Sea Truck Aluminum Barge

$131k PREISREDUCTION! Jetzt NUR $149k! Der Eigentümer möchte, dass sie VERKAUFT wird! Wir präsentieren 'Sea Truck', eine kommerzielle Aluminium-Barge, die ursprünglich 1985 für das Militär gebaut wurde und 2024 vollständig angepasst wurde, bereit, $$$ mit dem Transport von Waren von Insel zu Insel zu verdienen. Vollständig in die BVI importiert mit bereits bezollten Abgaben! Noch wichtiger ist, dass sie USCG-dokumentiert ist und unter der Grenze von 15 Bruttotonnen liegt, was bedeutet, dass sie legal Fracht zwischen den USA und den BVI transportieren kann, ohne die zusätzlichen Anforderungen, die ein USCG-geprüftes Schiff erfüllen müsste. Sie ist für ca. 10 Tonnen zugelassen und hat 1000 ft³ Stauraum unter Deck, der Platz für 12 volle Paletten bietet und über 4 Fuß Kopffreiheit verfügt. Sie hat ein großes isoliertes/kühlbares Fach unter Deck sowie ein zusätzliches abnehmbares Kühlschrankfach mit den Maßen 4'x6'x8’. Außerdem ist sie mit einem hydraulischen Knickkran ausgestattet, der professionell überholt wurde und bereit ist, Fracht zu bewegen. Klimatisierte Steuerstation mit Mikrowelle und Minikühlschrank, 2x 200HP Yamaha HPDI 2-Takt-Motoren mit etwas über 1k Betriebsstunden und einem brandneuen 12Kw Kubota-Generator zur Stromversorgung aller Geräte. Der Verkäufer hat dieses Schiff in die BVI verschifft und vollständig importiert mit der Absicht, dass sein Geschäftspartner es als Geschäft für den Transport von Fracht zwischen den USVI und BVI betreibt, aber die Pläne haben sich geändert und er hofft, ihr ein gutes Zuhause bei jemandem zu finden, der die Arbeitsmoral hat, sie für den Transport von Waren einzusetzen. Dieses Schiff ist zu 100 % betriebsbereit und bereit, Geld zu verdienen! Kontaktieren Sie uns noch heute, um einen Termin zu vereinbaren oder ein Angebot auf den Tisch zu legen. Zusätzliche Informationen Unterkunft 6’x 9’ geschlossener Steuerstand mit Klimaanlage, Minikühlschrank und Mikrowelle 4' x 6' x 8’ abnehmbarer Kühlbox Heckfach: Länge: 6' Breite: 7'11" Höhe: 5' (2) Maxzone Automatische Bilgepumpen 1100 GPH Modell: A Mittelfach: Länge - 9' von vorne bis Generator. Insgesamt 13'6" Breite: 7'11" Fracht-Höhe: 4'4" *Zusätzlicher Platz von 5' x 7'11", wenn der Generator umgestellt wird. (4) Maxzone Automatische Bilgepumpen 1100 GPH Modell: A Vorderes Mittelfach: Kühlbar & isoliert Frachtmaße: Länge: 5'3" Breite: 7'11" Höhe: 5' Vorderes Fach: (2) Ca. 4'x4'x3' Stauraum für Leinen, Fender usw. auf Steuer- und Backbordseite Zentraler Schrank für Ankerkette & Leine Innere Annehmlichkeiten Klimaanlage im Steuerstand Mikrowelle Minikühlschrank Elektronik und Navigation 10" Garmin Kartenplotter Airmar P79S Smart Tiefensensor iCom VHF Navigationslichter Horn Deckflutlicht (2) Wippschalterpaneele mit Batteriestatusanzeige & USB-Anschluss (8) Manuell/Automatisch Schalter für die Maxzone Automatischen Bilgepumpen Elektrische Systeme (2) Motorbatterien Hausbatterie:  12V 101Ah Everstart Marine Generatorstartbatterie 12Kw Kubota Generator (97 Stunden am 07/2025) Victron Blue Smart Ladegerät mit Bluetooth (30 Ampere /12V) Einzelnes Solarpanel auf dem Dach Deck- und Rumpfausrüstung (4) Zusammenklappbare Lagerbehälter in Palettengröße Lagerbehälter in Palettengröße mit Deckel Abnehmbare Kühlbox Maße: 4' x 6' x 8’ Modell-80-Kran mit Braden BG6 Planetary-Winde (dieses Gerät wurde zum Montieren auf einer stationären flachen Oberfläche hergestellt und wird von einer elektrischen hydraulischen Einheit