Lemsteraak Zonnewind - Roefuitvoering

Elegant Lemsteraak med möjlighet att överta stabil intäkt från uthyrning via Sailcharter Friesland Lyxig Lemsteraak med möjlighet till uthyrning/köp via Sailcharter Friesland Lemsteraak Vader Jacob (tidigare Zonnewind) är en mycket komplett, seglingsklar och vacker familjebåt som kan seglas av en liten besättning. Designad av A. de Boer, sjösattes båten 1993 av Van Rijnsoever. Båten är i mycket gott skick och är smakfullt dekorerad med snidade trädetaljer. Den har lite teakträ som kräver mycket underhåll. Denna båt får regelbundet komplimanger. Med en längd på 10,05 m och en bredd på 3,85 m är Zonnewind en lättmanövrerad, även med motor, stabil båt. Ballast genom förtjockad bottenplatta. Hydraulisk styrning med kopplad Evolution EV 400 autopilot. Raymarine Axiom 9 kartplotter och autopilot, djupmätare, vindmätare och hastighetsmätare vid styrplatsen gör båten lämplig för en liten (solo) besättning. Kartplottern är enkel att demontera och monteras på styrplatsen. Segelgarderoben består av storsegel med segelnummer VB 208, fock och klyvare. Vid den djupa sittbrunnen finns Lewmar vinschar för klyvare, fock och akterstag. Storseglet hissas enkelt med det beprövade (de Groot Stavoren) enfallssystemet. Båten har även rullfockar och lazy jacks. Båten erbjuder förvånansvärt mycket utrymme. Det ljusa interiören (vitlackat med teak) ger en känsla av rymd. Genom att båten är byggd på bottenplattan har man en takhöjd på över 190 cm under hela ruffen. Den har en klassisk, funktionell layout med rymlig salong och pentry till babord, samt en navigationshörna och sittbänk till styrbord. De blå läderbeklädda bekväma sofforna med fällbart bord gör salongen till en trevlig vistelseplats. Ruffen kan värmas upp med Webasto luftvärmare med termostat. Varmt och kallt rinnande vatten med hydrofor, även för utomhusdusch (inomhusdusch är förberedd), i pentryt och i toalettrummet. Det finns 7 sovplatser varav 5 fasta fördelade på två hytter i förskeppet. Båten är utrustad med en startbatteri, två servicebatterier och landströmsuttag. Den enkla, strömlinjeformade masten och den fällbara masttoppen ökar båtens seglingsområde. Hollandsebrug, Stichtse-brug och Ketelbrug är därför inga hinder för Zonnewind. Vader Jacob är en stämningsfull familjebåt, lämplig för långa resor, även till havs. Allmänt Ballast: förtjockad bottenplatta Övrigt: Genomfartshöjd 14 meter eller 12,20 meter med masten fälld En välunderhållen lemsteraak, som 2008 renoverades på flera delar såsom skrov och däck som blästrades och målades om med ett 2-komponents Awl Grip-system, interiör Öppen sittbrunn, stålklädd med teak Hydrauliskt ratt Segel kan styras från sittbrunnen, skot är tillräckligt långa Det finns ett slags Lazy Jacks-system som är förberett. Måste monteras. Det finns ingen omvandlare. Så 230 volt endast via landström Masten är lätt att fälla med en dubbel ankarspel med en stålrör vid mastfoten. Det finns också ett rullsystem för att skjuta masten framåt för bättre segling med fälld mast Motor, el, vatten Kylning: Våt avgas Framdrivning: Vattenförsörjd propelleraxel ersatt 2019 Landström: Victron Phoenix 12v 30 Ah Rigg Övrigt: Vinschar är från Lewmar, alla helt i brons och självinfällande. Fockskotvinschar 2 X 30 BBST 2 st Lewmar 8 för att dra i skotet, Akterstagvinschar 2 X 30 BBST, Klyverskotvinsch 1 X 16 BBST, revvinschar Riggverk Brasker master Ekträ med rostfritt stål och mässingsbeslag 2-komponents Awl Grip Navigation och elektronik Kartor, guider: Navionics till maj 2023 Utrustning Ankarspel: Kombinerat med fällbar vinsch Fendrar, linor: 4 fendrar, 2 bolfendrar, 5 förtöjningslinor Presenningar: Tvådelad vintertält Badstege: Rostfritt stål på roder Övrigt: Uppfäll- och fällbart sittbord Typ av interiör: Modern, ljus; Stoppningsfärg: Blå

