LM 33 Vitesse Cabrio

LM 33 Vitesse Cabrio motorbåt från 1989. Båten är belägen i Nykøbing Falster, Danmark, och bedöms vara i gott skick. Dimensionerna är 9,85 meter i längd, 3,10 meter i bredd och 1,80 meter i djup, med en vikt på cirka 5 000 kg. Båten är utrustad med en Volvo Penta 2003 T dieselmotor från 1989 med 43 hk och färskvattenkylning. Motortimräknaren visar 1 550 timmar (avläst i september 2025). Segeldriven membran byttes 2021. Samma år byttes värmeväxlare, avgas samt koppling mellan motor och drivlina. Propellern är en 2-bladig Gori fällbar propeller, och båten är också utrustad med bogpropeller av märket Max Power. Båten har storsegel och genua (genuan reparerades 2025). Andersen vinschar från 2018. Av navigations- och säkerhetsutrustning finns AIS med sändare/mottagare (Garmin), autopilot, kompass, ekolod, navigationsljus, plotter (Garmin 721 xs), NMEA-2000 nätverk, logg, VHF (Garmin VHF 410) och vindmätare. Sjöventilerna är av komposit (2022, förutom sittbrunnsavlopp). Invändigt finns en takhöjd på cirka 1,90 meter. Förkabinen har dubbelsäng och salongen rymmer fyra sovplatser. Det finns en manuell toalett, dusch och en Wallas oljevärmare. Färskvattentanken rymmer 140 liter, bränsletanken 100 liter och septiktanken 50 liter. Köket är utrustat med gasolspis med två brännare, diskho, kylskåp (placerat i sittbrunnen, eldrivet) samt frysfack i kylskåpet. Båten har badstege, fast badplattform och sittbrunnsbord. Medföljer skydd för sittbrunnen och vinterkapell. Ingår även båtställning som kan monteras isär. Båten har ankare med kedja och tross, Victron Blue Smart batteriladdare från 2025. Säkerhetsutrustningen inkluderar elektrisk och manuell länspump, två brandredskap samt två räddningsvästar. Båten är generellt i gott skick. Inredningen är ok med normalt slitage i sittbrunnen. Botten slipades, grundmålades och målades 2019 och har inte haft osmos. Inga större skador har registrerats och båten har genomgått regelbunden underhåll. Senaste motorservice utfördes 2025. Säljarens bilder.

LM 33 Vitesse Cabrio motor yacht from 1989. The boat is located in Nykøbing Falster, Denmark, and is assessed to be in good condition. It measures 9.85 meters in length, 3.10 meters in width, and 1.80 meters in depth, weighing approximately 5,000 kg. Equipped with a 1989 Volvo Penta 2003 T diesel engine with 43 hp and freshwater cooling. The engine has run for 1,550 hours (read in September 2025). Sail drive membrane was replaced in 2021. The heat exchanger, exhaust, and coupling between the engine and drive were also replaced that year. The propeller is a 2-blade Gori folding propeller, and the boat is additionally fitted with a Max Power bow thruster. The boat features a mainsail and a genoa (the genoa was repaired in 2025). Andersen winches from 2018. Navigation and safety equipment include AIS with transmitter/receiver (Garmin), autopilot, compass, depth sounder, navigation lights, chartplotter (Garmin 721 xs), NMEA-2000 network, log, VHF radio (Garmin VHF 410), and wind gauge. Composite sea valves (2022, except cockpit drains) are installed. Internally, there is a headroom of approximately 1.90 meters. The forward cabin has a double bed, and the salon accommodates four berths. There is a manual toilet, shower, and a Wallas oil heating system. The freshwater tank holds 140 liters, fuel tank 100 liters, and holding tank 50 liters. The kitchen is equipped with a two-burner gas stove, sink, refrigerator (located in the cockpit, electric), and a freezer in the fridge. The boat includes a bathing ladder, fixed bathing platform, and cockpit table. It comes with a cockpit cover and winter cover. Also included is a dismantlable boat stand. The boat has an anchor with chain and rope, and a Victron Blue Smart battery charger from 2025. Safety equipment comprises electric and manual bilge pumps, two fire extinguishers, and two life jackets. The boat is generally in good condition. The interior is in decent condition with normal wear in the cockpit. The hull was sanded, primed, and painted in 2019 and has not shown signs of osmosis. No major damages have been reported, and the boat has undergone regular maintenance. The last engine service was carried out in 2025. Seller's pictures.

