Etap 37S

Etap 37S (2003) – en exceptionellt välskött, enägarbåt med omfattande uppgraderingar. Ny motor (2016), segel (2019) och komplett Garmin elektronikpaket (2025). Utrustad med teleskopiska ben (2024) och grunt vingköl, idealisk för torkande förtöjningar. Osänkbar dubbel-skals konstruktion, RCD Kat A. Bevisad offshore-kryssare med ett fläckfritt interiör för sex personer. Ett sällsynt, fullt sorterat exempel redo att segla. Etap 37S – 2003 | Exceptionellt Väl Underhållen | Omfattande Uppgraderingar Denna belgiska byggda Etap 37S representerar ett utmärkt exempel på dessa högt ansedda, osänkbara kryssningsyachter. Först levererad i maj 2003 och kvar i samma ägo sedan ny, har hon blivit noggrant underhållen och kontinuerligt uppgraderad under hela sin livstid. Etap har alltid erbjudit en produkt som syftar till att vara annorlunda än mängden. När andra tillverkare jagade chartermarknadens volym, erbjöd Etap innovation och quirky stil som tilltalade ägare snarare än charterare. Förutom de uppenbara fördelarna med att vara osänkbar, erbjuder de enorma mängder lagring i skåp och lådor överallt du ser, vilket innebär att långsiktig kryssning är väl tillgodosedd. På däck har hon två stora cockpitlådor och en praktisk cockpitlayout, och hennes ultragrunda djup gör henne till en skicklig bäckkryssare såväl som offshore-passagerare. Betydande förbättringar inkluderar en ersättningsmotor från 2016, nya storsegel och genoa från 2019 samt en fullständig uppgradering av navigationselektronik, vindinstrument och autopilot 2025, nu med den senaste Garmin-teknologin. År 2024 förstärktes hon ytterligare med teleskopiska aluminiumben från Yacht Legs & Cradle Company, vilket perfekt kompletterar hennes gruntgående tandemvingköl – vilket ger utmärkt stabilitet och gör henne idealiskt lämpad för torkande förtöjningar. Byggd med Etaps kända dubbel-skals GRP-konstruktion med slutet cellskumkärna erbjuder hon verklig osänkbar kapacitet och har en RCD kategori A (Ocean) klassificering, vilket understryker hennes offshore-kredentialer. "Halcyon" har bevisat sig som en kapabel passagerare och bekväm boende ombord, efter att ha kryssat omfattande från sin hemhamn Guernsey till destinationer så långt bort som Hebriderna och södra Bretagne. Under däck presenterar hon ett ljust och luftigt interiör med välinredda boenden för upp till sex personer, som kombinerar praktikalitet med komfort i en ljus, välisolerad miljö. Med en omfattande servicehistorik, stark specifikation och en mängd utrustning är detta en sällsynt möjlighet att förvärva en älskad och helt sorterad Etap 37S – redo för omedelbar kryssning. För mer information eller för att boka ett möte för visning, vänligen kontakta Ian Watkins på Clipper Marine på 07707 149475 [email protected] BYGGD Byggd av Etap Yachting i Belgien år 2003 GRP-skrov, däck och superstruktur Teakcockpit Tandem fin köl Skrov och roder behandlade med Coppercoat förnyat 2016 Köl behandlad med konventionell antifouling Skrov, kabinsidor och cockpit slipade och polerade juni 2026 Mått Längd totalt (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Vattenlinjelängd (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Bredd: 3.85 m (12 ft 7 in) Djup: ~1.35 m (4 ft 5 in) Displacement: ~6,350 kg (13,999 lbs) Ballast: ~2,000 kg Segelyta: ~76.6 m² (825 sq ft) Mastens höjd (ungefär): 17.25 m MEKANIK OCH ELEKTRIK Volvo D1-30F - ny 2016 580 timmar körning Saildrive. Servad årligen och noggrant underhållen, med fullständiga register. Senaste service hösten 2025 Flexifold tvåbladig propeller från 2013 Sail drive tätning bytt 2025 ELEKTRIKER 3 hushållsbatterier och 1 startbatteri Victron landströmsenhet 