betrieben) Kran-Details: Morgan Modell-80 Kran Zugkraft: 55.000 FTALBS 5.500 lbs @10 3.700 lbs @15 2.700 lbs @20 2.250 lbs @23'6" 400 Grad Drehung Gewicht: 2.500 lbs Hydraulische Winde: 5.000 lb Planetary BG6 einschließlich Kabel & Lasthaken 6-Funktions-Hydrauliksteuerung, Looso für Fernmontage Hydrauliksystemanforderungen: 10 GPM @3625 PSI Schlauchendanschlüsse am Kran sind BSPP Flachanschlüsse (europäisch) Sicherheitsausrüstung: 4-Personen-Rettungsinsel Rettungsring Feuerlöscher (8) 1100GPH Bilgepumpen mit integrierten Schwimmerschaltern Mechanische Ausrüstung Linker Motor: Yamaha HPDI 200HP Modell: LZ200TXR S/N: Stunden (07/2025) Rechter Motor: Yamaha HPDI 200HP Modell: Z200XTR S/N: 1029571 (1025 Stunden am 07/2025) Generator: Kubota 12Kw Modell V1505 S/N: 1NG6502 (97 Stunden am 07/2025) Hydraulischer Kran mit Braden BG6 Planetary-Winde. Tankinhalt Tanks für Benzin: 110 Gal. (2 x 55 Gal. Tanks verbunden) Generator-Dieseltank: 30 Gal. Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte Das Schiff war ursprünglich eine Militärbarge zum Transport von Fracht und zum Zusammenbinden von Flößen zur Erstellung von Brücken. Vollständig umgerüstet und angepasst in Louisiana zum Frachtschiff im Jahr 2024. Im Mai 2025 in die BVI verschifft und volle Einfuhrgebühren bezahlt. Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch nicht die Richtigkeit dieser Informationen garantieren oder gewährleisten noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

$131k PRICE REDUCTION! Now asking ONLY $149k! Owner wants it SOLD! Introducing 'Sea Truck', a Commercial Grade Aluminum Barge that was originally made for the military in 1985 that was fully Customized in 2024 and ready to make $$$ running goods from island to island. Fully imported to the BVI with Duty PAID! Even more importantly, she is USCG Documented and under the 15 gross tons mark which means she can legally carry cargo in between the US and BVI without the additional requirements that a USCG Inspected Vessel would require. She is rated for Approx. 10 Tons, has 1000 ft.³ of storage below deck that can accommodate 12 full size pallets and just over 4' of head room. She has large insulated/refrigerated compartment below deck and an additional removable 4'x6'x8’ refrigerated compartment. She is also outfitted with a hydraulic knuckle crane that was professionally overhauled & ready to move cargo, Climate Controlled Helm station with a microwave and mini-fridge, 2x 200HP Yamaha HPDI 2 -Stroke engines with just over 1k hours and a brand NEW 12Kw Kubota generator to power everything.The seller shipped and fully imported this vessel into the BVI with the intention for his business partner to run it as a business moving cargo between the USVI and BVI but plans have changed and he is hoping to find her a good home with someone with the work ethic to put her to work transporting goods. This vessel is 100% Turn-Key and ready to make $MONEY$! Contact us today to make an appointment to get on board or get an offer on the table.  