Nautor Swan 53

Privatägd och spanskt flaggad sedan 2002, KRISTAL II (tidigare KRISTEL V) är ett vackert presenterat och omfattande uppgraderat/exemplar av den tyska Frers-designade Nautor Swan 53. Byggd mellan 1986 och 1994 är KRISTAL skrovnummer 4 av 50 levererade och är utrustad med ägarens hytt akterut, tryckknapp Reckman hydraulisk rigg och en fabrikslevererad Scheel köl (2,40m). Kontinuerligt uppgraderad och renoverad under sin senaste tid har KRISTAL II gynnats av en omfattande renovering 2016-2024 som kostat över 200 000 euro. Möjlighet att överta båtplatsen i Palma de Mallorca Hennes specifikationer inkluderar: • Scheel 2,40m blyköl • Teakdäck utbytt 2016 och ytterligare servat 2022 • Sidor och överbyggnad ommålade 2016 • Rostfri stål och teak badplattform tillagd • Primära segel utbytta 2024 (vertikalt battat storsegel) och 2017 • Gennaker och cruising chute • B&G navigationsutrustning inklusive dubbla plottrar, radar, AIS och dubbla autopiloter – 2020 • SSB-radio • Volvo D3-150 dieselmotor med 3-bladig MaxProp installerad 2020 • Reckman rigg med hydraulisk inmastfurling och genuafurler • Nya Andersen elektriska primära vinschar 2022 • Mästarhytt akterut med spegelvända två gästhytter framåt • HR vattenrenare • Northern Lights 7,5kva generator 2015 • Trojan servicebatterier utbytta 2024 • Mastervolt omvandlare • Airrrr luftkonditioneringssystem med 20 000 BTU uteffekt • Elektriska toaletter • Kylskåp och frys • Tender och utombordsmotor RENOVERINGSHISTORIK 2024 • Motorservice november 2024 • Ny stående rod riggning • Nytt storsegel • Mast målad • Bom målad • Nya servicebatterier 2023 • Kedjedriven autopilotmotor uppdaterad 2022 • Teak (första) slipning • Nya tätningar • Nya elektriska vinschar 2020 • Ny motor • Ny växellåda • Nya generatorer • Ny axeltätning • Ny elektronik • Ny tender • Ny utombordsmotor • Nya batterier 2018 • Ny rostfri stål och teak badplattform • Ny elektrisk ankarspel 2017 • Nytt storsegel • Ny genua 2016 • Nytt teakdäck • Ny skrov- och däckmålning

Privately owned and Spanish-flagged since 2002, KRISTAL II (ex. KRISTEL V) is a beautifully presented and extensively upgraded/refitted example or the German Frers designed Nautor Swan 53. Built between 1986 and 1994, KRISTAL is hull No.4 of 50 delivered and is fitted out with the owner’s stateroom aft, push-button Reckman hydraulic rig and a factory-supplied Scheel keel (2.40m). Continually refitted and upgraded throughout her recent life, KRISTAL II has benefitted from a comprehensive 2016-2024 refit costing in excess of Euro 200,000. Possibility to take over the berth in Palma de Mallorca Her specifications highlights include: - • Scheel 2.40m lead keel • Teak decks replaced 2016 and further serviced 2022 • Topsides and superstructure repainted 2016 • Stainless steel and teak bathing platform added • Primary sails replaced 2024 (vertical battened mainsail) and 2017 • Gennaker and Cruising Chute • B&G navigation suite including twin plotters, radar, AIS and twin autopilots – 2020 • SSB radio • Volvo D3-150 diesel engine with 3-bladed MaxProp fitted 2020 • Reckman rig with hydraulic inmast furling and genoa furler • New Andersen Electric primary winches 2022 • Master double cabin aft with mirrored twin guest cabins forward • HR watermaker • Northern Lights 7.5kva Generator 2015 • Trojan service batteries replaced 2024 • Mastervolt inverter • Airrrr air-conditioning system with 20,000 BTU output • Electric heads • Fridges and freezer • Tender and outboard REFIT HISTORY 2024 • Engine service November 2024 • New standing Rod rigging • New mainsail • Mast painted • Boom painted • New service batteries 2023 • Chain-Driven Autopilot Engine updated 2022 • Teak (first) sanding • New caulkings • New electric winches 2020 • New engine • New gearbox • New alternators • New shaft seal • New electronics • New tender • New outboard • New batteries 2018 • New Stainless steel and teak bathing platform • New Electric anchor windlass 2017 • New mainsail • New genoa 2016 • New teak deck • New hull and deck paint

