Jeanneau Merry Fisher 635

Bemærkninger: La Buse blev købt i 2011 i Newton Ferrers fra en tidligere ejer. Hun er blevet velholdt med al ingeniørvedligeholdelse udført professionelt - i øjeblikket af John Williams. Den 85 hk Nanni diesel indenbordsmotor har få driftstimer og har vist sig at være en fremragende motor. (En ny kontrolenhed blev installeret i 2018, og den gamle timetæller blev afbrudt, men er stadig læsbar. Nye motortimer registreres på den nye enhed). En ny turbo blev installeret i 2023. En firebladet propel blev monteret af den tidligere ejer for at forbedre ydeevnen - den originale 3-bladet propel er bevaret. Økonomisk krydshastighed er ca. 10 - 12 knob med en maksimal hastighed på ca. 15 - 16 knob afhængigt af belastning. En Mariner 6 hk lang aksel påhængsmotor med integreret tank er monteret - denne er som ny (købt i 2017, men kun kørt under 2 timer ved service og aldrig brugt til søs). Et Raymarine Dragonfly 7 navigationsystem er monteret, ligesom en ICON VHF DSC-radio - begge med indbygget GPS og fuldt funktionsdygtige. Der er en afbrudt radio til hjemmebrug i kahytten. De 2 kahytlys har brug for nye pærer, da de ikke er blevet brugt. La Buse har 2 køjer, et havetoilet (fuldt funktionsdygtigt, men aldrig brugt). En bærbar gasblus og vask er inkluderet og er designet til at blive monteret under førersæderne - igen aldrig brugt. En bærbar køleboks er også inkluderet. Indkvartering: Sovepladser til 2 i 1 kahyt. Bærbar gasblus. Bærbar køleboks. Havvandstoilet. Inventar: Navigationsudstyr: Raymarine Dragonfly 7 GPS. Icom M323G DSC, VHF-radio med GPS. Ankerudstyr: 15 kg CQR-anker. 10 m kæde. 30 m trosse. Enkelt rustfrit stål bovvals. Selvafløbende ankerkasse. Dækudstyr: Rustfrit stål gelænder/pulpit. Aluminium fortøjningsklamper. Rustfrit stål badelejder. Påhængsmotorbeslag. 2 x åbne dæklemmer. Cockpit-sæder. Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr, der er nævnt, er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret, sikre at det er passende til hans formål, og kontrollere udløbs- og servicetidspunkter på alle genstande. 2 x redningsringe. Navigationslys. Manuel lænsepumpe. Udstyr: 6 hk Mariner, firetakts, lang aksel påhængsmotor (NY 2018). Bimini med stel. Diverse trosser og fendere. Årer. Mekanisk: Konstruktion: Bygget af Jeanneau Yacht France i 2001. GRP-skrog, dæk og overbygning. Hjul- og ror-styring. Skegbeskyttet propel. Motorer: Nanni 85 hk dieselmotor (ÅRLIG SERVICE). Ny turbo i 2023. Motortimer 840. Akseldrevet. 4-bladet fast pitch bronze propel. Ekstra 3-bladet fast pitch propel. Rebknuser. Diverse reservedele til motoren. Elektrisk: 12V batteri. Opladning fra motorens generator. Tankkapacitet: Brændstofkapacitet 136 liter. Ferskvandskapacitet 20 liter i en enkelt bærbar plasttank.