Beautiful Lemsteraak with the possibility of taking over a stable income from rentals through Sailcharter Friesland. Luxurious Lemsteraak with the option of a rental/purchase model through Sailcharter Friesland. Lemsteraak Father Jacob (formerly Zonnewind) is a very complete, ready-to-sail, beautiful family ship that can be sailed by a small crew. Designed by A. de Boer, the ship was launched by Van Rijnsoever in 1993. The ship is in very good condition, modestly but functionally decorated with woodcarvings. It has little teak that requires a lot of maintenance and regularly receives compliments. With a length of 10.05 m and a width of 3.85 m, the Zonnewind is a manageable, stable ship that maneuvers well, even under motor. Ballast through thickened flat plate. Hydraulic steering, with linked Evolution EV 400 autopilot. The Raymarine Axiom 9 chartplotter and the connected autopilot, depth, wind indicator, and speedometer at the helm make the ship suitable for a small (solo) crew. The sail wardrobe includes mainsail with sail number VB 208, jib, and staysail. Lewmar winches for staysail, jib, and backstays are located at the deep cockpit. The mainsail is easily hoisted with the proven (de Groot Stavoren) single-line reefing system. The boat is also equipped with roller furling jibs and lazy jacks. The ship offers surprisingly ample space. The light interior (painted white with teak) creates a spacious feeling. Built on the flat, it provides over 190 cm of headroom under the full cabin. It features a classic, functional layout with a spacious salon and galley to port, and a navigation area and bench to starboard. The blue leather comfortable seating with foldable table makes the salon a pleasant living space. The cabin can be heated by the Webasto hot air heating with thermostat. Hot and cold running water with a pressure pump is available for an outdoor shower (indoor shower prepared), in the galley, and in the wet room. There are 7 berths, 5 fixed in two cabins in the bow. The ship is equipped with a starter battery, two service batteries, and shore power sockets. The easily foldable mast and collapsible masthead extend the sailing area. The Hollandsebrug, Stichtsebrug, and Ketelbrug are therefore not barriers for the Zonnewind. Father Jacob is a charming family ship, suitable for long journeys, even offshore. General Ballast: thickened flat plate Other: Air draft 14 meters or 12.20 with mast folded A well-maintained Lemsteraak, which was fully refitted in 2008 with parts such as hull and decks blasted and recoated in a 2-component Awl Grip system, interior Open cockpit, steel covered with teak Hydraulic steering wheel Sails can be operated from the cockpit, sheets are long enough A kind of Lazy Jacks system is present in preparation. Still needs to be installed. There is no inverter. So 230 volts only via shore power The mast is easily foldable via a double anchor winch with a steel tube at the mast base. There is also a rolling system to push the mast forward for better sailing with the mast down. Engine, electricity, water Cooling: Wet exhaust Propulsion: Water-lubricated propeller shaft replaced in 2019 Shore power: Victron Phoenix 12v 30 Ah Rigging Other: Winches are Lewmar, all entirely bronze and self-tailing. Jib sheet winches 2 X 30 BBST 2 pieces Lewmar 8 for halyard, Backstay winches 2 X 30 BBST Staysail sheet winch 1 X 16 BBST, reef winches Round timber Brasker masts Oak with stainless steel brass fittings 2-component Awl Grip Navigation and electronics Charts, guides: Navionics until May 2023 Equipment Windlass: Combination with folding winch Fenders, lines: 4 fenders, 2 ball fenders, 5 mooring lines Covers: 2-piece winter tent Swim ladder: Stainless steel on rudder Other: Cockpit table removable and foldable Interior type: Modern, light; Upholstery color: Blue

