Ovni 395 är en Bluewater-segelbåt byggd i aluminium år 2005 av det franska varvet Alubat, känt för sina robusta enheter anpassade för långfärdssegling. Denna modell designades av Philippe Briand, en erkänd sjöarkitekt, som har lyckats kombinera prestanda, säkerhet och komfort. Huvudfunktioner: Konstruktion: 100% svetsad aluminiumkonstruktion, mycket motståndskraftig mot stötar och korrosion helt i Strongall (exklusiv Alubat-process) Styrkor: Lyftbar köl: perfekt för grundankringar och grunda områden Mycket bra beteende till havs, även under svåra förhållanden Mycket populär bland långfärdsseglare Mycket trevligt tillfälle som inte får missas, Den 2 juni 2025 har vi just sänkt det annonserade priset avsevärt på grund av exteriörmålning som ska utföras: däck, tak, sittbrunn ska målas om helt Fransk flagga, europeisk moms betald, tillgänglig på Martinique Logi: Tre dubbelhytter En akterhytt till styrbord, med en tvättställ, dusch och elektrisk toalett En fördäck duschrum med tvättställ och dusch Septiktank 70 L Långformigt pentry till babord Kartbord till styrbord Vattentank 430 L Tryckvatten kallt och varmt Elektrisk vattenberedare Ljudsystem Pentry: Dubbel rostfri diskho Sjövattenpump Två brännare Mikrovågsugn 12V kylskåp Segel och rigg: Nya kompletta stående riggar i slutet av 2022 Full-latte storsegel med kulbäring och tre automatiska rev från 2015 Nytt Lazy bag och lazy jacks från 2020 Ny fock i slutet av 2020 Profurl rullsystem Rullgenua Profurl rullsystem Rodd kickare Två löpare Vinschar: två Lewmar vinschar ST 30 på taket, två Lewmar vinschar ST 50 i sittbrunnen Elektronik: Raymarine ST 60 central navigation Logg, hastighetsmätare, djupmätare, vindhastighet och vindriktning Garmin GPSmap551 S GPS-kartplotter vid rorsmanstationen Raymarine ST 6002 autopilot med Lecomble & Schmitt-kolv Furuno 1715 radar Standard Horizon GX 20150 fast VHF med AIS-mottagare Ny Cobra HH350 VHF från 2022 Echomax dubbelbandradarförstärkare Kannad EPIRB Elektriskt: Nya servicesbatterier i slutet av 2020 4x100A AGM Ny motorbatteri i november 2024 1x90A Landström 200 V-nätverk Solpaneler 2x150 watt med Victron-regulator Aerogene 6 vindgenerator med Rollover utbytt 2022 Däck: Lofrans Cayman 1000 W elektrisk ankarspel med fjärrkontroll Kobra 20 kg huvudankare 10 mm kedja 40 m med 80 m rep Fortress andra ankare med blyade rep Bimini med komplett försegling Sprayhood Sittbrunnsdyna Fällbart teakcockpitsbord Fyra fällbara stolar Däcksdusch Badstege Dinghy daviter Båge för solpaneler Utomdäcks motorstöd på akterpulpit Landgång Teakcockpitgolv Masteräcke Ytterligare: AB Hypalon 2,90 m RIB-dinghy med aluminiumbotten att ersätta Ny Tohatsu utombordsmotor 9,8 hk 4-takt från januari 2021 Livflotte för 8 personer

Ovni 395 is a Bluewater sailing yacht built in aluminum in 2005 by the French shipyard Alubat, known for its robust units adapted to offshore sailing. This model was designed by Philippe Briand, a renowned naval architect, who has been able to combine performance, safety and comfort. Main features: Construction: 100% welded aluminum construction, highly resistant to impact and corrosion entirely in Strongall (exclusive Alubat process) Strengths: Lifting daggerboard: perfect for fairground anchorages and shallow areas Very good behavior at sea, even in difficult conditions Very popular with long-distance sailors Very nice opportunity not to be missed, On June 2, 2025, we have just significantly lowered the advertised price due to exterior painting work to be carried out: deck, roof, cockpit to be completely repainted French flag, European VAT paid, available in Martinique Accommodations: Three doubles cabins One aft starboard room, with one washbasin, shower and electric toilet One forward port shower room with