International Folkebåd

Josefine, International Folkebåd Gelbes Rumpf und souvenirblauer Unterwasserbereich zu verkaufen Schöner Segelboot mit einigen Jahren auf dem Buckel, Baujahr 1974. Gut segelndes Klassenboot, DEN 225. Ich besitze das Boot seit 2017 und es hat mit dem vorherigen Eigentümer unter anderem auf dem Nakskov Fjord sowie im Bandholm Segelclub/Smålandsfarvandet nördlich von Lolland gesegelt. Aktuell liegt es in Marbæk/Roskilde Fjord, wo es gut liegt, jedes Jahr gepflegt wird und alles Mögliche daran gemacht wird, aber ich komme einfach nicht zum Segeln. Daher braucht das Boot einen neuen Besitzer, damit Josefine sich von ihrer besten Seite zeigen kann. Nämlich das, was sie am besten kann: segeln. Denn das kann dieses Boot. Es segelt fast von selbst; ich würde behaupten, dass der Kapitän der störendste Faktor ist. Das Boot wird sich bei Wind und Welle gut schlagen. Die Ausrüstungsliste ist lang, sehr lang, da ich anscheinend gekauft habe, als müsste ich auf Langfahrt in offenen Gewässern weit weg von den dänischen Küsten segeln. Es fehlt wohl nur noch ein Rettungsfloß sowie ein satellitengestützter persönlicher Sender, dann wäre man prinzipiell bereit, auf den großen Weltmeeren zu segeln. Das Boot wird sich schon schlagen, „no worries“. Und solange es Treibstoff für den Außenbordmotor gibt, wird es immer Strom geben, denn der Motor kann die Marinebatterie aufladen. Hinweis: die neue lose Ausrüstung befindet sich NICHT im Boot! Ich weiß ja, was das Boot ursprünglich gekostet hat und ich habe das Doppelte und mehr für unter anderem einen neuen 6 PS Honda Außenbordmotor mit eigenem 6A Ladegerät (Baujahr 2020, insgesamt 30 Stunden gelaufen und jährlich gewartet) mit langem Motorfuß, Garmin Kartenplotter (GPS Map 7407xsv, 7”) inkl. Blue Chart, installiertes CTEK (15A) Ladegerät und Gel-Batterie (80 Amph) sowie Landstrom ausgegeben. Eine neue starke Hebe-/Senkeinrichtung für den Motor ist installiert und der Heckbereich wurde innen mit Glasfaser verstärkt. Simrad TP22 Steuerpilot, sodass das Boot tatsächlich selbst segeln kann! Es sind neue Seeventile aus Bronze installiert worden. Fast alle Blöcke sind erneuert (Selden und Harken). Die meisten Schoten und Fallen sind mit Dynema/Gottifredi Maffioli Swiftcord erneuert worden. Außerdem wurde eine ganze Menge Sicherheitsausrüstung angeschafft, darunter Safetyline für das Deck, Spin Lock Sicherheitsleinen, Costal Cab Bag 1851 Notsignalraketen, Lazilas Löschdecke und Treibanker, Watski Erste-Hilfe-Ausrüstung, Daniamant L170 Liefebouy Light, tragbarer LED-Scheinwerfer, ausziehbare Bootsleiter, Rettungsring, Wurfleine und vieles mehr. Alle genannten Ausrüstungen sind neu gekauft worden. Der größte Teil der Sicherheitsausrüstung ist unbenutzt. Außerdem gibt es zwei ziemlich neue selbstaufblasende Rettungswesten sowie zwei ältere dazu, eine Menge Seekarten und alles Weitere, was beim Kauf des Bootes dabei war. Plus alles andere, was ich vergessen habe zu erwähnen! All dies plus die lose Ausrüstung möchte ich verkaufen; über den Preis können wir sprechen, je nachdem was Sie wünschen. Der Liegeplatz kann mit dem Boot übernommen werden. Abrechnung erfolgt separat mit dem Hafenbesitzer. Es handelt sich um einen guten Liegeplatz im Marbæk Hafen mit einem schönen Blick über den Fjord und auf die Roskilde Domkirche in der Ferne. Der Platz ist sehr geschützt und zentral gelegen. Bitte rufen Sie an: Tel 50114631 Jørgen W. Pedersen Frederikssund