Eksklusiv Lemsteraak med mulighed for at overtage stabil indtjening fra udlejning via Sailcharter Friesland Lemsteraak Vader Jacob (tidligere Zonnewind) er et meget komplet, sejlklart og smukt familieskib, der kan sejles af en lille besætning. Designet af A. de Boer blev skibet søsat af Van Rijnsoever i 1993. Skibet er i meget god stand. Det er beskedent, men funktionelt dekoreret med træskærerarbejde. Der er lidt teaktræ, der kræver meget vedligeholdelse. Dette skib modtager regelmæssigt komplimenter. Med en længde på 10,05 m og en bredde på 3,85 m er Zonnewind et håndterbart, også på motoren, godt manøvredygtigt og stabilt skib. Ballast gennem forstærket fladplade. Hydraulisk styring med tilkoblet Evolution EV 400 autopilot. Raymarine Axiom 9 kortplotter og tilhørende autopilot, dybdemåler, vindmåler og hastighedsmåler på styrepositionen gør skibet egnet til en lille (solo) besætning. Kortplotteren er let aftagelig og monteret på styrepositionen. Sejlgarderoben består af storsejl med sejlnummer VB 208, fok og klyver. Ved den dybe cockpit er der Lewmar spil til klyver, fok og bagstag. Storsejlet hæves let med det afprøvede (de Groot Stavoren) enkeltfaldssystem. Båden har også rulleforsejl og lazy jacks. Skibet tilbyder overraskende meget plads. Det lyse interiør (spraymalet hvidt med teaktræ) giver en rummelig følelse. Da det er bygget på dækket, er der en ståhøjde på over 190 cm under den fulde kahyt. Det har en klassisk, funktionel indretning med rummelig salon og pantry til bagbord samt et navigationsområde og bænk til styrbord. De blå lædersofaer med foldbart bord gør salonen til et behageligt opholdsrum. Kahytten kan opvarmes med Webasto varmluftvarme med termostat. Varmt og koldt rindende vand med hydrofor også til udendørs bruser (indendørs bruser er forberedt), i pantryet og i vådrummet. Der er 7 sovepladser, hvoraf 5 er faste og fordelt på to kahytter i forskibet. Skibet er udstyret med en startbatteri, to servicebatterier og landstrømsstik. Den enkle, lette mast og den nedklappelige masttop øger sejlområdet. Hollandsebrug, Stichtsebrug og Ketelbrug udgør derfor ikke barrierer for Zonnewind. Vader Jacob er et stemningsfuldt familieskib, velegnet til lange rejser, også til havs. Generelt Ballast: forstærket fladplade Andet: Gennemsejlingshøjde 14 meter eller med foldet top 12,20 En velholdt lemsteraak, som i 2008 blev fuldstændigt renoveret på visse områder, såsom skrog og dæk, der blev sandblæst og genbehandlet med et 2-komponent Awl Grip-system, interiør Åben cockpit, stål beklædt med teaktræ Hydraulisk rat Sejl kan betjenes fra cockpittet, skøderne er lange nok Der er en form for Lazy Jacks-system til stede, men skal stadig monteres. Der er ingen omformer. Så 230 volt kun via landstrøm Masten er let at sænke med en dobbelt ankerspil med en stålrør ved mastefoden. Derudover er der et rullesystem til at skubbe masten fremad for bedre sejlads med sænket mast Motor, elektricitet, vand Køling: Våd udstødning Fremdrift: Vandsmøringsskrueaksel udskiftet i 2019 Landstrøm: Victron Phoenix 12v 30 Ah Takkelage Andet: Spil er fra Lewmar, alle helt i bronze og selftailing. Fokskødespil 2 X 30 BBST 2 stk. Lewmar 8 til at føre skødet igennem, bagstagsspil 2 X 30 BBST, klyverskødespil 1 X 16 BBST, rullepinde Rundhovede Brasker master Eg med rustfrit stål messingbeslag 2-komponent Awl Grip Navigation og elektronik Kort, guider: Navionics indtil maj 2023 Udstyr Ankerspil: Kombineret med strikspil Fendere, liner: 4 fendere, 2 kuglefendere, 5 fortøjninger Presenninger: Vintertelt i 2 dele Badelejder: Rustfrit stål på ror Andet: Cockpittabel aftagelig og foldbar Interiørtype: Moderne, lyst; Stof farve: Blå