wash basin and shower Holding tank 70 L Galley long shape on port Charts table on starboard Water tank 430 L Pressurized cold and hot water Electric water heater Système audio Galley: Double stainless-steel sink Seawater pump Two-burner’s hobs Microwave oven 12v fridge Sails and rigging: New end of 2022 complete standing rigging Full batten mainsail with ball bearing and three automatic reefs from 2015 New 2020 Lazy bag and lazy jacks New end of 2020 furling genoa . Profurl furling system Furling stay sail Profurl furling system Rode kicker Two run levers Winches: two Lewmar winches ST 30 on roof, two Lewmar winches ST 50 in cockpit Electronics: Raymarine ST 60 central navigation Log, speedometer, depth sounder, wind speed and wind direction Garmin GPSmap551 S GPS charts plotter at helm station Raymarine ST 6002 autopilot with Lecomble & Schmitt piston Furuno 1715 radar Standard Horizon GX 20150 fixed VHF with AIS receiver New 2022 Cobra HH350 VHF Echomax dual band radar amplifier Kannad EPIRB Electrical: New end of 2020 services batteries 4x100A AGM New November 2024 engine battery 1x90A Shore power 200 V network Solar panels 2x150 Watts with Victron regulator Aerogene 6 wind generator avec Rollover replaced in 2022 Deck: Lofran’s Cayman 1000 W electric windlass with remote control Kobra 20 Kg main anchor 10 mm chain 40m with 80 m of ropes Fortress second anchor with leaded ropes Bimini with complete enclosure Dodger Cockpit cushion Folding teak cockpit table Four folding seats Deck shower Swim ladder Dinghy davits Arch for solar panels Outboard engine support on aft pulpit Gangway Teak cockpit floor Pulpit mast Additional: AB Hypalon 2.90m RIB dinghy aluminum bottom to replace New January 2021 Tohatsu out-board engine 9,8 hp 4 strokes Life raft for 8 pax

Ovni 395 er en Bluewater-sejlbåd bygget i aluminium i 2005 af det franske værft Alubat, kendt for sine robuste enheder tilpasset langturssejlads. Denne model blev designet af Philippe Briand, en anerkendt søarkitekt, der har formået at kombinere ydeevne, sikkerhed og komfort. Hovedtræk: Konstruktion: 100% svejset aluminiumskonstruktion, meget modstandsdygtig over for stød og korrosion, helt i Strongall (eksklusiv Alubat-proces) Styrker: Løftbar sværdkøl: perfekt til lavvandede ankerpladser og grunde Meget god adfærd til søs, selv under vanskelige forhold Meget populær blandt langtursejlere En meget god mulighed, som ikke bør gå glip af. Den 2. juni 2025 har vi netop markant sænket den annoncerede pris på grund af udvendigt malerarbejde, der skal udføres: dæk, tag, cockpit skal males helt om. Fransk flag, europæisk moms betalt, tilgængelig på Martinique. Indkvartering: Tre dobbeltkahytter En agterstjerne-kahyt med håndvask, bruser og elektrisk toilet Et brusebad forrest på babord side med håndvask og bruser Holdetank 70 L Langt formet pantry på bagbord Kortbord på styrbord Vandtank 430 L Trykvand med koldt og varmt vand Elektrisk vandvarmer Lydsystem Pantry: Dobbelt rustfrit stålvask Søvandspumpe To gasblus Mikrobølgeovn 12V køleskab Sejl og rig: Nyt komplet stående rigging fra slutningen af 2022 Fuldbattens storsejl med kuglelejer og tre automatiske rev fra 2015 Nyt Lazy bag og lazy jacks fra 2020 Ny furling genua fra slutningen af 2020 Profurl rulleforstag Rullestorsejl Profurl rulleforstag Rode kicker To løbende taljer Vinsjer: to Lewmar ST 30 vinsjer på taget, to Lewmar ST 50 vinsjer i cockpittet Elektronik: Raymarine ST 60 central navigation Log, hastighedsmåler, dybdemåler, vindhastighed og vindretning Garmin GPSmap551 S GPS kortplotter ved styrestationen Raymarine ST 6002 autopilot med Lecomble & Schmitt stempel Furuno 1715 radar Standard Horizon GX 20150 fast VHF med AIS-modtager Ny Cobra HH350 VHF fra 2022 Echomax dual band