Beskrivelse

Etap 37s – 2003 | Ekstraordinært Velholdt | Omfattende Opgraderinger Denne belgisk-byggede Etap 37s repræsenterer et fremragende eksempel på disse højt ansete, usænkelige krydstogtsjagter. Først leveret i maj 2003 og forblev i samme ejerskab fra ny, er hun blevet omhyggeligt vedligeholdt og kontinuerligt opgraderet gennem hele sit liv. Betydelige forbedringer inkluderer en udskiftning af motoren i 2016, nyt storsejl og genua i 2019, og en fuld opgradering af navigationsudstyr, vindinstrumenter og autopilot i 2025, der nu har den nyeste Garmin-teknologi. I 2024 blev hun yderligere forbedret med Yacht Legs & Cradle Company teleskopiske aluminiumsben, der perfekt supplerer hendes lavtliggende tandemvinge køl—der giver fremragende stabilitet og gør hende ideelt egnet til tørrende fortøjninger. Bygget med Etaps anerkendte dobbeltskallede GRP-konstruktion med lukket celle-skumkerne, tilbyder hun sand usænkelig kapacitet og bærer en RCD Kategori A (Ocean) rating, der understreger hendes offshore-kvalifikationer. "Halcyon" har bevist sig som en kapabel langturssejler og komfortabel beboelsesbåd, efter at have krydset omfattende fra sin hjemmehavn i Guernsey til destinationer så fjernt som Hebriderne og det sydlige Frankrig. Under dæk præsenterer hun et uplettede interiør med veludstyret indkvartering til op til seks personer, der kombinerer praktisk med komfort i et lyst, velisoleret miljø. Med en omfattende servicehistorik, stærk specifikation og et væld af udstyr, er dette en sjælden mulighed for at erhverve en meget elsket og gennemtænkt Etap 37s—klar til øjeblikkelig krydstogt. BUILD Bygget af Etap Yachting i Belgien i 2003GRP-skrog, dæk og overbygningTandem fin kølSkrog og ror behandlet med Coppercoat fornyet i 2016Køl behandlet med konventionel bundmalingDimensionerSamlet længde (LOA): 11,26 m (36 ft 11 in) Vandlinjelængde (LWL): 9,90 m (32 ft 6 in) Bredde: 3,85 m (12 ft 7 in)Dybgang: ~1,35 m (4 ft 5 in)Deplacement: ~6.350 kg (13.999 lbs) Ballast: ~2.000 kgSejlareal: ~76,6 m² (825 sq ft) Masthøjde (ca.): 17,25 m MEKANISK OG ELEKTRISK Volvo d1-30F - ny i 2016Saildrive.Årligt serviceret og grundigt vedligeholdt, med fuld dokumentation.Flexifold 2-bladet propel fra 2013Saildrive tætning udskiftet i 2025ELEKTRISK3 forbrugs- og 1 startbatteriVictron landstrømsenhed 2018 INDKVARTEING SEKS SOVEPLADSER I TO KABINER PLUS SALONWebasto dieselkabinevarmeForreste kahyt med vee-køje, sæde og rigelig opbevaringAchterkabine med dobbeltseng, sæde og opbevaringSalon med to sofa-køjer og klapsammen bordKøkken med centerø-enhed med vask og opbevaringTo-brænder gasblus med ovn og grillToplæsning køleskabToiletrum med marine WC, håndvask og bruserVådtøjsområdeStort kortbord med instrumentpanel og elektronik RIG Master, genua rulle og bagstagsspænder af SeldenStående rigging fornyet i 2010. Inspektion af Boatworks+ i 2017NødstagRetraktabelt bovspryd til opsætning af asymmetrisk spilerFuldt battened storsejl og Nr. 1 genua af Sanders Sails 2019Nr. 3 genua og asymmetrisk spiler af Hyde Sails 2006Lewmar spil – 48 til skøder og 40 til faldWebbing jackstays langs sidedæk til bovs NAVIGATIONSUDSTYR Ved styrepulten:Garmin GPSMAP 923MFD (9” display)Garmin autopilotGarmin dybde, hastighed, vind og lukket hældende vindinstrumenter på lugedækselVed kortbordet:Garmin GPSMAP 932MFD (7” display)Simrad RD68 DSC/VHFVejrstationPioneer CD-radio Dækudstyr Delta anker monteret i bovspryd med 35 meter kæde og 25 meter trosseLofrans ankerspil 2014Teleskopiske strandingsben