Grundel Plattbotten från 1975 - Karaktärsfull stålsegelbåt med rymlig sittbrunn och klassiskt utseende Denna Grundel plattbotten från 1975 är en stålsegelbåt med en längd på 9,20 meter och en bredd på 3,30 meter. Tack vare den platta botten och ett djup på endast 70 cm är denna båt idealisk för grunda insjöar, kanaler, sjöar och floder. Med en höjd på 2,40 meter kan båten passera under låga broar, vilket markant ökar seglingsområdet. Båten är designad för rekreation, som dagsutflykter, helgboende och semestrar på vattnet. Konstruktion och layout Skrovet är helt i stål och har en trämast med gaffelrigg. Båten har tre segel: ett storsegel, ett focksegel och ett stormfock, alla tillverkade av brunt Dacron. Seglen är i funktionsdugligt skick. Masten är av trä, vilket bidrar till båtens nostalgiska utseende. Båten är utrustad med en rorkultsstyrning och en enkel roder, med styrpositionen utanför den rymliga öppna sittbrunnen. Invändigt erbjuder båten en ståhöjd på 1,92 meter, vilket skapar en bekväm bostadsyta. Boendet består av en rundsitt som kan omvandlas till extra sovplatser, en fast säng med nya madrasser, ett kök med inbyggd kylbox och en extra kyl under bänken. Matlagning är möjlig med 220V landström. Det finns en manuell toalett ombord, som byttes ut 2024. Toalettavloppet går direkt ut i det öppna vattnet. Motor och teknik Båten är utrustad med en inombords dieselmotor av märket Peugeot Indenor, tillverkningsår 1980. Denna fyrcylindriga motor ger 54 hk och har ett elektriskt startsystem. Motorn har cirka 3350 driftstimmar och har granskats och underhållits av ett specialiserat företag 2025. Bränsleförbrukningen ligger på cirka 2 liter per timme, med en marschfart på cirka 10 km/h och en maxfart på 12 km/h. Bränsletanken rymmer 60 liter. Den elektriska installationen består av en dynamo, landströmsanslutning, voltmeter och två batterier på vardera 100 Ah. Spänningen ombord är 12V och 220V. Motorns elektriska installation behöver granskas. Navigationsljus och GPS finns, men är inte helt anslutna. Navigering och utrustning När det gäller navigering är båten utrustad med en djupmätare, GPS, kompass, logg/hastighetsmätare och en VHF-radio. Denna utrustning möjliggör säker och effektiv navigering på olika insjöar. Båten har två ankare med kedja och lina, fendrar, linor och en snygg kabelaring. Sittbrunnen har ett sittbord, sittbrunnskapell och utvändiga däckpresenningar. Den självavrinnande sittbrunnen bidrar till säkerheten ombord. Övriga egenskaper Båten väger cirka 5000 kg och är inte registrerad men det finns dokumentation för både båten och motorn. Båten har nyligen (2024) tagits upp ur vattnet för underhåll och har då också fått ett nytt bottenfärgslager. Användningsändamål och seglingserfarenhet Grundeln har använts för nöjessegling, dagsutflykter, helgboende och semestrar. Tack vare det grunda djupet och låga höjden är seglingsområdet mycket omfattande. Båten är lämplig för insjöar, kanaler, dammar, sjöar och floder. Kombinationen av en rymlig öppen sittbrunn, klassiskt utseende med trämast och bruna segel, samt den praktiska layouten inuti gör denna plattbotten attraktiv för entusiaster av traditionell segling med komfort.

