Bootübersicht
Echo ist eine 1996er Versilcraft 75 Motoryacht, die sich derzeit im AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI, befindet. Sie ist mit der Flagge des Vereinigten Königreichs und dem Hafen von London registriert und wird zum Preis von 800.000 US-Dollar zum Verkauf angeboten. Das Schiff wird von zwei MAN D2842 LE406 Dieselmotoren mit jeweils ca. 1.200 PS angetrieben, die Arneson-Oberflächenantriebe antreiben. Die gemeldeten Motorstunden betragen 1.550, wobei das Steuerbord-Display aufgrund des Austauschs des MAN-elektronischen Displays im Jahr 2024 niedrigere Stunden anzeigt. Die Reisegeschwindigkeit wird mit 30–32 Knoten angegeben, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 39 Knoten. Der Tiefgang beträgt 3 Fuß mit angehobenen Antrieben.
Innenausstattung
Die Innenausstattung umfasst drei Gästekabinen und drei ensuite Bäder sowie eine separate Crew-Kabine, die über eine Luke auf dem Oberdeck zugänglich ist und ebenfalls über ein eigenes Bad und eine Dusche verfügt. Die Eignerkabine befindet sich vorne mit einem Queen-Bett und einem Doppelwaschtisch. Die Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen sind mit Einzelbetten ausgestattet. Das Haupt-Salon umfasst einen Essbereich und Sitzgelegenheiten, während das Oberdeck drei Steuersitze, eine U-förmige Lounge mit Tisch und zusätzliche Liegeflächen achtern und vorne bietet.
Renovierungsdetails
Zwischen 2023 und 2025 wurde das Schiff auf dem Trockenen in den BVI gehalten und einer umfangreichen Renovierung unterzogen. Gemeldete Arbeiten umfassen:
Neue Teakholzdecks
Neulackierung des oberen Rumpfes bis zu den Scheuerleisten
Neue Teakholzböden im Salon
Aktualisierte Navigations-Elektronik
Neue Außenpolster und Vinyl
Installation eines neuen 21-kW-Generators
Austausch und Überholung der Kühlsysteme
Überholung der Arneson-Oberflächenantriebe
Überholung der Trimmklappen- und Motorraumluken-Hydraulikzylinder
Austausch zahlreicher Hydraulikschläuche
Installation eines neuen Wassermachers und Eismachers
Neue Batterieladegeräte
Austausch der Haus-, Start-, Generator- und Bugstrahlruder-Batterien
Elektrische Systeme
Die elektrischen Systeme sind 230V / 50Hz AC mit 24V DC. Die Generatorbestände umfassen:
21-kW-Einheit mit ca. 52 Stunden
9-kW-Einheit mit ca. 851 Stunden
Der Tankinhalt beträgt:
4.200 Liter Kraftstoff insgesamt
1.300 Liter Frischwasser
800 Liter Grauwasser
400 Liter Schwarzwasser
Mechanische Systeme
Die mechanischen Systeme umfassen:
Automatische und manuelle Bilgenpumpen
Brandschutz durch CO₂-System (muss 2026 aktualisiert werden)
Bugstrahlruder
Kraftstofftransfer zwischen den Tanks
Deckausstattung
Die Deckausstattung umfasst:
Ankerwinde mit Steuerstand und Vordeckbedienung
Hydraulische Badeleiter
Manuelle Leiter
Passarelle
Tendergarage
Bimini mit Seitenvorhängen
Standardmögliche Ausrüstung
Der Tender ist ein 3-Meter-Schlauchboot mit einem 4-PS-Yamaha-Außenbordmotor, gekauft im Jahr 2019.
Eigentumsgeschichte
Echo gehört dem aktuellen Besitzer seit 2008, war zuvor in Südfrankreich stationiert, wurde 2018 in die USVI verschifft und wird nun nach vorheriger kommerzieller Registrierung privat genutzt. Das Schiff kann laut Angaben des Besitzers von einem Privatbesitzer oder mit Besatzung betrieben werden und wird zur Mitvermittlung angeboten.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
Insgesamt drei Gästekabinen; Eignerkabine vorne mit Queen-Bett und Backbord- und Steuerbordkabinen mit Einzelbetten, alle drei Kabinen haben ein eigenes Bad mit Dusche und Waschtisch. 1 Crew-Kabine mit Etagenbetten über eine Luke im Oberdeck erreichbar, mit eigenem Bad, Dusche und Waschtisch. Schlafmöglichkeiten für 6 Gäste und 2 Besatzungsmitglieder oder 8 Gäste bei privatem Besitzer. Die Eignerkabine verfügt über einen Doppelwaschtisch. Es gibt einen Essbereich im Salon und auch eine Lounge, auf dem Oberdeck befinden sich 3 große Steuersitze und auch eine große U-förmige Lounge und ein Tisch sowie eine zusätzliche Liege. Am Heck befinden sich drei große Sonnenliegen und dann eine große Sitzfläche am Garagentor. Auf dem Vordeckbereich befinden sich ebenfalls drei große Sonnenliegen.
Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung
Vollwertige Kühl-Gefrierkombination
Druckwarm- und kaltwasser
(2) Warmwasserbereiter, 230V und Motorheizung
Klimaanlage mit Kaltwasser in allen Kabinen, Salon und Küche
Geschirrspüler
Elektroherd
Mikrowelle
Nespresso-Maschine
Mixer
Toaster
Eismaschine auf dem Hauptdeck
Gasgrill auf Heckdeckhalterung
Beleuchtung mit 24V und 220V, hauptsächlich Halogenlampen
Waschtrockner-Kombigerät
Wassermacher 150L/Std. (neu)
Smart-TV in der Eignerkabine und im Salon
Elektronik und Navigation
Autopilot (alt) zur Steuerung der Servolenkung
Bugstrahlruder
Axiom Pro 9 Kartenplotter (installiert 2024)
I70s Multifunktionsdisplay
Tiefenmesser
Geschwindigkeit
Neues Radar wird in Kürze installiert
UKW-Funk
(2) Handfunkgeräte
Starlink
Kompass, Hand- und fest montiert
Ankerwindensteuerung vom Steuerstand aus
Suchscheinwerfer
Radio für Musik mit USB/Bluetooth für Lautsprecher in der oberen Lounge und auf dem vorderen Sonnendeck
Elektrische Systeme
AC-Stromsystem 230V 50Hz EU-Boot
Generator 1: 21kW mit 52 Std. (neu)
Generator 2: 9kW mit 851 Std.
DC-Stromsystem 24V
Batterien
Startbatteriebank
Hausbatteriebank
Bugstrahlruderbank
(4) Bugstrahlruderbatterien befinden sich vorne unter dem Eignerbett
(4) Batterieladegeräte
(1) für Generatoren
(1) für Hausbatteriebank
(1) für Startbatteriebank
(1) für Bugstrahlruderbank
Motoren laden auch die Batterien
Ladegerät und Batterien in der Küche für den Kühlschrank (110V)
Navigationslichter
Ankerlichter
Deck- und Rumpfausrüstung
(1) Anker mit ca. 80 Metern Kette (Kette muss ersetzt werden)
Ankerwinde mit Fernbedienung und Fußpedalen am Bug sowie Windensteuerung vom Steuerstand aus
Bimini-Verdeck mit klaren Seitenvorhängen
(8) Fender
(8) Festmacherleinen
Hydraulische Treppe zum Schwimmen und eine manuelle Leiter
Passarelle für den Heckausstieg und Seitentüren
Tendergarage
Mechanische Ausrüstung
Automatische Bilgenpumpen mit Alarmen
Grauwassertank mit automatischer und manueller Absaugung
Schwarzwassertank mit elektrischer Absaugung und Füllstandsalarmen
Große manuelle Bilgenpumpe im Maschinenraum
Feuerpumpe
Elektrische Waschpumpe im Bug für die Kettenwäsche
Hilfsfeuerpumpe
Feuerlöscher in allen Kabinen, Küche und Maschinenraum
(2) Rettungsinseln
Motoreninformationen
MAN D2842 LEHP
Motorstunden: 1.550 (Steuerbord zeigt 10 aufgrund des Austauschs des Computers für MAN-Elektronik im Jahr 2024)
(2) Lohmann GUU 24-1G-L3 Getriebe
(2) Arneson Twin Disc Oberflächenantriebe Modell 14B 1L
(2) Racor-Motor-Kraftstofffilter
Racor-Kraftstofffilter für Generatoren
Not-Aus am Steuerstand und im Maschinenraum
Notabschaltung für Motoren und Generatoren
Boat Overview
Echo is a 1996 Versilcraft 75 Motoryacht currently located at AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI. She is UK flagged with Port of Registry London and is offered for sale at $800,000. The vessel is powered by twin MAN D2842 LE406 diesel engines rated at approximately 1,200 HP each, driving Arneson surface drives. Reported engine hours are 1,550, with the starboard display showing lower hours due to replacement of the MAN electronic display in 2024. Cruise speed is reported at 30–32 knots with a maximum speed of approximately 39 knots. Draft is listed at 3 feet with drives raised.
