Anmärkningar: Klassisk 35-fots stålsegelbåt designad av Erich Koppen till salu, tillfälligt i Calais, Frankrike. Denna klassiska stålsegelbåt, designad av Erick Koppen och byggd av W Trost i Emden, har mycket klassiska linjer med sin stålskrov, långa köl och teakdäck med rattstyrning. Båten erbjuder fem kojplatser i en hytt och en salong med ett linjärt pentry. Den nuvarande ägaren har ägt båten sedan april 2023; den föregående ägaren hade henne i 13 år. Den nuvarande ägaren säljer eftersom han har lite tid att använda henne. Ägaren är öppen för bud nära begärt pris för en snabb försäljning. Vänligen ring vårt Kent-kontor +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att ordna en visning. Logi: Denna klassiska stålsegelbåt erbjuder fem kojplatser fördelade på två hytter med 6 fot i takhöjd. Fördäckshytten har en V-formad koj med en infällning för att göra om den till en dubbelsäng med förvaringsutrymme under kojen. Öppningsbart lucka till fördäck gör hytten ljus och luftig. Akter om fördäckshytten och till babord finns toaletten som har en marin manuell toalett med en toalettbänk med skåp och handfat med varmt och kallt tryckvatten. Varmvatten värms av 240v elpatron. Mittemot toaletten finns en hängande garderob för oljekläder. Akter om toaletten finns salongen som har en U-formad sittbrunn till babord med ett salongbord som kan fällas ner för att göra om till en dubbelsäng. Det finns förvaring under salongssofforna och skåp ovanför. Det finns en TV monterad på skottet. Mittemot salongbordet finns pentryt som har en enkel diskho med varmt och kallt tryckvatten, en 12v kyl och tre brännare gasolspis med ugn och grill. Pentryt har många förvaringsskåp för köksredskap, porslin och bestick samt mat. Akter om pentryt finns navigationsbordet som har plats för navigationsinstrument och navigationsböcker etc. Akter om navigationsbordet finns en stor kvartsbädd med öppningsbart lucka till sittbrunnen. Motorn är placerad under trappan till sittbrunnen, som enkelt kan tas bort. Trappan leder upp till sittbrunnen som är rymlig för båtens storlek. Den har en fullständig sittbrunnsomslutning som ger ytterligare sov- och underhållningsutrymme. Inventering: Navigationsutrustning: Kompass - Plastimo Djupmätare - Raymarine Hastighet/Logg - Raymarine VHF-radio - ICOM Klocka och Barometer Däckutrustning: Ankare - CQR 45LB Vospers 35 LB med 45m kedja och tross Ankarspel - Manuellt Simpson Lawrence Storsegelsskydd Bommarkis Sittbrunnsmarkis Sprayhood Sittbrunnsomslutning Sittbrunnsdodgers Kompasstak Styrpulpetskydd Badstege 4 x Fendrar 6 x Förtöjningslinor Säkerhetsutrustning: 1 x Manuell länspump 1 x Elektrisk länspump Köl: Traditionell lång köl med rattstyrning Historik och Konstruktion: Denna stålsegelbåt från W Trost byggdes cirka 1975 men togs inte i drift förrän 1980. Däcket är konstruerat med plywood underdäck som är bultat till en intern stålfläns. Däcket är avslutat med teakplankor som är fästade på plywoodet. Rufftaket och sittbrunnskarmarna är av träkonstruktion, tros vara mahogny. Det finns en upphöjd stålbulb vid däckskanten med en träkappa. Båten var senast uppe ur vattnet i september 2021 när hon bottenmålades och anoderna byttes ut. Ägaren säljer på grund av brist på tid att använda henne. Ägarhandlingar: Följande dokument har setts vid försäljning av denna segelbåt: Bill of Sale, nuvarande ägare Föregående Bill of Sale En försäljningsöverenskommelse som bekräftar att moms betalades i Tyskland Bevis på plats i Storbritannien den 31 december 2020 Brittiskt Small Ships Registry Certificate Mapp med gamla fakturor och undersökningsrapporter Båtförsäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkring, inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, fritidsbåtar, pråmar, husbåtar, speedbåtar, styva gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekaniskt: Segel och Master: Denna masttoppskutterriggade båt har en silveranodiserad aluminiummast med däckmonterad tabernakelmast med enkel spridare med steg för klättring och matchande rullfocksystem med repkick. Hank-on försegelsvinschar: 2 x Fallvinschar, Lewmar enkel hastighet 1 x Fallvinsch enkel hastighet, tillverkare okänd 2 x Skotvinschar, Barlow 1 x Annan vinsch, Barlow, 28 2 hastigheter Segel: Storsegel, Terylene, 1996, skick godkänt Nr 1 Genua, Terylene, 1996, skick godkänt Nr 2 Genua, Terylene, 1996, skick godkänt Nr 3 Genua, Terylene, 1996, skick godkänt Kryssfock, Terylene, 1996, skick godkänt 2 x Stormfockar, Terylene, 1996, skick godkänt 1 x Yankee, Terylene, 1996, skick godkänt Mekaniska system: Denna stålsegelbåt från W Trost har utrustats med en Mercedes Benz UM635 MK VII 4-cylindrig, naturligt aspirerad 40 hk dieselmotor, som är färskvattenkyld. Den har en reduktionsväxellåda Hurth HBW 125. Den har en axel till en trebladig propeller. Det förstås att motorn renoverades 1996 och det indirekta kylsystemet byttes ut 2000. Den har en 180 liters ståltank med två bränslefilter som byttes ut i juni 2025. Båten kommer att kryssa i 5 knop och har en maxhastighet på 6 knop. Motorn servades senast professionellt 2018. Elförsörjning: Det finns 2 x 12V 170AH-batterier installerade, 1 x motor och 1 x hushåll, båda köpta 2021. Båda laddas av motorns alter.

Remarks :Classic steel 35ft yacht designed by Erich Koppen for sale, temporarily in Calais, France This classic steel yacht, designed by Erick Koppen and built by W Trost in Emden and has very classic lines with its steel hull, long keel and teak decks with wheel steering. The yacht offers five berths in one cabin and a saloon with a linear galley. The current owner has owned the yacht since April 2023; the previous owner had her for 13 years. The current owner is selling as he has little time to use her. The owner is open to offers close to the asking price for a quick sale.  Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :This classic steel yacht offers five berths in two cabins with 6ft of headroom. The Forward Cabin has a V shaped berth with an infill to make into a double berth with storage space beneath the berth. Opening hatch to the foredeck make the cabin light and airy.   Aft of the forward cabin and to port is the heads which has a marine manual toilet with a vanity unit with a cupboard and sink with hot and cold pressurised water.  Hot water headed by the 240v immersion heater. Opposite the heads is a hanging locker for oilies.   Aft of the heads is the saloon which has a U-shaped settee to port with a saloon table that will drop to make into a double berth. There is storage under the saloon settees and lockers above. There is a TV mounted on the bulkhead.   Opposite the saloon table is the galley which has a single sink with hot and cold pressurised water, a 12v fridge and three burner gas hob with oven and grill. The galley has lots of storage lockers for utensils, crockery and cutlery and food.  Aft of the Galley is the Navigation table which has an area for navigation instruments and navigation books etc. Aft of the Navigation table is a large quarter berth with opening hatch to the cockpit.  The engine is located under the companionway steps, that can be easily removed,  The steps lead you up to the cockpit which is spacious for the size of yacht. It has a full cockpit enclosure which provides additional sleeping and entertainment space.   