Bavaria 37-3 Cruiser
Sehr gepflegtes und schönes Exemplar der erfolgreichen 37 Cruiser Serie. Die Bavaria 37-3 ist ein sehr beliebtes und geräumiges Polyestersegeljacht, entworfen von J & J Design und gebaut von der deutschen Werft Bavaria Yachtbau. Das Jacht ist äußerst geeignet für Familien oder das Segeln mit einer größeren Crew. Innen besticht die Bavaria 37 Cruiser im Vergleich zu ihren Mitbewerbern durch den enormen Raum und Lichteinfall. Das Interieur ist klassisch und stilvoll mit Mahagoni-Holz ausgestattet. Dieses Jacht ist seit 2012 im Besitz des zweiten Eigentümers. Dieser hat es immer mit Liebe befahren und gepflegt. Das Jacht hat immer im Süßwasser gelegen und stand jeden Winter an Land. Es wurden nie große Reisen unternommen. Für diejenigen, die ein schönes und komfortables Segeljacht suchen, ist diese Bavaria eine ausgezeichnete Wahl und segelklar.
Allgemein:
Name des Schiffs CAPY BARA, Länge 11,03 m, Breite 3,80 m, Tiefe 1,95 m, Baujahr 2007, Hersteller Bavaria, Designer J & J Design, Rundspant, Gusseisen-Kiel, Polyester, Verdrängung 6.900 kg, Ballast 2.000 kg, 6 Schlafplätze/Betten in der Vordere Kabine 2,05 x 1,80 m / Betten in den Achterkabinen 2,00 x 1,40 m, 3 Kabinen, Stehhöhe 1,95 m, Rettungsinsel für 6 Personen (muss geprüft werden), Feuerlöscher, Cockpit-Zelt, Joon, Lifesling, Sprayhood mit seitlichen Handgriffen, das Unterwasserschiff wurde komplett entblattet und mit 5 Epoxyschichten sowie selbstschleifender Antifouling versehen, makelloses Interieur, Polsterung (2016), extra dicke Matratze und Antifouling sowie Motorinspektion (2026).
Motor:
Volvo Penta D1-30 mit 29 PS, Baujahr 2007, Diesel, 3-Blatt Klapppropeller, Bugstrahlruder, Dieseltank 150 Liter, Motorstunden ca. 2000.
Takelage:
Großsegel (2018), Genua 1 = 145% / Genua 2 = 110%, High Aspect Fock, Sturmsegel,
Lazyjacks, Rolfok-Hülle, Giekneerhalterung, neue Verstärkung (2025), elektrische Winschen,
elektrische Ankerwinde mit 50 m Kette, Sprayhood (2024), Relingsdrähte (2023).
Navigation und Ausrüstung:
Lichtbatterien (2023), 12 V-22 V Wechselrichter, Landstromanschluss,
Windmesser, Logge, Echolot (Tridata), Kartenplotter c70 (Raymarine), Radar,
AIS-Sender, Autopilot Autohelm 6002,
Radio, Solarpanel 100W mit Wechselrichter.
Gas und Wasser:
Kunststoff-Wassertank (210 Liter) und zusätzlicher Wassertank von 150 ltr., Warmwasserboiler,
Innen- und Außendusche, Toilette,
Kühlschrank,
Gasfach,
Kocher mit zwei Brennern (Gas),
Backofen,
Heizung (Diesel).
Haftungsausschluss:
Die Angaben werden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht; jedoch haftet Prins van Oranje Makkum nicht für die Qualität und/oder die Beschreibung des Fahrzeugs.
Bavaria 37-3 Cruiser
A beautifully maintained and impressive example of the successful 37 Cruiser series. The Bavaria 37-3 is a highly sought-after and spacious fiberglass sailing yacht, designed by J & J Design and built by the renowned German yard Bavaria Yachtbau. This yacht is exceptionally suited for families or sailing with a larger crew.
Inside, the Bavaria 37 Cruiser stands out from its competitors with its vast space and abundant natural light. The interior is finished in a classic and inviting mahogany wood style. This yacht has had only its second owner since 2012, who has lovingly sailed and cared for her. The yacht has always been kept in fresh water and has been stored on land every winter. It has never undertaken long voyages. For anyone seeking a beautiful and comfortable sailing yacht, this Bavaria is an excellent choice and ready to sail.
General:
Ship name CAPY BARA, length 11.03 m, beam 3.80 m, draft 1.95 m, year of construction 2007, builder Bavaria, designer J & J Design, round bilge, cast iron keel, fiberglass, displacement 6,900 kg, ballast 2,000 kg, 6 sleeping places / fore cabin bed 2.05 x 1.80 m / aft cabin beds 2.00 x 1.40 m, 3 cabins, headroom 1.95 m, 6-person liferaft (needs to be certified), fire extinguisher, cockpit tent, joon, lifesling, bimini with side handholds, the underwater hull has been completely stripped and coated with 5 layers of epoxy and self-polishing antifouling; immaculate interior; upholstery (2016); extra thick mattress; antifouling and engine service (2026).