Interior Arrangement
The interior arrangement includes three guest cabins and three ensuite heads, plus a separate crew cabin accessed via an upper deck hatch, also with its own head and shower. The master cabin is forward with a queen berth and double vanity. Port and starboard guest cabins are fitted with twin berths. The main salon includes a dining area and seating, while the upper deck features three helm seats, a U-shaped lounge with table, and additional lounging areas aft and forward.
Refit Details
Between 2023 and 2025, the vessel was kept on the hard in the BVI and underwent a significant refit. Reported work includes:
New teak decking
Repainting of the upper hull to the rub rails
New teak flooring in the salon
Updated navigation electronics
New exterior cushions and vinyl
Installation of a new 21kW generator
Replacement and rebuilding of cooling systems
Rebuilding of the Arneson surface drives
Overhaul of trim tab and engine-room hatch hydraulic rams
Replacement of numerous hydraulic hoses
Installation of a new watermaker and ice maker
New battery chargers
Replacement of house, start, generator, and bow thruster batteries
Electrical Systems
Electrical systems are 230V / 50Hz AC with 24V DC. Generator inventory includes:
21kW unit with approximately 52 hours
9kW unit with approximately 851 hours
Tankage is reported at:
4,200 liters of fuel total
1,300 liters of fresh water
800 liters grey water
400 liters black water
Mechanical Systems
Mechanical systems include:
Automatic and manual bilge pumps
Fire suppression via CO₂ system (noted to require update in 2026)
Bow thruster
Fuel transfer system between tanks
Deck Equipment
Deck equipment includes:
Windlass with helm and foredeck controls
Hydraulic swim staircase
Manual ladder
Passarelle
Tender garage
Bimini with side curtains
Standard mooring gear
Tender is a 3-meter inflatable with a 4 HP Yamaha outboard purchased in 2019.
Ownership History
Echo has been owned by the current owner since 2008, previously based in the South of France, shipped to the USVI in 2018, and is now in private use after prior commercial flagging. The vessel is reported by the owner to be operable by a private owner or with crew and is offered for co-brokerage.
Additional Information
Accommodation
Three Guest Cabins in total; Master queen forward, and port and starboard cabins twins beds, all three cabins have their own head with shower, and vanity. 1 Crew cabin with bunk beds located through hatch in upper deck, with its own head, shower, and vanity. Sleeps 6 guests 2 crew, or 8 guests if private owner. Master cabin has double vanity. There is a dining area in the saloon and also a lounge area, on the upper deck there are 3 large helm seats and also a large u-shaped lounge and table, and an additional chaise lounge. To the stern three large sun pads, and then a large stern seating area on the garage. There is also three large sun pads on the forward deck area.
Interior Comforts and Amenities
Full-sized galley refrigeration
Pressurized hot and cold water
(2) water heaters, 230V and engine heating
Chilled water air conditioning system with AC in all cabins, salon, and galley
Dishwasher
Electric range
Microwave
Nespresso machine
Blender
Toaster
Ice maker on main deck
Gas BBQ on rear deck mount
Lighting is 24V and 220V, mostly halogen bulbs
Washer dryer combo unit
Watermaker 150L/hr (new)
Smart TV in master cabin and saloon
Electronics and Navigation
Autopilot (old) operating power steering
Bow thruster
Axiom Pro 9 chart plotter (installed 2024)
I70s multifunction display
Depth finder
Speed
New radar to be installed shortly
VHF radio
(2) handheld VHF radios
Starlink
Compass, hand and mounted
Windlass control from helm
Search light
Radio for music with USB/Bluetooth for speakers in upper lounge and forward sunpad
Electrical Systems
AC power system 230V 50Hz EU boat
Generator 1: 21kW with 52 hrs (new)
Generator 2: 9kW with 851 hrs
DC power system 24V
Batteries
Start battery bank
House bank
Bow thruster bank
(4) bow thruster batteries located forward under the master bed
(4) battery chargers
(1) for gensets
(1) for house bank
(1) for start bank
(1) for bow thruster bank
Engines also charge the batteries
Charger and batteries in the kitchen for the fridge (110V)
Navigation lights
Anchor lights
Deck and Hull Equipment
(1) anchor with approximately 80 meters of chain (chain needs replacing)