Additional Information Accommodation 6’x 9’ Enclosed wheelhouse with a/c mini fridge and microwave 4' x 6' x 8’Removable Refrigerated cooler box Aft compartment:  Length: 6'  Width: 7'11"  Height: 5'  (2) Maxzone Auto Bilge Pumps 1100 GPH Model: A Middle compartment:  Length - 9' from front to gen. 13' 6" overall Width: 7' 11" Cargo height 4' 4" *Additional 5' x 7' 11" cargo space if generator is relocated. (4) Maxzone Auto Bilge Pumps 1100 GPH Model: A Forward middle compartment: Refrigerated & Insulated  Cargo Dimensions:  Length: 5'3" Width: 7'11" Height: 5' Forward Compartment: (2) Approx 4'x4'x3' Storage areas for lines, fenders etc to port & starboard Center locker for anchor chain & rode Interior Comforts and Amenities AC In the wheel house Microwave Minifridge Electronics and Navigation 10" Garmin Chart plotter Airmar P79S Smart Depth Transducer iCom VHF Navigation Lights Horn Deck Flood Light (2) Rocker switch panels w/ Battery display & USB port (8) Man/Auto Switches for the Maxzone Auto 1100 GPH Bilge Pumps Electrical Systems (2) Engine Batteries House Battery:  12V 101Ah Everstart Marine Generator Start Battery 12Kw Kabota Generator (97 Hours 7/2025) Victron Blue Smart 30 Amp12V Charger w/ Bluetooth Single solar panel on the roof    Deck and Hull Equipment (4) Collapsible pallet sized storage bins Pallet sized tote bin with lid Removable Refrigerated Box Dimensions: 4' x 6' x 8’ Model 80 crane with an Braden BG6 Planetary Winch (this unit was made to mount on a stationary flat surface and be powered by an electric Hydraulic Power Unit) Crane Details: Morgan Model 80 Crane Rated Capacity 55,000 FTALBS 5.500 lbs @ 10 3,700 lbs @ 15 2.700 lbs @ 20 2.250 lbs @ 23'6" 400 Degree Rotation Weight 2,500 bs Hydraulic Winch 5,000 lb Planetary BG 6, including cable & load hook 6 Function Hydraulic Control Valvo, Looso for Remote Mount Hydraulic System Requirements 10 GPM @ 3625 PSI  Hose end fittings on the crane are BSPP Flat Face, (European) Safety Equipment: 4 Person Life Raft Life Ring Fire Extinguisher (8) 1100GPH Bilge Pumps with integrated float switches Mechanical Equipment Port Engine: Yamaha HPDI 200HP  Model: LZ200TXR    S/N:Hours  7/2025) Starboard Engine:  Yamaha HPDI 200HP  Model:Z200XTR    S/N: 1029571  (1025 Hours7/2025) Generator: Kubota 12Kw Model V1505  S/N: 1NG6502  (97 Hours 7/2025) Hydraulic Crane with an Braden BG6 Planetary Winch. Tankage Gas Tank: 110 Gal. (2 x 55 Gal. Tanks Connected) Generator Diesel Tank: 30 Gal. Owners Comments and Boat HistoryVessel was originally a military barge used to move cargo and raft together to make bridges. Fully retrofitted and customized in Louisiana to be a cargo vessel in 2024. Shipped to the BVI and full import paid in May 2025. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

$131k PRISNEDSÆTTELSE! Nu kun $149k! Ejeren ønsker at få den SOLGT! Vi præsenterer 'Sea Truck', en kommerciel aluminium-barge, der oprindeligt blev lavet til militæret i 1985, og som blev fuldt tilpasset i 2024 og er klar til at generere $$$ ved at transportere varer fra ø til ø. Den er fuldt importeret til BVI med told BETALT! Endnu vigtigere er det, at hun er USCG-dokumenteret og under 15 bruttoton, hvilket betyder, at hun lovligt kan transportere gods mellem USA og BVI uden de ekstra krav, som et USCG-inspekteret fartøj ville kræve. Hun har en kapacitet på ca. 10 tons, har 1000 ft.³ opbevaringsplads under dæk, der kan rumme 12 fuld størrelse paller og lidt over 4' i hovedhøjde. Hun har et stort isoleret/køleskabskompartiment under dæk samt et ekstra aftageligt køleskabskompartiment på 4'x6'x8’. Hun er også udstyret med en hydraulisk knækran, der er professionelt renoveret og klar til at flytte gods, et klimakontrolleret førerhus med mikroovn og mini-køleskab, 2x 200HP Yamaha HPDI 2-taktsmotorer med lidt over 1k timer og en helt NY 12Kw Kubota generator til at drive alt. Sælgeren har sendt og fuldt importeret dette fartøj til BVI