2018 BOENDE SOVER SEX I TVÅ KABINER PLUS SALONG Webasto dieselvärme i kabinen Förkabinen med v-bädd, sittplats och gott om förvaring Akterkabinen med dubbelsängs sittplats och förvaring Salong med två soffa-bäddar och fällbart bord Kök med mittö i enheten med diskho och förvaring Tvåbrännare gasugn med ugn och grill Topplastande kylskåp Toalettutrymme med marint WC, handfat och dusch Blöt låsområde Stort sjökortsbord med instrumentpanel och elektronik RIGG Stänger, genoa rullsystem och akterstagsspännare av Selden Stående rigg bytt ut år 2010. Inspekterad av Boatworks+ år 2017 Slab reef huvudsegel med lazyjack-system Nödförstag Återfällbar bogspröt för sättning av asymmetrisk spinnaker SEGEL Fullt battenat huvudsegel av Sanders Sails år 2019 No.1 genoa av Sanders Sails år 2019 No.3 jib - Hyde Sails år 2006 Asymmetrisk spinnaker - Hyde Sails år 2006 VINCHER Lewmar 48 sheet vinchar Lewmar 40 halyard vinchar NAVIGATIONSEQUIPMENT Vid styrpedestalen: Garmin GPSMAP 923MFD (9” display) Garmin autopilot Garmin djup-, hastighet-, vind-och stängd vindinstrument på luckgarage Vid sjökortsbordet: Garmin GPSMAP 932MFD (7” display) Simrad RD68 DSC/VHF Väderstation Pioneer CD-radio DÄCKSUTRUSTNING Delta ankare monterat i förrullaren med 35 meter kedja och 25 meter tamp Lofrans ankarsnurra från år 2014 Teleskopiska strandben Webbing jackstays längs sidodäcken till fören

Etap 37S (2003) – an exceptionally well-maintained, one-owner yacht with extensive upgrades. New engine (2016), sails (2019), and full Garmin electronics suite (2025). Fitted with telescopic legs (2024) and shallow wing keel, ideal for drying moorings. Unsinkable double-skin construction, RCD Cat A. Proven offshore cruiser with immaculate interior for six. A rare, fully sorted example ready to sail. Etap 37S – 2003 | Exceptionally Well Maintained | Extensive UpgradesThis Belgian-built Etap 37S represents a superb example of these highly regarded, unsinkable cruising yachts. First delivered in May 2003 and remaining in the same ownership from new, she has been meticulously maintained and continuously upgraded throughout her life.Etap always offered a product which aimed to be different to the herd. When other manufacturers were chasing the charter market volume, Etap offered innovation and quirky style which appealed to Owners rather than charterers. Apart from the obvious benefits of being unsinkable, they offer massive amoounts of storage in lockers and drawers everywhere you look, meaning that longer term cruising is catered for well. On deck she has two large cockpit lockers and a practical cockpit layout, and her ultra-shallow draft makes her an accomplished creek-crawler as well as offshore passage-maker.  Significant improvements include a replacement engine in 2016, new mainsail and genoa in 2019, and a full upgrade of navigation electronics, wind instruments, and autopilot in 2025, now featuring the latest Garmin technology. In 2024, she was further enhanced with Yacht Legs & Cradle Company telescopic aluminium legs, perfectly complementing her shallow-draught tandem wing keel—providing excellent stability and making her ideally suited to drying moorings. Built with Etap’s renowned double-skinned GRP construction with closed-cell foam core, she offers true unsinkable capability and carries an RCD Category A (Ocean) rating, underlining her offshore credentials. “Halcyon” has proven herself as a capable passage-maker and comfortable liveaboard, having cruised extensively from her home port of Guernsey to destinations as far afield as the Hebrides and the southern Brittany. Below decks, she presents an light and airy interior with