Windlass remote and foot pedals at the bow, plus windlass control from the helm
Bimini top with clear side curtains
(8) fenders
(8) dock lines
Hydraulic staircase for swimming and a manual ladder
Passarelle for stern exit and side doors
Tender garage
Mechanical Equipment
Automatic bilge pumps with alarms
Grey water tank with automatic and manual pump-out
Black water tank with electric pump-out and level alarms
Large manual bilge pump in engine room
Fire pump
Electric washdown pump in bow for chain wash
Auxiliary fire pump
Fire extinguishers in all cabins, kitchen, and engine room
(2) life rafts
Engine Info
MAN D2842 LEHP
Engine hours: 1,550 (starboard shows 10 due to replacement computer for MAN electronics in 2024)
(2) Lohmann GUU 24-1G-L3 transmissions
(2) Arneson Twin Disc surface drives model 14B 1L
(2) Racor engine fuel filters
Racor fuel filters for generators
Emergency stop at helm and in engine room
Emergency fuel cut-offs for motors and gene
Båd Oversigt
Echo er en 1996 Versilcraft 75 Motoryacht, der i øjeblikket befinder sig i AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI. Hun er britisk flagget med havneregistrering i London og tilbydes til salg til $800.000. Fartøjet drives af to MAN D2842 LE406 dieselmotorer med en effekt på ca. 1.200 HK hver, der driver Arneson overfladedrev. Rapporterede motortimer er 1.550, hvor styrbordevisningen viser lavere timer på grund af udskiftning af MAN elektronisk display i 2024. Cruisefart er angivet til 30-32 knob med en maksimal hastighed på ca. 39 knob. Dybgang er angivet til 3 fod med drev hævet.
Indre Arrangement
Det indre arrangement inkluderer tre gæstekahytter og tre ensuite badeværelser, samt en separat besætningskahyt tilgået via en øvre dæklemme, også med eget badeværelse og bruser. Masterkahytten er forrest med en queen-seng og dobbelt håndvask. Port- og styrbordsgæstekahytterne er udstyret med to enkeltsenge. Hovedsalonen inkluderer et spiseområde og siddepladser, mens det øvre dæk har tre styrestole, en U-formet sofa med bord og ekstra hvileområder agter og forrest.
Renoveringsdetaljer
Mellem 2023 og 2025 blev fartøjet holdt på land i BVI og gennemgik en betydelig renovering. Rapporteret arbejde inkluderer:
Nyt teakdæk
Omlakering af den øvre skrog til ræling
Nyt teakgulv i salonen
Opdateret navigationsudstyr
Nye udvendige hynder og vinyl
Installation af en ny 21kW generator
Udskiftning og genopbygning af kølesystemer
Genopbygning af Arneson overfladedrev
Overhaling af trimflaps og motorrumshydrauliske stænger
Udskiftning af adskillige hydraulikslanger
Installation af en ny vandproducent og ismaskine
Nye batteriopladere
Udskiftning af hus-, start-, generator- og bovpropelbatterier
Elektriske Systemer
Elektriske systemer er 230V / 50Hz AC med 24V DC. Generatorinventar inkluderer:
21kW enhed med ca. 52 timer
9kW enhed med ca. 851 timer
Tankkapacitet er angivet til:
4.200 liter brændstof i alt
1.300 liter ferskvand
800 liter gråt vand
400 liter sort vand
Mekaniske Systemer
Mekaniske systemer inkluderer:
Automatiske og manuelle lænsepumper
Brandundertrykkelse via CO₂-system (bemærket at kræve opdatering i 2026)
Bovpropel
Brændstofoverførselssystem mellem tanke
Dækudstyr
Dækudstyr inkluderer:
Ankerspil med styre- og fordækskontroller
Hydraulisk svømmestige
Manuel stige
Passarelle
Tendergarage
Bimini med sidegardiner
Standard fortøjningsudstyr
Tenderen er en 3-meter oppustelig med en 4 HK Yamaha påhængsmotor købt i 2019.
Ejerskabshistorik
Echo har været ejet af den nuværende ejer siden 2008, tidligere baseret i Sydfrankrig, sendt til USVI i 2018 og er nu i privat brug efter tidligere kommerciel flagning. Fartøjet rapporteres af ejeren at være driftsklar af en privat ejer eller med besætning og tilbydes til medmægler.
Yderligere Information
Indkvartering
Tre gæstekahytter i alt; Master queen forrest, og port og styrbord kahytter med enkeltsenge, alle tre kahytter har eget badeværelse med bruser og håndvask. 1 Besætningskahyt med køjesenge beliggende gennem lemme i øvre dæk, med eget badeværelse, bruser og håndvask. Sover 6 gæster 2 besætning, eller 8 gæster hvis privat ejer. Masterkahytten har dobbelt håndvask. Der er et spiseområde i salonen og også et opholdsområde, på det øvre dæk er der 3 store styrestole og også en stor U-formet sofa og bord, samt en ekstra chaiselong. Agter er der tre store solsenge, og derefter et stort agter opholdsområde på garagen. Der er også tre store solsenge på det forreste dæk.
