Beskrivelse

Bemærkninger: Denne 2005 Bavaria 38 Cruiser tilbyder et rummeligt interiør med tre kahytter, en praktisk fraktioneret sloop-rig og teakdæk i meget god stand — allerede på vandet i Det Ioniske Hav og tilbudt til en realistisk pris for en solid, veludstyret yacht med meget lidt arbejde tilbage. Motoren blev renoveret i 2018 og har samlet cirka 300 timer siden renoveringen. Bavaria 38 er en ligetil og givende yacht at sejle, godt egnet til ø-hopping i Det Ioniske Hav og de bredere græske farvande. Den blev oprindeligt drevet kommercielt i Grækenland; ved afslutningen af den tjeneste udstedte de græske myndigheder et skattefritagelsescertifikat, der bekræfter, at moms ikke skal betales ved videresalg. Højdepunkter Listet nedenfor, men inkluderet i fulde specifikationer: Teakdæk i meget god stand Renoveret Volvo Penta MD2030 motor (2018), cirka 600 timer siden overhalingen Frigomatic FM200 BD35 120-liters elektrisk køleskab (2023) Lofrans Cayman 88 1.000W elektrisk ankerwinch 15 kg Rocna anker med galvaniseret kæde Dual MPPT solregulatorer med dedikeret solpanel over bimini RIB jolle — AB 10ft Ultra, Hypalon rør Tre-kahyttelayout med pladser til seks eller flere Jabsco elektriske toiletter (2019) Cockpit bimini og sprayhood MÆGLERS BEMÆRKNINGER Bavaria 38 Cruiser er en af de mest praktiske og velproportionerede produktionscruisere fra sin tid — ligetil at sejle kort hændigt, generøs under dæk for sin længde og meget hjemmevant i de forhold, som Det Ioniske Hav tilbyder. Dette eksemplar er blevet vedligeholdt med omhu og udstyret med fornuftige opgraderinger: en renoveret motor med lave timer siden renoveringen, et nyt køleskab og et solcelleanlæg, der reducerer afhængigheden af marinaen på længere sejladser. Tre-kahyttelayoutet fungerer godt for et par, der bruger yachten som base til længere sejlads, eller for et par med gæster, der deler en uge med ø-hopping. Cockpiten er komfortabel og velorganiseret, med liner ført bagud og bimini der giver god skygge. Teakdækkene er i meget god stand — en detalje der gør en væsentlig forskel for følelsen og præsentationen af båden. RIB-jollen er et praktisk plus for en yacht af denne type. For køberen, der søger en velholdt cruising yacht i en godt forbundet base i Det Ioniske Hav med meget lidt arbejde tilbage, fortjener denne Bavaria 38 tidlig inspektion. Indkvartering: INDKVARTERING Denne Bavaria 38 tilbyder komfortabel tre-kahytts indkvartering med pladser til seks eller flere, godt egnet til længere tid på anker eller passage mellem øer. Interiøret er praktisk og velproportioneret, med god hovedhøjde hele vejen igennem og et layout der balancerer ejerens privatliv med det sociale rum nødvendigt for gæsterne. Naturligt lys er godt hele vejen igennem fra skrogvinduer og ovenlys luker. LAYOUT Layoutet består af en fremadgående ejerkahyt og to agterkahytter, sammen med en central salon der kan rumme seks til otte ved det faste bord, et dedikeret navigationsområde og et velplaceret pantry. To store garderobeskabe, omfattende skabsopbevaring og et spejl i fuld længde er monteret i ejerkahytten. De agterkahytter er også udstyret med hængende opbevaring. Et enkelt toiletkompartiment er placeret fremad. HUSSTAND Pantry'et er udstyret med et gasblus og ovn, en rustfri stål vask med tryksat varmt- og koldt vand samt et Frigomatic FM200 BD35 120-liters elektrisk køleskab (udskiftet 2023). Varmt vand til husholdningen leveres via motorens varmeveksler. Toiletkompartimentet er udstyret med Jabsco elektriske toiletter med ny drejelås mekanisme (2019), tryksat varmt- og koldt vand samt et barberingspunkt. Et fladskærms-tv med indbygget DVD-afspiller og skjult flaskelager er monteret i salonen. En portefølje af kort, pilotbøger og navigationsmateriale er inkluderet. Inventar: NAVIGATION Kortplotter: Lowrance — monteret på binnacle VHF radio: Simrad RD68 DSC fastmonteret (MMSI 237902300) Håndholdt VHF: Standard Horizon GPS 155 med vejrfunktion Dybde / log / hastighed: Integrerede instrumenter Kompas: Monteret på binnacle AIS / radar / autopilot: DÆK Teakdæk: Meget god stand overalt Ankerwinch: Lofrans Cayman 88, 1.000W elektrisk Anker: 15 kg Rocna med galvaniseret kæde (cirka 20m) Kedge anker: 10 kg — fungerer også som dan-buoy pakke Winches: 2 x Lewmar 44 selvtrækkende primære Pushpit og pulpit: Rustfrit stål Bimini på rustfrit stål gantry Sprayhood Cockpitbord: Teak foldbart Boarding ladder: Agter CANVAS Cockpit bimini: På rustfrit stål gantry Sejlcover (hovedsejl) JOLLE Dinghy: AB 10ft Ultra oppustelig, Hypalon rør — cirka 43 kg Udenbordsmotor opbevaring: Skal bekræftes DIVERSE Kortportefølje — pilotbøger og tilhørende navigationsmateriale Fendere og liner: Fuldt sæt KENDTE FEJL INGEN HISTORIE Denne Bavaria 38 Cruiser blev bygget af Bavaria Yachtbau GmbH i 2005 (HIN: DE-BAVX38K2A505) og blev oprindeligt drevet kommercielt i Grækenland. Ved afslutningen af hendes kommercielle tjeneste udstedte de græske myndigheder et skattefritagelsescertifikat vedrørende fartøjet, der bekræfter at moms ikke skal betales ved videresalg. Hun gik derefter over til privat ejerskab og er i øjeblikket registreret under det britiske flag. Under privat ejerskab har hun været vedligeholdt løbende. Bemærkelsesværdige arbejder inkluderer epoxering af kølen i 2016, renovering og ombygning af Volvo Penta MD2030 motoren i 2018 (cirka 300 timer siden renovering), udskiftning af Jabsco elektriske toiletter i 2019 samt udskiftning af Frigomatic køleskabet i 2023. En Furlex 200S rullesejl med ny UV beskyttelsesstrimmel er blevet monteret. Solcelleanlægget — dual MPPT regulatorer med et dedikeret panel over bimini — giver praktisk uafhængighed fra landstrøm. SIKKERHED Redningsveste: 8 Hestesko redningskranse: 2 x orange