well-appointed accommodation for up to six, combining practicality with comfort in a bright, well-insulated environment. With a comprehensive service history, strong specification, and a wealth of equipment, this is a rare opportunity to acquire a much-loved and thoroughly sorted Etap 37S—ready for immediate cruising.For more information or to arrange an appointment to view, please contact Ian Watkins at Clipper Marine on 07707 149475 [email protected] BUILD Built by Etap Yachting in Belgium in 2003GRP Hull, deck and superstructureTeak cockpitTandem fin keelHull and rudder treated with Coppercoat renewed in 2016Keel treated with conventional antifoulHull, cabin sides and cockpit cut and polished June 2026DimensionsLength overall (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Waterline length (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Beam: 3.85 m (12 ft 7 in)Draft: ~1.35 m (4 ft 5 in)Displacement: ~6,350 kg (13,999 lbs) Ballast: ~2,000 kgSail area: ~76.6 m² (825 sq ft) Mast height (approx): 17.25 m MECHANICAL AND ELECTRICALS Volvo D1-30F  - new 2016580 hours runSaildrive.Serviced annually and thoroughly maintained, with full records.Last service autumn 2025Flexifold 2 bladed propeller from 2013Sail drive seal replaced 2025ELECTRICALS3 domestic and 1 starting batteryVictron shorepower unit 2018 ACCOMMODATIONSLEEPS SIX IN TWO CABINS PLUS SALOONWebasto diesel cabin heatingForward cabin with vee berth, seat and ample storageAft double cabin with seat and storageSaloon with two settee berths and folding tableGalley with centre island unit with sink and storageTwo burner gas cooker with oven and grillTop loading fridgeHeads compartment with marine WC, basin and showerWet locker areaLarge chart table with instrument panel and electronics RIG Spars, genoa furling and backstay tensioner by SeldenStanding rigging renewed in 2010. Inspected by Boatworks+ in 2017Slab reef main with lazyjack systemEmergency forestayRetractable bowsprit for setting asymmetric spinnakerSAILSFully battened main by Sanders Sails 2019No. 1 genoa by Sanders Sails 2019No. 3 jib - Hyde Sails 2006Asymmetric spinnaker - Hyde Sails 2006WINCHESLewmar 48 sheet winchesLewmar 40 halyard winches NAVIGATION EQUIPMENT At the steering pedestal:Garmin GPSMAP 923MFD (9” display)Garmin autopilotGarmin depth, speed, wind and closed hauled wind instruments on hatch garageAt the chart table:Garmin GPSMAP 932MFD (7” display)Simrad RD68 DSC/VHFWeather stationPioneer CD radio DECK EQUIPMENT Delta anchor mounted in bow roller with 35 metres chain and 25 metres warpLofrans windlass 2014Telescopic beaching legsWebbing jackstays along side decks to bows Video Video

Etap 37S (2003) – en exceptionelt velholdt, én-ejers yacht med omfattende opgraderinger. Ny motor (2016), sejl (2019) og fuld Garmin elektronikpakke (2025). Udstyret med teleskopiske ben (2024) og lav vinge køl, ideel til tørlægning af fortøjninger. Usynkelig dobbelt-skinds konstruktion, RCD Kat A. Bevist offshore cruiser med fejlfri interiør til seks personer. Et sjældent, fuldt sorteret eksempel klar til at sejle. Etap 37S – 2003 | Exceptionelt Velholdt | Omfattende OpgraderingerDenne belgiskbyggede Etap 37S repræsenterer et fremragende eksempel på disse højt anerkendte, usynkelige cruising yachts. Først leveret i maj 2003 og forblevet i samme ejerskab fra ny, er hun blevet omhyggeligt vedligeholdt og kontinuerligt opgraderet gennem hele sit liv.Etap har altid tilbudt et produkt, der sigter mod at være anderledes end mængden. Da andre producenter jagede chartermarkedets volumen, tilbød Etap innovation og quirky stil, som appellerede til ejere frem for charterere. Udover de