Inventory :Navigation Equipment: Compass - Plastimo Depth - Raymarine Speed/Log - Raymarine VHF Radio - ICOM Clock and Barometer Deck Equipment: Anchor - CQR 45LB Vospers 35 LB with 45m of chain and warp Anchor Windlass - Manual Simpson Lawrence Mainsail cover Boom Awning Cockpit awning  Sprayhood Cockpit enclosure Cockpit dodgers Binnacle cover Boarding ladder 4 x Fenders 6 x Mooring warps Safety Equipment: 1 x Manual Bilge pump 1 x Electric Bilge Pump Keel:Traditional long keel with wheel steeringHistory and Construction: his W Trost steel hulled yacht was built circa 1975 but not commissioned until 1980. The deck is constructed with plywood sub-deck which is bolted to an internal steel flange The deck is finished with swept laid teak planking secured to the plywood. the coach roof and cockpit coamings are of timber construction, thought to be mahogany. There is a raised steel bulwark at the deck edge with a wood capping. The yacht was last out of the water in September 2021 when she was antifouled and the anodes changed.  The owner is selling due to a lack of time to use her.  Title Documents:The following documents have been seen when listing this yacht for sale: Bill of Sale, current ownerPrevious Bills of Sale A sales agreement confirming that VAT was paid in GermanyProof of Location in the UK on 31st December 2020British Small Ships Registry Certificate File of old invoices and survey reports Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Sails and Spars: This masthead cutter rigged yacht has a silver anodised aluminium deck stepped tabernacle mast with single spreaders with mast climbing steps and matching in-boom roller furling system with a rope kicker.  Hank-on Headsail Winches: 2  x Halyard winches, Lewmar single speed 1 x Halyard winch single speed, make unknown 2 x Sheet  winches, Barlow 1 x Other winch, Barlow, 28 2 speed Sails: Mainsail, Terylene, 1996, condition fair No1 Genoa, Terylene, 1996, condition fair No 2 Genoa, Terylene, 1996, condition fair No 3 Genoa Terylene, 1996, condition fair Cruising chute Terylene, 1996, condition fair 2 x Storm sails, Terylene, 1996, condition fair 1 x Yankee, Terylene, 1996, condition fair Mechanical Systems: This W Trost yard steel yacht has been fitted with a Mercedes Benz UM635 MK VII  4 cylinder, naturally aspirated  40HP diesel engine, which is freshwater cooled. It has a Hurth HBW 125 reduction gearbox. It has a shaft to a three-blade prop.  It is understood that the engine was re-built in 1996 and the indirect cooling system was replaced in 2000. It has a 180 litre steel fuel tank with two fuel filters that were replaced in June 2025. The yacht will cruise at 5 knots and has a maximum speed of 6 knots. The engine was last professionally serviced in 2018.  Electrical Systems:There are 2 x 12V 170AH batteries fitted, 1 x engine and 1 x domestic, both purchased in 2021. Both are charged by the engine alter

Bemærkninger: Klassisk stålyacht på 35 fod designet af Erich Koppen til salg, midlertidigt i Calais, Frankrig. Denne klassiske stålyacht, designet af Erick Koppen og bygget af W Trost i Emden, har meget klassiske linjer med sin stålskrog, lange køl og teakdæk med ratstyring. Yachten tilbyder fem køjer i en kahyt og en salon med et lineært køkken. Den nuværende ejer har haft yachten siden april 2023; den forrige ejer havde hende i 13 år. Den nuværende ejer sælger, da han har lidt tid til at bruge hende. Ejeren er åben for tilbud tæt på udbudsprisen for en hurtig handel. Ring venligst til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Denne klassiske stålyacht tilbyder fem køjer i to kahytter med 6 fod loftshøjde. Den forreste kahyt har en V-formet køje med en fyldning for at lave den om til en dobbeltkøje med opbevaringsplads under køjen. Åbningslem til fordækket gør kahytten lys og luftig. Agter for den forreste kahyt og til babord er toilettet, som har et marinemanuelt toilet med en toilettafelt med et skab og vask med varmt og koldt trykvand. Varmt vand opvarmes af 240v elvarmer. Over for toilettet er der en garderobe til oliefrakker. Agter for toilettet er salonen, som har en U-formet sofa til babord med et salonbord, der kan