Mooe Lemsteraak met mogelijkheid tot overname van stabiele omzet uit verhuur via Sailcharter Friesland Luxuriöse Lemsteraak mit Möglichkeit eines Vermiet/Kauf Modelles über Sailcharter Friesland Lemsteraak Vader Jacob (voorheen Zonnewind) is een zeer compleet, vaarklaar fraai familieschip dat door een kleine bemanning gezeild kan worden. Naar een ontwerp van A. de Boer is het schip bij Van Rijnsoever in 1993 van stapel gelopen. Het schip verkeert in zeer goede conditie. Het is bescheiden, maar functioneel versierd met houtsnijwerk. Er is weinig teakhout dat veel onderhoud vergt. Dit schip krijgt regelmatig complimenten.  Met een lengte van 10,05 m en een breedte van 3,85 is de Zonnewind een handelbaar, ook op de motor, goed manoeuvrerend, stabiel schip.  Ballast d.m.v. verdikte vlakplaat. Hydraulische besturing, met gekoppelde Evolution EV 400 stuurautomaat. De Raymarine Axiom 9 kaartplotter en de daaraan gekoppelde autopiloot, diepte, windex, en snelheidsmeter op de stuurstand maakt het schip geschikt voor een kleine (solo) bemanning. De kaartplotter is eenvoudig demontabel, aangebracht op de stuurstand. De zeilgarderobe bestaat uit grootzeil met zeilnummer VB 208, fok en kluiver. Bij de diepe kuip zijn Lewmar winches voor kluiver, fok en bakstagen.  Het grootzeil wordt gemakkelijk gehesen met het beproefde (de Groot Stavoren) één val-systeem. De boot is verder voorzien van rolfokken en lazy jacks. Het schip biedt verrassend veel ruimte. Het lichte interieur, (gespoten wit met teakhout) geeft een ruimtelijk gevoel. Doordat op het vlak gebouwd is, geniet men onder de volledige roef van ruim 190 cm stahoogte Het heeft een klassieke, functionele indeling met ruime salon en kombuis aan bakboord, en een navigatiezithoek en bank aan stuurboord.  De blauwe leren comfortabel zittende banken met inklapbare tafel maken de salon een prettige verblijfsruimte. De roef kan verwarmd worden door de Webasto hete lucht verwarming met thermostaat. Warm en koud stromend water met hydrofoor ook voor buitendouche, (binnen douche is voorbereid), in de kombuis en in de natte cel.  Er zijn 7 slaapplaatsen waarvan 5 vaste verdeeld over twee hutten in het voorschip. Het schip is uitgerust met een startaccu, twee service accu’s en walstroomcontactdozen.  De eenvoudig, met sprenkel, strijkbare mast en de neerklapbare masttop vergroten het vaargebied.  De Hollandsebrug, Stichtse brug en Ketelbrug zijn daardoor geen barrières voor de Zonnewind.  Vader Jacob is een sfeervol familieschip, geschikt voor lange reizen, ook buitengaats.  Algemeen Ballast: verdikte vlakplaat Overig: Doorvaarthoogte 14 meter of met top geklapt 12,20 Een goed onderhouden lemsteraak, welke in 2008 op onderdelen volledig gerefit is zoals, romp en dekken gestraald en opnieuw in een 2 componenten Awl Grip systeem is gezet, interieur Openkuip, staal bekleed met teakhout Hydraulisch stuurwiel Zeilen zijn te bedienen vanuit de kuip, de schoten zijn lang genoeg Er is een soort Lazy jacks systeem aanwezig in voorbereiding. Moet nog gemonteerd worden.  Er is geen omvormer. Dus 230 volt alleen via walstroom De mast is makkelijk strijkbaar via een dubbele ankerlier met een stalen buis op de mastvoet. Verder is er een rolsysteem om de mast naar voren te schuiven om beter te kunnen varen met gestreken mast Motor, electra, water Koeling: Natte uitlaat Voortstuwing: Watersmering schroefas vervangen in 2019 Walstroom: Victron Phoenix 12v 30 Ah Tuigage Overig: Lieren zijn van Lewmar, allen geheel brons en selftailing. Fokkeschootlieren 2 X 30 BBST 2 stuks Lewmar 8 om val door te zetten,Bakstaglieren 2 X 30 BBST Kluiverschootlier 1 X 16 BBST, reeflieren Rondhouten Brasker masten Eikenhout met RVS messingbeslag 2 componenten Awl Grip Navigatie en electronica Kaarten, gidsen: Navionics tot mei 2023 Uitrusting Ankerlier: Combi met strijklier Stootwillen, lijnen: 4 fenders, 2 bolfenders, 5 landvasten Dekzeil(en): Wintertent 2 delig Zwemtrap: RVS op roer Overig: Kuiptafel uitneembaar eb opklapbaar Type interieur: Modern, light ; Kleur stoffering: Blue