åbenlyse fordele ved at være usynkelig tilbyder de enorme mængder opbevaring i skabe og skuffer overalt, hvilket betyder, at længere sejladser er godt dækket ind. På dækket har hun to store cockpit skabe og en praktisk cockpitlayout, og hendes ultra-grundgående dybde gør hende til en dygtig creek-crawler såvel som offshore passage-maker. Betydelige forbedringer inkluderer en udskiftning af motoren i 2016, nye storsejl og genoa i 2019 samt en fuld opgradering af navigations elektronikken, vindinstrumenter og autopilot i 2025, nu med den nyeste Garmin teknologi. I 2024 blev hun yderligere forbedret med Yacht Legs & Cradle Company teleskopiske aluminium ben, der perfekt komplementerer hendes lavvands tandem vinge køl—som giver fremragende stabilitet og gør hende ideelt egnet til tørlægning af fortøjninger. Bygget med Etaps anerkendte dobbelt-skinds GRP konstruktion med lukket celle skumkerne tilbyder hun ægte usynkelig kapacitet og bærer en RCD Kategori A (Ocean) vurdering, hvilket understreger hendes offshore kvalifikationer. “Halcyon” har bevist sig selv som en kompetent passage-maker og komfortabel livsboende, efter at have sejlet omfattende fra sin hjemmehavn Guernsey til destinationer så fjerne som Hebriderne og det sydlige Bretagne. Nedenunder præsenterer hun et lyst og luftigt interiør med velindrettede sovepladser til op til seks personer, der kombinerer praktisk med komfort i et lyst, velisoleret miljø. Med en omfattende servicehistorik, stærk specifikation og et væld af udstyr er dette en sjælden mulighed for at erhverve en meget elsket og grundigt sorteret Etap 37S—klar til øjeblikkelig sejlads.For mere information eller for at arrangere en aftale om besigtigelse, kontakt venligst Ian Watkins hos Clipper Marine på 07707 149475 [email protected] BYG Bygget af Etap Yachting i Belgien i 2003GRP skrog, dæk og overbygningTeak cockpitTandem fin kølSkrog og ror behandlet med Coppercoat fornyet i 2016Kølen behandlet med konventionel bundmalingSkrog, kabinsider og cockpit slebet og poleret juni 2026DimensionerSamlet længde (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Vandlinjelængde (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Bredde: 3.85 m (12 ft 7 in) Dybde: ~1.35 m (4 ft 5 in)Vægt: ~6,350 kg (13,999 lbs) Ballast: ~2,000 kgSejlareal: ~76.6 m² (825 sq ft) Mast højde (ca): 17.25 m MEKANIK OG ELEKTRIK Volvo D1-30F - ny 2016580 timer kørtSaildrive.Service årligt og grundigt vedligeholdt med fuld dokumentation.Sidste service efterår 2025Flexifold 2-bladet propeller fra 2013Sail drive tætning udskiftet 2025ELEKTRIK3 husholdningsbatterier og 1 startbatteriVictron landstrøm-enhed fra 2018 INDRETNINGERSOVER SEKS I TO KABINER PLUS SALONWebasto diesel kabinevarmeForreste kabine med v-formet køje, sæde og rigelig opbevaringBageste dobbeltkabine med sæde og opbevaringSalon med to sofa-senge og foldbart bordKøkken med centerø-enhed med vask og opbevaringTo-brænder gas komfur med ovn og grillTop-loading køleskabToiletområde med marint WC, håndvask og bruserVådt skabStort kortbord med instrumentpanel og elektronik RIG Mastetræer, genoa rullefurling og backstay spændingsregulator fra SeldenStående riggning fornyet i 2010. Inspiceret af Boatworks+ i 2017Slab reef storsejl med lazyjack systemNød forestayRetractable bowsprit til opsætning af asymmetrisk spinnakerSEJLHele batten storsejl fra Sanders Sails 2019Nr. 1 genoa fra Sanders Sails 2019Nr. 3 jib - Hyde Sails 2006Asymmetrisk spinnaker - Hyde Sails 2006WINCHESLewmar 48 sheet winchesLewmar 40 halyard winches NAVIGATIONSAUTOMATIK Ved styrepedestal:Garmin GPSMAP 923MFD (9” display)Garmin autopilotGarmin dybde-, hastigheds-, vind- samt lukket vindinstrumenter på hatch garageVed kortbord:Garmin GPSMAP 932MFD (7” display)Simrad RD68 DSC/VHFVejrstationPioneer CD radio DÆKUDSTYR Delta anker monteret i forkølen med 35 meter kæde og 25 meter tovLofrans ankerspil fra 2014Teleskopiske strandbenWebbing jackstays langs side dæk til forkølen Video Video