Flat-bottomed Grundel from 1975 – Characterful steel sailboat with spacious cockpit and classic appearance This 1975 Grundel flat-bottomed boat is a steel sailboat measuring 9.20 meters in length and 3.30 meters in width. Thanks to its flat bottom and a draft of only 70 cm, this boat is ideal for shallow inland waters, canals, lakes, and rivers. With a clearance height of 2.40 meters, it can pass under low bridges, significantly expanding its navigational range. Designed for recreational use, such as day trips, weekend stays, and holidays on the water. Construction and layout The hull is entirely made of steel and features a wooden mast with gaff rigging. The boat is equipped with three sails: a mainsail, a jib, and a storm jib, all made of brown Dacron. The sails are in functional condition. The mast is wooden, adding to the ship's nostalgic appearance. The boat has a tiller steering and a single rudder, with the helm position outside in the spacious open cockpit. Inside, the boat offers a headroom of 1.92 meters, providing a comfortable living space. The accommodation includes a dinette that can be converted into extra sleeping berths, a fixed bed with new mattresses, a kitchen with a built-in cool box, and an additional cooler under the bench. Cooking is possible on 220V with shore power. There is a manual toilet onboard, renewed in 2024, with the waste directly discharged into the open water. Engine and technology The boat is powered by an inboard diesel engine from Peugeot Indenor, manufactured in 1980. This four-cylinder engine delivers 54 hp and has an electric starting system. The engine has approximately 3350 running hours and was serviced in 2025 by a specialized company. Fuel consumption is around 2 liters per hour, with a cruising speed of about 10 km/h and a maximum speed of 12 km/h. The fuel tank has a capacity of 60 liters. The electrical system includes an alternator, shore power connection, voltmeter, and two 100 Ah batteries. The onboard voltage is 12V and 220V. The engine's electrical system needs to be checked. Navigation lights and GPS are present but not fully connected. Navigation and equipment For navigation, the boat is equipped with a depth sounder, GPS, compass, log/speedometer, and a VHF radio. This equipment allows for safe and efficient navigation on various inland waters. The boat comes with two anchors with chain and line, fenders, lines, and a well-maintained cable ring. The cockpit features a cockpit table, cockpit tent, and exterior deck covers. The self-draining cockpit enhances onboard safety. Other features The boat weighs approximately 5000 kg and is not registered, but documentation for both the boat and the engine is available. The boat was recently (2024) taken out of the water for maintenance and received a new antifouling layer. Intended use and sailing experience The Grundel has been used for leisure sailing, day trips, weekend stays, and holidays. Its shallow draft and low clearance height provide a vast navigational area, suitable for inland waters, canals, ditches, lakes, and rivers. The combination of a spacious open cockpit, classic appearance with a wooden mast and brown sails, and a practical layout inside makes this flat-bottomed boat appealing to enthusiasts of traditional sailing with comfort.

Grundel Flatbottom fra 1975 - Karakterfuld stålbåd med rummelig cockpit og klassisk udseende Denne Grundel flatbottom fra 1975 er en stålbåd med en længde på 9,20 meter og en bredde på 3,30 meter. Takket være den flade bund og en dybgang på kun 70 cm er denne båd særdeles velegnet til lavvandede indre farvande, kanaler, søer og floder. En sejlføring på 2,40 meter gør det muligt at sejle under lave broer, hvilket markant udvider sejlområdet. Båden er designet til rekreativt brug, såsom dagsture, weekendophold og ferier på vandet. Konstruktion og indretning Skroget er helt af stål og har en træmast med gaffelrig. Båden har tre sejl: et storsejl, en fok og en stormfok, alle lavet af brun Dacron. Sejlene er i funktionsdygtig stand. Masten er af træ, hvilket bidrager til skibets nostalgiske udseende. Båden er udstyret med en rorpindsstyring og en enkelt ror, med styrepositionen udenfor i den rummelige åbne cockpit. Indvendigt har båden en ståhøjde på 1,92 meter, hvilket giver et behageligt opholdsrum. Indkvarteringen består af en rundsiddegruppe, der kan omdannes til ekstra sovepladser, en fast seng med nye madrasser, et køkken med indbygget køleboks og en ekstra køleskab under bænken. Madlavning er mulig på 220V med landstrøm. Der er et manuelt toilet ombord, som blev renoveret i 2024. Toiletafløbet går direkte ud i det åbne vand. Motor og teknik Båden er udstyret med en indenbords dieselmotor fra mærket Peugeot Indenor, årgang 1980. Denne firecylindrede motor yder 54 hk og har et elektrisk startsystem. Motoren har cirka 3350 driftstimer og blev gennemgået og vedligeholdt af et specialiseret firma i 2025. Brændstofforbruget ligger omkring 2 liter i timen, med en krydshastighed på cirka 10 km/t og en maksimal hastighed på 12 km/t. Brændstoftanken har en kapacitet på 60 liter. Den elektriske installation består af en dynamo, landstrømsforbindelse, voltmeter og to batterier på hver 100 Ah. Spændingen ombord er 12V og 220V. Den elektriske installation af motoren skal gennemgås. Navigationslys og GPS er til stede, men ikke fuldt tilsluttet. Navigation og udstyr Hvad angår navigation, er båden udstyret med en dybdemåler, GPS, kompas, log/hastighedsmåler og en VHF-radio. Dette udstyr gør det muligt at navigere sikkert og effektivt på forskellige indre farvande. Båden har to ankre med kæde og line, fendere, liner og en kabelræling i god stand. Cockpittet har et cockpitbord, en cockpit teltdug og udendørs dæksejl. Den selvdrænende cockpit bidrager til sikkerheden ombord. Andre egenskaber Båden vejer cirka 5000 kg og er ikke registreret, men der er dokumentation tilgængelig for både båden og motoren. Båden blev for nylig (2024) taget op af vandet til vedligeholdelse og fik også en ny antifoulingbehandling. Anvendelsesformål og sejlerfaring Grundelen er blevet brugt til fornøjelsessejlads, dagsture, weekendophold og ferier. Takket være den lave dybgang og lave sejlføring er sejlområdet meget omfattende. Båden er velegnet til indre farvande, kanaler, søer, vandløb og floder. Kombinationen af en rummelig åben cockpit, klassisk udseende med træmast og brune sejl, og den praktiske indretning indvendigt gør denne flatbottom attraktiv for elskere af traditionel sejlads med komfort.