Josefine, International Folkebåd Yellow hull and souvenir blue bottom for sale Beautiful boat with some years under its belt, built in 1974. A well-sailing class boat, DEN 225. I have owned the boat since 2017, and it has previously sailed on Nakskov Fjord as well as in Bandholm Sailing Club/Smålandsfarvandet north of Lolland. Currently, it is located in Marbæk/Roskilde Fjord, where it is well-kept and maintained every year, but I just haven’t been sailing. Therefore, the boat needs a new owner so that Josefine can show her best side. Namely, what she does best: sailing, because this boat practically sails itself; I would argue that the captain is probably the most distracting factor. The boat will handle wind and waves with ease. The list of equipment is long, very long, as I apparently bought as if I were going to sail long distances in open waters far from the Danish coasts. The only things missing are a life raft and a satellite-based personal locator beacon; otherwise, you would be ready to sail the vast oceans. The boat will manage just fine, “no worries.” As long as there is fuel for the outboard motor, there will always be power because the engine can charge the marine battery. Note: the new loose equipment is NOT in the boat! I know what the boat originally cost and I have spent double that and then some on various upgrades including a new 6 HP Honda outboard motor with its own 6A charger (built in 2020, used for a total of 30 hours and serviced annually) with a long shaft, Garmin chartplotter (GPS Map 7407xsv, 7”) including Blue Chart, installed CTEK (15A) charger and Gel battery (80 Amph) as well as shore power. A new heavy-duty lifting/lowering bracket for the motor has been installed and the transom has been reinforced internally with fiberglass. Simrad TP22 Tiller Pilot has been added so the boat can actually sail itself! New bronze sea valves have been installed. Almost all blocks have been renewed (Selden and Harken). Most sheets and halyards have been replaced with Dyneema/Gottifredi Maffioli Swiftcord. Additionally, a considerable amount of safety equipment has been acquired including safety lines for the deck, Spin Lock safety harnesses, Costal Cab Bag 1851 distress flares, Lazilas fire blanket and sea anchor, Watski first aid kit, Daniamant L170 Lifebuoy Light, portable LED spotlight, folding boarding ladder, lifebuoy throw line and much more. All mentioned equipment was purchased new. Most of the safety equipment is unopened. Also included are 2 fairly new self-inflating life jackets along with 2 older ones, a lot of nautical charts and whatever came with the boat when I bought it. Plus whatever else I may have forgotten to mention! All of this plus loose items will be sold; we can discuss the price depending on what you want. The mooring space can come with the boat; payment will be settled separately with the harbor owner. It’s a good mooring spot inside Marbæk Harbor where you have a beautiful view over the fjord and can see Roskilde Cathedral in the distance. The spot is very sheltered and centrally located. Feel free to call at tel 50114631 Jørgen W. Pedersen Frederikssund

Josefine, International Folkebåd Gult skrog og suvenir blå bund Sælges Smuk båd med en del år på bagen, anno 1974. Velsejlende klassebåd, DEN 225. Jeg har ejet båden siden 2017 og den har med den tidligere ejer bla. sejlet på Nakskov Fjord samt i Bandholm Sejlklub/ Smålandsfarvandet nord for Lolland. Nuværende ligger den i Marbæk/ Roskilde Fjord, hvor den ligger godt, bliver hvert år plejet og gjort alt muligt ved, men jeg får bare ikke sejlet. Derfor har båden brug for en ny ejer, så Josefine får lov til at vise sig fra sin gode side. Nemlig det hun er bedst til og det er at sejle, for det kan den her båd. Den sejler nærmest af sig selv, jeg vil påstå at kaptajnen nok er den mest forstyrrende faktor. Båden skal nok klare sig i vind og sø. Udstyrslisten er lang, meget lang, da jeg åbenbart har købt som skulle jeg sejle på langtur i åbent farvand langt fra de danske kyster. Der mangler vist kun en redningsflåde samt en satellit baseret personlig sender, så ville man i princippet være klar til at sejle på de store verdenshave. Båden skal nok klare sig, “no worries”. Og så lang tid der er brandstof til påhængsmotoren, vil der altid være strøm, for motoren kan lade marine batteriet op. Bemærk: det nye løse udstyr ligger IKKE