sænkes for at lave en dobbeltkøje. Der er opbevaring under salonsofaerne og skabe ovenover. Der er et tv monteret på skotvæggen. Over for salonbordet er køkkenet, som har en enkelt vask med varmt og koldt trykvand, et 12v køleskab og en trebrænder gasblus med ovn og grill. Køkkenet har masser af opbevaringsskabe til redskaber, service og bestik samt mad. Agter for køkkenet er navigationsbordet, som har et område til navigationsinstrumenter og navigationsbøger osv. Agter for navigationsbordet er en stor køje med åbningslem til cockpittet. Motoren er placeret under ledsagevejens trin, der let kan fjernes. Trinnene fører dig op til cockpittet, som er rummeligt i forhold til yachtens størrelse. Det har en fuld cockpittelt, der giver ekstra sove- og underholdningsplads. Inventar: Navigationsudstyr: Kompas - Plastimo Dybde - Raymarine Hastighed/Log - Raymarine VHF-radio - ICOM Ur og Barometer Dækudstyr: Anker - CQR 45LB Vospers 35 LB med 45m kæde og trosse Ankerwinch - Manuel Simpson Lawrence Storsejlsovertræk Bomtelt Cockpittelt Sprayhood Cockpitelt Cockpitdodgers Kompasovertræk Badelejder 4 x Fendere 6 x Fortøjningsliner Sikkerhedsudstyr: 1 x Manuel lænsepumpe 1 x Elektrisk lænsepumpe Køl: Traditionel lang køl med ratstyring Historie og Konstruktion: Denne W Trost stålyacht blev bygget omkring 1975, men blev først taget i brug i 1980. Dækket er konstrueret med en krydsfinér underdæk, der er boltet til en intern stålfals. Dækket er færdiggjort med teakplanker, der er sikret til krydsfinérpladen. Taget og cockpittets karm er af trækonstruktion, formodentlig mahogni. Der er en forhøjet stålbord ved dækkets kant med en trætop. Yachten var sidst ude af vandet i september 2021, hvor hun fik bundmaling og anoderne blev skiftet. Ejeren sælger på grund af manglende tid til at bruge hende. Titeldokumenter: Følgende dokumenter er blevet set, da denne yacht blev sat til salg: Skøde, nuværende ejer Tidligere skøder En salgsaftale, der bekræfter, at moms blev betalt i Tyskland Bevis på placering i Storbritannien den 31. december 2020 Britisk Small Ships Registry Certificate Mappe med gamle fakturaer og undersøgelsesrapporter Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, er vi i stand til at henvise dig til forsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlandsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive gummibåde, vandski-både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Sejl og Master: Denne masthead cutter-riggede yacht har en sølvanodiseret aluminiumsdækmonteret tabernakelmast med enkelt spredere med masteklatrestiger og matchende rullefurling-system i bommen med en rebkicker. Hank-on forsejlsvinduer: 2 x Halyard-vinduer, Lewmar enkelt hastighed 1 x Halyard-vindue enkelt hastighed, fabrikat ukendt 2 x Skødevinduer, Barlow 1 x Andet vindue, Barlow, 28 2 hastigheder Sejl: Storsejl, Terylene, 1996, stand fair Nr. 1 Genua, Terylene, 1996, stand fair Nr. 2 Genua, Terylene, 1996, stand fair Nr. 3 Genua, Terylene, 1996, stand fair Krydstogtsspi, Terylene, 1996, stand fair 2 x Stormsejl, Terylene, 1996, stand fair 1 x Yankee, Terylene, 1996, stand fair Mekaniske systemer: Denne stålyacht fra W Trost-værftet er udstyret med en Mercedes Benz UM635 MK VII 4-cylindret, naturligt aspireret 40HK dieselmotor, som er ferskvandskølet. Den har en Hurth HBW 125 reduktionsgearkasse. Den har en aksel til en trebladet propel. Det forstås, at motoren blev renoveret i 1996, og det indirekte kølesystem blev udskiftet i 2000. Den har en 180 liters ståltank med to brændstoffiltre, der blev udskiftet i juni 2025. Yachten vil krydse med 5 knob og har en maksimal hastighed på 6 knob. Motoren blev sidst professionelt serviceret i 2018. Elektriske systemer: Der er monteret 2 x 12V 170AH batterier, 1 x motor og 1 x husstand, begge købt i 2021. Begge oplades af motorens alter