med den hensigt, at hans forretningspartner skulle drive det som en virksomhed, der flytter gods mellem USVI og BVI, men planerne har ændret sig, og han håber at finde et godt hjem til hende hos nogen med arbejdsmoral til at sætte hende i arbejde med transport af varer. Dette fartøj er 100% klar til brug og klar til at generere $MONEY$! Kontakt os i dag for at lave en aftale om at komme ombord eller få et tilbud på bordet. Yderligere information Indkvartering 6’x 9’ lukket førerhus med a/c mini-køleskab og mikroovn 4' x 6' x 8’ aftagelig kølebox Bageste rum: Længde: 6' Bredde: 7'11" Højde: 5' (2) Maxzone auto bilgepumper 1100 GPH Model: A Mellemrummet: Længde - 9' fra fronten til generator. Samlet længde: 13' 6" Bredde: 7'11" Godshøjde: 4'4" *Yderligere plads på 5' x 7'11", hvis generatoren flyttes. (4) Maxzone auto bilgepumper 1100 GPH Model: A Forreste mellemrummet: Kølet & isoleret Godsdimensioner: Længde: 5'3" Bredde: 7'11" Højde: 5' Forreste rum: (2) Ca. 4'x4'x3' opbevaringsområder til liner, fendere osv. til styrbord & bagbord Centerlåge til anker kæde & line Indvendig komfort og faciliteter AC i førerhuset Mikroovn Minikøleskab Elektronik og navigation 10" Garmin kortplotter Airmar P79S Smart dybdesensor iCom VHF Navigationslys Horn Dækflomlys (2) Rocker switch paneler med batteri display & USB port (8) Man/Auto kontakter for Maxzone Auto 1100 GPH bilgepumper Elektriske systemer (2) Motorbatterier Hus batteri:  12V 101Ah Everstart Marine Generator startbatteri 12Kw Kabota generator (97 timer pr. juli 2025) Victron Blue Smart 30 Amp12V oplader med Bluetooth Enkelt solpanel på taget    Dæk- og skrogudstyr (4) Sammenklappelige palle-størrelse opbevaringskasser Palle-størrelse tote kasse med låg Aftagelig kølebox dimensioner: 4' x 6' x 8’ Model 80 kran med Braden BG6 planetary vinde (denne enhed blev lavet til at montere på en stationær flad overflade og drives af en elektrisk hydraulisk kraftenhed) Kran detaljer: Morgan Model 80 kran Maksimal kapacitet: 55.000 FTALBS 5.500 lbs @10' 3.700 lbs @15' 2.700 lbs @20' 2.250 lbs @23'6" 400 graders rotation Vægt: 2.500 lbs Hydraulisk vinde: 5.000 lb planetary BG6, inklusiv kabel & lastkrog 6-funktion hydraulisk kontrolventil, Looso for fjernmonterede hydrauliske systemkrav 10 GPM @3625 PSI  Slange end fittings på kranen er BSPP flad ansigt (europæisk) Sikkerhedsudstyr: 4-personers redningsflåde Redningsring Brandslukker (8) 1100GPH bilgepumper med integrerede flydende kontakter Maskinelt udstyr Venstre motor: Yamaha HPDI 200HP Model: LZ200TXR    S/N: Timer 7/2025) Højre motor: Yamaha HPDI 200HP Model: Z200XTR    S/N: 1029571  (1025 timer pr. juli2025) Generator: Kubota 12Kw Model V1505   S/N: 1NG6502   (97 timer pr.juli2025) Hydraulisk kran med Braden BG6 planetary vinde. Tankkapacitet: Brændstoftank: 110 Gal (2 x55 Gal tanke forbundet) Generator diesel tank: 30 Gal. Ejerens kommentarer og bådens historie: Fartøjet var oprindeligt en militær barge brugt til at flytte gods og samle sig for at lave broer. Fuldstændig retrofittet og tilpasset i Louisiana for at være et fragtfartøj i2024. Sendt til BVI og fuld import betalt i maj2025. Ansvarsfraskrivelse: Virksomheden tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro men kan ikke garantere eller sikre nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets stand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører om at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændringer eller tilbageholdelse uden varsel.