Privat ejede og spansk-flaggede siden 2002, er KRISTAL II (tidligere KRISTEL V) et smukt præsenteret og omfattende opgraderet/renoveret eksempel på den tyske Frers-designede Nautor Swan 53. Bygget mellem 1986 og 1994, er KRISTAL skrog nr. 4 ud af 50 leverede og er udstyret med ejerens kahyt agterud, trykknaps Reckman hydraulisk rig og en fabriksleveret Scheel køl (2,40m). Kontinuerligt renoveret og opgraderet gennem hele sin seneste levetid, har KRISTAL II haft gavn af en omfattende renovering fra 2016-2024 til en værdi af over 200.000 euro. Mulighed for at overtage bådpladsen i Palma de Mallorca. Hendes specifikationer inkluderer: • Scheel 2,40m blykøl • Teakdæk udskiftet i 2016 og yderligere serviceret i 2022 • Sider og overbygning malet i 2016 • Rustfrit stål og teak badeplatform tilføjet • Primære sejl udskiftet i 2024 (lodret battet storsejl) og 2017 • Gennaker og cruising spiler • B&G navigationspakke inklusive to plottere, radar, AIS og to autopiloter - 2020 • SSB radio • Volvo D3-150 dieselmotor med 3-bladet MaxProp monteret i 2020 • Reckman rig med hydraulisk inmast rulning og genua rullesystem • Nye Andersen elektriske primære spil 2022 • Mester dobbeltkahyt agterud med spejlvendte gæstekahytter forud • HR vandproducent • Northern Lights 7,5kva generator fra 2015 • Trojan servicebatterier udskiftet i 2024 • Mastervolt inverter • Airrrr aircondition-system med 20.000 BTU output • Elektriske toiletter • Køleskabe og fryser • Jolle og påhængsmotor RENOVERINGSHISTORIK 2024 • Motorservice november 2024 • Nyt stående rod-rigging • Nyt storsejl • Mast malet • Boom malet • Nye servicebatterier 2023 • Kædedrevet autopilotmotor opdateret 2022 • Teak (første) slibning • Nye fugeforseglinger • Nye elektriske spil 2020 • Ny motor • Ny gearkasse • Nye generatorer • Nyt akseltætning • Ny elektronik • Ny jolle • Ny påhængsmotor • Nye batterier 2018 • Ny rustfri stål og teak badeplatform • Ny elektrisk ankerspil 2017 • Nyt storsejl • Ny genua 2016 • Nyt teakdæk • Ny skrog- og dækmalet

In particulier bezit en sinds 2002 geregistreerd onder de Spaanse vlag, is KRISTAL II (voorheen KRISTEL V) een prachtig gepresenteerd en uitgebreid gemoderniseerd voorbeeld van de door German Frers ontworpen Nautor Swan 53. Gebouwd tussen 1986 en 1994, is KRISTAL romp nr. 4 van de 50 geleverde exemplaren en is uitgerust met de eigenaarshut achterin, een Reckman hydraulische tuigage en een fabriek-geleverde Scheel kiel (2,40m). Voortdurend gemoderniseerd en verbeterd gedurende haar recente leven, heeft KRISTAL II geprofiteerd van een uitgebreide refit van 2016-2024 met een kostprijs van meer dan Euro 200.000. Mogelijkheid om de ligplaats in Palma de Mallorca over te nemen. Haar specificaties omvatten onder andere: • Scheel 2,40m loden kiel • Teak dekken vervangen in 2016 en verder onderhouden in 2022 • Romp en opbouw opnieuw geschilderd in 2016 • Roestvrijstalen en teak zwemplateau toegevoegd • Primaire zeilen vervangen in 2024 (verticaal gebattened grootzeil) en 2017 • Gennaker en Cruising Chute • B&G navigatiesysteem inclusief dubbele plotters, radar, AIS en dubbele automatische piloot - 2020 • SSB-radio • Volvo D3-150 dieselmotor met 3-blads MaxProp geïnstalleerd in 2020 • Reckman tuig met hydraulische inmast furling en genua furler • Nieuwe Andersen elektrische primaire lieren in 2022 • Master dubbele hut achterin met gespiegelde tweepersoons gastenhutten voorin • HR watermaker • Northern Lights 7,5 kva Generator 2015 • Trojan servicebatterijen vervangen in 2024 • Mastervolt omvormer • Airrrr airconditioningsysteem met 20.000 BTU output • Elektrische toiletten • Koelkasten en vriezer • Bijboot en buitenboordmotor REFIT GESCHIEDENIS 2024 • Motoronderhoud november 2024 • Nieuwe staande Rod tuigage • Nieuw grootzeil • Mast geschilderd • Giek geschilderd • Nieuwe servicebatterijen 2023 • Kettingaangedreven Autopilot Engine geüpdatet 2022 • Teak (eerste) schuren • Nieuwe kitnaden • Nieuwe elektrische lieren 2020 • Nieuwe motor • Nieuwe versnellingsbak • Nieuwe dynamo's • Nieuwe schroefasafdichting • Nieuwe elektronica • Nieuwe bijboot • Nieuwe buitenboordmotor • Nieuwe batterijen 2018 • Nieuw roestvrijstalen en teak zwemplateau • Nieuwe elektrische ankerlier 2017 • Nieuw grootzeil • Nieuwe genua 2016 • Nieuw teak dek • Nieuwe romp- en dekverf