Remarks :La Buse was bought in 2011 in Newton Ferrers from one previous owner. She has been well maintained with all engineering maintenance done professionally – currently by John Williams. The 85hp Nanni diesel inboard has low hours & has proved an excellent engine. (A new control unit was installed in 2018 & the old hours monitor disconnected but still readable. New engine hours are recorded on new unit). A new turbo was installed in 2023. A four bladed prop was fitted by previous owner to improve the performance - the original 3 blade propeller is retained. Economical cruising speed is @ 10 – 12 knots with a max of @ 15 – 16 knots subject to load. A Mariner 6hp long shaft outboard with integral tank is fitted – this is as new (bought 2017 but under 2 hours run time on service only and never used at sea). A Raymarine Dragonfly 7 navigation system is fitted as is an ICON VHF DSC radio – both with inbuilt GPS and in full working order. There is a disconnected domestic radio in the cabin. The 2 cabin lights need new bulbs as not used. La Buse has 2 berths, a sea toilet (fully operational but never used). A portable butane gas cooker & sink are included and are designed to be fitted under the drive seats – again never used. A portable cool box is also included. Accommodation :Sleeps 2 in 1 cabinPortable butane stovePortable coolboxSea water toilet Inventory :Navigation Aids:Raymarine Dragonfly 7 GPSIcom M323G DSC, VHF radio with GPSGround Tackle:15kg CQR anchor10m chain30m warpSingle stainless steel bow rollerSelf draining anchor lockerDeck Gear:Stainless steel handrail/pulpitAluminium mooring cleatsStainless steel boarding ladder Outboard bracket 2 x opening deck hatchescockpit seatingSafety Equipment:All Safety equipment listed is included in the sale, but the vendor offers no warranties.The purchaser must service the safety equipment, ensure it is appropriate for his purposes, & check the expiry andservice dates on all items!2 x horseshoe lifebuoysNavigation lightsManual bilge pump Equipment:6hp Mariner, four stroke, longshaft outboard engine (NEW 2018)Bimini with frame Various warps & fendersBoathook Mechanical :Construction:Built by Jeanneau Yacht France in 2001GRP hull deck & superstructureWheel & tiller steeringSkeg protected propellorMechanics:Nanni 85hp diesel engine (SERVICED ANNUALLY)New turbo in 2023Engine hours 840Shaft driven4 blade fixed pitch bronze propellorSpare 3 blade fixed pitch propellorRope cutterVarious engine service sparesElectrics:12V batteryCharging from engine alternatorTankage:Fuel capacity 136 litres Freshwater capacity 20 litres in a single portable plastic tank

Anmärkningar: La Buse köptes 2011 i Newton Ferrers från en tidigare ägare. Hon har underhållits väl med all ingenjörsmässig service utförd professionellt - för närvarande av John Williams. Den 85 hk Nanni diesel inombordaren har låga driftstimmar och har visat sig vara en utmärkt motor. (En ny kontrollenhet installerades 2018 och den gamla timräknaren kopplades bort men är fortfarande läsbar. Nya motortimmar registreras på den nya enheten). En ny turbo installerades 2023. En fyrbladig propeller monterades av föregående ägare för att förbättra prestandan - den ursprungliga 3-bladiga propellern behålls. Ekonomisk marschfart är ca 10 - 12 knop med en max på ca 15 - 16 knop beroende på last. En Mariner 6 hk lång rigg utombordare med integrerad tank är monterad - den är som ny (köpt 2017 men under 2 timmars drifttid endast på service och aldrig använd till havs). Ett Raymarine Dragonfly 7 navigeringssystem är installerat liksom en ICON VHF DSC-radio - båda med inbyggd GPS och i fullt fungerande skick. Det finns en avstängd inhemsk radio i hytten. De 2 hyttlamporna behöver nya lampor eftersom de inte används. La Buse har 2 kojplatser, en sjötoalett (fullt fungerande men aldrig använd). En portabel butangasspis och diskho