LM 33 Vitesse Cabrio motorsejler fra 1989. Båden er beliggende i Nykøbing Falster, Danmark, og vurderes til at være i god stand. Dimensionerne er 9,85 meter i længden, 3,10 meter i bredden og 1,80 meter i dybden, med en vægt på cirka 5.000 kg. Båden er udstyret med en Volvo Penta 2003 T dieselmotor fra 1989 med 43 hk og ferskvandskøling. Motortimetælleren står på 1.550 timer (aflæst i september 2025). Sejldrevs-membranen er skiftet i 2021. Samme år blev varmeveksler, udstødning samt kobling mellem motor og drev udskiftet. Propellen er en 2-bladet Gori foldepropel, og båden er desuden udstyret med bovpropel af mærket Max Power. Båden har storsejl samt genua (genuaen repareret i 2025). Andersen spil fra 2018. Af navigations- og sikkerhedsudstyr findes AIS med sender/modtager (Garmin), selvstyrer, kompas, ekkolod, navigationslys, kortplotter (Garmin 721 xs), NMEA-2000 netværk, log, VHF (Garmin VHF 410) og vindmåler. Søventilerne er af komposit (2022, undtagen cockpitdræn). Indvendigt er der ståhøjde på ca 1,90 meter. Forkahytten har dobbeltseng, og salonen rummer fire sovepladser. Der findes et manuelt toilet, bruser samt et Wallas olie-varmeanlæg. Ferskvandstanken rummer 140 liter, brændstoftanken 100 liter, og septiktanken 50 liter. Køkkenet er udstyret med gaskomfur med to blus, vask, køleskab (placeret i cockpittet, el-drevet) samt fryser i køleskabet. Båden har badestige, fast badeplatform samt cockpitbord. Af overdækning medfølger cockpit-cover og vinterkaleche. Der medfølger endvidere bådstativ, som kan skilles ad. Båden har anker med kæde og tov, Victron Blue Smart batterilader fra 2025. Sikkerhedsudstyr omfatter elektrisk og manuel lænsepumpe, to brandslukkere samt to redningsveste. Båden står generelt i god stand. Apteringen fremstår ok med almindeligt slid i cockpittet. Bunden blev slebet, primet og malet i 2019 og har ikke haft osmose. Større skader har ikke været registreret, og båden har gennemgået regelmæssig vedligeholdelse. Sidste motorservice blev udført i 2025. Sælgers billeder.

LM 33 Vitesse Cabrio motorzeiler uit 1989. De boot bevindt zich in Nykøbing Falster, Denemarken, en wordt als in goede staat beschouwd. De afmetingen zijn 9,85 meter lang, 3,10 meter breed en 1,80 meter diep, met een gewicht van ongeveer 5.000 kg. De boot is uitgerust met een Volvo Penta 2003 T dieselmotor uit 1989 met 43 pk en zoetwaterkoeling. De urenteller staat op 1.550 uur (afgelezen in september 2025). De zeilvoortstuwingmembraan is in 2021 vervangen. In hetzelfde jaar werden de warmtewisselaar, uitlaat en koppeling tussen motor en aandrijving vervangen. De schroef is een 2-bladige Gori vouwschroef, en de boot is ook uitgerust met een boegschroef van het merk Max Power. De boot heeft een grootzeil en een genua (de genua is gerepareerd in 2025). Andersen lieren uit 2018. Wat betreft navigatie- en veiligheidsuitrusting is er AIS met zender/ontvanger (Garmin), een automatische piloot, kompas, dieptemeter, navigatieverlichting, kaartplotter (Garmin 721 xs), NMEA-2000 netwerk, log, marifoon (Garmin VHF 410) en een windmeter aanwezig. De zeeafsluiters zijn van composiet (2022, behalve de kuipafvoeren). Binnen is er een stahoogte van ongeveer 1,90 meter. De voorkajuit heeft een tweepersoonsbed en de salon biedt plaats aan vier slaapplaatsen. Er is een handmatig toilet, douche en een Wallas olie-verwarmingssysteem. De watertank heeft een capaciteit van 140 liter, de brandstoftank 100 liter en de vuilwatertank 50 liter. De keuken is voorzien van een gasfornuis met twee pitten, gootsteen, koelkast (geplaatst in de kuip, elektrisch) en een vriezer in de koelkast. De boot heeft een zwemtrap, vaste zwemplateau en een cockpittafel. Een cockpitzeil en winterkleed zijn inbegrepen. Ook wordt een demontabel bootstatief meegeleverd. De boot heeft een anker met ketting en touw, en een Victron Blue Smart acculader uit 2025. Veiligheidsuitrusting omvat een elektrische en handmatige lenspomp, twee brandblussers en twee reddingsvesten. De boot verkeert over het algemeen in goede staat. Het interieur ziet er redelijk uit met normale slijtage in de kuip. De romp is in 2019 geschuurd, geprimed en geverfd en vertoont geen osmose. Er zijn geen grote schades geregistreerd en de boot is regelmatig onderhouden. De laatste motorservice werd uitgevoerd in 2025. Foto's van de verkoper.