radarforstærker Kannad EPIRB Elektrisk: Nye servicesbatterier fra slutningen af 2020, 4x100A AGM Ny motorbatteri fra november 2024, 1x90A Landstrøm 200 V netværk Solpaneler 2x150 watt med Victron regulator Aerogene 6 vindgenerator med Rollover udskiftet i 2022 Dæk: Lofran’s Cayman 1000 W elektrisk ankerspil med fjernbetjening Kobra 20 kg hovedanker, 10 mm kæde 40 m med 80 m tov Fortress andet anker med blytov Bimini med komplet lukning Sprayhood Cockpitpude Foldbart teakcockpitbord Fire foldbare sæder Dækbruser Badelejder Dinghy davits Bue til solpaneler Udendørs motorstøtte på agterpulpit Gangway Teakcockpitgulv Masteræling Yderligere: AB Hypalon 2,90 m RIB-dinghy med aluminiumsbund til udskiftning Ny Tohatsu udenbordsmotor på 9,8 hk 4-takts fra januar 2021 Redningsflåde til 8 personer

De Ovni 395 is een Bluewater zeiljacht gebouwd in aluminium in 2005 door de Franse scheepswerf Alubat, bekend om zijn robuuste eenheden aangepast voor offshore zeilen. Dit model is ontworpen door Philippe Briand, een gerenommeerde scheepsarchitect, die prestaties, veiligheid en comfort heeft weten te combineren. Belangrijkste kenmerken: Constructie: 100% gelaste aluminium constructie, zeer bestand tegen impact en corrosie, volledig in Strongall (exclusief Alubat proces). Sterke punten: Zwaardkantel: perfect voor ondiepe ankerplaatsen en ondiepe gebieden. Zeer goed gedrag op zee, zelfs onder moeilijke omstandigheden. Zeer geliefd bij langeafstandszeezeilers. Een zeer mooie kans die niet gemist mag worden. Op 2 juni 2025 hebben we zojuist de geadverteerde prijs aanzienlijk verlaagd vanwege het uit te voeren schilderwerk aan de buitenkant: dek, dak, kuip moeten volledig opnieuw worden geschilderd. Franse vlag, Europese btw betaald, beschikbaar in Martinique. Accommodatie: Drie tweepersoonshutten. Een achterkajuit aan stuurboord, met een wastafel, douche en elektrisch toilet. Een voorwaartse douche aan bakboord met wastafel en douche. Houdtank 70 L. Langgerekte kombuis aan bakboord. Kaartentafel aan stuurboord. Watertank 430 L. Drukwater koud en warm. Elektrische boiler. Audiosysteem. Kombuis: Dubbele roestvrijstalen spoelbak. Zeewaterpomp. Twee branders. Magnetron. 12v koelkast. Zeilen en tuigage: Nieuwe staande tuigage eind 2022. Volledig doorgelat grootzeil met kogellager en drie automatische reven vanaf 2015. Nieuwe Lazy bag en lazy jacks uit 2020. Nieuwe fok eind 2020. Profurl rolsysteem. Rolgenua. Profurl rolsysteem. Rode kicker. Twee loopblokken. Lieren: twee Lewmar lieren ST 30 op het dak, twee Lewmar lieren ST 50 in de kuip. Elektronica: Raymarine ST 60 centrale navigatie Log, snelheidsmeter, dieptemeter, windsnelheid en windrichting. Garmin GPSmap551 S GPS kaartplotter bij het stuurstation. Raymarine ST 6002 autopiloot met Lecomble & Schmitt zuiger. Furuno 1715 radar. Standard Horizon GX 20150 vaste marifoon met AIS-ontvanger. Nieuwe Cobra HH350 VHF uit 2022. Echomax dual band radarversterker. Kannad EPIRB. Elektrisch: Nieuwe servicebatterijen eind 2020 4x100A AGM. Nieuwe motoraccu november 2024 1x90A. Walstroom. 200 V netwerk. Zonnepanelen 2x150 Watt met Victron regelaar. Aerogene 6 windgenerator met Rollover vervangen in 2022. Dek: Lofran’s Cayman 1000 W elektrische ankerlier met afstandsbediening. Kobra 20 Kg hoofdanker 10 mm ketting 40m met 80 m touwen. Fortress tweede anker met verzwaarde touwen. Bimini met volledige omheining. Spatscherm. Kuipkussen. Opklapbare teak kuip tafel. Vier opklapbare stoelen. Dekdouche. Zwemtrap. Dinghy davits. Boog voor zonnepanelen. Buitenboordmotorsteun op hekstoel. Loopplank. Teak kuipvloer. Mastpreekstoel. Extra: AB Hypalon 2.90m RIB bijboot met aluminium bodem ter vervanging. Nieuwe Tohatsu buitenboordmotor 9,8 pk 4-takt januari 2021. Reddingsvlot voor 8 personen.

