SAFFIER SE 33 UD

Modern, elegant och sportig Daysailer från varvet Saffier Maritiem i IJmuiden vid den nederländska Nordsjökusten. Saffier SE 33 UD erbjuder obegränsad seglingsglädje på vattnet tack vare sin utmärkta prestanda och enkel hantering. Alla skot, fall och streckare leder till de två vinscharna framför styrstånden och den självslående focken gör båten perfekt för en person att segla. Trots det rymliga sittbrunnen finns gott om plats för passagerare och med två rattar ger det fri tillgång akterut till akterdäcket. En YANMAR 2-cylindrig inombordsdiesel fungerar som vindlösare och underlättar hamnmanövrar. Mer information om Daysailern finns på vår hemsida: Saffier SE 33 UD. Välutrustade Saffier SE 33 UD med L-formad prestanda-blyköl (djupgång: ca 1,70 m, ballast: ca 1,1 t. Vit skrov med svart dekor och ESTHEC-däck i "Honey" med gråa ränder. Komplett och sportigt inriktad specifikation med vitlackad SELDEN-kolfibermast, förlängd racing-bugspriet till ca 1,50 m, omfattande segelgarderob inklusive Gennaker och Code-0, elektriska vinschar, RAYMARINE-navigation inklusive autopilot, osv. Saffier SE 33 i versionen med utdragbar badplattform. Daysailern har legat på Gardasjön fram till början av säsongen 2025 och har endast seglat på sötvatten. Den har regelbundet servats och är i gott skick. Rigg/Segel - På däck stående, 9/10-riggad, vitlackad SELDEN-kolfibermast - Två vinklade salingspar - Stående rigg i Rod - Vitlackad SELDEN-aluminiumbom med 1-linjes revsystem (två rev) - Vitlackad SELDEN kickare - Försegelsrullsystem FURLEX med trumma under däck - Justerbart akterstag - 3-färgsljus i toppen - Fast kolfiber racing-gennakerbom (längd: ca 1,50 m) - Storsegel NORTH-Sails grey laminate ca 27 m² - SELDEN skena och skjutsystem för storsegel - Lazy Bag och Lazy Jacks - Genua 110 % NORTH-Sails grey laminate - Självslående fock NORTH-Sails grey laminate ca 17 m² - Code-0 ONE-Sails (färg: vit) med KARVER-rullsystem - Gennaker Ulman-Sails (färg: vit) - Gennakerutrustning Däck - ESTHEC-däck i färgen "Honey" med ränder i grått - HARKEN självslående skena - Elektrisk vinsch HARKEN 40.2STEA på babord - Elektrisk Rewind-vinsch HARKEN 40.2RWA på styrbord - Två primära vinschar HARKEN 40.2STA - HARKEN storfallstravare och tyskt storfallssystem - HARKEN skena och travare för självslående fock - Extra genuaskenor med hålpunkter - Fallförvaringsboxar i sittbrunnen - Två rattstolpar med vitlackade GFK-rattar - Självavrinnande ankarkista - Stor sittbrunnsbox på styrbord - Box på akterdäck - Fällbara förtöjnings- och springknapar - Lucka på fördeck - Manuellt utdragbar badplattform med badstege - Avtagbart sittbrunnsbord med andra fäste i interiören Layout/Interiör - Inredning i ljus, vitbetsad ek - Långsoffor i salongen på babord och styrbord - Två skrovfönster - Dubbelkoj i förskeppet - Pentryblock framför salongen med diskho, spritkök, förvaring och skåp - Takbelysning - Förvaringsutrymme i förvaringsfack under kojerna, i skåp och skåp - Dynor i mellanblått (färg: "Diamond Regatta") Teknisk utrustning - YANMAR 2YM15 2-cylindrig inombordsdiesel 14 hk/10 kW - Driftstimmar (per september 2025): 270 h - Saildrive med 2-bladig fällpropeller Flex-o-Fold - Motorpanel, gasreglage och tankmätare i sittbrunnen på styrbord - Dieseltank ca 32 l med elektronisk nivåmätare - 230 V landström med jordfelsbrytare och laddkabel - Batteriladdare 12 V/30 A - Servicebatteri 12 V/90 Ah - Startbatteri 12 V/90 Ah - Vattentank ca 32 l med elektrisk tryckpump Navigation/Elektronik - 3 x RAYMARINE i70 instrumentdisplay i fäste på masten med givare för logg, ekolod och vind - Autopilot RAYMARINE p70 Säkerhet - Manuell och elektrisk länspump - Brandsläckare Tillbehör - Sittkuddar för sittbrunnssoffor - Presenningsslang för rullfock - Ankare med ankartross - Fendrar - Linor