Opmerkingen: Klassieke stalen 35ft jacht ontworpen door Erich Koppen te koop, tijdelijk in Calais, Frankrijk. Dit klassieke stalen jacht, ontworpen door Erick Koppen en gebouwd door W Trost in Emden, heeft zeer klassieke lijnen met zijn stalen romp, lange kiel en teak dekken met wielbesturing. Het jacht biedt vijf slaapplaatsen in één hut en een salon met een lineaire kombuis. De huidige eigenaar heeft het jacht sinds april 2023 in bezit; de vorige eigenaar had haar 13 jaar lang. De huidige eigenaar verkoopt omdat hij er weinig tijd voor heeft. De eigenaar staat open voor biedingen dicht bij de vraagprijs voor een snelle verkoop. Neem voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen contact op met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605. Accommodatie: Dit klassieke stalen jacht biedt vijf slaapplaatsen in twee hutten met een stahoogte van 6ft. De Voorhut heeft een V-vormige slaapplaats met een opvulling om er een tweepersoonsbed van te maken met opbergruimte onder de slaapplaats. Een open dakluik naar het voordek maakt de hut licht en luchtig. Achter de voorhut en aan bakboordzijde bevindt zich het toilet met een maritiem handmatig toilet, een wastafel met warm en koud stromend water. Warm water wordt verwarmd door de 240v dompelaar. Tegenover het toilet is een hangkast voor zeilkleding. Achter het toilet bevindt zich de salon met een U-vormige bank aan bakboordzijde met een salontafel die kan worden neergelaten om een tweepersoonsbed te maken. Er is opbergruimte onder de banken en kasten erboven. Er is een tv gemonteerd aan de wand. Tegenover de salontafel bevindt zich de kombuis met een enkele gootsteen met warm en koud stromend water, een 12v koelkast en een driepits gasfornuis met oven en grill. De kombuis heeft veel opbergkasten voor keukengerei, servies en bestek en voedsel. Achter de kombuis bevindt zich de navigatietafel met ruimte voor navigatie-instrumenten en navigatieboeken, enz. Achter de navigatietafel is een ruime kwartslaapplaats met een open dakluik naar de kuip. De motor bevindt zich onder de kajuittrap, die gemakkelijk kan worden verwijderd. De treden leiden naar de kuip die ruim is voor de grootte van het jacht. Het heeft een volledige kuipomsluiting die extra slaap- en entertainmentruimte biedt. Inventaris: Navigatieapparatuur: Kompas - Plastimo Dieptemeter - Raymarine Snelheid/Log - Raymarine VHF-radio - ICOM Klok en Barometer Dekuitrusting: Anker - CQR 45LB Vospers 35 LB met 45m ketting en lijn Ankerlier - Handmatig Simpson Lawrence Grootzeilhoes Giekluifel Kuipzeil Kuipomsluiting Kuipdodgers Stuurstandhoes Zwemtrap 4 x Stootkussens 6 x Afmeerlijnen Veiligheidsuitrusting: 1 x Handmatige lenspomp 1 x Elektrische lenspomp Kiel: Traditionele lange kiel met wielbesturing Geschiedenis en Constructie: Dit stalen jacht van W Trost is gebouwd rond 1975 maar pas in 1980 in gebruik genomen. Het dek is geconstrueerd met een onderliggend multiplex dek dat aan een interne stalen flens is gebout. Het dek is afgewerkt met teakhouten planken die aan het multiplex zijn bevestigd. Het kajuitdak en de kuipranden zijn van hout, vermoedelijk mahonie. Er is een verhoogde stalen verschansing aan de dekrand met een houten afwerking. Het jacht was voor het laatst uit het water in september 2021 toen ze werd geantifouled en de anodes werden vervangen. De eigenaar verkoopt wegens gebrek aan tijd om haar te gebruiken. Titeldocumenten: De volgende documenten zijn gezien bij het te koop aanbieden van dit jacht: Koopakte, huidige eigenaar Vorige koopaktes Een verkoopovereenkomst waarin wordt bevestigd dat BTW in Duitsland is betaald Bewijs van locatie in het VK op 31 december 2020 Brits Kleine Schepen Registercertificaat Map met oude facturen en onderzoeksrapporten. Marineverzekering: Als een van de grootste makelaars in het VK met meer dan 