ingår och är avsedda att monteras under stolsitsarna - igen aldrig använda. En portabel kylväska ingår också. Boende: Sover 2 i 1 hytt Portabel butangasspis Portabel kylväska Sjövattentoalett Inventering: Navigationshjälpmedel: Raymarine Dragonfly 7 GPS Icom M323G DSC, VHF-radio med GPS Ankarsystem: 15 kg CQR-ankare 10 m kedja 30 m lina Enkel rostfri stålbåge för ankare Självavrinnande ankarkista Däckutrustning: Rostfri stålräcke/pulpit Aluminium förtöjningsknapar Rostfri badstege Upphängningsfäste för utombordare 2 x öppningsbara däcksluckor sittplatser i sittbrunnsäkerhetsutrustning: All säkerhetsutrustning som anges ingår i försäljningen, men säljaren ger inga garantier. Köparen måste serva säkerhetsutrustningen, se till att den är lämplig för sina ändamål och kontrollera utgångsdatum och service på alla föremål! 2 x hästskolivbojar Navigeringsljus Manuell länspump Utrustning: 6 hk Mariner, fyrtakts, lång rigg utombordsmotor (NY 2018) Bimini med ram Diverse tampar och fendrar Båtshake Mekaniskt: Konstruktion: Byggd av Jeanneau Yacht France 2001 GRP-skrov, däck och överbyggnad Hjul- och rorkultsstyrning Skegskyddad propeller Motorer: Nanni 85 hk dieselmotor (SERVICE ÅRLIGEN) Ny turbo 2023 Motortimmar 840 Axeldriven 4-bladig fast pitch-bronspropeller Reserv 3-bladig fast pitch-propeller Repskärare Diverse reservdelar till motorn Elektricitet: 12V batteri Laddning från motoralternator Tankkapacitet: Bränslekapacitet 136 liter Färskvattenkapacitet 20 liter i en enda bärbar plasttank

Opmerkingen: La Buse werd in 2011 gekocht in Newton Ferrers van één vorige eigenaar. Ze is goed onderhouden met alle technische onderhoud professioneel uitgevoerd - momenteel door John Williams. De 85pk Nanni diesel binnenboordmotor heeft weinig draaiuren gehad en heeft zich bewezen als een uitstekende motor. (Een nieuwe bedieningseenheid werd geïnstalleerd in 2018 en de oude urenmonitor werd losgekoppeld maar is nog steeds leesbaar. Nieuwe draaiuren worden geregistreerd op de nieuwe eenheid). Een nieuwe turbo werd geïnstalleerd in 2023. Een vierbladige schroef werd door de vorige eigenaar geplaatst om de prestaties te verbeteren - de originele 3-bladige schroef is behouden. De economische kruissnelheid is ongeveer 10 - 12 knopen met een maximum van ongeveer 15 - 16 knopen afhankelijk van de belasting. Een Mariner 6pk langstaart buitenboordmotor met geïntegreerde tank is geïnstalleerd - deze is als nieuw (gekocht in 2017 maar minder dan 2 uur draaitijd alleen voor service en nooit gebruikt op zee). Een Raymarine Dragonfly 7 navigatiesysteem is geïnstalleerd, evenals een ICON VHF DSC-radio - beide met ingebouwde GPS en volledig functioneel. Er is een losgekoppelde binnenradio in de cabine. De 2 cabineverlichting heeft nieuwe lampen nodig omdat ze niet worden gebruikt. La Buse heeft 2 slaapplaatsen, een zee toilet (volledig operationeel maar nooit gebruikt). Een draagbare butaangasfornuis en gootsteen zijn inbegrepen en zijn ontworpen om onder de bestuurdersstoelen te worden geplaatst - ook deze zijn nooit gebruikt. Een draagbare koelbox is ook inbegrepen. Accommodatie: Slaapplaatsen voor 2 in 1 hut Draagbaar butaangasfornuis Draagbare koelbox Zee water toilet Inventaris: Navigatiehulpmiddelen: Raymarine Dragonfly 7 GPS Icom M323G DSC, VHF-radio met GPS Ankeruitrusting: 15kg CQR anker 10m ketting 30m touw Enkele roestvrijstalen boegrol Zelflozende ankerbak Dekuitrusting: Roestvrijstalen handgreep/reling Aluminium meerpalen Roestvrijstalen zwemtrap Buitenboordmotorbeugel 2 x te openen dekluiken Cockpit zitplaatsen Veiligheidsuitrusting: Alle genoemde veiligheidsuitrusting is inbegrepen bij de verkoop, maar de verkoper biedt geen garanties. De koper moet de veiligheidsuitrusting controleren, ervoor zorgen dat deze geschikt is voor zijn doeleinden en de vervaldatum en service data van alle items controleren! 