Beskrivelse

Hallberg-Rassy 352 er en tidløs klassiker blandt sejlskibe, kendt for sin exceptionelle kvalitet, sødygtighed og komfort. Uiver er en robust blåvandsejler med et centralt cockpitlayout, der giver en sikker helmstation og fremragende beskyttelse mod elementerne. Skibets slanke linjer, elegante sheer og afbalancerede proportioner giver det en tidløs æstetik, der fortsat tiltrækker opmærksomhed i havne og åbent vand. Mere end 800 HR 352'er blev bygget. Dette tidlige eksempel har et udskiftet teakdæk, som er limet, ikke skruet, så der er ingen besværlige skruehuller. Det har en kraftfuld 50HK Peugeot motor, der muliggør økonomiske reservedele. Der er mange nylige opgraderinger, som inkluderer ny cruising chute, storsejl og stack pack, nye luger og portlights, nyt cockpitcover og sprayhood samt en ombygget navigationsstation inklusive tavle og kabler. En uafhængig inspektion af skrogets GRP-tilstand er tilgængelig for potentielle købere. UIVER har været professionelt og kærligt vedligeholdt hos Deacon’s Boatyard af sin nuværende ejer og er klar til sine næste ejere til hurtigt at komme på vandet. Hun har et fuldt inventar og udstyrsliste, der gør dette skib til en bemærkelsesværdig værdi. Indkvartering Salon L-formet sofa til styrbord og bænksofa til bagbord. Opbevaringsrum bag sofaens rygge, der hængsler for at give brede enkeltkøjer. Central spisebord med foldbare plader og opbevaring. Hull portlights og en åbning i taget, opbevaring under sofaen. Forreste kabine Med V-køje sammen med en fyldepude for at konvertere til en dobbeltseng, opbevaring under køjen, hylder og lukke. L-formet pantry til styrbord og fremadskuende kortbord til bagbord med sæde og portlight. Bag dette er gangvejen til den agterste kabine. Tvillingeluger i gangen giver fremragende adgang til motorrummet. Agterkabine Dør ind i den meget rummelige agterkabine. Denne kabine har en enkelt køje til bagbord og en dobbeltseng i U-form, opbevaringsrum, opbevaring under køjen, hull portlights og åbning i dækket. Gulvtæppe overalt - nyt i 2006 Polstring - nyt 2006 Gardiner og puder - nye 2015 Pantry To-brænder gasovn. Køleskab Rustfrit stål dobbeltvask Varmt- og koldtvandssystem Opbevaring Toiletter Jabsco havetoilet Vask med enkeltgrebsblander og udtrækkelig bruser Varmt- og koldtvandssystem Opbevaring Maskinrum Peugeot XUD9 50HK dieselmotor, mariniseret af Drinkwaard Nederlandene - 2006 Varmeveksler udskiftet 2021 Motoren serviceres professionelt hvert år inklusive olieskift, filtre, impeller og rem siden mindst 2014 Ny cutlass-bearing 2025 3-bladet fast propeller Sejlklipper 5 nye Tru-design søventiler 2025 Elektrisk Motorstartbatteri 95 AH, 850A - 2023 Husstandsbatteribank 4 X Trojan T 105 dybde cykel (6V forbundet i par). 450 AH - 2023 Victron batterilader - 2014 Victron batterimonitor BMV-600 Argofet batteri isolator - 2014 12V stikdåser, cigartype ved kortbordet og på dækket USB stik: 2 ved kortbordet 2 ved styrbord sideportlight DC switch panel, speciallavet, associeret omkabling - 2014 240V forbrugsenhed i cockpitlommen - 2014 3 x 240V stik ved kortbordet, i forkøjen og i agterkabinen Aquafax galvanisk isolator - 2014 Webasto air top 3500, dieselopvarmet varm luft kabinevarmer med udgange i salon, forreste kabine og agterkabine - 2006 Varmtvands kalorifer opvarmet af 240V nedsænkningselement og fra motoren. Sailora farve TV med fritstående antenne. Isotherm kompakt klassisk køleskab - 2006 Vandtankmåler og 2xfuel målere - 2014 Rigging Enkel spreader rig Aftagelig indre forestay med Wichard type hjuljustering Alt stående og løbende rigging udskiftet - 2014 Harken storsejl traveler system - 2016 Harken genoa rulle-revning - 2014 Ny jib-pole - 2024 Sejlskab Genoa - 2005 Main Kemp Sails “Cruiser Plus” i Premium vævet Dacron - 2022 Stack pack Kemp Sails - 2022 Full-Radial all-purpose cruising chute, 80 m² i 1.5oz Ripstop Nylon - 2019 Cutter jib til brug på aftagelig indre forestay (fair condition) Navigation Raymarine C90W kortplotter MFD med 2024 kort over hele Vesteuropa Raymarine Digital Raydome - 2015 betjent fra MFD Raymarine EV-1 autopilot med ACU 200 aktuator kontrolenhed 2015. Autopilot aktuator - 2016 Raymarine ST60 dybde Raymarine ST60 bådhastighed og log Raymarine ST60 vindhastighed og retning Raymarine ST60 repeater ved kortbordet Furuno GPS/WAAS navigator Matrix GX2100 AIS VHF radio - 2014 Cobra Marine HH500 håndholdt VHF med ladestik ved kortbordet Lowrance/Simrad/B&G NAIS-400 Klasse B AIS transceiver - 2019 NASA Meteoman NASA Navtex Ocean Signal EPIRB - 2022 Sestrel kompas Dæk Alle luger og portlights udskiftet siden 2019 Maxwell HRC-10 elektrisk ankerwindlass - 2016 45lb CQR anker med 60m kalibreret kæde Kedge anker Selvdrænende ankerlomme med opbevaring til to gasflasker Svømmeplatform - 2016 Rustfrit stål svømmerampe Teakdæk (limet ikke skruet, så ingen skruehuller), udskiftet 2006 Stanchions fjernet og baser genoprettet - 2014 Diverse tovværk og fendere Aftagelig bowsprit til gennaker - 2019 Cockpit telt CJ Marine - 2019 Sprayhood CJ Marine - 2015 Sikkerhed Ocean Signal RescueMe EPIRB - 2022 Seago ISO 9650-1 livbåd til seks personer (2015), næste service skal udføres inden den 03/2025 Ejerens kommentarer Jeg købte båden i Nederlandene da Storbritannien stadig var en del af EU. Jeg vil give Uiver en formel skriftlig erklæring fra Nederlandenes told fra den 17-10-2005. Den fulde tekst (i oversættelse) lyder: “Denne erklæring gives af Nederlandenes told. Den tjener som bevis på at moms er betalt for det fritidsfartøj som her beskrives. Med denne erklæring vil fartøjet blive optaget uden gebyr ved tilbagevenden til Nederlandene. Denne erklæring er gyldig på ubestemt tid og hører sammen med fartøjet. Når ejerskabet af fartøjet ændres kan erklæringen overføres til den nye ejer. Det anbefales at holde denne erklæring om bord.”