$131k PRISREDUKTION! Nu begärs ENDAST $149k! Ägaren vill ha den SÅLD! Vi presenterar 'Sea Truck', en kommersiell aluminiumbarge av hög kvalitet som ursprungligen tillverkades för militären 1985 och som blev helt anpassad 2024, redo att generera $$$ genom att transportera varor från ö till ö. Helt importerad till BVI med tull betald! Ännu viktigare, hon är USCG-dokumenterad och under 15 brutto ton, vilket innebär att hon lagligt kan transportera gods mellan USA och BVI utan de ytterligare krav som en USCG-inspekterad fartyg skulle behöva. Hon är klassad för cirka 10 ton, har 1000 ft³ lagringsutrymme under däck som kan rymma 12 fullstora pallar och strax över 4' i takhöjd. Hon har ett stort isolerat/kylskåpsutrymme under däck och ett ytterligare avtagbart kylutrymme på 4'x6'x8’. Hon är också utrustad med en hydraulisk knäkran som har genomgått professionell översyn och är redo att flytta gods, klimatkontrollerat styrhus med mikrovågsugn och minikylskåp, 2x 200HP Yamaha HPDI 2-taktsmotorer med strax över 1k timmar och en helt NY 12Kw Kubota-generator för att driva allt. Säljaren fraktade och importerade denna båt till BVI med avsikt att hans affärspartner skulle driva den som en verksamhet för att flytta gods mellan USVI och BVI, men planerna har ändrats och han hoppas hitta ett bra hem för henne hos någon med arbetsmoral för att sätta henne i arbete med att transportera varor. Detta fartyg är 100% nyckelfärdigt och redo att generera $MONEY$! Kontakta oss idag för att boka en tid för att komma ombord eller få ett erbjudande på bordet. Ytterligare information Boende 6’x 9’ Innesluten styrhytt med a/c minikylskåp och mikrovågsugn 4' x 6' x 8’ Avtagbar kylbox Bakre utrymme: Längd: 6' Bredd: 7'11" Höjd: 5' (2) Maxzone automatiska länspumpar 1100 GPH Modell: A Mittenutrymme: Längd - 9' från fronten till generatorn. Totalt 13'6" Bredd: 7'11" Godshöjd 4'4" *Ytterligare 5' x 7'11" lastutrymme om generatorn flyttas. (4) Maxzone automatiska länspumpar 1100 GPH Modell: A Framre mittutrymme: Kyl- & Isolerat Godsmått: Längd: 5'3" Bredd: 7'11" Höjd: 5' Framre utrymme: (2) Ca. 4'x4'x3' Förvaringsområden för linor, fendrar etc. babord & styrbord Centrallåda för ankarkätting & tamp Inredningskomforter och bekvämligheter AC i styrhytten Mikrovågsugn Minikylskåp Elektronik och navigation 10" Garmin kartplotter Airmar P79S Smart djupgivare iCom VHF Navigationsljus Signalhorn Däckslampa (2) Rocker switch-paneler med batteriindikator & USB-port (8) Man/Auto-brytare för Maxzone Auto 1100 GPH länspumpar El-system (2) Motorbatterier Hus-batteri:  12V 101Ah Everstart Marine Generatorstartbatteri 12Kw Kabota-generator (97 timmar per den 7/2025) Victron Blue Smart 30 Amp12V laddare med Bluetooth En solpanel på taket    Däck- och skrovutrustning (4) Sammanfallbara pallstorleksförvaringslådor Pallstorlek transportlåda med lock Avtagbar kylbox Mått: 4' x 6' x 8’ Modell 80 kran med Braden BG6 planetarisk vinsch (denna enhet var avsedd att monteras på en stationär plan yta och drivas av en elektrisk hydraulisk kraftenhet) Kraninformation: Morgan Modell 80 Kran Maximal kapacitet: 55,000 FTALBS 5,500 lbs @10' 3,700 lbs @15' 2,700 lbs @20' 2,250 lbs @23'6" 400 graders rotation Vikt: 2,500 