Beskrivelse

Bemærkninger: En solid 58-fods krydstogtyacht med bermudansk sloop cutter-rig, to cockpits, rummelig salon med lænestole, otte køjer - 3 X dobbelt & 2 X enkelt) tre toiletter, lineært pantry og alt drevet af Perkins 6-cylindret diesel. Skrog, tag og motor installeret af Colvic. Indretning af JMS Yachts. Denne yacht har været i én ejerskab siden ny og søger nu nye eventyr. Mens det er en kapabel blåvandskrydstogtyacht, har den også charterpotentiale. Fremvisning efter aftale i Dun Laoghaire. Indkvartering: Teakdæk med to cockpits, agter for styrepladsen. Under stor rummelig lys salon - adgang via forreste ledsagervej. Stor salonbord til styrbord og to drejestole på centerlinjen. 3 lænestole til babord med bar og opbevaring. Pantry til babord med 2 X dybe rustfrie vasker med tallerkenopbevaring ovenpå. 24V køleskab, 220V køleskab, gimballed gas 4-brænder komfur med grill & ovn. Gimballed mikrobølgeovn. Navigationsbord til styrbord med drejestol. Enkelt pilotkøje og sæde til babord. Rigeligt med skabe. Opvarmning elektrisk når i havn. Varmematrix fra motoren. Forcabin med enkelt køje og skabe på hver side. Toiletter til port og styrbord med brusere og elektriske toiletter. Varmt & koldt vandforsyning. Agter salon med dobbeltkøje til styrbord. Enkelt pilotkøje og sæde til babord. Inventar: 50 kg Delta anker. 80m kæde. CQR 2. anker. Autopilot Robertson computer med Lewmar Integra Mamba 24V drev. Pejlekompas. Dybde, log & vind. Instrumenter fra Garmin & Silva. Elektronisk kompas. Koden 4kw gimballed radar scanner. AIS transmission & modtager. VHF-radio med antenne på toppen af masten. 2. VHF med antenne på agtergitteret. Garmin plotter. Navtex. HiFi med højttalere i salonen, for- og agtercockpits. SSB-radio. Navigationslys. Stor hovedcockpit sprayhood. Pram hood til agtercockpit. Vandtætte cockpitpuder. Også bløde puder til hovedcockpit. Hovedcockpitbord med klappelige blade. FREMVISNING EFTER AFTALE MED LEINSTER BOATS Mekanisk: Perkins 6-cylindret dieselmotor. 135 H.K. med 1175 timer. Borg Warner gearkasse med Aquadrive og tryklager. 45mm rustfri stålaksel med Gori trebladet vendbar manganbronze propel. 2 X 24V generatorer. Ruggerini 5,5 KVA. 2 timer til 12V batteriopladning og 220V system. 1 hovedmotorbatteri. 2 X generel 24V forsyning. Generator 12V start. 24V bovpropelbatteri. Sleipner EX180 ekstern potpropel 24V. Pacific 3000 24V ankerspil op & ned. Lewmar Mamba fast akselstyring. Rig: Cutter-rigget. Dobbelt sprederrig på kølmonteret mast. Indre stag og babystag. Bagstag med hydraulisk justering. Rigning i 1 X 19 rustfrit stål varierende fra 16mm til 14mm. Topstag, intermediære og nedre stag. Furlex 24V 400E. Kædeplader overdimensioneret med støttevægge af dobbelt specificeret størrelse. Mast fjernet, inspiceret og rengjort i 2025. Taljer til elektrisk spil. Sejl: Fuldt battened North storsejl. Tung No 1 af North. Let No 1. Yankee og indre stagsejl. Krydstogtsspiler. Taljer: 2 X 80:1 24V elektrisk. 2 X 80:1 manuel. 2 X 60:1 manuel. 2 X manuel på masten. DAVITTS: Rustfrit stål manuel. Gantry: Rustfrit stål, der understøtter gimballed radar scanner, sekundær VHF, AIS & GPS-antenner.