Hallberg-Rassy 340

Umami ist eine außergewöhnlich gut ausgestattete Hallberg-Rassy 340 von 2025, die zum Verkauf angeboten wird von ihrem ursprünglichen Eigentümer. Sie wurde neu bei Hallberg-Rassy bestellt und nach seinen anspruchsvollen Spezifikationen gebaut, mit nahezu jeder verfügbaren Werksoption. Nicht zufrieden mit der bereits umfangreichen Werksausstattung, hat ihr Eigentümer nach der Lieferung weitere Lithium-Batteriekapazität, einen Hochleistungsalternator, eine Wasseraufbereitungsanlage und andere Upgrades hinzugefügt, um eine bemerkenswert fähige und autarke 34-Fuß-Kreuzyacht zu schaffen. Ihre elektrischen und Energiesysteme sind ein besonderes Highlight. Umami verfügt über eine umfangreiche 920Ah Mastervolt Lithium-Servicebank, unterstützt von etwa 200 Watt Solarstromerzeugung und einem ARCO Zeus Hochleistungsalternator mit 220 Ampere. Ein Mastervolt 3.000-Watt Wechselrichter/Ladegerät liefert AC-Strom an Bord, und das System hat ausreichend Kapazität, um die Dometic Klimaanlage über Nacht aus den Batterien zu betreiben, ohne einen Generator laufen zu lassen. In Kombination mit ihrer Spectra Ventura Wasseraufbereitungsanlage bietet Umami ein ungewöhnliches Maß an Unabhängigkeit von Landstrom und Marina-Einrichtungen für eine Yacht ihrer Größe. Die Ausstattung für das Cruisen setzt sich fort mit einer Dometic Klimaanlage für den Salon und die Vorschiffskabine, Webasto Dieselheizung, einem ausfahrbaren 6 PS Bugstrahlruder, wassergekühlter Kühlung und einer gut ausgestatteten Pantry. Unter Deck hat sie die zwei-Kabinen, ein-Bad-Anordnung von Hallberg-Rassy, fertiggestellt in europäischer Eiche, mit Doppelkojen im Bug und Heck, einem separaten Duschbereich und zusätzlichen Schlafmöglichkeiten im Salon. Die Segelhandhabung wurde für eine einfache Bedienung vom Cockpit aus spezifiziert, mit Seldén Rollmastfurling, elektrischem Seldén Furlex Fockfurling, aufgerüsteten Lewmar Winschen und einem Code Zero mit vollständigem Handlingset. Der Großteil der laufenden Takelage wurde 2026 erneuert, und Hallberg-Rassy führte im selben Jahr eine Werksrigginginspektion durch. Ihr Navigationspaket ist ebenso umfassend und umfasst zwei Raymarine Axiom Pro 9 Multifunktionsdisplays mit Quantum 2 Doppler Radar, Raymarine Autopilot, mehrere i70s Instrumente, AIS700 Klasse B AIS und Ray73 VHF. Zwillingssteuerräder, doppelte Ruder, Hallberg-Rassy’s permanente Windschutzscheibe, Sprayhood, Teak-Cockpit und ausklappbare Badeplattform vervollständigen das Deck- und Cockpitarrangement. Umami wird von einem Volvo Penta D1-30 Diesel mit 29 PS angetrieben, der über Saildrive und einen klappbaren Bronzepropeller verfügt. Der Motor wurde vom Volvo-Händler gewartet und hat eine vollständige Servicehistorie; er erhielt 2026 eine neue Rohwasserpumpe. Wichtig ist auch, dass Umami seit der Lieferung weiterhin nach dem Verkauf von Hallberg-Rassy betreut wurde und nicht einfach die Werft verlassen hat um in Privatbesitz zu verschwinden. Nach einem Grundberührung bei langsamer Geschwindigkeit wurde umfangreiche Verstärkung an den konstruktiven Elementen hinzugefügt; dabei kamen vakuumverpackte biaxiale Epoxidlaminatsysteme zum Einsatz, die sie stärker machen als jedes andere Boot von Hallberg-Rassy. Eine vollständige Dokumentation dieser Upgrades liegt vor. Ihre Spezifikation spiegelt einen Eigentümer wider, der wusste was er wollte als das Boot gebaut wurde und es danach weiterhin verbesserte. Umami wird jetzt zum Verkauf angeboten, da ihr Eigentümer beschlossen hat auf eine größere Yacht umzusteigen. Für einen Käufer der an einer Hallberg-Rassy 340 interessiert