LM 33 Vitesse Cabrio Motoryacht von 1989. Das Boot befindet sich in Nykøbing Falster, Dänemark, und wird als guter Zustand eingestuft. Die Abmessungen betragen 9,85 Meter Länge, 3,10 Meter Breite und 1,80 Meter Tiefe, mit einem Gewicht von ca. 5.000 kg. Das Boot ist mit einem Volvo Penta 2003 T Dieselmotor von 1989 mit 43 PS und Frischwasserkühlung ausgestattet. Der Stundenmesser zeigt 1.550 Stunden (abgelesen im September 2025). Die Segelantriebsmembran wurde 2021 ausgetauscht. Im selben Jahr wurden Wärmetauscher, Auspuff sowie die Kupplung zwischen Motor und Antrieb erneuert. Der Propeller ist ein 2-flügeliger Gori-Faltpropeller, und das Boot ist außerdem mit einem Bugstrahlruder der Marke Max Power ausgestattet. Das Boot verfügt über ein Großsegel und eine Genua (die Genua wurde 2025 repariert). Andersen-Winschen aus dem Jahr 2018. Zur Navigations- und Sicherheitsausrüstung gehören AIS mit Sender/Empfänger (Garmin), Autopilot, Kompass, Echolot, Navigationslichter, Kartenplotter (Garmin 721 xs), NMEA-2000-Netzwerk, Log, UKW-Funkgerät (Garmin VHF 410) und Windmesser. Die Seeventile sind aus Verbundwerkstoff (2022, außer Cockpitabläufe). Im Inneren beträgt die Stehhöhe ca. 1,90 Meter. Die Bugkabine verfügt über ein Doppelbett und der Salon bietet Platz für vier Schlafplätze. Es gibt eine manuelle Toilette, eine Dusche und eine Wallas-Ölheizung. Der Frischwassertank fasst 140 Liter, der Kraftstofftank 100 Liter und der Fäkalientank 50 Liter. Die Küche ist mit einem Gasherd mit zwei Brennern, Spüle, Kühlschrank (im Cockpit platziert, elektrisch betrieben) und einem Gefrierfach im Kühlschrank ausgestattet. Das Boot verfügt über eine Badeleiter, eine feste Badeplattform und einen Cockpittisch. Zum Überdachungszubehör gehören ein Cockpit-Verdeck und ein Winterverdeck. Ein zerlegbarer Bootsständer ist ebenfalls enthalten. Das Boot ist mit Anker, Kette und Seil, Victron Blue Smart Batterieladegerät von 2025 ausgestattet. Die Sicherheitsausrüstung umfasst elektrische und manuelle Bilgenpumpen, zwei Feuerlöscher und zwei Rettungswesten. Das Boot befindet sich insgesamt in gutem Zustand. Die Innenausstattung ist in Ordnung mit üblichen Gebrauchsspuren im Cockpit. Der Rumpf wurde 2019 geschliffen, grundiert und gestrichen und weist keine Osmose auf. Es wurden keine größeren Schäden festgestellt, und das Boot wurde regelmäßig gewartet. Der letzte Motorenservice wurde 2025 durchgeführt. Verkäuferbilder.