Indre Komforter og Faciliteter
Fuldstørrelse køleskab i pantry
Trykvand med varmt og koldt vand
(2) vandvarmere, 230V og motoropvarmning
Kølet vand klimaanlæg med AC i alle kahytter, salon og pantry
Opvaskemaskine
Elektrisk komfur
Mikrobølgeovn
Nespresso-maskine
Blender
Brødrister
Ismaskine på hoveddækket
Gasgrill på bagdækmontering
Belysning er 24V og 220V, primært halogenpærer
Vaskemaskine/tørretumbler kombinationsenhed
Vandproducent 150L/time (ny)
Smart TV i masterkahyt og salon
Elektronik og Navigation
Autopilot (gammel) der styrer servostyring
Bovpropel
Axiom Pro 9 kortplotter (installeret 2024)
I70s multifunktionsdisplay
Dybdemåler
Hastighed
Ny radar der snart skal installeres
VHF-radio
(2) håndholdte VHF-radioer
Starlink
Kompas, håndholdt og monteret
Ankerspilskontrol fra styrehuset
Søgelys
Radio til musik med USB/Bluetooth til højttalere i øvre opholdsstue og forreste solseng
Elektriske Systemer
AC strømsystem 230V 50Hz EU-båd
Generator 1: 21kW med 52 timer (ny)
Generator 2: 9kW med 851 timer
DC strømsystem 24V
Batterier
Startbatteribank
Husbank
Bovpropelbank
(4) bovpropelbatterier placeret forrest under master-sengen
(4) batteriopladere
(1) til generatorer
(1) til husbank
(1) til startbank
(1) til bovpropelbank
Motorerne oplader også batterierne
Oplader og batterier i køkkenet til køleskabet (110V)
Navigationslys
Ankerlys
Dæk- og Skrogudstyr
(1) anker med ca. 80 meter kæde (kæden skal udskiftes)
Ankerspil fjernbetjening og fodpedaler forrest, plus ankerspilskontrol fra styrehuset
Bimini-top med klare sidegardiner
(8) fendere
(8) fortøjningsliner
Hydraulisk trappe til svømning og en manuel stige
Passarelle til agterudgang og sidedøre
Tendergarage
Mekanisk Udstyr
Automatiske lænsepumper med alarmer
Gråvandstank med automatisk og manuel tømning
Sortvandstank med elektrisk tømning og niveaualarmer
Stor manuel lænsepumpe i maskinrummet
Brandpumpe
Elektrisk skyllepumpe foran til kædeskylning
Hjælpebrandpumpe
Brandslukkere i alle kahytter, køkken og maskinrum
(2) redningsflåder
Motorinformation
MAN D2842 LEHP
Motortimer: 1.550 (styrbordevisning viser 10 på grund af udskiftning af computer til MAN elektronik i 2024)
(2) Lohmann GUU 24-1G-L3 transmissioner
(2) Arneson Twin Disc overfladedrev model 14B 1L
(2) Racor motorbrændstoffiltre
Racor brændstoffiltre til generatorer
Nødstop ved styrehjulet og i maskinrummet
Nødbrændstofafbrydere til motorer og generatorer
Båtöversikt
Echo är en 1996 Versilcraft 75 Motoryacht som för närvarande är belägen vid AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI. Hon är brittiskt flaggad med hemmahamn i London och erbjuds till försäljning för $800,000. Fartyget drivs av två MAN D2842 LE406 dieselmotorer med en effekt på cirka 1,200 hk vardera, som driver Arneson-ytdrifter. Rapporterade motortimmar är 1,550, med displayen på styrbordssidan som visar lägre timmar på grund av utbyte av MANs elektroniska display år 2024. Marschfarten uppges vara 30–32 knop med en maximal hastighet på cirka 39 knop. Djupgåendet anges till 3 fot med uppfällda drivsystem.
Interiörarrangemang
Interiörarrangemanget inkluderar tre gästkabiner och tre badrum en suite, samt en separat besättningshytt som nås via en lucka på övre däck, även med eget badrum och dusch. Masterkabinen är belägen framtill med en dubbelsäng och dubbla handfat. Gästkabinerna på babord och styrbord är utrustade med två enkelsängar vardera. Huvudsalongen inkluderar en matplats och sittplatser, medan övre däck har tre stycken stolar vid styret, en U-formad soffgrupp med bord och ytterligare sittytor akterut och framtill.