ist, bietet sich hier die Gelegenheit eine späte Modellreihe eines Ein-Eigentümer-Bootes mit einer ungewöhnlich umfassenden Werksausstattung sowie bedeutendem zusätzlichen Equipment zu erwerben. Zusätzliche Informationen Unterkunft Die Hallberg-Rassy 340 hat ein Layout mit zwei Kabinen und einem Bad. Die Vorschiffskabine verfügt über eine Doppelkoje und die Heckkabine ebenfalls über eine Doppelkoje. Der Hauptsalon hat Sofas auf Steuerbord- und Backbordseite mit einem zentralen Esstisch. Die Pantry befindet sich achtern im Salon auf Steuerbordseite. Der Navigationsplatz ist ebenfalls achtern im Salon auf Backbordseite. Es gibt ein geschlossenes Bad sowie einen separaten Duschbereich am vorderen Ende des Salons auf Backbordseite. Inneneinrichtungen und Annehmlichkeiten Salon & Innenraum - Europäische Eichen-Innenverkleidung - Hochglanz lackierte Gangway-Waschbretter - Teak-und-Holz-Stil Innenboden - Mittelgraue Teppichböden - Graue Tathra 31 Polsterung - Salon mit Sofas auf Backbord- und Steuerbordseite - Salontisch - Schränke, Bücherregale und Stauraum unter den Salon-Sitzplätzen - Lee-Stoff für das Backbord-Salonsofa - Lee-Stoff für das Steuerbord-Salonsofa - Maßgeschneiderte Bezüge für beide Salon-Sofas - Oben-Matratze für das Backbord-Salonsofa - Ocean Air Skyscreen im Salon - Verdunkelungspaket inklusive Skyscreen vor dem Mast - Wempe Bremen II Chromuhr - Wempe Bremen II Chrombarometer - Zusätzliche öffnende Lewmar Bullaugen zum Cockpit - Sichtschutz für zusätzliches öffnendes Lewmar Cockpit-Bullauge Navigationsbereich - Navigations-/Karten Tisch mit Stauraum - Holzverkleidung um den äußeren Rand des Kartentisches Pantry - Pantry mit Verbundstein-Arbeitsfläche - Doppel-Spülbecken aus Edelstahl - Abnehmbare Abdeckungen für die Spülbecken - Herd mit Ofen - Abnehmbare Abdeckung über dem Herd - Pantry-Schubladen, Müllbehälter und Stauraum - Heißluftfritteuse – läuft über den Wechselrichter - Dometic tragbarer Gefrierschrank – 120V; läuft über den Wechselrichter Vorschiffskabine - Vorschiffskabine mit großer Doppelkoje - Federkernmatratze in der Vorschiffskabine - Zusätzliche obere Matratze in der Vorschiffskabine - Maßgeschneiderte Bezüge für die Vorschiffskoje - Schränke über der Vorschiffskoje (2) große Kleiderschränke in der Vorschiffskabine Stauraum unter der Vorschiffskoje Zusätzliche Türen, Böden und Trennwände unter der Vorschiffskoje Heckkabine Heckkabine mit Doppelkoje Federkernmatratze in der Heckkabine Maßgeschneiderte Bezüge für die Heckkoje Kleiderschrank in der Heckkabine Schränke darüber sowie Stauraum unter der Heckkoje Bad & Dusche Badezimmerbereich mit separatem wasserdichtem Duschbereich Teak-Duschrost Waschbecken aus Verbundstein sowie Arbeitsplatte Einhebel-Duschmischer Stauraum über sowie unter dem Waschbecken Großer Badezimmerspiegel Abnehmbare Stange im Bad zum Aufhängen von Regenbekleidung Öffnendes Bullauge im Bad sowie Decksluke Wasseraufbereiter Spectra Ventura Wasseraufbereiter – 6 GPH; neu 2025 Elektronik & Navigation Multifunktionsdisplays & Radar (2) Raymarine Axiom Pro 9 Multifunktionsdisplays Werksrahmen und Montagedose für jedes Axiom Pro Display an den Steuerrädern Raymarine Quantum 2 Q24D 18" Do