Engine:
Volvo Penta D1-30 29 hp, year of construction 2007, diesel; 3-blade folding propeller; bow thruster; diesel tank 150 liters; engine hours approx. 2000.
Rigging:
Mainsail (2018); genoa 1 = 145% / genoa 2 = 110%; high aspect jib; storm sail; lazyjacks; roller furling cover; boom kicker; new standing rigging (2025); electric sheet winches; electric anchor windlass with 50 m chain; sprayhood (2024); lifelines (2023).
Navigation and equipment:
Light batteries (2023); 12 V-22 V inverter; shore power; wind instrument; log; depth sounder (Tridata); chart plotter c70 (Raymarine); radar; AIS transmitter; autopilot Autohelm 6002; radio; solar panel 100W with inverter.
Gas and water:
Plastic water tank (210 liters) and additional water tank of 150 liters; hot water boiler; indoor and outdoor shower; toilet; refrigerator; gas locker; two-burner stove (gas); oven; heating (diesel).
Disclaimer: Information is provided to the best of our knowledge and belief; however, Prins van Oranje Makkum is not liable for the quality and/or description of the vessel.
Bavaria 37-3 Cruiser
Meget velholdt og smukt eksemplar af den succesfulde 37 Cruiser serie. Bavaria 37-3 er en meget elsket og rummelig polyester sejlbåd, designet af J & J Design og bygget af det tyske værft Bavaria Yachtbau. Båden er yderst velegnet til familier eller sejlads med en større besætning. Indvendigt skiller Bavaria 37 Cruiser sig ud fra sine konkurrenter med sin enorme plads og lysindfald. Interiøret er klassisk og stemningsfuldt afsluttet med mahogni. Denne båd har haft sin 2. ejer siden 2012. Denne har altid sejlet og plejet den med kærlighed. Båden har altid ligget i ferskvand og har været på land hver vinter. Den har aldrig været på store rejser. For dem, der søger en smuk og komfortabel sejlbåd, er denne Bavaria et fremragende valg og klar til sejlads.
Generelt:
Navn på skib CAPY BARA, længde 11,03 m., bredde 3,80 m., dybde 1,95 m., byggeår 2007, producent Bavaria, designer J & J Design, rundspant, støbejernskøl, polyester, vandafdrift 6.900 kg., ballast 2.000 kg., 6 sovepladser/bed i forkahytten 2,05 x 1,80 m./senge i bagkahytterne 2,00 x 1,40 m., 3 kahytter, ståhøjde 1,95 m., redningsflåde til 6 personer (skal godkendes), brandslukker, cockpitdækning, joon, lifesling, sprayhood med sidehåndtag, undervandskib helt afskallet og forsynet med 5 epoxy lag samt selvslibende antifouling, fejlfrit interiør, polstring (2016), madras ekstra tyk og antifouling samt motorservice (2026).
Motor:
Volvo Penta D1-30 29 hk, byggeår 2007, diesel, 3-bladet foldingpropeller, bovpropeller, dieseltank 150 liter, motor timer ca. 2000.
Rigg:
Storsejl (2018), genua 1 = 145%/genua 2 = 110%, High aspect fokker, stormsejl, lazyjacks, rullefok dækning, giekneerholder, ny rigg (2025), elektriske skødevinde, elektrisk ankerwinch med 50 m kæde, sprayhood (2024), rælingstræk (2023).
Navigation og udstyr:
Lysbatterier (2023), 12 V-22 V invertere, landstrøm, vindmåler, loggermeter, dybdemåler (Tridata), kortplotter c70 (Raymarine), radar, AIS sender, autopilot autohelm 6002, radio, solpanel 100W med inverter.
Gas og vand:
Plastvandtank (210 liter) og ekstra vandtank på 150 liter , varmtvandsbeholder , indendørs- og udendørs bruser , toilet , køleskab , gasrum , komfur med to blus (gas) , ovn , varme (diesel).
Ansvarsfraskrivelse:
Oplysninger gives efter bedste viden og overbevisning; dog er Prins van Oranje Makkum ikke ansvarlig for kvaliteten og/eller beskrivelsen af fartøjet.
Bavaria 37-3 Cruiser
Mycket välskött och vackert exemplar av den framgångsrika 37 Cruiser serien. Bavaria 37-3 är en mycket älskad och rymlig polyestersegelbåt, designad av J & J Design och byggd av den tyska varvet Bavaria Yachtbau. Båten är ytterst lämplig för familjer eller segling med en större besättning. Inuti utmärker sig Bavaria 37 Cruiser jämfört med sina konkurrenter genom det enorma utrymmet och ljusinsläppet. Interiören är klassiskt och stämningsfullt inredd med mahognyträ. Denna båt har haft sin andra ägare sedan 2012. Denne har alltid seglat och vårdat henne med kärlek. Båten har alltid legat i sötvatten och stått på land varje vinter. Den har aldrig genomgått några stora resor. För den som söker en vacker och bekväm segelbåt är denna Bavaria ett utmärkt val och seglingsklar.