Modern, elegant, and sporty daysailer from the shipyard Saffier Maritiem in IJmuiden on the Dutch North Sea coast. The Saffier SE 33 UD offers unadulterated sailing pleasure on the water thanks to its excellent performance and easy handling. Leading all lines, sheets, and stretchers to the two winches in front of the helm stations, as well as the self-tacking jib, make the boat perfectly suitable for single-handed sailing. Nevertheless, the spacious cockpit provides ample room for passengers and, with two steering wheels, offers easy access aft to the aft deck. A YANMAR 2-cylinder inboard diesel engine serves as a light air pusher and facilitates harbor maneuvers. More information about this daysailer can be found on our website: Saffier SE 33 UD. Extensively equipped Saffier SE 33 UD with an L-shaped performance lead keel (draft: approx. 1.70 m, ballast: approx. 1.1 t). White hull with black decor and ESTHEC deck in "Honey" with gray stripes. Complete and sporty specification with a white-painted SELDEN carbon fiber mast, racing bowsprit extended to about 1.50 m, extensive sail wardrobe including a gennaker and Code-0, electric winches, RAYMARINE navigation including autopilot, etc. Saffier SE 33 in the version with a fold-out bathing platform. The daysailer has been moored on Lake Garda until the beginning of the 2025 season and has only been sailed on freshwater. It has been regularly maintained and is in good condition. Rigging/Sails - On-deck, 9/10-rigged, white-painted SELDEN carbon fiber mast - Two swept-back spreader pairs - Standing rigging in Rod - White-painted SELDEN aluminum boom with 1-line reefing system (two reefs) - White-painted SELDEN kicker - Furling foresail system FURLEX with drum below deck - Adjustable backstay - 3-color light at the masthead - Fixed carbon fiber racing gennaker pole (length: approx. 1.50 m) - Mainsail NORTH-Sails grey laminate approx. 27 m² - SELDEN track and car system for mainsail - Lazy Bag and Lazy Jacks - Genoa 110% NORTH-Sails grey laminate - Self-tacking jib NORTH-Sails grey laminate approx. 17 m² - Code-0 ONE-Sails (color: white) with KARVER furling system - Gennaker Ulman-Sails (color: white) - Gennaker gear Deck - ESTHEC deck covering in color "Honey" with gray stripes - HARKEN self-tacking rail - Electric winch HARKEN 40.2STEA on port - Electric rewind winch HARKEN 40.2RWA on starboard - Two primary winches HARKEN 40.2STA - HARKEN mainsheet traveler and German mainsheet system - HARKEN track and traveler for self-tacking jib - Additional genoa tracks with fairleads - Line storage boxes in the cockpit - Two steering columns with white-painted fiberglass steering wheels - Self-draining anchor locker - Large cockpit locker on starboard - Aft deck locker - Folding cleats and spring cleats - Deck hatch on foredeck - Manually folding bathing platform with ladder - Removable cockpit table with a second mount in the interior Layout/Interior - Interior in light, whitewashed oak - Longitudinal sofas in the salon on port and starboard - Two hull windows - Double berth in the bow - Galley block in front of the salon with sink, spirit cooker, storage, and cabinet - Ceiling lighting - Storage in compartments under bunks, in cabinets, and lockers - Upholstery in medium blue (color: "Diamond Regatta") Technical Equipment - YANMAR 2YM15 2-cylinder inboard diesel 14 HP/10 KW - Operating hours (as of September 2025): 270 h - Saildrive with 2-blade folding propeller Flex-o-Fold - Engine panel, throttle, and fuel gauge in the cockpit on starboard - Diesel tank approx. 32 l with electric level indicator - 230 V shore power connection with RCD and charging cable - Battery charger 12 V/30 A - Service battery 12 V/90 Ah - Starter battery 12 V/90 Ah - Water tank approx. 32 l with electric pressure pump Navigation/Electronics - 3 x RAYMARINE i70 instrument display on mast bracket with transducers for log, depth, and wind - Autopilot RAYMARINE p70 Safety - Manual and electric bilge pump - Fire extinguisher Accessories - Seat cushions for cockpit benches - Cover tube for roller jib - Anchor with anchor line - Fenders - Lines

Moderne, elegante og sporty daysailer fra værftet Saffier Maritiem i IJmuiden på den hollandske Nordsøkyst. Saffier SE 33 UD tilbyder uforstyrret sejlglæde på vandet takket være dens fremragende præstationer og lette håndtering. Alle liner, skøder og strekkere føres til de to spil foran styrepositionerne, og selvslående forsejl gør båden ideel til én person. Alligevel giver det rummelige cockpit rigeligt plads til passagerer og giver fri adgang agterud til agterdækket. En YANMAR 2-cylindret indbygget dieselmotor fungerer som en hjælp i vindstille og letter havnemanøvrer. Yderligere information om daysaileren kan findes på vores hjemmeside: Saffier SE 33 UD. Veludstyret Saffier SE 33 UD med L-formet performance-blykøl (dybgang: ca. 1,70 m, ballast: ca. 1,1 t. Hvid skrog med sort dekor og ESTHEC dæk i "Honey" med grå striber. Komplet og sportsligt udstyret specifikation med hvidlakeret SELDEN kulfibermast, forlænget racing-forstag til ca. 1,50 m, omfattende sejlgarderobe inklusive Gennaker og Code-0, elektriske spil, RAYMARINE-navigation inklusive autopilot, osv. Saffier SE 33 i versionen med foldbar badeplatform. Daysaileren har været på Gardasøen indtil starten af sæsonen 2025 og er derfor kun sejlet på ferskvand. Den er blevet regelmæssigt vedligeholdt og er i god stand. Rig/Sejl - På dæk stående, 9/10-taklet, hvidlakeret SELDEN kulfibermast - To skråtstillede salingspar - Stående rig i Rod - Hvidlakeret SELDEN aluminiumsrigg med 1-liners reefsystem (to rev) - Hvidlakeret SELDEN kick - Fokrulleanlæg FURLEX med tromle under dæk - Justerbart agterstag - 3-farvet toplys - Fast kulfiber racing-gennakerbom (længde: ca. 1,50 m) - Storsejl NORTH-Sails grey laminate ca. 27 m² - SELDEN skinne og slædesystem til storsejl - Lazy Bag og Lazy Jacks - Genua 110 % NORTH-Sails grey laminate - Selvslående fok NORTH-Sails grey laminate ca. 17 m² - Code-0 ONE-Sails (farve: hvid) med KARVER rulleanlæg - Gennaker Ulman-Sails (farve: hvid) - Gennakerudstyr Dæk - ESTHEC dæk i farven "Honey" med striber i grå - HARKEN selvslående skinne - Elektrisk