Umami is an exceptionally well-equipped 2025 Hallberg-Rassy 340, offered for sale by her original owner. She was ordered new from Hallberg-Rassy and built to his demanding specifications with virtually every available factory option. Not content with an already extensive factory specification, her owner went further after delivery, adding additional lithium battery capacity, a high-output alternator, watermaker and other upgrades to create a remarkably capable and self-sufficient 34-foot cruising yacht.Her electrical and energy systems are a particular highlight. Umami carries a substantial 920Ah Mastervolt lithium service bank supported by approximately 200 watts of solar generation and an ARCO Zeus 220-amp high-output alternator. A Mastervolt 3,000-watt inverter/charger supplies AC power aboard and the system has sufficient capacity to operate the Dometic air conditioning overnight from the batteries without running a generator. Combined with her Spectra Ventura watermaker, this gives Umami an unusual degree of independence from shore power and marina facilities for a yacht of her size.The cruising specification continues with Dometic air conditioning serving the saloon and forward cabin, Webasto diesel heating, a retractable 6 hp bow thruster, water-cooled refrigeration and a well-equipped galley. Below deck she has Hallberg-Rassy's two-cabin, one-head arrangement finished in European oak, with double berths forward and aft, a separate shower area and additional sleeping accommodations available in the saloon.Sail handling was specified for easy operation from the cockpit, with Seldén in-mast furling, electric Seldén Furlex headsail furling, upgraded Lewmar winches and a Code Zero with complete handling equipment. Most of the running rigging was renewed in 2026, and Hallberg-Rassy completed a factory rig inspection the same year.Her navigation package is equally comprehensive, centered around twin Raymarine Axiom Pro 9 multifunction displays with Quantum 2 Doppler radar, Raymarine autopilot, multiple i70s instruments, AIS700 Class B AIS and Ray73 VHF. Twin steering wheels, twin rudders, Hallberg-Rassy's permanent windscreen, sprayhood, teak cockpit and fold-out bathing platform complete the deck and cockpit arrangement.Umami is powered by a Volvo Penta D1-30 29 hp diesel with saildrive and folding bronze propeller. The engine has been Volvo dealer serviced with full service history and received a new raw-water pump in 2026.Importantly, Umami has continued to receive Hallberg-Rassy factory after-sales attention since delivery rather than simply leaving the factory and disappearing into private ownership. After a slow-speed grounding revealed the need for it, extensive reinforcement was added to the designed structures utilizing vacuum-bagged biaxial epoxy laminate structures engineered to make her stronger than any other boat Hallberg-Rassy made, and full documentation of these upgrades is on file. Her specification reflects an owner who knew what he wanted when the boat was built and continued improving her afterward.Umami is now offered for sale because her owner has decided to move up to a larger yacht. For a buyer considering a Hallberg-Rassy 340, she presents an opportunity to acquire a late-model, one-owner boat with an unusually comprehensive factory specification and significant additional equipment already installed. Additional Information AccommodationThe Hallberg-Rassy 340 has a two-cabin, one-head layout. The forward cabin has a double berth, and the aft cabin has a double berth. The main saloon has settees to port and starboard with a central dining table. The galley is located aft in the saloon to starboard. The navigatoins station is also aft in the salon to port. There is an enclosed head and separate shower area at the froward end of the salon to port.Interior Comforts and AmenitiesSaloon & Interior European oak interior joinery High-gloss varnished companionway washboards Teak-and-holly style interior flooring Medium grey