-II 24/3000/70-32 2 neue Victron Energy LiFePO4-Batterien 24V/200Ah (insgesamt 400Ah), gesteuert durch Victron Energy Lynx Smart BMS 500 (M8) und geschützt durch Victron Energy Smart BatteryProtect 12/24V-220A Besegelung & RiggSonstiges: SAILS: Groß #1 - 28,10 m2 (nagelneu, gekauft im Juli 2024) Besan #1 - 8,80 m2 (nagelneu, gekauft im Juli 2024) Genua #1 - 43,30 m2 (nagelneu, gekauft im Juli 2024) + Rollsystem Sturmfock = Spitfire (Sturmsegel #1) - ca. 10 m2(nagelneu, gekauft im Juli 2024) Trysail (Sturmsegel #2) - ca. 8 m2 (nagelneu, gekauft im Juli 2024) Spinakker (GAASTRA - alt, aber in neuwertigem Zustand) Besan-Stagsegel (=Topsegel) - 28,10 m2 (alt, aber in neuwertigem Zustand, wie neu) Großsegel #2 - 28,10 m2 (alt, vom Vorbesitzer, Ersatzsegel) Besan #2 - 8,80 m2 (alt, vom Vorbesitzer, Ersatzsegel) Genua #2 - 43,30 m2 (alt, vom Vorbesitzer, Ersatzsegel) Segelmaterial - Dacron (alle Segel - neu und alt) + Nylon (Besan-Stagsegel = Topsegel) ZubehörenAnkerwinde: Lofrans Tigress 1500W (2022)SicherheitSonstiges: SICHERHEIT: Ocean Signal RescueME EPIRB1 - Batterie gültig bis 2027 Aufblasbare Rettungsinsel wurde im Mai 2024 einer gründlichen Inspektion unterzogen (nächste Inspektion empfohlen: Mai 2027), Inspektionszertifikat vorhanden, zusammen mit der vollständigen Liste der Ausrüstung 2 Rettungswesten 2 neue pneumatische Rettungswesten Besto 300 Newton + 2 Haken Rettungsleine (ab 2024) 2 Packtaschen (bestückt mit Leuchtraketen, Wasser, Messern, Medikamenten zur Vorbeugung von Seekrankheit)