Renoveringsdetaljer
Mellan 2023 och 2025 hölls fartyget på land i BVI och genomgick en betydande renovering. Rapporterat arbete inkluderar:
Nytt teakdäck
Ommålning av övre skrovet till relingslisterna
Nytt teakgolv i salongen
Uppdaterad navigeringsutrustning
Nya exteriörkuddar och vinyl
Installation av en ny 21 kW generator
Utbyte och renovering av kylsystem
Renovering av Arneson-ytdrifterna
Översyn av trimflikar och hydrauliska stötdämpare i maskinrummet
Utbyte av flera hydraulslangar
Installation av en ny vattenrenare och ismaskin
Nya batteriladdare
Utbyte av batterier för huvudsystem, start, generator och bogpropeller
El-system
El-systemen är 230V / 50Hz AC med 24V DC. Generatorinventeringen inkluderar:
21 kW enhet med cirka 52 timmar
9 kW enhet med cirka 851 timmar
Tankkapaciteten uppges vara:
Totalt 4,200 liter bränsle
1,300 liter färskvatten
800 liter gråvatten
400 liter svartvatten
Mekaniska system
Mekaniska system inkluderar:
Automatiska och manuella länspumpar
Brandsläckning med CO₂-system (noterat att behöva uppdateras år 2026)
Bogpropeller
Bränsleöverföringssystem mellan tankar
Däckutrustning
Däckutrustningen inkluderar:
Vinsch med kontroller vid styret och på fördäck
Hydraulisk badstege
Manuell stege
Passarell
Tendergarage
Bimini med sidogardiner
Standard förtöjningsutrustning
Tendern är en 3-meters uppblåsbar båt med en 4 hk Yamaha utombordsmotor köpt år 2019.
Ägarhistorik
Echo har ägts av den nuvarande ägaren sedan 2008, tidigare baserad i södra Frankrike, skeppad till USVI år 2018, och används nu privat efter tidigare kommersiell flaggning. Fartyget rapporteras av ägaren vara användbart av en privat ägare eller med besättning och erbjuds för samarbetsmäkleri.
Ytterligare information
Boende
Totalt tre gästkabiner; Master med dubbelsäng framtill, och babord och styrbord med enkelsängar, alla tre kabiner har eget badrum med dusch och handfat. 1 Besättningshytt med våningssängar belägen genom luckan på övre däck, med eget badrum, dusch och handfat. Rymmer 6 gäster och 2 besättningsmedlemmar, eller 8 gäster om det är en privat ägare. Masterkabinen har dubbla handfat. Det finns en matplats i salongen och även en lounge, på övre däck finns 3 stora styrsäten och även en stor U-formad soffa och bord, samt en extra solstol. Akterut finns tre stora solbäddar, och sedan en stor sittplats akterut på garaget. Det finns också tre stora solbäddar på fördäcket.
Interiörkomfort och bekvämligheter
Fullstor kyl i pentryt
Tryckvatten med varmt och kallt vatten
(2) vattenberedare, 230V och motorvärme
Kylt vatten luftkonditioneringssystem med AC i alla kabiner, salong och pentry
Diskmaskin
Elspis
Mikrovågsugn
Nespresso-maskin
Mixer
Brödrost
Ismaskin på huvuddäck
Gasgrill monterad på akterdäcket
Belysning är 24V och 220V, främst halogenlampor
Tvättmaskin/torktumlare i ett
Vattenrenare 150L/timme (ny)
Smart TV i masterkabinen och salongen
Elektronik och navigering
Autopilot (gammal) som styr servostyrningen
Bogpropeller
Axiom Pro 9 kartplotter (installerad 2024)
I70s multifunktionsdisplay
Djupmätare
Hastighet
Ny radar som snart ska installeras
VHF-radio
(2) handhållna VHF-radioapparater
Starlink
Kompass, handhållen och monterad
Vinschkontroll från styret
Sökstrålkastare
Radio för musik med USB/Bluetooth för högtalare i övre lounge och på främre solbädden
El-system
AC-strömsystem 230V 50Hz EU-båt
Generator 1: 21 kW med 52 timmar (ny)
Generator 2: 9 kW med 851 timmar
DC-strömsystem 24V
Batterier
Startbatteribank
Huvudbatteribank
Bogpropellerbank
(4) bogpropellerbatterier placerade framtill under masterbädden
(4) batteriladdare
(1) för generatorer
(1) för huvudbatteribanken
(1) för startbatteribanken
(1) för bogpropellerbanken
Motorerna laddar också batterierna
Laddare och batterier i köket för kylskåpet (110V)
Navigationsljus