carpeting Grey Tathra 31 upholstery Saloon with port and starboard settees Saloon table Lockers, bookshelves and storage beneath saloon seating Port saloon settee lee cloth Starboard saloon settee lee cloth Custom fitted sheets for both saloon settees Top mattress for port saloon settee Ocean Air Skyscreen in saloon Blackout package including Skyscreen forward of mast Wempe Bremen II chrome clock Wempe Bremen II chrome barometer Extra opening Lewmar portlight to cockpit Shade for extra opening Lewmar cockpit portlight Navigation Area Navigation/chart table with storage Wooden trim strips around exterior of chart table Galley Galley with composite stone work surface Double stainless-steel galley sinks Removable covers for galley sinks Cooker with oven Removable cover over stove Galley drawers, waste bin and storage Air fryer – runs on inverter Dometic portable freezer – 120V, runs on inverter Forward Cabin Forward cabin with large double berth Sprung mattress in forward cabin Additional top mattress in forward cabin Custom fitted sheet for forward berth Lockers above forward berth (2) large hanging lockers in forward cabin Storage beneath forward berth Additional doors, floors and dividers beneath forward berth Aft Cabin Aft cabin with double berth Sprung mattress in aft cabin Custom fitted sheet for aft berth Hanging locker in aft cabin Lockers above and storage beneath aft berth Head & Shower Heads compartment with separate watertight shower area Teak shower grating Composite stone wash basin and countertop Single-lever shower mixer Storage above and below wash basin Large head mirror Removable pole in head for hanging foul-weather clothing Opening head portlight and deck hatch WatermakerSpectra Ventura watermaker – 6 GPH, new 2025Electronics and NavigationMultifunction Displays & Radar (2) Raymarine Axiom Pro 9 multifunction displays Factory frame and mounting box for each Axiom Pro display at the steering pedestals Raymarine Quantum 2 Q24D 18" Do

Umami er en exceptionelt veludstyret 2025 Hallberg-Rassy 340, der tilbydes til salg af sin originale ejer. Hun blev bestilt ny fra Hallberg-Rassy og bygget efter hans krævende specifikationer med næsten alle tilgængelige fabriksoptioner. Ikke tilfreds med en allerede omfattende fabriks specifikation, gik hendes ejer videre efter levering og tilføjede ekstra lithiumbatterikapacitet, en højtydende generator, vandmaker og andre opgraderinger for at skabe en bemærkelsesværdig kapabel og selvforsynende 34-fods cruising yacht. Hendes elektriske og energisystemer er et særligt højdepunkt. Umami har et betydeligt 920Ah Mastervolt lithium servicebatteri understøttet af cirka 200 watt solenergi og en ARCO Zeus 220-amp højtydende generator. En Mastervolt 3.000-watt inverter/oplader leverer AC-strøm ombord, og systemet har tilstrækkelig kapacitet til at drive Dometic aircondition hele natten fra batterierne uden at køre en generator. Kombineret med hendes Spectra Ventura vandmaker giver dette Umami en usædvanlig grad af uafhængighed fra landstrøm og marina faciliteter for en yacht af hendes størrelse. Cruising specifikationen fortsætter med Dometic aircondition, der betjener salonen og den forreste kabine, Webasto dieselvarme, en retraktabel 6 hk bow thruster, vandkølet køleskab og et veludstyret pantry. Under dæk har hun Hallberg-Rassys to-kabine, én-toilet arrangement færdiggjort i europæisk eg, med dobbeltsenge forrest og bagest, et separat bruseområde og yderligere sovepladser tilgængelige i salonen. Sejl håndtering blev specificeret for nem betjening fra cockpittet, med Seldén in-mast