lbs Hydraulisk vinsch 5,000 lb planetarisk BG6, inklusive kabel & lastkrok 6-funktions hydraulisk kontrollventil, Looso för fjärrmonterade hydrauliska systemkrav 10 GPM @3625 PSI  Slangändfästen på kranen är BSPP Flat Face (Europeiska) Säkerhetsutrustning: 4-personers livbåt Livboj Brandsläckare (8) 1100GPH länspumpar med integrerade flytande brytare Maskinell utrustning Vänster motor: Yamaha HPDI 200HP Modell: LZ200TXR S/N:Timmar 7/2025) Höger motor: Yamaha HPDI 200HP Modell: Z200XTR S/N:1029571 (1025 timmar per den 7/2025) Generator: Kubota 12Kw Modell V1505 S/N:1NG6502 (97 timmar per den 7/2025) Hydraulisk kran med Braden BG6 planetarisk vinsch. Tankkapacitet Bränsletank: 110 Gal. (2 x 55 Gal. tankar kopplade) Generatordieseltank: 30 Gal. Ägarens kommentarer och båtens historia Fartyget var ursprungligen en militär barge som användes för att flytta gods och flottörer tillsammans för att bygga broar. Helt ombyggd och anpassad i Louisiana för att bli ett lastfartyg år 2024. Fraktad till BVI och fullständig import betald i maj 2025. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljer om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller garantera fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina inspektörer att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under föregående försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande.

$131k PRIJSVERLAGING! Nu vragen wij ALLEEN $149k! De eigenaar wil het VERKOPEN! Wij presenteren 'Sea Truck', een commercieel grade aluminium barge die oorspronkelijk in 1985 voor het leger is gemaakt en in 2024 volledig is aangepast en klaar is om $$$ te verdienen door goederen van eiland naar eiland te vervoeren. Volledig geïmporteerd naar de BVI met douanerechten BETAALD! Nog belangrijker, zij is USCG gedocumenteerd en onder de 15 bruto tonnen, wat betekent dat zij legaal vracht kan vervoeren tussen de VS en BVI zonder de extra vereisten die een door de USCG geïnspecteerd vaartuig zou vereisen. Zij is beoordeeld voor ongeveer 10 ton, heeft 1000 ft.³ opslagruimte onder dek die 12 volle pallets kan herbergen en net iets meer dan 4' hoofdruimte. Zij heeft een groot geïsoleerd/gekoeld compartiment onder dek en een extra verwijderbaar gekoeld compartiment van 4'x6'x8’. Zij is ook uitgerust met een hydraulische knikarmkraan die professioneel is gereviseerd en klaar om vracht te verplaatsen, een klimaatgestuurde stuurstand met een magnetron en mini-koelkast, 2x 200HP Yamaha HPDI 2-takt motoren met net iets meer dan 1k uren en een gloednieuwe 12Kw Kubota generator om alles van stroom te voorzien. De verkoper heeft dit vaartuig verzonden en volledig geïmporteerd naar de BVI met de bedoeling dat zijn zakenpartner het als bedrijf zou gebruiken om vracht tussen de USVI en BVI te vervoeren, maar plannen zijn veranderd en hij hoopt haar een goed thuis te vinden bij iemand met de werkethiek om haar aan het werk te zetten voor het transport van goederen. Dit vaartuig is 100% turn-key en klaar om $MONEY$ te verdienen! Neem vandaag nog contact met ons op om een afspraak te maken om aan boord te komen of om een bod op tafel te krijgen. Aanvullende informatie Accommodatie 6’x 9’ afgesloten stuurhuis met airco, mini