Grundel Platbodem uit 1975 – Karaktervolle stalen zeilboot met ruime kuip en klassieke uitstralingDeze Grundel platbodem uit 1975 is een stalen zeilboot met een lengte van 9,20 meter en een breedte van 3,30 meter. Dankzij de vlakke bodem en een diepgang van slechts 70 cm is deze boot uitermate geschikt voor ondiepe binnenwateren, grachten, meren en rivieren. De doorvaarthoogte van 2,40 meter maakt het mogelijk om onder lage bruggen door te varen, wat het vaargebied aanzienlijk vergroot. De boot is ontworpen voor recreatief gebruik, zoals dagtochten, weekendverblijven en vakanties op het water.Constructie en indelingDe romp is volledig van staal en voorzien van een houten mast met gaffeltuigage. De boot beschikt over drie zeilen: een grootzeil, een fok en een stormfok, allen vervaardigd uit bruin Dacron. De zeilen zijn in functionele staat. De mast is van hout, wat bijdraagt aan de nostalgische uitstraling van het schip. De boot is uitgerust met een helmstokbesturing en een enkel roer, met de stuurpositie buiten in de ruime open kuip.Binnenin biedt de boot een stahoogte van 1,92 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte. De accommodatie bestaat uit een rondzit die omgebouwd kan worden tot extra slaapplaatsen, een vast bed met nieuwe matrassen, een keuken met ingebouwde koelbox en een extra koelade onder de bank. Koken is mogelijk op 220V met walstroom. Er is een handmatig toilet aanwezig, dat in 2024 is vernieuwd. De toiletafvoer komt direct in het open water.Motor en techniekDe boot is uitgerust met een inboard dieselmotor van het merk Peugeot Indenor, bouwjaar 1980. Deze viercilindermotor levert 54 pk en heeft een elektrisch startsysteem. De motor heeft circa 3350 draaiuren en is in 2025 nagekeken en onderhouden door een gespecialiseerd bedrijf. Het brandstofverbruik ligt rond de 2 liter per uur, met een kruissnelheid van ongeveer 10 km/u en een maximumsnelheid van 12 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter.De elektrische installatie bestaat uit een dynamo, walstroomaansluiting, voltmeter en twee accu’s van elk 100 Ah. De spanning aan boord is 12V en 220V. De elektrische installatie van de motor dient nagekeken te worden. Navigatieverlichting en GPS zijn aanwezig, maar niet volledig aangesloten.Navigatie en uitrustingQua navigatie is de boot voorzien van een dieptemeter, GPS, kompas, log/snelheidsmeter en een marifoon. Deze uitrusting maakt het mogelijk om veilig en efficiënt te navigeren op diverse binnenwateren. De boot beschikt over twee ankers met ketting en lijn, stootwillen, lijnen en een kabelaring in nette staat. De kuip is voorzien van een kuiptafel, kuiptent en buitendekzeilen. De zelflozende kuip draagt bij aan de veiligheid aan boord.Overige kenmerkenDe boot weegt circa 5000 kg en is niet geregistreerd maar er is documentatie aanwezig van zowel de boot als de motor. De boot is recent (2024) uit het water geweest voor onderhoud en is toen ook voorzien van een nieuwe antifoulinglaag.Gebruiksdoeleinden en vaarervaringDe Grundel is gebruikt voor pleziervaart, dagtochten, weekendverblijven en vakanties. Dankzij de geringe diepgang en lage doorvaarthoogte is het vaargebied zeer uitgebreid. De boot is geschikt voor binnenwateren, grachten, sloten, meren en rivieren. De combinatie van een ruime open kuip, klassieke uitstraling met houten mast en bruine zeilen, en de praktische indeling binnen maakt deze platbodem aantrekkelijk voor liefhebbers van traditioneel zeilen met comfort.