rullefurling, elektrisk Seldén Furlex forsejl rullefurling, opgraderede Lewmar spil og en Code Zero med komplet håndteringsudstyr. Det meste af det løbende rig blev fornyet i 2026, og Hallberg-Rassy gennemførte en fabriksrig inspektion samme år. Hendes navigationspakke er ligeledes omfattende, centreret omkring tvillinge Raymarine Axiom Pro 9 multifunktionsskærme med Quantum 2 Doppler radar, Raymarine autopilot, flere i70s instrumenter, AIS700 Klasse B AIS og Ray73 VHF. Tvillinge styrehjul, tvillinge ror, Hallberg-Rassys permanente vindskærm, sprayhood, teak cockpit og foldbar badeplatform fuldender dæk- og cockpitarrangementet. Umami drives af en Volvo Penta D1-30 29 hk dieselmotor med saildrive og foldbar bronze propeller. Motoren har været serviceret af Volvo-forhandler med fuld servicehistorik og fik en ny råvands-pumpe i 2026. Vigtigt er det at bemærke, at Umami fortsat har modtaget Hallberg-Rassy fabrik efter-salgs opmærksomhed siden levering fremfor blot at forlade fabrikken og forsvinde ind i privat eje. Efter et lavhastighedsgrundstød afslørede behovet for det, blev der tilføjet omfattende forstærkninger til de designede strukturer ved hjælp af vakuum-pakket biaxial epoxy laminat strukturer designet til at gøre hende stærkere end nogen anden båd Hallberg-Rassy har lavet, og fuld dokumentation af disse opgraderinger er på fil. Hendes specifikation afspejler en ejer som vidste hvad han ønskede da båden blev bygget og fortsatte med at forbedre hende efterfølgende. Umami tilbydes nu til salg fordi hendes ejer har besluttet at opgradere til en større yacht. For en køber der overvejer en Hallberg-Rassy 340 præsenterer hun en mulighed for at erhverve sig en sen-model båd med én ejer som allerede har en usædvanligt omfattende fabriks specifikation og betydeligt ekstraudstyr installeret. Yderligere information Indkvartering Hallberg-Rassy 340 har et to-kabine, én-toilet layout. Den forreste kabine har en dobbeltseng, og den bageste kabine har også en dobbeltseng. Hovedsalonen har sæder til styrbord og bagbord med et centralt spisebord. Pantryet ligger agter i salonen til styrbord. Navigationsstationen er også agter i salonen til bagbord. Der er et lukket toilet samt et separat bruseområde i den forreste ende af salonen til bagbord. Indvendig Komfort og Faciliteter Salon & Indvendigt Europæisk eg indvendige snedkerarbejde Højglanslakerede trapper Teak-og-holly stil indvendige gulve Mellem grå tæpper Grå Tathra 31 polstring Salon med sæder til bagbord og styrbord Salontable Skabe, bogreoler og opbevaring under salonens siddepladser Bagbord salon sæde lee klud Styrbord salon sæde lee klud Skræddersyede betræk til begge salon sæder Topmadras til bagbord salon sæde Ocean Air Skyscreen i salonen Mørklægningspakke inklusive Skyscreen foran masten Wempe Bremen II krom ur Wempe Bremen II krom barometer Ekstra åbning Lewmar vindue til cockpit Skærm til ekstra åbning Lewmar cockpit vindue Navigationsområde Navigations-/korttabel med opbevaring Trætrimstrimler rundt om ydersiden af korttabel Pantry Pantry med komposit sten arbejdsflade Dobbelt rustfrit stål pantryvaske Aftagelige låg til pantryvaske Komfur med ovn Aftageligt låg over komfuret Pantry skuffer, affaldsspand og opbevaring Air fryer – kører på inverter Dometic bærbar fryser – 120V, kører på inverter Forreste Kabine Forreste kabine med stor dobbeltseng Fjedermadras i den forreste kabine Yderligere topmadras i den forreste kabine Skræddersyet betræk til den forreste seng Skabe over den forreste seng (2) store hængeskabe i den forreste kabine Opbevaring under den forreste seng Yderligere døre, gulve