i båden! Jeg ved jo, hvad båden i sin kostede og jeg har brugt det dobbelte og lidt til på bla. en ny 6 Hk Honda påhængsmotor med egen 6A lader (anno 2020, sammenlagt kørt 30 timer og årligt serviceret) med langt motorben, Garmin kortplotter (GPS Map 7407xsv, 7”) incl Blue Chart, installeret CTEK (15A) lader og Gel batteri (80 Amph) samt landstrøm. Nyt kraftigt hæve/sænke beslag til motor er installeret og hækken forstærket indvendigt med glasfiber. Simrad TP22 Tiller Pilot, så båden kan faktisk sejle selv! Der er installeret nye søventiler i bronze. Nærmest alle blokke er fornyet (Selden og Harken). De fleste skøder og fald er fornyet med Dynema/ Gottifredi Maffioli Swiftcord. Foruden er der anskaffet en hel del sikkerhedsudstyr, hvorunder safetyline til dæk, Spin Lock sikkerhedsliner, Costal Cab Bag 1851 nødblus, Lazilas brandtæppe og drivanker, Watski førstehjælpsudstyr, Daniamant L170 Liefebouy Light, bærbar LED projektør, udfoldelig bådstige, redningskrans, kasteline og meget andet. Alt det nævnte udstyr er købt fra nyt. Det meste sikkerhedsudstyr er uåbnet. Foruden følger 2 temmelig nye selvoppustelige redningsveste samt 2 ældre, en masse søkort og det der fulgte med både, da jeg købte den. Plus det jeg har glemt at nævne! Alt det plus det løse vil jeg sælge, prisen kan vi jo tale om, alt afhængig af hvad det er du ønsker. Bådpladsen kan følge med båden. Afregnes separat med havnens ejer. Det er en god bådplads inde i Marbæk Havn, hvor man har et smukt kig ned over fjorden og ser Roskile Domkirke i det fjerne. Pladsen er meget beskyttet og ligger centralt. Ring gerne, tel 50114631 Jørgen W. Pedersen Frederikssund

Josefine, International Folkebåd Gult skrov och souvenir blå botten Säljes Vacker båt med en del år på nacken, anno 1974. Velsejlende klassbåt, DEN 225. Jag har ägt båten sedan 2017 och den har med den tidigare ägaren bland annat seglat på Nakskov Fjord samt i Bandholm Segelklubb/ Smålandsfarvandet norr om Lolland. För närvarande ligger den i Marbæk/ Roskilde Fjord, där den ligger bra, blir varje år omhändertagen och får all möjlig vård, men jag får helt enkelt inte segla. Därför behöver båten en ny ägare, så att Josefine får möjlighet att visa sig från sin bästa sida. Nämligen det hon är bäst på och det är att segla, för det kan denna båt. Den seglar nästan av sig själv, jag skulle påstå att kaptenen nog är den mest störande faktorn. Båten ska nog klara sig i vind och sjö. Utrustningslistan är lång, mycket lång, eftersom jag tydligen har köpt som om jag skulle segla på långtur i öppet vatten långt från de danska kusterna. Det saknas nog bara en livbåt samt en satellitbaserad personlig sändare, så skulle man i princip vara redo att segla på de stora världshaven. Båten ska nog klara sig, "no worries". Och så länge det finns bränsle till utombordsmotorn kommer det alltid att finnas ström, för motorn kan ladda maring batteriet. Observera: den nya lösa utrustningen ligger INTE i båten! Jag vet ju vad båten kostade i sin tid och jag har använt det dubbla och lite till på bland annat en ny 6 Hk Honda utombordsmotor med egen 6A laddare (anno 2020, totalt körd 30 timmar och årligen servad) med långt motorben, Garmin kortplotter (GPS Map 7407xsv, 7”) inkl Blue Chart, installerad CTEK (15A) laddare och Gel-batteri (80 Amph) samt landström. Nytt kraftigt höja/sänka beslag till motorn är installerat och aktern förstärkt invändigt med glasfiber. Simrad TP22 Tiller Pilot, så båten kan faktiskt segla själv! Det har installerats nya sjöventiler i brons. Nästan alla block är förnyade (Selden och Harken). De flesta skot och fall är förnyade med Dynema/ Gottifredi Maffioli Swiftcord. Dessutom har en hel del säkerhetsutrustning införskaffats, däribland safetyline till däck, Spin Lock säkerhetslinor, Costal Cab Bag 1851 nödraket, Lazilas brandfilt och drivankare, Watski första hjälpen-utrustning, Daniamant L170 Lifebuoy Light, bärbar LED-projektor, utfällbar