spil HARKEN 40.2STEA i bagbord - Elektrisk vendespil HARKEN 40.2RWA i styrbord - To primære spil HARKEN 40.2STA - HARKEN storskotraveller og tysk storskotsystem - HARKEN skinne og travler til selvslående fok - Ekstra genuaskinner med hulpunkter - Linestuvningskasser i cockpittet - To styresøjler med hvidlakerede GFK-styrehjul - Selvdrænende ankerkasse - Stor agterkiste i cockpittet på styrbord - Kiste på agterdækket - Foldbare fortøjnings- og springklamper - Dæklem på fordæk - Manuel foldbar badeplatform med badelejder - Aftageligt cockpittabel med andet beslag i interiøret Layout/Interiør - Indretning i lys, hvidbejdset eg - Langsgående sofaer i salonen på bagbord og styrbord - To skrogvinduer - Dobbeltkøje i forpeak - Pantryblok foran salonen med vask, spirituskoger, opbevaringsrum og skab - Loftsbelysning - Opbevaringsplads i opbevaringskasser under køjer, i skabe og skabe - Hynder i mellemblå (farve: "Diamond Regatta") Teknisk udstyr - YANMAR 2YM15 2-cylindret indbygget dieselmotor 14 hk/10 kW - Driftstimer (pr. september 2025): 270 t - Saildrive med 2-bladet foldepropel Flex-o-Fold - Motorpanel, gashåndtag og tankmåler i cockpittet på styrbord - Dieseltank ca. 32 l med elektronisk tankmåler - 230 V landstrøm med FI-beskyttelsesafbryder og opladerkabel - Batterioplader 12 V/30 A - Servicebatteri 12 V/90 Ah - Startbatteri 12 V/90 Ah - Vandtank ca. 32 l med elektrisk trykpumpe Navigation/Elektronik - 3 x RAYMARINE i70 instrumentdisplay i beslag på masten med sensorer til log, ekkolod og vind - Autopilot RAYMARINE p70 Sikkerhed - Manuel og elektrisk lænsepumpe - Brandslukker Tilbehør - Siddehynder til cockpitbænke - Presenningsslange til rullefok - Anker med ankerline - Fendere - Fortøjninger

Moderne, elegante en sportieve Daysailer van de werf Saffier Maritiem uit IJmuiden aan de Nederlandse Noordzeekust. De Saffier SE 33 UD biedt dankzij haar uitstekende prestaties en gemakkelijke bediening onvervalst zeilplezier op het water. De leiding van alle vallen, schoten en neerhouder naar de twee lieren voor de stuurstanden en de zelfkerende fok maken de boot absoluut geschikt om alleen te zeilen. Toch biedt de ruime kuip voldoende ruimte voor passagiers en dankzij de twee stuurwielen is er een vrije doorgang naar achteren naar het achterdek. Een YANMAR 2-cilinder inboard diesel fungeert als windstoter en vergemakkelijkt manoeuvreren in de haven. Meer informatie over deze Daysailer is te vinden op onze website: Saffier SE 33 UD. Uitgebreid uitgeruste Saffier SE 33 UD met L-vormige prestatiekiel van lood (diepgang: ca. 1,70 m, ballast: ca. 1,1 t. Witte romp met zwart decor en ESTHEC dek in "Honey" met grijze strepen. Complete en sportief uitgeruste specificatie met wit gelakte SELDEN carbon mast, verlengde racing boegspriet tot ca. 1,50 m, uitgebreide zeilgarderobe inclusief zeilupgrade met Gennaker en Code-0, elektrische lieren, RAYMARINE-navigatie inclusief autopiloot, enz. Saffier SE 33 in de versie met uitklapbaar zwemplateau. De Daysailer heeft tot het begin van het seizoen 2025 aan het Gardameer gelegen en is dus alleen op zoet water gevaren. Hij is regelmatig technisch onderhouden en verkeert in goede staat van onderhoud. Tuigage/Zeilen - Op het dek staande, 9/10 getuigde, wit gelakte SELDEN carbon mast - Twee gescheerde zalingparen - Staand want van Rod - Wit gelakte