Unique Spitzgatter made of wood.
Larch on oak.
This beautiful vessel was built in 1919 in Norway as a racing sailboat.
It is said that only eight of these boats were constructed in total.
“Neptun” is a fast sailor that is remarkably seaworthy.
Standing headroom is available.
I have extensively restored the ship over the last 10 years (I am a boat builder), and it would be easier to list what hasn’t been done.
In short, approximately 40 frames have been repaired or renewed, and many planks in the underwater hull have been replaced.
The cockpit has been newly constructed, the inboard engine has been removed, thoroughly checked, and overhauled.
The standing and running rigging has been renewed, and the boat sails with new sails that are two years old and hardly used.
Much more has been renewed, overhauled, or optimized, but I would be happy to provide more details upon request.
It can be said that this boat is in very good condition!
Since a slightly larger vessel has been acquired for the family, “Neptun” is now looking for new good hands.
For serious inquiries, I welcome your questions.
“Neptun” will be available for viewing at its mooring until mid-October by arrangement.
After that, it will be on land at our shipyard and available for viewing there.
Unikabel Spitzgatter i træ.
Lærk på eg.
Dette smukke skib blev bygget i 1919 i Norge som en regattasejler.
Det siges, at der kun blev bygget otte af disse både i alt.
„Neptun“ er en hurtig sejler, der samtidig er bemærkelsesværdigt sødygtig.
Der er ståhøjde om bord.
Jeg har restaureret skibet omfattende de sidste 10 år (jeg er bådebygger), og det ville være lettere at vise, hvad der ikke er blevet gjort.
Kort sagt, der er blevet skiftet eller fornyet ca. 40 spant. Mange planker i undervandskibet er blevet udskiftet.
Cockpittet er nyproduceret, indvendige motor er blevet fjernet, tjekket og renoveret.
Det stående og løbende riggarniture er fornyet, og skibet sejler med nye sejl, som er to år gamle og næsten ikke brugt.
Mange andre ting er blevet fornyet, renoveret eller optimeret, men jeg giver gerne flere oplysninger på forespørgsel.
Man kan sige, at denne båd er i meget god stand!
Da familien har anskaffet sig et lidt større skib, skal „Neptun“ nu komme i nye gode hænder.
Ved seriøs interesse ser jeg frem til henvendelser.
Indtil midten af oktober vil „Neptun“ kunne ses efter aftale på sin liggeplads.
Derefter vil den stå hos os i værftet på land og kan ses der.
Unik Spitzgatter i trä.
Lärk på ek.
Denna vackra båt byggdes 1919 i Norge som en regattaseglare.
Det sägs att det totalt endast byggdes åtta av dessa båtar.
„Neptun“ är en snabb seglare som samtidigt är anmärkningsvärt sjöduglig.
Ståhöjd finns.
Jag har omfattande renoverat båten de senaste 10 åren (jag är båtbyggare) och det skulle vara lättare att visa vad som inte har gjorts.
Kort sagt, totalt har cirka 40 spant bytts eller renoverats, många planker i undervattenskroppen har bytts ut.
Cockpit har tillverkats på nytt, inombordsmotorn har tagits bort, kontrollerats och renoverats.
Det fasta och lösa riggverket har förnyats och båten seglar med nya segel, dessa är två år gamla och knappt använda.
Mycket mer har förnyats, renoverats eller optimerats men jag ger gärna mer information vid förfrågan.
Man kan säga att denna båt är i mycket gott skick!
Eftersom familjen har skaffat en något större båt ska „Neptun“ nu gå till nya goda händer.
Vid seriöst intresse ser jag fram emot förfrågningar.
Till mitten av oktober skulle „Neptun“ kunna ses på sin plats efter överenskommelse.
Därefter står den hos oss i varvet på land och kan ses där.
Unieke Spitzgatter van hout.
Lariks op eik.
Dit mooie schip werd in 1919 in Noorwegen gebouwd als regattazeiler.
Er wordt gezegd dat er in totaal slechts acht van deze boten zijn gebouwd.
„Neptun“ is een snelle zeiler die opmerkelijk zeewaardig is.
Stahoogte is aanwezig.
Ik heb het schip de afgelopen 10 jaar uitgebreid gerestaureerd (ik ben scheepsbouwer) en het zou gemakkelijker zijn om aan te geven wat er niet gedaan is.
Kortom, er zijn in totaal ongeveer 40 spanten vervangen of vernieuwd, veel planken in het onderwaterschip zijn vervangen.
Het cockpit is nieuw vervaardigd, de binnenboordmotor is gedemonteerd, grondig gecontroleerd en gereviseerd.
Het staand en lopend goed is vernieuwd en het schip vaart met nieuwe zeilen, deze zijn twee jaar oud en nauwelijks gebruikt.
Veel meer is vernieuwd, gereviseerd of geoptimaliseerd, maar hierover geef ik graag meer informatie op aanvraag.
Men kan zeggen dat dit boot in zeer goede staat verkeert!
Aangezien voor de familie een iets groter schip is aangeschaft, moet „Neptun“ nu in goede nieuwe handen komen.
Bij serieuze interesse ontvang ik graag uw vragen.
Tot half oktober kan „Neptun“ na afspraak op zijn ligplaats worden bekeken.
Daarna staat hij bij ons in de werf op het land en is daar te bezichtigen.
Einzigartiger Spitzgatter aus Holz.
Lärche auf Eiche.
Dieses schöne Schiff wurde 1919 in Norwegen als Regatter Segler gebaut.
Es heißt, dass insgesamt nur acht dieser Boote gebaut wurden.
„Neptun“ ist ein schneller Segler, der dabei bemerkenswert seetüchtig ist.
Stehhöhe ist vorhanden.
Ich habe das Schiff in den letzten 10 Jahren umfangreich restauriert (bin Bootsbaumeister) und es wäre leichter aufzuzeigen was nicht gemacht wurde.
Kurz um, es wurden insgesamt ca.40 Spanten geschäftet oder erneuert, viele Planken im Unterwasserschiff ausgewechselt.
Das Cockpit ist neu hergestellt worden, der Innenborder wurde ausgebaut, rundum gecheckt und überholt.
Das stehende und laufende Gut erneuert und das Schiff fährt neue Segel, diese sind zwei Jahre alt und kaum benutzt.
Vieles mehr wurde erneuert, überholt oder optimiert aber dazu gerne auf Anfrage mehr.
Man kann sagen, dass dieses Boot in einem sehr guten Zustand ist!
Da für die Familie ein etwas größeres Schiff angeschafft wurde, soll „Neptun“ nun in neue gute Hände kommen.
Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über Anfragen.
Bis Mitte Oktober wäre „Neptun“ nach Absprache an seinem Liegeplatz anzuschauen.
Danach steht er dann bei uns in der Werft an Land und ist dort anzuschauen.