In Privatbesitz und seit 2002 unter spanischer Flagge, ist KRISTAL II (ehemals KRISTEL V) ein wunderschön präsentiertes und umfassend aufgerüstetes Beispiel des von German Frers entworfenen Nautor Swan 53. Gebaut zwischen 1986 und 1994, ist KRISTAL die Rumpfnummer 4 von insgesamt 50 gelieferten und ist mit der Eignerkabine achtern, einem Reckman-Hydraulikrigg mit Knopfdruck und einem werkseitig gelieferten Scheel-Kiel (2,40 m) ausgestattet. Kontinuierlich im Laufe ihres jüngsten Lebens umgebaut und aufgerüstet, hat KRISTAL II von einer umfassenden Renovierung von 2016 bis 2024 profitiert, die mehr als 200.000 Euro gekostet hat. Möglichkeit, den Liegeplatz in Palma de Mallorca zu übernehmen. Ihre Spezifikations-Highlights umfassen: • Scheel 2,40 m Bleikiel • Teakdecks 2016 ersetzt und 2022 weiter gewartet • Rumpfseiten und Aufbauten 2016 neu lackiert • Edelstahl- und Teak-Badeplattform hinzugefügt • Primärsegel 2024 ersetzt (vertikal gefiederter Großsegel) und 2017 • Gennaker und Cruising Chute • B&G-Navigationssuite inklusive doppelter Plotter, Radar, AIS und doppelter Autopiloten – 2020 • SSB-Funk • Volvo D3-150 Dieselmotor mit 3-flügeligem MaxProp eingebaut 2020 • Reckman-Rigg mit hydraulischem Inmast-Furling und Genua-Furler • Neue Andersen-Elektro-Primärwinden 2022 • Master-Doppelkabine achtern mit gespiegelten Doppelgästekabinen vorn • HR-Wasserbereiter • Northern Lights 7,5-kVA-Generator 2015 • Trojan-Servicebatterien 2024 ersetzt • Mastervolt-Wechselrichter • Klimaanlage Airrrr mit 20.000 BTU Leistung • Elektrische Toiletten • Kühlschränke und Gefrierschrank • Beiboot und Außenbordmotor RENOVIERUNGSGESCHICHTE 2024 • Motorenservice November 2024 • Neues stehendes Rod-Rigg • Neues Großsegel • Mast lackiert • Baum lackiert • Neue Servicebatterien 2023 • Kettengetriebener Autopilot-Motor aktualisiert 2022 • Teak (erstes) Schleifen • Neue Fugen • Neue elektrische Winden 2020 • Neuer Motor • Neues Getriebe • Neue Lichtmaschinen • Neue Wellendichtung • Neue Elektronik • Neues Beiboot • Neuer Außenbordmotor • Neue Batterien 2018 • Neue Edelstahl- und Teak-Badeplattform • Neues elektrisches Ankerwinden 2017 • Neues Großsegel • Neue Genua 2016 • Neues Teakdeck • Neue Rumpf- und Deckfarbe