SELDEN aluminium giek met 1-lijns reefsysteem (twee reven) - Wit gelakte SELDEN neerhouder - Voorzeilrolsysteem FURLEX met trommel onder het dek - Trimbaar achterstag - 3-kleuren toplicht - Vaste carbon racing gennakerboom (lengte: ca. 1,50 m) - Grootzeil NORTH-Sails grey laminate ca. 27 m² - SELDEN rail en sledesysteem voor grootzeil - Lazy Bag en Lazy Jacks - Genua 110% NORTH-Sails grey laminate - Zelfkerende fok NORTH-Sails grey laminate ca. 17 m² - Code-0 ONE-Sails (kleur: wit) met KARVER rolsysteem - Gennaker Ulman-Sails (kleur: wit) - Gennakeruitrusting Dek - ESTHEC deklaag in kleur "Honey" met grijze strepen - HARKEN zelfkerende rails - Elektrische lier HARKEN 40.2STEA aan bakboord - Elektrische Rewind-lier HARKEN 40.2RWA aan stuurboord - Twee primaire lieren HARKEN 40.2STA - HARKEN grootzeilreiziger en Duits grootzeilsysteem - HARKEN rail en reiziger voor zelfkerende fok - Extra genuarails met holepunten - Val-opbergvakken in de kuip - Twee stuurkolommen met wit gelakte GFK stuurwielen - Zelflozende ankerbak - Grote bakskist in de kuip aan stuurboord - Bakskist op het achterdek - Opklapbare bolders en springbolders - Luik op het voordek - Handmatig uitklapbaar zwemplateau met zwemtrap - Afneembare cockpit tafel met tweede bevestiging in het interieur Indeling/Interieur - Interieur in lichte, gebleekte eik - Langsbanken in de salon aan bakboord en stuurboord - Twee rompramen - Tweepersoonsbed in de boeg - Pantryblok voor de salon met gootsteen, spiritusbrander, opbergvak en kast - Plafondverlichting - Opbergruimte in opbergvakken onder de banken, in kasten en kasten - Kussens in middelblauw (kleur: "Diamond Regatta") Technische uitrusting - YANMAR 2YM15 2-cilinder inboard diesel 14 pk/10 kW - Bedrijfsuren (stand september 2025): 270 uur - Saildrive met 2-bladige vouwpropeller Flex-o-Fold - Motorpaneel, gashendel en brandstofmeter in de kuip aan stuurboord - Dieseltank ca. 32 l met elektrische peilindicator - 230 V walstroomaansluiting met aardlekschakelaar en laadkabel - Acculader 12 V/30 A - Servicebatterij 12 V/90 Ah - Startaccu 12 V/90 Ah - Watertank ca. 32 l met elektrische drukpomp Navigatie/Elektronica - 3 x RAYMARINE i70 instrumentdisplay in mastbeugel met sensoren voor log, diepte en wind - Autopiloot RAYMARINE p70 Veiligheid - Handmatige en elektrische bilgepomp - Brandblusser Accessoires - Zitkussens voor de kuipbanken - Dekzeilsok voor rolfok - Anker met ankerlijn - Stootkussens - Touwen

Moderner, eleganter und sportlicher Daysailer von der Werft Saffier Maritiem aus IJmuiden an der Niederländischen Nordseeküste. Die Saffier SE 33 UD bietet dank ihrer hervorragenden Performance und dem kinderleichten Handling ungetrübten Segelspaß auf dem Wasser. Die Führung aller Fallen, Schoten und Strecker auf die beiden Winschen vor den Steuerständen sowie die Selbstwendefock machen das Boot absolut einhandtauglich. Trotzdem schafft das geräumige Cockpit reichlich Platz für Passagiere und bietet dank der zwei Steuerräder einen freien Zugang nach achtern zum Achterdeck. Ein YANMAR 2 Zylinder Einbaudiesel dient als Flautenschieber und erleichtert Hafenmanöver. Weitere Informationen zu dem Daysailer gibt es hier auf unserer Website: Saffier SE 33 UD. Umfangreich ausgerüstete Saffier SE 33 UD mit L-förmigem Performance-Bleikiel (Tiefgang: ca. 1,70 m, Ballast: ca. 