Beskrivelse

Luksuriøs, sødygtig og udstyret til langfart Blåvand Cruiser fra Frankrig. Dens veludviklede koncept, værftets høje standard for bådbygning og fokus på sikkerhed, pålidelighed og komfort har gjort AMEL-sejlbåde til førsteklasses langturssejlere i årtier, og de findes på de mest afsidesliggende farvande i verden. Solid, stiv konstruktion med laminerede (delvist vandtætte) skotter og laminerede skrog/dæk-forbindelser. Beskyttet, dybt centercockpit med fast vindskærm og sprayhood. Rummeligt ejerkabine i agterenden over hele skibets bredde og let tilgængelig, vedligeholdelsesvenlig motorrum. Med to dobbeltkøjer, to køjesenge og skipper-køje til styrbord i passagen til agterkabinen har AMEL 54 hele syv sovepladser, og den sødygtige indretning giver god stabilitet under barske forhold. Her er AMEL 54 byggenummer #149 fra 2010 til salg. Velholdt og løbende teknisk vedligeholdt ejeryacht fra første hånd. Omfattende specifikation inklusive dieselelgenerator, vandproducent, hydraulisk gangway, elektrisk SIMPSON Davits inklusive gummibåd, dieselfyr, to ankerspil med dobbelt ankerudstyr osv. Elektriske rulleanordninger til genua, kutterfok og storsejl samt elektriske spil til storskot og genuaskøder muliggør en nem og sikker håndtering af yachten af en lille besætning fra det beskyttede cockpit. Meget komplet navigations- og kommunikationsudstyr inklusive to uafhængige autopiloter, radar, to plottere, VHF- og kortbølgeradio, varmekamera osv. AMEL 54 ligger i Norditalien ved Liguriske kyst og kan besigtiges der efter aftale. Rig/Sejl: - Ketsch-rig - På dæk stående, topmonteret, hvidlakeret elektrisk AMEL rullemast med to skråtstillede salingspar - Elektrisk underliekstrækker til storsejl - På dæk stående, topmonteret, hvidlakeret AMEL mesanmast med manuel rulleanordning og et skråtstillet salingspar - Elektrisk genua-rulleanordning BAMAR - Fast kutterstag med elektrisk rulleanordning BAMAR - Babystag til storsejlsmast - Hvidlakeret spilerbom (opbevares på masten) - Lange genuaskinner med justerbare skotvogne - Bred ANTAL storskotspor på overbygningstaget - Rullestorsejl DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 40 m² - Rulle-mesan DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 22 m² - Rullegenua DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 75 m² - Kutterfok DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 28 m² - Gennaker DEME-Voiles ca. 100 m² på rulleanordning - Mesan-stagsejl DEME-Voiles nylon Dæk: - Massivt rustfrit stål stævnbeslag med ruller til to ankre og ekstra rulle til fortøjningsline - 2 x elektriske ankerspil LEWMAR 2.000 W med dobbelt ankerudstyr - Fjernbetjening og kædeoptæller til hovedankerspil ved styrestanden - Ankerudstyr: Rustfrit stål DELTA-anker 33 kg med 50 m ankerkæde 10 mm - Andet ankerudstyr: DELTA-anker 33 kg med 20 m kædeforløber og ankerline - Elektriske genuaspil LEWMAR 58EST - Elektrisk storskotspil LEWMAR 40EST - Manuelle sekundære spil LEWMAR 46.2ST - Massivt gennemgående ræling i svejset rustfrit stål - Integrerede teakbænke i hekken - Teak udvendig motorholder på hekken - Drejelig hydraulisk gangway - Elektriske SIMPSON rustfri stål Davits (bæreevne: 300 kg) - Elektrisk saltvandsdæksspulepumpe - Rummelig opbevaring i lazarette under agterdækket - Sejllast i forstævnen - Foldbart cockpitbord - Fast vindskærm (begge forruder kan åbnes) - Sprayhood - Presenning til afslutning af sprayhood (cockpittelt) - Hækbruser varm/kold - Foldbar badeplatform med badelejder - Rustfri stål fortøjningsklamper for og agter samt ekstra central fortøjningspæl foran - Seks springklamper - Slidliste med rustfrit stålprofil Indretning/Interiør: - Solid, omhyggeligt udført indretning i højglanslakeret mahogni med masser af massivt træ i rammer og lister samt talrige formbøjede profiler - Stue med U-formet spisekrog i bagbord omkring salonbordet og to enkeltsæder i styrbord - Kortbord indbygget i sejlretningen i styrbord agter - U-formet pantry i bagbord • CORIAN bordplade • Rustfrit stål dobbeltvask • Gaskomfur (4 brændere og ovn) • Elektrisk emhætte • Mikroovn 230 V • Køleskab • Ekstra køleboks • Opvaskemaskine - Rumlig, luksuriøs ejerkabine agter over hele skibets bredde med stor, fritstående dobbeltseng, skrivebord, skabe, hylder og opbevaringsrum - Ejerbad med håndvask, elektrisk toilet og separat brusekabine - Skipperkøje i passagen til agterkabinen i styrbord - Gæstekabine med dobbeltseng i bagbord foran - Passagerkabine med to køjesenge foran i styrbord - Andet badeværelse i forpeak med håndvask, elektrisk toilet og separat brusekabine - Læsejl under køjer - Rullegardiner og myggenet til dæklufter - Gardiner til opbygningsvinduer Teknisk udstyr: - VOLVO PENTA D3-110 5-cylindret Commonrail-turbodiesel 110 hk/81 kW - Driftstimer (pr. april 2026): 1.346 t - ZF hydraulisk gearkasse - AMEL vinkelgear med 3-bladet justerbar propel BRUNTON Autoprop - SPURS lineklipper foran propel - Rustfri ståldieseltank ca. 900 l med dobbelte, skiftbare RACOR dieselfiltre - Lysmaskine 24 V/110 A - AMEL udkørselbart bovpropel 24 V/11 hk - Dieselgenerator ONAN 11 kVA (driftstimer april 2026: 672 t) - 230 V landstrøm med 230 V stikkontakter under dæk - Batterioplader MASTERVOLT 24 V/100 A - Ekstra batterioplader MASTERVOLT 24 V/40 A - Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W - Gel-servicebatteribank 24 V/600 Ah - Startbatteri 12 V/100 Ah - Dieselfyr 5 kW - 6 x elektrisk ventilator i interiøret - Vandproducent DESSALATOR 24 V/230 V/100 l/t (driftstimer april 2026: 306 t) - Ferskvandsfilter Seagull - Vaskemaskine BOSCH 230 V - Tørretumbler 230 V - Elektrisk