koelkast en magnetron 4' x 6' x 8’ verwijderbare gekoelde koelbox Achtercompartiment: Lengte: 6' Breedte: 7'11" Hoogte: 5' (2) Maxzone automatische bilgepompen 1100 GPH Model: A Middencompartiment: Lengte - 9' van voorkant tot generator, totaal 13' 6" Breedte: 7'11" Vracht hoogte 4'4" *Extra ruimte van 5' x 7'11" als generator wordt verplaatst. (4) Maxzone automatische bilgepompen 1100 GPH Model: A Voorste middencompartiment: Gekoeld & geïsoleerd Vrachtafmetingen: Lengte: 5'3" Breedte: 7'11" Hoogte: 5' Voorste compartiment: (2) Ongeveer 4'x4'x3' opslagruimtes voor lijnen, fenders etc. aan bakboord & stuurboord Centrale locker voor ankerketting & lijn Interieurcomforts en voorzieningen Airco in het stuurhuis Magnetron Minikoelkast Elektronica en navigatie 10" Garmin kaartplotter Airmar P79S slimme dieptemeter iCom VHF Navigatieverlichting Hoorn Dekverlichting (2) Rocker schakelpanelen met batterijdisplay & USB-poort (8) Man/Auto schakelaars voor de Maxzone automatische bilgepompen van 1100 GPH Elektrische systemen (2) Motorbatterijen Huisbatterij: 12V 101Ah Everstart Marine Generator startbatterij 12Kw Kubota generator (97 uren tot juli/2025) Victron Blue Smart 30 Amp12V oplader met Bluetooth Enkele zonnepanelen op het dak    Dek- en rompuitrusting (4) Opvouwbare opslagbakken van palletformaat Palletformaat tote bak met deksel Verwijderbare gekoelde box afmetingen: 4' x 6' x 8’ Model 80 kraan met een Braden BG6 planetaire lier (deze unit was gemaakt om op een stationaire vlakke oppervlakte te monteren en aangedreven te worden door een elektrische hydraulische krachtunit) Kraan details: Morgan Model 80 kraan Beoordeelde capaciteit van 55.000 FTALBS 5.500 lbs @10' 3.700 lbs @15' 2.700 lbs @20' 2.250 lbs @23'6" 400 graden rotatie Gewicht: 2.500 lbs Hydraulische lier van 5.000 lbs planetaire BG6, inclusief kabel & last haak 6-functie hydraulische controleklep, Looso voor externe hydraulische systeemvereisten 10 GPM @3625 PSI  Slanguiteinden op de kraan zijn BSPP vlakke gezichten (Europees) Veiligheidsuitrusting: 4-persoons reddingsvlot Reddingsring Brandblusser (8) Bilgepompen van 1100GPH met geïntegreerde vlotterschakelaars Mechanische uitrusting Linkermotor: Yamaha HPDI 200HP Model: LZ200TXR    S/N: Uren 7/2025) Rechtermotor: Yamaha HPDI 200HP Model: Z200XTR    S/N: 1029571  (1025 uren tot juli/2025) Generator: Kubota 12Kw Model V1505   S/N: 1NG6502   (97 uren tot juli/2025) Hydraulische kraan met een Braden BG6 planetaire lier. Tankcapaciteit Brandstoftank: 110 gal. (2 x 55 gal. tanks verbonden) Generator diesel tank: 30 gal. Opmerkingen van de eigenaar en bootgeschiedenis Vaartuig was oorspronkelijk een militaire barge die werd gebruikt om vracht te verplaatsen en samen te raften om bruggen te maken. Volledig gerenoveerd en aangepast in Louisiana om in 2024 als vrachtvaartuig te functioneren. Verzonden naar de BVI en volledige invoer betaald in mei/2025. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig in goede trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs opdracht te geven dergelijke details te onderzoeken zoals hij wenst gevalideerd. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijzigingen of intrekking zonder kennisgeving.