1,1 t. Weißer Rumpf mit schwarzem Dekor und ESTHEC Deck in "Honey" mit grauen Streifen. Komplette und sportlich ausgerichtete Spezifikation mit weiß lackiertem SELDEN Kohlefasermast, auf ca. 1,50 m verlängertem Racing-Bugspriet, umfangreicher Segelgarderobe Segel-Upgrade inkl. Gennaker und Code-0, elektrischen Winschen, RAYMARINE-Navigation inkl. Autopilot, usw. Saffier SE 33 in der Version mit ausklappbarer Badeplattform. Der Daysailer hat bis Anfang der Saison 2025 auf dem Gardasee gelegen und wurde also nur auf Süßwasser gesegelt. Er wurde regelmäßig technisch gewartet worden und befindet sich in gutem Pflegezustand. Rigg/Segel - An Deck stehender, 9/10-getakelter, weiß lackierter SELDEN Kohlefasermast - Zwei gepfeilte Salingspaare - Stehendes Gut in Rod - Weiß lackierter SELDEN Aluminiumbaum mit 1 Leinen-Reffsystem (zwei Feffs) - Weiß lackierter SELDEN Kicker - Vorsegel-Rollanlage FURLEX mit Trommel unter Deck - Trimmbares Achterstag - 3 Farbenlaterne im Top - Fester Kohlefaser Racing-Gennakerbaum (Länge: ca. 1,50 m) - Großsegel NORTH-Sails grey laminate ca. 27 m² - SELDEN Schiene und Schlittensystem für Großsegel - Lazy Bag und Lazy Jacks - Genua 110 % NORTH-Sails grey laminate - Selbstwendefock NORTH-Sails grey laminate ca. 17 m² - Code-0 ONE-Sails (Farbe: weiß)mit KARVER Rollanlage - Gennaker Ulman-Sails (Farbe: weiß) - Gennakergeschirr Deck - ESTHEC Decksbelag in Farbe "Honey" mit Streifen in grau - HARKEN Selbstwendeschiene - Elektrische Winsch HARKEN 40.2STEA an Backbord - Elektrische Rewind-Winsch HARKEN 40.2RWA an Steuerbord - Zwei Primärwinschen HARKEN 40.2STA - HARKEN Großschottraveller und Deutsches Großschotsystem - HARKEN Schiene und Traveller für Selbstwendefock - Zusätzliche Genuaschienen mit Holepunkten - Fallen-Staukästen im Cockpit - Zwei Steuersäulen mit weiß lackierten GFK Steuerrädern - Selbstlenzender Ankerkasten - Große Backskiste im Cockpit an Steuerbord - Backskiste auf Achterdeck - Klappbare Festmacherklampen und Springklampen - Decksluke auf Vordeck - Manuell ausklappbare Badeplattform mit Badeleiter - Abnehmbarer Cockpittisch mit zweiter Halterung im Interieur Layout/Interieur - Ausbau in heller, geweißter Eiche - Längssofas im Salon an Backbord und Steuerbord - Zwei Rumpffenster - Doppelkoje im Vorschiff - Pantryblock vor dem Salon mit Waschbecken, Spiritus-Kocher, Staufach und Schrank - Deckenbeleuchtung - Stauraum in Staufächern unter Kojen, in Schränken und Schapps - Polster in mittelblau (Farbe: "Diamond Regatta") Technische Ausrüstung - YANMAR 2YM15 2 Zylinder Einbaudiesel 14 PS/10 KW - Betriebsstunden (Stand September 2025): 270 h - Saildrive mit 2 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Motorpanel, Gashebel und Tankanzeige im Cockpit an Steuerbord - Dieseltank ca. 32 l mit elektrischer Füllstandsanzeige - 230 V Landanschluß mit FI Schutz-Schalter und Ladekabel - Batterieladegerät 12 V/30 A - Servicebatterie 12 V/90 Ah - Starterbatterie 12 V/90 Ah - Wassertank ca. 32 l mit elektrischer Druckpumpe Navigation/Elektronik - 3 x RAYMARINE i70 Instrumentenanzeige in Halterung am Mast mit Gebern für Log, Echolot und Wind - Autopilot RAYMARINE p70 Sicherheit - Manuelle und elektrische Bilgenpumpe - Feuerlöscher Zubehör - Sitzpolster für Cockpitduchten - Persenning-Schlauch für Rollfock - Anker mit Ankerleine - Fender - Leinen