700 boten te koop, kunnen we u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, waaronder verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, smalle boten, binnenvaartschepen, aken, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor dit jacht of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Zeilen en Masten: Dit masthead kotter getuigde jacht heeft een zilver geanodiseerde aluminium dekstapte tabernakelmast met enkele zalingen met mastklimstappen en bijpassend in-boom rolfoksysteem met een touwkicker. Hank-on Foklieren: 2 x Vallieren, Lewmar enkele snelheid 1 x Valier enkele snelheid, merk onbekend 2 x Schootlieren, Barlow 1 x Andere lier, Barlow, 28 2 snelheden Zeilen: Grootzeil, Terylene, 1996, conditie redelijk No1 Genua, Terylene, 1996, conditie redelijk No 2 Genua, Terylene, 1996, conditie redelijk No 3 Genua, Terylene, 1996, conditie redelijk Cruising chute, Terylene, 1996, conditie redelijk 2 x Stormzeilen, Terylene, 1996, conditie redelijk 1 x Yankee, Terylene, 1996, conditie redelijk Mechanische Systemen: Dit stalen jacht van W Trost is uitgerust met een Mercedes Benz UM635 MK VII 4-cilinder, atmosferische 40PK dieselmotor, die zoetwatergekoeld is. Het heeft een Hurth HBW 125 reductiekast. Het heeft een as naar een driebladige schroef. Er wordt aangenomen dat de motor in 1996 is gereviseerd en het indirecte koelsysteem in 2000 is vervangen. Het heeft een stalen brandstoftank van 180 liter met twee brandstoffilters die in juni 2025 zijn vervangen. Het jacht zal varen met 5 knopen en heeft een maximale snelheid van 6 knopen. De motor is voor het laatst professioneel onderhouden in 2018. Elektrische Systemen: Er zijn 2 x 12V 170AH accu's geïnstalleerd, 1 x voor de motor en 1 x voor het huishouden, beide aangeschaft in 2021. Beide worden opgeladen door de motoralter.

Anmerkungen: Klassische 35-Fuß-Stahlyacht, entworfen von Erich Koppen, vorübergehend in Calais, Frankreich zu verkaufen. Diese klassische Stahlyacht, entworfen von Erick Koppen und gebaut von W. Trost in Emden, besticht durch ihre klassischen Linien mit Stahlrumpf, langem Kiel und Teakdecks mit Radsteuerung. Die Yacht bietet fünf Kojen in einer Kabine und einen Salon mit linearer Pantry. Der aktuelle Besitzer besitzt die Yacht seit April 2023; der Vorbesitzer hatte sie 13 Jahre lang. Der aktuelle Besitzer verkauft sie, da er wenig Zeit hat, sie zu nutzen. Der Besitzer ist offen für Angebote nahe dem Angebotspreis für einen schnellen Verkauf. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Diese klassische Stahlyacht bietet fünf Kojen in zwei Kabinen mit einer Kopfhöhe von 6 Fuß. Die Bugkabine verfügt über eine V-förmige Koje mit einem Einsatz, um sie in eine Doppelkoje umzuwandeln, mit Stauraum unter der Koje. Ein Öffnungsluk zur Vorschiff macht die Kabine hell und luftig. Hinter der Bugkabine und backbord befindet sich das WC mit einer manuellen Marine-Toilette, einem Waschtisch mit Schrank und Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser. Heißwasser wird durch den 240V-Heizstab bereitgestellt. Gegenüber dem WC befindet sich ein Kleiderschrank für Ölzeug. Hinter dem WC befindet sich der Salon mit einer U-förmigen Sitzbank backbord mit einem Salontisch, der zu einer Doppelkoje umgebaut werden kann. Unter den Salon-Sitzbänken und darüber befinden sich Stauräume. An der Schottwand ist ein Fernseher montiert. Gegenüber dem Salontisch befindet sich die Pantry mit einem Einzelwaschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser, einem 12V-Kühlschrank und einem dreiflammigen Gasherd mit Backofen und Grill. Die Pantry verfügt über viele Stauschränke für Utensilien, Geschirr und Besteck sowie Lebensmittel. Hinter der Pantry befindet sich der Navigationsplatz mit Platz für Navigationsinstrumente und Navigationsbücher usw. Hinter dem Navigationsplatz befindet