Beskrivelse

Bemærkninger: Denne 1970 Hillyard 9 Ton er et velholdt og omfattende opgraderet eksempel på klassisk britisk yacht-design. Bygget af David Hillyard, har den mahogni beklædning på egetræsribber, udskiftet iroko sheer strake, epoxy- og glasbelagte marine krydsfiner dæk, samt massiv mahogni kahyt og cockpit kombinationer. Nylige opgraderinger inkluderer bronze vinduer, rustfrie stålkædeplader og mastbeslag, teak grab rails og en fuldt renoveret styrehus. Den oprindelige interne jernkøl er blevet erstattet med 1,5 tons blybarer for forbedret stabilitet. Mekanisk lyd, den drives af en Perkins 4107 med hydraulisk hjulstyring. Rigningen inkluderer en fyrremast, rustfrit stående rigning (ny i 2015), rulle genua, skive rafning og sejl fra Dartmouth Sails (2017). Nedenunder sover hun fem i tre separate områder, med en Dickenson solidbrændselskomfur, Taylor's paraffin komfur (nye brændere) og LED-belysning overalt. Navigation udstyr inkluderer GPS, autopilot, VHF og dybde/hastighedsinstrumenter. Udstyret med bronze dækudstyr, kvalitets ankerudstyr, vinterdækken, strandningsben og en jolle, er hun en kapabel og karakterfuld krydser med betydelige investeringer allerede foretaget. Indkvartering: Sover 5 i tre kahytter, som inkluderer salonen Enkelt V-køjer i forreste kahyt Port og styrbord enkelte sofa-køjer i salonen Agterkahyt med en enkeltseng på babord side Separat toilet med en Jabsco havvandstoilet i agterkahyt Lille pantry til bagbord agter i salonen Dickenson solidbrændselskomfur, korrekt installeret med rustfrit skorsten og vandjernsdækbeslag Taylor's paraffin 029 komfur (NY BRÆNDER 2025 reserve til den anden brænder tilgængelig, men ikke monteret) Enkelt rustfrit stål håndvask med manuel koldt vand LED kahyt- og hovedlamper Nedfældbart kahydbord Inventar: Navigationsudstyr: Clipper Duet Autohelm 3000 autopilot med servicevenlige reserveenheder Styrekompas Furuno GPS, GP-32 Navman 7200, DSC, VHF radio Ankerudstyr: Bronze Muir (NZ) ankerspil CQR hovedanker 8 kg kædeanker 30 meter galvaniseret kalibreret kæde Dækudstyr: Rustfrie stålstøtter og solide gelændere erstattede de originale galvaniserede vandrør Støbejernsbollarder erstattet med BRONZE ved brug af originale som skabelon Bronze fortøjningsbeslag Bronze genuesporskinner og genuesporvogne Bronze selvskærende skødevincher Bronze storsejlsløfter Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr, der er nævnt, er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret, sikre at det er passende til hans formål, og kontrollere udløbs- og servicetider på alle genstande! Redningskrans Redningsline Elektrisk lænsepumpe Manuel lænsepumpe LED trefarvet/ankerlys Udstyr: Oppustelig jolle Watersnake Venom SXW34/26 Cockpitdækken Fuld længde specialfremstillet vinterdækken Strandningsben Diverse tovværk og fendere Skibsur og barometer Mekanisk: Konstruktion: Bygget af David Hillyard i 1970 Trækonstruktion Mahogni beklædning 1" på egetræsribber 6" centre, fordoblet midtskibs til mast og rigningsspændinger Vokset egetræsstævn og agter Elm køl Støbejernskøl Kølen er blybarer, halvandet ton i alt, som erstattede de oprindelige interne jerngrise (Jerngrise smider rust og samler bundslam, blokerer træhullerne og begynder at lugte efter nogle år) Sheer strake erstattet med iroko Ribs og toprælinger erstattet med mahogni Alt dækning erstattet med høj kvalitet marine krydsfiner, som originalt, epoxy- og glasbelagt Komplette kahyt-/cockpit kombinationer erstattet med 1" mahogni, som originalt Hjulhus genopbygget Alle perspex vinduer erstattet med bronze vinduer Udvendige gelændere erstattet med teak, gennemboltet Stævnbeslag, kædeplader, alle mastbeslag og rorehardware erstattet med rustfrit stål som originalt mønster eller tungere Hydraulisk hjulstyring Rustfrit ståltank med øget kapacitet Del 1 Registreret 340111 Mekanik: Perkins 4107 serviceret, nye filtre, havvandspumpe skiftet TMP gearkasse og en reserveaksel drevet Hydraulisk hjulstyring erstattede den oprindelige cykelkæde og kabel Elektrisk: 12v batterier Opladning fra motorgenerator LED kahyt- og hovedlamper Tankkapacitet: Brændstofkapacitet 173 liter i en rustfri ståltank (dette er en øget kapacitet fra den oprindelige med 30 liter) Ferskvandskapacitet 60 liter i en plasttank (plus 4 x 25 liters individuelle beholdere) Rigning: Fyrremast færdiggjort med 12 lag Colene Enkelt sprederrigning Rustfri stålstående rigning, dobbelt forstag, flytbar babystag (NY 2015) Rustfrie støtter og gelændere erstattede de originale galvaniserede vandrør. Sailspar rulle rafning genua furler Slab rafning med 3 raf Antal storsejlsskinne med vogne Sejl: Fuldt battened storsejl af Dartmouth Sails (NY 2017) Genua af Dartmouth Sails (NY 2017)