Schöne Lemsteraak mit der Möglichkeit, einen stabilen Umsatz aus der Vermietung über Sailcharter Friesland zu übernehmen. Luxuriöse Lemsteraak mit der Option, ein Miet-/Kaufmodell über Sailcharter Friesland zu übernehmen. Die Lemsteraak "Vader Jacob" (ehemals "Zonnewind") ist ein sehr kompletes, segelfertiges und schönes Familienschiff, das von einer kleinen Besatzung gesegelt werden kann. Entworfen von A. de Boer, wurde das Schiff 1993 bei Van Rijnsoever vom Stapel gelassen. Das Schiff befindet sich in sehr gutem Zustand. Es ist bescheiden, aber funktional mit Schnitzereien verziert. Es gibt wenig Teakholz, das viel Pflege erfordert. Dieses Schiff erhält regelmäßig Komplimente. Mit einer Länge von 10,05 m und einer Breite von 3,85 m ist die "Zonnewind" ein handliches, auch motorisch gut manövrierbares, stabiles Schiff. Ballast durch verdickte Plattform. Hydraulische Steuerung mit gekoppeltem Evolution EV 400 Autopilot. Der Raymarine Axiom 9 Kartenplotter und der damit verbundene Autopilot, Tiefenmesser, Windex und Geschwindigkeitsmesser am Steuerstand machen das Schiff für eine kleine (Solo-)Besatzung geeignet. Der Kartenplotter ist einfach abnehmbar und am Steuerstand angebracht. Die Segelausstattung besteht aus Großsegel mit Segelnummer VB 208, Fock und Klüver. An der tiefen Plicht befinden sich Lewmar-Winschen für den Klüver, die Fock und die Achterstagsegel. Das Großsegel wird mit dem bewährten (de Groot Stavoren) Ein-Fall-System leicht gehisst. Das Boot ist außerdem mit Rollfocks und Lazy Jacks ausgestattet. Das Schiff bietet überraschend viel Platz. Das helle Interieur (weiß lackiert mit Teakholz) vermittelt ein großzügiges Raumgefühl. Durch den auf dem Boden gebauten Bereich genießt man unter dem vollen Deck eine Stehhöhe von über 190 cm. Es verfügt über eine klassische, funktionale Aufteilung mit geräumigem Salon und Kombüse an Backbord sowie einem Navigationsbereich und einer Bank an Steuerbord. Die blauen Ledersitze mit klappbarem Tisch machen den Salon zu einem angenehmen Aufenthaltsraum. Die Kajüte kann mit der Webasto Warmluftheizung mit Thermostat beheizt werden. Warmes und kaltes fließendes Wasser mit Druckwasseranlage auch für die Außendusche (Innendusche ist vorbereitet), in der Kombüse und im Nassbereich. Es gibt 7 Schlafplätze, davon 5 feste in zwei Kabinen im Vorschiff. Das Schiff ist mit einer Starterbatterie, zwei Servicebatterien und Landstromanschlüssen ausgestattet. Der einfach zu handhabende, mit Spreize versehene Mast und der klappbare Masttop erweitern das Fahrtgebiet. Die Hollandsebrug, Stichtsebrug und Ketelbrug sind daher keine Hindernisse für die "Zonnewind". "Vader Jacob" ist ein stimmungsvolles Familienschiff, geeignet für lange Reisen, auch auf hoher See. Allgemein Ballast: verdickte Plattform Sonstiges: Durchfahrtshöhe 14 Meter oder mit geklapptem Mast 12,20 Eine gut gepflegte Lemsteraak, die 2008 in Teilen vollständig überholt wurde, wie Rumpf und Decks gestrahlt und neu in einem 2-Komponenten-Awl-Grip-System lackiert, Interieur Offene Plicht, Stahl verkleidet mit Teakholz Hydraulisches Steuerrad Segel können von der Plicht aus bedient werden, die Schoten sind lang genug Es gibt eine Art Lazy-Jacks-System in Vorbereitung. Muss noch montiert werden. Es gibt keinen Wechselrichter. Also 230 Volt nur über Landstrom Der Mast ist leicht zu legen über eine doppelte Ankerwinde mit einem Stahlrohr am Mastfuß. Außerdem gibt es ein Rollsystem, um den Mast nach vorne zu schieben, um besser mit gelegtem Mast segeln zu können Motor, Elektrik, Wasser Kühlung: Nassauspuff Antrieb: Wasserschmierung der Propellerwelle 2019 erneuert Landstrom: Victron Phoenix 12V 30 Ah Takelage Sonstiges: Winschen sind von Lewmar, alle komplett aus Bronze und selbstholend. Fockschotwinschen 2 X 30 BBST 2 Stück Lewmar 8 zum Durchsetzen des Falls, Achterstagwinschen 2 X 30 BBST Klüverschotwinde 1 X 16 BBST, Reffwinschen Rundhölzer Brasker Masten Eichenholz mit Edelstahl-Beschlägen 2-Komponenten-Awl-Grip Navigation und Elektronik Karten, Führer: Navionics bis Mai 2023 Ausrüstung Ankerwinde: Kombiniert mit Strickleiter Fender, Leinen: 4 Fender, 2 Kugelfender, 5 Festmacherleinen Persenning(en): Winterzelt 2-teilig Badeleiter: Edelstahl am Ruder Sonstiges: Cockpittisch herausnehmbar und klappbar Innentyp: Modern, hell ; Polsterfarbe: Blau