Ankarljus
Däck- och skrovutrustning
(1) ankare med cirka 80 meter kedja (kedjan behöver bytas ut)
Vinschfjärrkontroll och fotpedaler på fören, plus vinschkontroll från styret
Biminitopp med klara sidogardiner
(8) fendrar
(8) förtöjningslinor
Hydraulisk trappa för simning och en manuell stege
Passarell för akterutgång och sidodörrar
Tendergarage
Mekanisk utrustning
Automatiska länspumpar med larm
Gråvattentank med automatisk och manuell tömning
Svartvattentank med elektrisk tömning och nivålarm
Stor manuell länspump i maskinrummet
Brandspruta
Elektrisk spolpump i fören för kedjespolning
Hjälpbrandspruta
Brandsläckare i alla kabiner, kök och maskinrum
(2) livflottar
Motorinformation
MAN D2842 LEHP
Motortimmar: 1,550 (styrbord visar 10 på grund av utbyte av dator för MANs elektronik år 2024)
(2) Lohmann GUU 24-1G-L3 växellådor
(2) Arneson Twin Disc ytdrifter modell 14B 1L
(2) Racor bränslefilter för motorer
Racor bränslefilter för generatorer
Nödstopp vid styret och i maskinrummet
Nödstopp för bränsle till motorer och generatorer
Boot Overzicht
Echo is een 1996 Versilcraft 75 Motoryacht die momenteel gelegen is in AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI. Ze is Brits geregistreerd met de haven van Londen als thuishaven en wordt te koop aangeboden voor $800,000. Het vaartuig wordt aangedreven door twee MAN D2842 LE406 dieselmotoren met elk ongeveer 1,200 PK, die Arneson oppervlakteaandrijvingen aandrijven. De gerapporteerde motoruren zijn 1,550, waarbij het display aan stuurboord lagere uren aangeeft vanwege de vervanging van het MAN elektronische display in 2024. De kruissnelheid wordt gerapporteerd op 30-32 knopen met een maximale snelheid van ongeveer 39 knopen. De diepgang wordt vermeld als 3 voet met opgehaalde aandrijvingen.
Interieurindeling
De interieurindeling omvat drie gastenhutten en drie eigen badkamers, plus een aparte bemanningshut die bereikbaar is via een luik op het bovendek, ook met een eigen badkamer en douche. De master hut is voorin met een queensize bed en dubbele wastafel. De gastenhutten aan bakboord en stuurboord zijn voorzien van twee eenpersoonsbedden. De grote salon bevat een eethoek en zitplaatsen, terwijl het bovendek drie stuurstoelen, een U-vormige lounge met tafel en extra zitgedeeltes achter en voorzijde heeft.
Refit Details
Tussen 2023 en 2025 werd het vaartuig op de wal gehouden in de BVI en onderging een aanzienlijke refit. Gerapporteerd werk omvat:
Nieuw teak dek
Herschilderen van de bovenste romp tot de wrijfhouten
Nieuwe teak vloer in de salon
Bijgewerkte navigatie-elektronica
Nieuwe exterieurkussens en vinyl
Installatie van een nieuwe 21kW generator
Vervanging en herbouw van koelsystemen
Herbouw van de Arneson oppervlakteaandrijvingen
Revisie van trimvlak en hydraulische cilinders van machinekamerluik
Vervanging van talrijke hydraulische slangen
Installatie van een nieuwe watermaker en ijsmaker
Nieuwe acculaders
Vervanging van huis-, start-, generator- en boegschroefbatterijen
Elektrische Systemen
Elektrische systemen zijn 230V / 50Hz AC met 24V DC. De generatorinventaris omvat:
21kW unit met ongeveer 52 uur
9kW unit met ongeveer 851 uur
De tankinhoud wordt gerapporteerd als:
4,200 liter brandstof totaal
1,300 liter zoet water
800 liter grijs water
400 liter zwart water
Mechanische Systemen
Mechanische systemen omvatten:
Automatische en handmatige bilgepompen
Brandonderdrukking via CO₂-systeem (moet worden bijgewerkt in 2026)
Boegschroef
Brandstoftransfersysteem tussen tanks
Dekuitrusting
Dekuitrusting omvat:
Ankerlier met bediening vanaf het stuurwiel en voordek
Hydraulische zwemtrap
Handmatige ladder
Passarelle
Tendergarage
Bimini met zijgordijnen
Standaard aanmeeruitrusting
De tender is een 3-meter opblaasboot met een 4 PK Yamaha buitenboordmotor gekocht in 2019.