bådsteg, livboj, kastlina och mycket mer. All nämnd utrustning är köpt ny. Det mesta av säkerhetsutrustningen är oöppnad. Dessutom följer två ganska nya självuppblåsande flytvästar samt två äldre med en massa sjökort och det som följde med båten när jag köpte den. Plus det jag har glömt att nämna! Allt detta plus det lösa vill jag sälja, priset kan vi ju prata om beroende på vad du önskar. Båtplatsen kan följa med båten. Avräknas separat med hamnens ägare. Det är en bra båtplats inne i Marbæk Hamn, där man har en vacker utsikt över fjorden och ser Roskilde Domkyrka i fjärran. Platsen är mycket skyddad och ligger centralt. Ring gärna, tel 50114631 Jørgen W. Pedersen Frederikssund

Josefine, International Folkebåd Gele romp en souvenir blauwe onderkant Te koop Prachtige boot met een aantal jaren op de teller, jaar 1974. Goed zeilende klasseboot, DEN 225. Ik ben de eigenaar van de boot sinds 2017 en deze heeft met de vorige eigenaar onder andere gezeild op Nakskov Fjord en in Bandholm Zeilvereniging / Smålandsfarvandet ten noorden van Lolland. Momenteel ligt ze in Marbæk / Roskilde Fjord, waar ze goed ligt, elk jaar onderhouden wordt en van alles ondergaat, maar ik krijg gewoon niet de kans om te zeilen. Daarom heeft de boot een nieuwe eigenaar nodig, zodat Josefine zich van haar beste kant kan laten zien. Namelijk datgene waar ze het beste in is en dat is zeilen, want dat kan deze boot. Ze zeilt bijna vanzelf; ik durf te beweren dat de kapitein de meest storende factor is. De boot zal het zeker goed doen in wind en zee. De uitrustingslijst is lang, heel lang, aangezien ik blijkbaar heb gekocht alsof ik op lange tochten in open water ver van de Deense kusten zou gaan zeilen. Er ontbreekt alleen nog een reddingsvlot en een satellietgebaseerde persoonlijke zender, dan zou men in principe klaar zijn om op de grote oceanen te zeilen. De boot zal het zeker goed doen, “no worries”. En zolang er brandstof voor de buitenboordmotor is, zal er altijd stroom zijn, want de motor kan het marinebatterij opladen. Let op: de nieuwe losse uitrusting ligt NIET in de boot! Ik weet wat de boot oorspronkelijk kostte en ik heb het dubbele en meer uitgegeven aan onder andere een nieuwe 6 pk Honda buitenboordmotor met eigen 6A lader (jaar 2020, totaal 30 uur gelopen en jaarlijks onderhouden) met lange motorsteun, Garmin kaartplotter (GPS Map 7407xsv, 7”) incl. Blue Chart, geïnstalleerde CTEK (15A) lader en Gel batterij (80 Amph) evenals walstroom. Een nieuw sterk hef-/verlagingsmechanisme voor de motor is geïnstalleerd en de achtersteven is intern versterkt met glasvezel. Simrad TP22 Tiller Pilot, zodat de boot eigenlijk zelf kan zeilen! Er zijn nieuwe zeeventielen in brons geïnstalleerd. Bijna alle blokken zijn vernieuwd (Selden en Harken). De meeste schoten en vallen zijn vernieuwd met Dynema / Gottifredi Maffioli Swiftcord. Daarnaast is er een heleboel veiligheidsuitrusting aangeschaft, waaronder safetyline voor het dek, Spin Lock veiligheidslijnen, Costal Cab Bag 1851 noodsignaalraket, Lazilas branddeken en drijfanker, Watski EHBO-set, Daniamant L170 Liefebouy Light, draagbare LED-projector, opvouwbare bootladder, reddingsring, werplijn en nog veel meer. Alle genoemde uitrusting is nieuw gekocht. Het grootste deel van de veiligheidsuitrusting is ongeopend. Daarnaast volgen er 2 tamelijk nieuwe zelfopblazende reddingsvesten evenals 2 oudere vesten, een hoop zeekaarten en wat erbij zat toen ik haar kocht. Plus alles wat ik ben vergeten te vermelden! Al deze plus het losse wil ik verkopen; over de prijs kunnen we praten afhankelijk van wat u wenst. De ligplaats kan bij de boot komen. Dit wordt apart afgerekend met de havenbeheerder. Het is een goede ligplaats binnen Marbæk Haven, waar u een prachtig uitzicht heeft over het fjord en in de verte Roskilde Domkerk ziet. De plaats is zeer beschermd en centraal gelegen. Bel gerust: tel 50114631 Jørgen W. Pedersen Frederikssund