Etap 37S (2003) – een uitzonderlijk goed onderhouden, een-eigenaar jacht met uitgebreide upgrades. Nieuwe motor (2016), zeilen (2019) en volledige Garmin elektronica suite (2025). Voorzien van telescopische poten (2024) en ondiepe vleugel kiel, ideaal voor droogvallen ligplaatsen. Onzinkbare dubbelwandige constructie, RCD Cat A. Bewezen offshore cruiser met een onberispelijk interieur voor zes personen. Een zeldzaam, volledig gesorteerd exemplaar dat klaar is om te zeilen. Etap 37S – 2003 | Uitzonderlijk Goed Onderhouden | Uitgebreide Upgrades Deze in België gebouwde Etap 37S vertegenwoordigt een uitstekend voorbeeld van deze hooggewaardeerde, onzinkbare cruising jachten. Voor het eerst geleverd in mei 2003 en sindsdien in dezelfde eigendom, is zij gedurende haar leven zorgvuldig onderhouden en continu geüpgraded. Etap bood altijd een product dat anders wilde zijn dan de massa. Terwijl andere fabrikanten de chartermarktvolume achterna zaten, bood Etap innovatie en eigenzinnige stijl die aantrekkelijk was voor eigenaren in plaats van charterers. Naast de duidelijke voordelen van onzinkbaarheid bieden ze enorme hoeveelheden opbergruimte in lockers en lades overal waar u kijkt, wat betekent dat langer cruisen goed mogelijk is. Op dek heeft zij twee grote cockpitlockers en een praktische cockpitindeling, en haar ultra-ondiepe diepgang maakt haar een bekwame kreek-kruiser evenals offshore passage-maker. Belangrijke verbeteringen zijn onder andere een vervangende motor in 2016, nieuwe grootzeil en genoa in 2019, en een volledige upgrade van navigatie-elektronica, windinstrumenten en autopilot in 2025, nu met de nieuwste Garmin technologie. In 2024 is zij verder verbeterd met telescopische aluminium poten van Yacht Legs & Cradle Company, die perfect aansluiten bij haar ondiepe tandem vleugel kiel—wat uitstekende stabiliteit biedt en haar ideaal maakt voor droogvallen ligplaatsen. Gebouwd met Etap's beroemde dubbelwandige GRP constructie met gesloten-cell schuimkern biedt zij echte onzinkbare capaciteiten en heeft zij een RCD Categorie A (Ocean) classificatie, wat haar offshore kwalificaties onderstreept. “Halcyon” heeft zichzelf bewezen als een capabele passage-maker en comfortabele liveaboard, met uitgebreide cruises van haar thuishaven Guernsey naar bestemmingen zo ver weg als de Hebriden en het zuiden van Bretagne. Onder dek presenteert zij een lichte en luchtige interieur met goed uitgeruste accommodatie voor maximaal zes personen, waarbij praktische bruikbaarheid wordt gecombineerd met comfort in een heldere, goed geïsoleerde omgeving. Met een uitgebreide onderhoudsgeschiedenis, sterke specificaties en een overvloed aan uitrusting is dit een zeldzame kans om een geliefde en grondig gesorteerde Etap 37S te verwerven—klaar voor onmiddellijke cruise. Voor meer informatie of om een afspraak te maken voor bezichtiging, kunt u contact opnemen met Ian Watkins bij Clipper Marine op 07707 149475 of via [email protected] BOUW Gebouwd door Etap Yachting in België in 2003 GRP romp, dek en superstructuur Teak cockpit Tandem vin kiel Romp en roer behandeld met Coppercoat vernieuwd in 2016 Kiel behandeld met conventionele antifouling Romp, kajuitwanden en cockpit gepolijst juni 2026 Afmetingen Totale lengte (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Waterlijnlengte (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Breedte: 