2 x hoefijzer reddingsboeien Navigatielichten Handmatige lenspomp Uitrusting: 6pk Mariner, viertakt, langstaart buitenboordmotor (NIEUW 2018) Bimini met frame Diverse landvasten en stootkussens Bootshaak Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Jeanneau Yacht France in 2001 GRP romp, dek en opbouw Wiel- en helmstokbesturing Skeg-beschermde schroef Mechanica: Nanni 85pk dieselmotor (JAARLIJKS ONDERHOUDEN) Nieuwe turbo in 2023 Draaiuren motor 840 Asaandrijving 4-bladige vaste bronzen schroef Reserve 3-bladige vaste schroef Touwsnijder Diverse reserveonderdelen voor motor Elektra: 12V accu Opladen via motor dynamo Brandstoftank capaciteit 136 liter Zoetwatertank capaciteit 20 liter in een enkele draagbare plastic tank

Anmerkungen: La Buse wurde 2011 in Newton Ferrers von einem Vorbesitzer gekauft. Sie wurde gut gepflegt, alle Wartungsarbeiten wurden professionell durchgeführt - derzeit von John Williams. Der 85 PS Nanni-Dieselmotor hat nur wenige Betriebsstunden und hat sich als ausgezeichneter Motor erwiesen. (Eine neue Steuereinheit wurde 2018 installiert und der alte Stundenmesser abgeklemmt, aber noch ablesbar. Die neuen Motorstunden werden auf der neuen Einheit aufgezeichnet). Ein neuer Turbo wurde 2023 installiert. Ein vierflügeliger Propeller wurde vom Vorbesitzer eingebaut, um die Leistung zu verbessern - der originale dreiflügelige Propeller ist erhalten geblieben. Die wirtschaftliche Reisegeschwindigkeit liegt bei ca. 10 - 12 Knoten mit einer maximalen Geschwindigkeit von ca. 15 - 16 Knoten je nach Beladung. Ein Mariner 6 PS Außenbordmotor mit langem Schaft und integriertem Tank ist eingebaut - dieser ist neuwertig (gekauft 2017, aber nur unter 2 Stunden Laufzeit bei Service und nie auf See verwendet). Ein Raymarine Dragonfly 7 Navigationssystem ist installiert, ebenso ein ICON VHF DSC-Funkgerät - beide mit integriertem GPS und voll funktionsfähig. Im Innenraum befindet sich ein nicht angeschlossenes Radiogerät. Die 2 Kabinenleuchten benötigen neue Glühbirnen, da sie nicht benutzt wurden. La Buse verfügt über 2 Kojen, eine Seetoilette (voll funktionsfähig, aber nie benutzt). Ein tragbarer Butangaskocher und ein Waschbecken sind enthalten und sind dafür vorgesehen, unter den Fahrersitzen montiert zu werden - auch diese wurden nie benutzt. Eine tragbare Kühlbox ist ebenfalls enthalten. Unterkunft: Schlafplätze für 2 Personen in 1 Kabine Tragbarer Butangaskocher Tragbare Kühlbox Seetoilette Inventar: Navigationshilfen: Raymarine Dragonfly 7 GPS Icom M323G DSC, VHF-Funkgerät mit GPS Ankerung: 15 kg CQR-Anker 10 m Kette 30 m Leine Einzelner Edelstahl-Bugrollen Selbstlenzender Ankerkasten Decksausrüstung: Edelstahl-Handlauf/Reling Aluminiummollklampen Edelstahl-Badeleiter Außenbordhalterung 2 x zu öffnende Decksluken Cockpit-Sitzgelegenheiten Sicherheitsausrüstung: Alle aufgeführten Sicherheitsausrüstungen sind im Verkauf enthalten, aber der Verkäufer übernimmt keine Garantie. Der Käufer muss die Sicherheitsausrüstung warten, sicherstellen, dass sie für seinen Zweck geeignet ist, und das Ablauf- und Wartungsdatum aller Artikel überprüfen! 2 x Rettungsringe Navigationslichter Manuelle Bilgenpumpe Ausrüstung: 6 PS Mariner, Viertakt, Langschaft-Außenbordmotor (NEU 2018) Bimini mit Gestell Verschiedene Leinen und Fender Bootshaken Mechanik: Konstruktion: Gebaut von Jeanneau Yacht France im Jahr 2001 GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten Rad- und Pinnensteuerung Skeg-geschützter Propeller Mechanik: Nanni 85 PS Dieselmotor (JÄHRLICH GEWARTET) Neuer Turbo in 2023 Motorstunden 840 Wellenantrieb 4-flügeliger feststehender Bronzepropeller Ersatz 3-flügeliger feststehender Propeller Seilabschneider Verschiedene Ersatzteile für den Motorenservice Elektrik: 12V Batterie Ladung über Motorlichtmaschine Tankvolumen: Kraftstoffkapazität 136 Liter Frischwasserkapazität 20 Liter in einem einzigen tragbaren Kunststofftank