Beskrivning

Hallberg-Rassy 352 är en tidlös klassiker bland cruisingyachter, känd för sin exceptionella kvalitet, sjöduglighet och komfort. Uiver är en robust blåvattenscruisingyacht med en centralkopplad layout som ger en säker helmstation och utmärkt skydd mot elementen. Yachtens eleganta linjer, graciösa sheer och balanserade proportioner ger den en tidlös estetik som fortsätter att vända huvuden i marinan och på öppet vatten. Mer än 800 HR 352 har byggts. Detta tidiga exempel har ett ersatt teakdäck som är limmat, inte skruvat, så det finns inga besvärliga skruvhål. Den har en kraftfull 50HP ersättningsmotor från Peugeot som möjliggör ekonomiska reservdelar. Det finns många nyligen uppgraderingar som inkluderar ny cruising chute, storsegel och stack pack, nya luckor och portlights, nytt cockpitöverdrag och sprayhood, samt en ombyggd navigationsstation inklusive switchboard och kablage. En oberoende inspektion av skrovets GRP-tillstånd finns tillgänglig för potentiella köpare. UIVER har underhållits professionellt och kärleksfullt på Deacon’s Boatyard av sin nuvarande ägare och är redo för sina nästa ägare att ge sig ut till sjöss inom kort. Hon har ett fullt inventarium och utrustningslista som gör denna yacht till ett anmärkningsvärt värde. Boende Salong L-formad soffa till babord och bänksoffa till styrbord. Förvaringsskåp bakom soffans ryggstöd som fälls upp för att ge breda enkelsängar. Centralt matbord med fällbara sidor och förvaring. Skrovportlights och en öppningsbar taklucka, förvaring under soffan. Förrum Med V-säng tillsammans med en infill-kudde för att omvandla till en dubbelsäng, förvaring under sängen, hyllor och lucka. L-format kök till styrbord och framåtvänd navigationsbord till babord med stol och portlight. Bakom detta finns gången till akterkabinen. Två luckor i gången ger utmärkt åtkomst till motorutrymmet. Akterkabinen Dörr som leder in i den mycket rymliga akterkabinen. Denna kabin har enkelsängar till babord och en dubbelsäng i U-form, förvaringsskåp, förvaring under sängen, skrovportlights och öppningsbar däcklucka. Matta genom hela - ny 2006 Tyg - nytt 2006 Gardiner och kuddar - nya 2015 Kök Tvåbrännare gasolspis. Kylskåp Dubbel diskho i rostfritt stål Varm- och kallvattensystem Förvaring Portlight Toalett Jabsco sjötoalett Diskho med enkel vredblandare och utdragbar dusch Varm- och kallvattensystem Förvaring Maskin Peugeot XUD9 50HP diesel, mariniserad av Drinkwaard Nederländerna - 2006 Värmeväxlare bytt 2021 Motor professionellt servad varje år inklusive oljebyte, filter, impeller och rem sedan åtminstone 2014 Ny cutlass-lager 2025 3-bladig fast propeller Repklippare 5 nya Tru-design sjöventiler 2025 Elektrisk Motorstartbatteri 95 AH, 850A - 2023 Hushållsbatteribank 4 x Trojan T 105 djupcykel (6V kopplade i par). 450 AH - 2023 Victron batteriladdare - 2014 Victron batterimonitor BMV-600 Argofet batterisolator - 2014 12V uttag, cigarettändartyp, vid navigationsbordet och på däck USB-uttag: 2 vid navigationsbordet, 2 vid styrbords sidofönster DC-strömbrytarpanel, specialtillverkad, relaterad omkoppling - 2014 240V konsumentenhet i cockpitlådan - 2014 3 x 240V uttag vid navigationsbordet, i förrummet och i akterkabinen Aquafax galvanisk isolator - 2014 Webasto air top 3500, dieseleldad varm luft värmare med utgångar i salongen, förrummet och akterkabinen - 2006 Varmvattenberedare värmd av 240V nedsänkningselement samt från motorn. Sailora färg-TV med fri antenn. Isotherm kompakt klassiskt kylskåp - 2006 Vattentankmätare och två bränslemätare - 2014 Rigging Enkel spridarrigg Avtagbar inre stag med Wichard typ hjuljusterare All stående och löpande rigg bytt - 2014 Harken storsegeltravsystem - 2016 Harken genoa rullfock - 2014 Ny fockbom - 2024 Segelgarderob Genoa - 2005 Storsegel Kemp Sails “Cruiser Plus” i Premium vävd Dacron - 2022 Stack pack Kemp Sails - 2022 Full-Radial allround cruising chute, 80 m² i 1.5oz Ripstop Nylon - 2019 Cutterfock att använda på avtagbart inre stag (bra skick) Navigation Raymarine C90W Kartplotter MFD med kartor från hela västra Europa från 2024 Raymarine Digital Raydome - 2015 opererad från MFD Raymarine EV-1 autopilot med ACU 200 Aktuator Kontrollenhet 2015. Autopilot aktuator - 2016 Raymarine ST60 djup Raymarine ST60 båt hastighet och logg Raymarine ST60 vindhastighet och riktning Raymarine ST60 repeater vid navigationsbordet Furuno GPS/WAAS navigator Matrix GX 2100 AIS VHF Radio - 2014 Cobra Marine HH500 handhållen VHF med laddningsuttag vid navigationsbordet Lowrance/Simrad/B&G NAIS-400 Klass B AIS Transceiver - 2019 NASA Meteoman NASA Navtex Ocean Signal EPIRB - 2022 Sestrel kompass Däck Alla luckor och portlights bytta sedan 2019 Maxwell HRC-10 elektrisk ankarsnurra - 2016 45lb CQR ankare med 60m kalibrerad kedja Kedge ankare Självdränerande ankarlåda med plats för två gasflaskor Simplattform - 2016 Rostfri simstege Teakdäck (limmat inte skruvat så inga skruvhål), bytt 2006 Stänger borttagna och baser återställda - 2014 Olika tampor och fendrar Avtagbar bogspryt för gennaker - 2019 Cockpit tält CJ Marine - 2019 Sprayhood CJ Marine - 2015 Säkerhet Ocean Signal RescueMe EPIRB - 2022 Seago ISO 9650-1 livflotte för sex personer (2015), Nästa service ska göras senast den 03/2025 Ägarens kommentarer Jag köpte båten i Nederländerna när Storbritannien fortfarande var en del av EU. Jag kommer att ge Uiver ett formellt skriftligt intyg från nederländska tullen daterat den 17-10-2005. Den fullständiga texten (i översättning) lyder: “Detta intyg ges av nederländska tullen. Det fungerar som bevis på att moms har betalats för den nöjesbåt som beskrivs här nedan. Med detta intyg kommer båten att godkännas med undantag vid återkomst till Nederländerna. Detta intyg gäller under obegränsad tid och hör ihop med båten. När ägarskapet av båten ändras kan intyget överföras till den nya ägaren. Det är lämpligt att ha detta intyg ombord.”