3.85 m (12 ft 7 in) Diepgang: ~1.35 m (4 ft 5 in) Verplaatsing: ~6,350 kg (13,999 lbs) Ballast: ~2,000 kg Zeiloppervlak: ~76.6 m² (825 sq ft) Mast hoogte (ongeveer): 17.25 m MECHANISCH EN ELEKTRISCH Volvo D1-30F - nieuw 2016 580 draaiuren Saildrive. Jaarlijks onderhouden en grondig onderhouden, met volledige documentatie. Laatste onderhoud herfst 2025 Flexifold 2-bladige schroef van 2013 Saildrive afdichting vervangen 2025 ELEKTRISCH 3 huishoudaccu's en 1 startaccu Victron walstroomunit 2018 ACCOMMODATIE SLAPEN ZES IN TWEE CABINES PLUS SALOON Webasto diesel cabine verwarming Voorkajuit met V-vormige slaapplaats, zitplaats en voldoende opbergruimte Achterkajuit met tweepersoonsbed en opbergruimte Saloon met twee bankbedden en opklapbare tafel Keuken met centrale eilandunit met spoelbak en opbergruimte Gasfornuis met oven en grill Toploading koelkast Toiletcompartiment met maritieme WC, wastafel en douche Nat locker gebied Grote kaartentafel met instrumentpaneel en elektronica RIGGING Masten, genoa furling en achterstag spanner door Selden Stagen vernieuwd in 2010. Geinspecteerd door Boatworks+ in 2017 Slab reef grootzeil met lazyjack systeem Noodvoorstag Inklapbare boegspriet voor het zetten van asymmetrische spinnaker ZEILEN Volledig batten grootzeil door Sanders Sails 2019 No. 1 genoa door Sanders Sails 2019 No. 3 jib - Hyde Sails 2006 Asymmetrische spinnaker - Hyde Sails 2006 WINCHES Lewmar 48 sheet winches Lewmar 40 halyard winches NAVIGATIE-EQUIPMENT Bij het stuurpedestal: Garmin GPSMAP 923MFD (9” display) Garmin autopilot Garmin diepte-, snelheid-, wind- en gesloten windinstrumenten op luikgarage Bij de kaartentafel: Garmin GPSMAP 932MFD (7” display) Simrad RD68 DSC/VHF Weerstation Pioneer CD radio DEKUITRUSTING Delta anker gemonteerd in boegroller met 35 meter ketting en 25 meter lijn Lofrans ankerlier uit 2014 Telescopische strandpoten Webbing jackstays langs de zijkanten naar de boeg

Etap 37S (2003) – eine außergewöhnlich gut gepflegte Yacht von einem Erstbesitzer mit umfangreichen Upgrades. Neuer Motor (2016), Segel (2019) und vollständiges Garmin-Elektronikpaket (2025). Ausgestattet mit teleskopischen Beinen (2024) und flachem Flügelkiel, ideal für Trockenliegeplätze. Unsinkbare Doppelschalenkonstruktion, RCD Kategorie A. Bewährter Hochsee-Kreuzer mit makellosem Interieur für sechs Personen. Ein seltenes, vollständig sortiertes Exemplar, bereit zum Segeln. Etap 37S – 2003 | Außergewöhnlich gut gepflegt | Umfangreiche UpgradesDiese in Belgien gebaute Etap 37S stellt ein hervorragendes Beispiel für diese hochgeschätzten, unsinkbaren Kreuzyachten dar. Erstmals im Mai 2003 ausgeliefert und seitdem im selben Besitz, wurde sie während ihrer gesamten Lebensdauer sorgfältig gewartet und kontinuierlich aufgerüstet.Etap hat stets ein Produkt angeboten, das sich von der Masse abheben wollte. Während andere Hersteller dem Volumenmarkt für Charter nachjagten, bot Etap Innovation und einen eigenwilligen Stil, der Eigentümern anstatt Charterern zusagte. Abgesehen von den offensichtlichen Vorteilen der Unsinkbarkeit bieten sie enorme Stauraummöglichkeiten in Fächern und Schubladen überall, was bedeutet, dass längere Kreuzfahrten gut berücksichtigt werden können. An Deck verfügt sie über zwei große Cockpitfächer und eine praktische Cockpit-Anordnung, und ihr ultra-flacher Tiefgang macht sie sowohl zu einer fähigen Flusskreuzerin als auch zu einer Hochsee-Passagiermaschine. Bedeutende Verbesserungen umfassen einen Austauschmotor im Jahr 2016, neue Großsegel und Genua im Jahr 2019 sowie ein vollständiges Upgrade der Navigations-Elektronik, Windinstrumente und Autopilot im