Die Ovni 395 ist eine Blauwasser-Segelyacht aus Aluminium, die 2005 von der französischen Werft Alubat gebaut wurde, bekannt für ihre robusten Einheiten, die sich für das Hochseesegeln eignen. Dieses Modell wurde von Philippe Briand entworfen, einem renommierten Schiffbauingenieur, der es geschafft hat, Leistung, Sicherheit und Komfort zu vereinen. Hauptmerkmale: Konstruktion: 100% geschweißte Aluminiumkonstruktion, hochbeständig gegen Stöße und Korrosion, vollständig aus Strongall (exklusiver Alubat-Prozess). Stärken: Hubkiel: ideal für flache Ankerplätze und seichte Gebiete. Sehr gutes Verhalten auf See, auch bei schwierigen Bedingungen. Sehr beliebt bei Langstreckenseglern. Eine sehr gute Gelegenheit, die nicht verpasst werden sollte. Am 2. Juni 2025 haben wir den angegebenen Preis aufgrund von Malerarbeiten an Deck, Dach und Cockpit erheblich gesenkt. Französische Flagge, europäische Mehrwertsteuer bezahlt, verfügbar in Martinique. Unterkünfte: Drei Doppelkabinen. Ein achtern Steuerbordzimmer mit Waschbecken, Dusche und elektrischer Toilette. Ein vorderes Backbordduschbad mit Waschbecken und Dusche. Fäkalientank 70 L. Lange Küchenzeile an Backbord. Kartentisch an Steuerbord. Wassertank 430 L. Druckwasser kalt und warm. Elektrischer Warmwasserbereiter. Audiosystem. Küche: Doppeltes Edelstahlspülbecken. Seewasserpumpe. Zwei Brenner. Mikrowellenofen. 12V Kühlschrank. Segel und Takelage: Neue stehende Takelage Ende 2022. Vollbatt-Großsegel mit Kugellager und drei automatischen Reffs von 2015. Neues Lazy Bag und Lazy Jacks von 2020. Neues Genua-Rollsegel Ende 2020. Profurl-Rollreffanlage. Roll-Vorsegel. Profurl-Rollreffanlage. Rode-Kicker. Zwei Laufleinen. Winschen: zwei Lewmar-Winschen ST 30 auf dem Dach, zwei Lewmar-Winschen ST 50 im Cockpit. Elektronik: Raymarine ST 60 Zentralnavigation Log, Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Windgeschwindigkeit und -richtung. Garmin GPSmap551 S GPS-Kartenplotter am Steuerstand. Raymarine ST 6002 Autopilot mit Lecomble & Schmitt Kolben. Furuno 1715 Radar. Standard Horizon GX 20150 festes VHF mit AIS-Empfänger. Neues Cobra HH350 VHF von 2022. Echomax Dualband-Radarverstärker. Kannad EPIRB. Elektrik: Neue Servicebatterien Ende 2020, 4x100A AGM. Neue Motorbatterie November 2024, 1x90A. Landstrom. 200 V Netzwerk. Solarpaneele 2x150 Watt mit Victron-Regler. Aerogene 6 Windgenerator mit 2022 ersetzt. Deck: Lofran’s Cayman 1000 W elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung. Kobra 20 kg Hauptanker, 10 mm Kette 40 m mit 80 m Seilen. Zweiter Anker Fortress mit bleigefüllten Seilen. Bimini mit kompletter Verkleidung. Sprayhood. Cockpitkissen. Klappbarer Teak-Cockpittisch. Vier klappbare Sitze. Deckdusche. Badeleiter. Dinghy-Davits. Bogen für Solarpaneele. Außenbordmotorträger am Heckkorb. Gangway. Teak-Cockpitboden. Mastkorb. Zusätzlich: AB Hypalon 2,90 m RIB-Schlauchboot mit Aluminiumboden zum Austausch. Neuer Tohatsu-Außenbordmotor 9,8 PS 4-Takt von Januar 2021. Rettungsinsel für 8 Personen.