Beskrivelse

Bemærkninger: Denne 2005 Bavaria 38 Cruiser tilbyder et rummeligt interiør med tre kahytter, med teakdæk i meget god stand — allerede på vandet i Det Ioniske Hav og tilbudt til en realistisk pris for en solid, veludstyret yacht. Motoren blev renoveret i 2018 og har samlet cirka 300 timer siden renoveringen. Bavaria 38 er en ligetil og givende yacht at sejle, godt egnet til ø-hopping i Det Ioniske Hav og de bredere græske farvande. Den blev oprindeligt drevet kommercielt i Grækenland; ved afslutningen af denne tjeneste udstedede de græske myndigheder et skattefritagelsescertifikat, der bekræfter, at moms ikke skal betales ved videresalg. Højdepunkter Listet nedenfor men inkluderet i fulde specifikationer: Teakdæk i meget god stand Renoveret Volvo Penta MD2030 motor (2018), cirka 300 timer siden overhalingen Frigomatic FM200 BD35 120-liters elektrisk køleskab (2023) Ankerløsser Lofran projekt X2 ny 2025 15 kg Rocna anker med galvaniseret kæde Dobbelt MPPT solregulatorer med dedikeret solpanel over bimini RIB jolle — AB 10ft Ultra, Hypalon rør Tre-kahytters layout MÆGLERS BEMÆRKNINGER Bavaria 38 Cruiser er en af de mest praktiske og velproportionerede produktionscruisere fra sin tid — ligetil at sejle kort-håndet, generøs under dæk for sin længde og meget hjemmevant i de forhold, som Det Ioniske Hav tilbyder. Dette eksempel er blevet vedligeholdt med omhu og udstyret med fornuftige opgraderinger: en renoveret motor med lave timer siden genopbygningen, et nyt køleskab og et solopladningssystem, der reducerer afhængigheden af marinaen på længere passage. Det tre-kahytters layout fungerer godt for et par, der bruger yachten som base for længere sejlads, eller for et par med gæster, der deler en uge med ø-hopping. Cockpittet er komfortabelt og velorganiseret, med liner ført agterud og bimini, der giver god skygge. Teakdækkene er i meget god stand — en detalje der gør en væsentlig forskel for følelsen og præsentationen af båden. RIB-jollen er et praktisk bonus for en yacht af denne type. For køberen, der søger en velholdt cruising yacht i en velknyttet ionisk base med meget lidt arbejde tilbage, fortjener denne Bavaria 38 en tidlig inspektion. Indkvartering: INDKVARTERING Denne Bavaria 38 tilbyder komfortable tre-kahytters indkvartering med pladser til seks eller flere, godt egnet til længere tid på ankermark eller passage mellem øer. Interiøret er praktisk og velproportioneret, med god frihøjde overalt og et layout der balancerer ejerens privatliv med det sociale rum nødvendigt for gæster. Naturligt lys er godt overalt fra skrogvinduer og loftsluger. LAYOUT Layouttet består af en fremadgående ejerkahyt og to agterkahytter, sammen med en central salon der kan rumme seks til otte ved det faste bord, et dedikeret navigationsområde og et velplaceret pantry. To store garderober, omfattende skabsopbevaring og et fuldlængde spejl er installeret i ejerens kahyt. De agterkahytter er også udstyret med hængende opbevaring. Et enkelt toiletrum er placeret fremad. HUSSTAND Pantry'et er udstyret med et gasblus og ovn, en rustfri stålvask med tryksat varmt og koldt vand samt et Frigomatic FM200 BD35 120-liters elektrisk køleskab (udskiftet 2023). Varmt vand til husholdningen leveres via motorens varmeveksler. Toiletrummet er udstyret med Jabsco manuel toilet (2019) med ny drejelås mekanisme (2019), tryksat varmt og koldt vand samt et barberpunkt. En fladskærms-tv med indbygget DVD-afspiller og skjult flaskeopbevaring er installeret i salonen. En portefølje af kort, pilotbøger og navigationsmateriale er inkluderet. Inventar: NAVIGATION Kortplotter: Lowrance — binnacle-monteret VHF radio: Simrad RD68 DSC fastmonteret (MMSI 237902300) Håndholdt VHF: Standard Horizon GPS 155 med vejrmodtagelse Dybde / log / hastighed: Integrerede instrumenter Kompas: Binnacle-monteret AIS / radar / autopilot: DÆK Teakdæk: Meget god stand overalt Ankerløsser: Lofran projekt X2 ny 2025 Anker: 15 kg Rocna med galvaniseret kæde (cirka 20 m) Kedge anker: 10 kg — fungerer også som dan-buoy pakke Winches: 2 x Lewmar 44 selv-tailing primære Pushpit og pulpit: Rustfrit stål Bimini på rustfri stålgantry Cockpitbord: Teak foldbart Boarding ladder: Agter CANVAS Cockpit bimini: På rustfri stålgantry Sejlcover (hoved) JOLLE Dinghy: AB 10ft Ultra oppustelig, Hypalon rør — cirka 43 kg Påhængsmotor - Honda 2.3hp DIVERSE Kortportefølje — pilotbøger og tilhørende navigationsmateriale Fendere og tovværk: Fuldt sæt HISTORIE Denne Bavaria 38 Cruiser blev bygget af Bavaria Yachtbau GmbH i 2005 (HIN: DE-BAVX38K2A505) og blev oprindeligt drevet kommercielt i Grækenland. Ved afslutningen af hendes kommercielle tjeneste udstedede de græske myndigheder et skattefritagelsescertifikat vedrørende fartøjet, som bekræfter at moms ikke skal betales ved videresalg. Hun gik derefter over til privat eje og er i øjeblikket registreret under det britiske flag. Under privat eje har hun været løbende vedligeholdt. Bemærkelsesværdige arbejder inkluderer epoxering af kølen i 2016, renovering og ombygning af Volvo Penta MD2030 motoren i 2018 (cirka 300 timer siden renovering), udskiftning af Jabsco elektriske toiletter i 2019 samt udskiftning af Frigomatic køleskabet i 2023. Et Furlex 200S rullesejl med ny UV beskyttelsesstrimmel er blevet installeret. Solopladningssystemet — dobbelt MPPT regulatorer med et dedikeret panel over bimini — giver praktisk uafhængighed fra landstrøm. SIKKERHED Redningsveste: 8 Hestesko redningskranse: 2 x orange Nød-VHF batteri: 1 x 60Ah dedikeret Nødblus — udløbsdato skal bekræftes Brandslukkere — antal og type skal bekræftes Radarreflektor Livbåd: EPIRB: Bilge p