Jahr 2025, jetzt mit der neuesten Garmin-Technologie ausgestattet. Im Jahr 2024 wurde sie weiter verbessert mit teleskopischen Aluminiumbeinen von Yacht Legs & Cradle Company, die ihren flachgehenden Tandemflügelkiel perfekt ergänzen – dies sorgt für hervorragende Stabilität und macht sie ideal für Trockenliegeplätze. Gebaut mit Etaps renommierter Doppelschalentechnologie aus GFK mit geschlossenem Zellenschaumkern bietet sie wahre Unsinkbarkeit und trägt die RCD-Kategorie-A-Bewertung (Ozean), was ihre Hochseequalifikationen unterstreicht. „Halcyon“ hat sich als fähige Passagiermaschine und komfortable Wohnyacht bewährt und ist ausgiebig von ihrem Heimathafen Guernsey bis zu Zielen so weit entfernt wie die Hebriden und die südliche Bretagne gesegelt. Unter Deck präsentiert sie ein helles und luftiges Interieur mit gut ausgestatteten Unterkünften für bis zu sechs Personen, das Praktikabilität mit Komfort in einer hellen, gut isolierten Umgebung kombiniert. Mit einer umfassenden Servicehistorie, starker Ausstattung und einer Fülle an Equipment ist dies eine seltene Gelegenheit, eine geliebte und gründlich sortierte Etap 37S zu erwerben – bereit für sofortige Kreuzfahrten.Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte Ian Watkins bei Clipper Marine unter 07707 149475 [email protected] BAU Baut von Etap Yachting in Belgien im Jahr 2003GFK-Rumpf, Deck und AufbautenTeak-CockpitTandem-Flossen-KielRumpf und Ruder behandelt mit Coppercoat erneuert im Jahr 2016Kiel behandelt mit herkömmlichem AntifoulingRumpf, Kabinenseiten und Cockpit poliert Juni 2026AbmessungenGesamtlänge (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Wasserlinienlänge (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Breite: 3.85 m (12 ft 7 in) Tiefgang: ~1.35 m (4 ft 5 in) Verdrängung: ~6.350 kg (13.999 lbs) Ballast: ~2.000 kgSegelfläche: ~76.6 m² (825 sq ft) Masthöhe (ca.): 17.25 m MECHANIK UND ELEKTRIK Volvo D1-30F - neu 2016580 BetriebsstundenSaildrive.Jährlich gewartet und gründlich gepflegt, mit vollständigen Aufzeichnungen.Letzte Wartung Herbst 2025Flexifold-2-Blatt-Propeller von 2013Saildrive-Dichtung ersetzt 2025ELEKTRIK3 Bordbatterien und 1 StarterbatterieVictron Landstromgerät 2018 UNTERKÜNFTESECHS PERSONEN IN ZWEI KABINEN PLUS SALONWebasto-Diesel-Heizung für die KabineVordere Kabine mit V-Bett, Sitzplatz und ausreichend StauraumHintere Doppelkabine mit Sitzplatz und StauraumSalon mit zwei Sofabetten und klappbarem TischKüche mit zentralem Inselmodul mit Spüle und StauraumZweiflammiger Gasherd mit Ofen und GrillToplader-KühlschrankSanitärraum mit marinem WC, Waschbecken und DuscheNassraumGroßer Kartentisch mit Instrumentenbrett und Elektronik RIG Masten, Genua-Rollanlage und Backstagenspanner von SeldenSt standing rigging erneuert im Jahr 2010. Inspiziert durch Boatworks+ im Jahr 2017Slab-Reff-Hauptsegel mit Lazyjack-SystemNotfall-VorstagEinziehbarer Bugspriet zur Setzung eines asymmetrischen SpinnakersSEGELVollgetakeltes Hauptsegel von Sanders Sails 2019Nr.1 Genua von Sanders Sails 2019Nr.3 Fock - Hyde Sails 2006Asymmetrischer Spinnaker - Hyde Sails 2006WINCHESLewmar 48 SchotwinschenLewmar 40 Fallwinschen NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG Am Steuerstand:Garmin GPSMAP 923MFD (9” Display)Garmin AutopilotGarmin Tiefen-, Geschwindigkeits-, Wind- und geschlossene Windinstrumente auf dem KlappenlagerAm Kartentisch:Garmin GPSMAP 932MFD (7” Display)Simrad RD68 DSC/VHFWetterstationPioneer CD-Radio DECKSAUSRÜSTUNG Delta-Anker montiert auf dem Bugrolle mit 35 Metern Kette und 25 Metern LeineLofrans Ankerwinde von 2014Teleskopische StrandbeineWebbing-Jackstay entlang der Seitendecks bis zum Bug