Eigenaarsgeschiedenis
Echo is eigendom van de huidige eigenaar sinds 2008, voorheen gevestigd in het zuiden van Frankrijk, verscheept naar de USVI in 2018, en wordt nu privé gebruikt na eerdere commerciële registratie. Het vaartuig wordt door de eigenaar gemeld als bedienbaar door een particuliere eigenaar of met bemanning en wordt aangeboden voor mede-makelaardij.
Aanvullende Informatie
Accommodatie
In totaal drie gastenhutten; Master hut voorin met queensize bed, en bakboord en stuurboord hutten met eenpersoonsbedden, alle drie hutten hebben een eigen badkamer met douche en wastafel. 1 Bemanningshut met stapelbedden bevindt zich via een luik in het bovendek, met eigen badkamer, douche en wastafel. Slaapt 6 gasten 2 bemanning, of 8 gasten als privé-eigenaar. Master hut heeft dubbele wastafel. Er is een eethoek in de salon en ook een lounge, op het bovendek zijn 3 grote stuurstoelen en ook een grote U-vormige lounge en tafel, en een extra ligstoel. Naar achteren toe drie grote zonnedekken, en dan een groot zitgedeelte achter op de garage. Er zijn ook drie grote zonnedekken op het voordek.
Interieur Comforts en Voorzieningen
Koelkast in volledige grootte
Warm en koud water onder druk
(2) boilers, 230V en motorverwarming
Koelwatersysteem met airconditioning met AC in alle hutten, salon en keuken
Vaatwasser
Elektrisch fornuis
Magnetron
Nespresso machine
Blender
Broodrooster
Ijsmaker op het hoofddek
Gasbarbecue op achterdekbevestiging
Verlichting is 24V en 220V, voornamelijk halogeenlampen
Wasmachine-droger combinatie
Watermaker 150L/uur (nieuw)
Smart TV in master hut en salon
Elektronica en Navigatie
Autopiloot (oud) bedient stuurbekrachtiging
Boegschroef
Axiom Pro 9 kaartplotter (geïnstalleerd in 2024)
I70s multifunctioneel display
Dieptemeter
Snelheid
Nieuwe radar wordt binnenkort geïnstalleerd
VHF-radio
(2) draagbare VHF-radio's
Starlink
Kompas, hand- en gemonteerd
Ankerlierbediening vanaf het stuurwiel
Zoeklicht
Radio voor muziek met USB/Bluetooth voor luidsprekers in bovenste lounge en voorste zonnedek
Elektrische Systemen
AC-stroomsysteem 230V 50Hz EU-boot
Generator 1: 21kW met 52 uur (nieuw)
Generator 2: 9kW met 851 uur
DC-stroomsysteem 24V
Batterijen
Startaccubank
Huisaccubank
Boegschroefaccubank
(4) boegschroefbatterijen bevinden zich voor onder het masterbed
(4) acculaders
(1) voor generatoren
(1) voor huisbank
(1) voor startbank
(1) voor boegschroefbank
Motoren laden ook de batterijen op
Lader en batterijen in de keuken voor de koelkast (110V)
Navigatielichten
Ankerlichten
Dek- en Rompuitrusting
(1) anker met ongeveer 80 meter ketting (ketting moet worden vervangen)
Ankerlier op afstand en voetpedalen aan de boeg, plus ankerlierbediening vanaf het stuurwiel
Bimini top met heldere zijgordijnen
(8) stootkussens
(8) landvasten
Hydraulische trap voor zwemmen en een handmatige ladder
Passarelle voor achteruitgang en zijdeuren
Tendergarage
Mechanische Apparatuur
Automatische bilgepompen met alarmen
Grijs watertank met automatische en handmatige afvoer
Zwart watertank met elektrische afvoer en niveaualarmen
Grote handmatige bilgepomp in machinekamer
Brandpomp
Elektrische waspomp in boeg voor kettingwas
Hulpbrandpomp
Brandblussers in alle hutten, keuken en machinekamer
(2) reddingsvlotten
Motorinformatie
MAN D2842 LEHP
Motoruren: 1,550 (stuurboord toont 10 vanwege vervanging computer voor MAN elektronica in 2024)
(2) Lohmann GUU 24-1G-L3 transmissies
(2) Arneson Twin Disc oppervlakteaandrijvingen model 14B 1L
(2) Racor motorbrandstoffilters
Racor brandstoffilters voor generatoren
Noodstop bij het stuurwiel en in de machinekamer
Noodbrandstofafsluitingen voor motoren en generator