Allmänt:
Namn på båt CAPY BARA, längd 11,03 m, bredd 3,80 m, djup 1,95 m, byggår 2007, tillverkare Bavaria, designer J & J Design, rundbottnad, gjutjärnsköl, polyester, vattenförflyttning 6.900 kg, ballast 2.000 kg, 6 sovplatser/säng för förpiken 2,05 x 1.80 m /sängar i akterhytterna 2.00 x 1,40 m, 3 hytter, ståhöjd 1.95 m, 6-personers räddningsflotte (måste besiktigas), brandsläckare, cockpitkapell, joon, lifesling, sprayhood med sidogrepp, skrovet har varit helt avskalat och försett med 5 epoxylager samt självslipande antifouling, fläckfri interiör, stoppning (2016), madrass extra tjock och antifouling samt motorservice (2026).
Motor:
Volvo Penta D1-30 29 hk, byggår 2007, diesel, 3-bladig fällpropeller, bogpropeller, dieseltank 150 liter, motortimmar ca. 2000.
Rigging:
Storsegel (2018), genua 1 = 145%/genua 2= 110%, hög aspektfock, stormsegel, lazyjacks, rullfocksskydd, ny riggning (2025), elektriska vinschar, elektrisk ankarlwinch med 50 m kedja, sprayhood (2024), relingslinor (2023).
Navigation och utrustning:
Ljusbatterier (2023), 12 V-22 V omvandlare, landström, vindmätare, logg , ekolod (Tridata), karta plotter c70 (Raymarine), radar , AIS-sändare , autopilot autohelm 6002 , radio , solpanel 100W med omvandlare.
Gas och vatten:
Plast vattentank (210 liter) och extra vattentank på 150 ltr., varmvattenberedare , inomhus- och utomhusdusch , toalett , kylskåp , gaslåda , spis med två plattor (gas) , ugn , värme (diesel).
Disclaimer:
Uppgifterna lämnas enligt bästa vetande och samvete; dock är Prins van Oranje Makkum inte ansvarig för kvaliteten och/eller beskrivningen av fartyg.
Bavaria 37- 3 Cruiser
Zeer verzorgd en mooi exemplaar van de succesvolle 37 Cruiser serie. De
Bavaria 37-3 is een zeer geliefd en ruim polyester zeiljacht, ontworpen door J &
J Design en gebouwd door de Duitse werf Bavaria Yachtbau. Het jacht is uitermate
geschikt voor gezinnen of varen met een grotere bemanning. Binnenin blinkt de
Bavaria 37 Cruiser uit ten opzichte van zijn concurrenten door de enorme ruimte
en lichtinval. Het interieur is klassiek en sfeervol afgewerkt met mahoniehout. Dit jacht is van de 2e eigenaar sinds 2012. Deze
heeft haar altijd met liefde bevaren en verzorgd. Het jacht heeft altijd op
zoet water gelegen en elke winter op de wal gestaan. Er zijn nooit grote reizen
meegemaakt. Voor wie een mooi en comfortabel zeiljacht zoekt is deze Bavaria
een uitstekende keuze en vaarklaar. Algemeen:
Naam schip CAPY BARA, lengte 11,03 m., breedte 3,80 m., diepte 1,95 m.,
bouwjaar 2007, bouwer Bavaria, ontwerper J & J Design, rondspant,
gietijzeren kiel, polyester, waterverplaatsing 6.900 kg., ballast 2.000 kg., , 6
slaapplaatsen/bed voorhut 2,05 x 1.80 m. /bedden achterhutten 2.00 x 1,40 m., 3
hutten, stahoogte 1.95 m., 6 persoons reddingsvlot (moet gekeurd worden), brandblusser,
kuiptent, joon, lifesling, buiskap met zijhandgrepen, het onderwaterschip is geheel
kaal geweest en voorzien van 5 epoxylagen en met zelfslijpende antifouling, smetteloos
interieur, stoffering (2016), voormatras extra dik en antifouling en motor beurt (2026). Motor:
Volvo Penta D1-30 29 pk, bouwjaar 2007, diesel, 3-blads klapschroef, boegschroef, dieseltank
150 liter, motoruren ca. 2000.Tuigage:
Grootzeil (2018), genua 1 = 145%/genua 2= 110%, High aspectfok, stormzeil,
lazyjacks, rolfokhoes, giekneerhouder, nieuwe verstaging (2025), elektrische
schootlieren, elektrische ankerlier met 50 mtr. ketting, sprayhood(2024),
railingdraden (2023).Navigatie en
apparatuur:
Lichtaccu's (2023), 12 V-22 V omvormer, walstroom, wind, log, dieptemeter (Tridata),
kaartplotter c 70 (Raymarine), radar, AIS zender, autopiloot autohelm 6002,
radio, zonnepaneel 100W met omvormer.Gas en water:Kunststof watertank (210 liter) en extra watertank van 150 ltr. , warmwaterboiler,
binnen- en buiten douche, toilet, koelkast, gasbun, kooktoestel 2 pits (gas),
oven, verwarming (diesel).Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter Prins van
Oranje Makkum is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van
het vaartuig.