Zu verkaufen: Grundel Flachboden von 1975 – Charaktervolles Stahlschiff mit geräumigem Cockpit und klassischem Erscheinungsbild Dieser Grundel Flachboden von 1975 ist ein Stahlschiff mit einer Länge von 9,20 Metern und einer Breite von 3,30 Metern. Dank des flachen Bodens und einem Tiefgang von nur 70 cm ist dieses Boot ideal für flache Binnengewässer, Kanäle, Seen und Flüsse geeignet. Mit einer Durchfahrtshöhe von 2,40 Metern können auch niedrige Brücken problemlos passiert werden, was das Fahrtgebiet erheblich erweitert. Das Boot wurde für den Freizeitgebrauch konzipiert, wie Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaub auf dem Wasser. Konstruktion und Aufteilung Der Rumpf besteht vollständig aus Stahl und ist mit einem hölzernen Mast mit Gaffelrigg ausgestattet. Das Boot verfügt über drei Segel: ein Großsegel, ein Focksegel und ein Sturmsegel, alle aus braunem Dacron gefertigt. Die Segel sind funktionsfähig. Der Mast ist aus Holz, was zum nostalgischen Erscheinungsbild des Schiffes beiträgt. Das Boot ist mit einer Pinnensteuerung und einem einzelnen Ruder ausgestattet, mit der Steuerposition außen im geräumigen offenen Cockpit. Im Inneren bietet das Boot eine Stehhöhe von 1,92 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt. Die Unterkunft besteht aus einer Rundsitzgruppe, die zu zusätzlichen Schlafplätzen umgebaut werden kann, einem festen Bett mit neuen Matratzen, einer Küche mit eingebautem Kühlschrank und einem zusätzlichen Kühlschrank unter der Bank. Das Kochen ist mit 220V Landstrom möglich. Es gibt eine manuelle Toilette, die 2024 erneuert wurde. Die Toilettenabwässer gelangen direkt ins offene Wasser. Motor und Technik Das Boot ist mit einem Innenbord-Dieselmotor der Marke Peugeot Indenor aus dem Jahr 1980 ausgestattet. Dieser Vierzylindermotor leistet 54 PS und verfügt über ein elektrisches Startsystem. Der Motor hat etwa 3350 Betriebsstunden und wurde 2025 von einem spezialisierten Unternehmen überprüft und gewartet. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 2 Litern pro Stunde, mit einer Reisegeschwindigkeit von ungefähr 10 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 60 Litern. Die elektrische Anlage umfasst eine Lichtmaschine, Landstromanschluss, Voltmeter und zwei Batterien mit jeweils 100 Ah. Die Bordspannung beträgt 12V und 220V. Die elektrische Anlage des Motors muss überprüft werden. Navigationslichter und GPS sind vorhanden, aber nicht vollständig angeschlossen. Navigation und Ausstattung In Bezug auf die Navigation ist das Boot mit einem Tiefenmesser, GPS, Kompass, Loggeschwindigkeitsmesser und einem Funkgerät ausgestattet. Diese Ausrüstung ermöglicht eine sichere und effiziente Navigation auf verschiedenen Binnengewässern. Das Boot verfügt über zwei Anker mit Kette und Leine, Fender, Leinen und eine in gutem Zustand befindliche Kabelaring. Das Cockpit ist mit einem Cockpittisch, einer Cockpitpersenning und Außendeckplanen ausgestattet. Das selbstlenzende Cockpit trägt zur Sicherheit an Bord bei. Weitere Merkmale Das Boot wiegt etwa 5000 kg und ist nicht registriert, aber es liegen Dokumente sowohl für das Boot als auch für den Motor vor. Das Boot wurde kürzlich (2024) für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und erhielt dabei auch eine neue Antifouling-Schicht. Verwendungszwecke und Erfahrungen beim Segeln Der Grundel wurde für Freizeitfahrten, Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaube genutzt. Dank des geringen Tiefgangs und der niedrigen Durchfahrtshöhe ist das Fahrtgebiet sehr umfangreich. Das Boot eignet sich für Binnengewässer, Kanäle, Seen und Flüsse. Die Kombination aus einem geräumigen offenen Cockpit, dem klassischen Erscheinungsbild mit hölzernem Mast und braunen Segeln sowie der praktischen Aufteilung im Inneren macht diesen Flachboden für Liebhaber des traditionellen Segelns mit Komfort attraktiv.