sich eine große Achterkoje mit Öffnungsluke zum Cockpit. Der Motor befindet sich unter den Treppen zum Cockpit, die leicht entfernt werden können. Die Stufen führen Sie ins Cockpit, das für die Yachtgröße geräumig ist. Es verfügt über eine vollständige Cockpit-Verkleidung, die zusätzlichen Schlaf- und Unterhaltungsraum bietet. Inventar: Navigationsausrüstung: Kompass - Plastimo Tiefe - Raymarine Geschwindigkeit/Log - Raymarine UKW-Funk - ICOM Uhr und Barometer Decksausrüstung: Anker - CQR 45LB Vospers 35 LB mit 45 m Kette und Leine Ankerwinde - Manuell Simpson Lawrence Großsegelabdeckung Großsegelverdeck Cockpitverdeck Sprayhood Cockpit-Verkleidung Cockpit-Dodgers Steuerradabdeckung Badeleiter 4 x Fender 6 x Festmacherleinen Sicherheitsausrüstung: 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Elektrische Bilgenpumpe Kiel: Traditioneller langer Kiel mit Radsteuerung Geschichte und Konstruktion: Diese Stahlyacht von W. Trost wurde etwa 1975 gebaut, aber erst 1980 in Betrieb genommen. Das Deck besteht aus einem Sperrholz-Unterdeck, das an einer internen Stahlflanschplatte befestigt ist. Das Deck ist mit auf das Sperrholz geschraubten Teakholzplanken versehen. Das Kajütdach und die Cockpit-Süllbord sind aus Holz gefertigt, vermutlich Mahagoni. Am Deckrand befindet sich ein erhöhter Stahlwulst mit einer Holzabdeckung. Die Yacht war zuletzt im September 2021 außerhalb des Wassers, als sie neu gestrichen und die Anoden gewechselt wurden. Der Besitzer verkauft sie aufgrund mangelnder Zeit zur Nutzung. Eigentumsdokumente: Die folgenden Dokumente wurden beim Inserieren dieser Yacht zum Verkauf gesehen: Kaufvertrag, aktueller Besitzer Vorherige Kaufverträge Ein Verkaufsvertrag, der bestätigt, dass die Mehrwertsteuer in Deutschland bezahlt wurde Nachweis des Standorts im Vereinigten Königreich am 31. Dezember 2020 Britisches Kleinschiff-Registerzertifikat Datei alter Rechnungen und Gutachten Marineversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootversicherungsanbieter vermitteln, die alle Arten von Bootversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Schuten, Binnenwasserfahrzeuge, Lastkähne, Hausboote, Motorboote, starre Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Beiboote. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Segel und Masten: Diese masthead-Schneideriggelagerte Yacht verfügt über einen silbereloxierten Aluminiummast mit Deckstufen-Takelung und Einzelstreben mit Maststufen und passendem In-Boom-Rollreffsystem mit einem Seil-Kicker. Hank-on-Vorsegel-Winschen: 2 x Fallwinschen, Lewmar Einzelspeed 1 x Fallwinde Einzelspeed, Hersteller unbekannt 2 x Schot-Winschen, Barlow 1 x Andere Winde, Barlow, 28, 2-Gang-Segel: Großsegel, Terylen, 1996, Zustand befriedigend Nr. 1 Genua, Terylen, 1996, Zustand befriedigend Nr. 2 Genua, Terylen, 1996, Zustand befriedigend Nr. 3 Genua, Terylen, 1996, Zustand befriedigend Fahrtensegel, Terylen, 1996, Zustand befriedigend 2 x Sturmsegel, Terylen, 1996, Zustand befriedigend 1 x Yankee, Terylen, 1996, Zustand befriedigend Mechanische Systeme: Diese Stahlyacht der Werft W. Trost ist mit einem Mercedes Benz UM635 MK VII 4-Zylinder-Naturalsauger-Dieselmotor mit 40 PS ausgestattet, der mit Süßwasser gekühlt wird. Er verfügt über ein Hurth HBW 125-Reduktionsgetriebe. Er hat eine Welle zu einem dreiblättrigen Propeller. Es wird angenommen, dass der Motor 1996 überholt und das indirekte Kühlsystem 2000 ersetzt wurde. Es gibt einen 180-Liter-Stahltank mit zwei Kraftstofffiltern, die im Juni 2025 ausgetauscht wurden. Die Yacht wird mit 5 Knoten fahren und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 6 Knoten. Der Motor wurde zuletzt 2018 professionell gewartet. Elektrische Systeme: Es sind 2 x 12V 170AH-Batterien eingebaut, 1 x Motor und 1 x Haus, beide 2021 gekauft. Beide werden vom Motor geladen.