og skillevægge under den forreste seng Bageste Kabine Bageste kabine med dobbeltseng Fjedermadras i den bageste kabine Skræddersyet betræk til den bageste seng Hængeskab i den bageste kabine Skabe over samt opbevaring under den bageste seng Toilet & Bruser Toilet rum med separat vandtæt bruseområde Teak brusegulvrist Komposit sten vaskeskål og bordplade En-grebs bruseblander Opbevaring over og under vaskeskålen Stort toilet spejl Aftagelig stang i toilettet til ophængning af regntøj Åbnings toilet vindue samt dæk hatch Vandmaker Spectra Ventura vandmaker – 6 GPH, ny 2025 Elektronik & Navigation Multifunktionsskærme & Radar (2) Raymarine Axiom Pro 9 multifunktionsskærme Fabriksramme og monteringsboks til hver Axiom Pro skærm ved styrepedalerne Raymarine Quantum 2 Q24D 18" Do

Umami är en exceptionellt välutrustad 2025 Hallberg-Rassy 340, som erbjuds till försäljning av sin ursprungliga ägare. Hon beställdes ny från Hallberg-Rassy och byggdes enligt hans kravspecifikationer med praktiskt taget varje tillgängligt fabriksalternativ. Inte nöjd med en redan omfattande fabriksspecifikation, gick ägaren längre efter leverans och lade till ytterligare litiumbatterikapacitet, en högpresterande generator, vattenrenare och andra uppgraderingar för att skapa en anmärkningsvärt kapabel och självförsörjande 34-fots cruising yacht. Hennes elektriska och energisystem är ett särskilt höjdpunkter. Umami har en betydande 920Ah Mastervolt litiumservicbank som stöds av cirka 200 watt solenergi och en ARCO Zeus 220-amp högpresterande generator. En Mastervolt 3,000-watt inverter/ladare förser AC-ström ombord och systemet har tillräcklig kapacitet för att driva Dometic luftkonditionering över natten från batterierna utan att köra en generator. Kombinerat med hennes Spectra Ventura vattenrenare ger detta Umami en ovanlig grad av oberoende från landström och hamnanläggningar för en yacht av hennes storlek. Cruising-specifikationen fortsätter med Dometic luftkonditionering som betjänar salongen och förkabinen, Webasto dieselvärme, en infällbar 6 hk bogpropeller, vattenkyld kylskåp och ett välutrustat pentry. Under däck har hon Hallberg-Rassys två-kabins, en-toalett arrangemang färdigställt i europeisk ek, med dubbelkojer fram och akter, ett separat duschområde och ytterligare sovplatser tillgängliga i salongen. Segelhantering specificerades för enkel drift från cockpit, med Seldén in-mast rullsegel, elektrisk Seldén Furlex för rullgenua, uppgraderade Lewmar vinschar och en Code Zero med komplett hanteringsutrustning. Det mesta av den löpande riggen förnyades 2026, och Hallberg-Rassy genomförde en fabriksrigginspektion samma år. Hennes navigationspaket är lika omfattande, centrerat kring dubbla Raymarine Axiom Pro 9 multifunktionsskärmar med Quantum 2 Doppler radar, Raymarine autopilot, flera i70-instrument, AIS700 Klass B AIS och Ray73 VHF. Dubbla rattar, dubbla roder, Hallberg-Rassys permanenta vindruta, sprayhood, teakcockpit och utfällbar badplattform kompletterar däck- och cockpitarrangemanget. Umami drivs av en Volvo Penta D1-30 29 hk diesel med segeldrift och vikbar bronsp propeller. Motorn har servats av Volvo-återförsäljare med full servicehistorik och fick en ny råvattenspump 2026. Viktigt är att Umami har fortsatt att få Hallberg-Rassys fabriksservice efter försäljning sedan leverans istället för att helt enkelt lämna fabriken och försvinna in i privat ägo. Efter att en grundstötning i låg hastighet avslöjade behovet av det, lades omfattande förstärkningar till de designade strukturerna med vakuumförpackade biaxiala epoxilaminatstrukturer som konstruerats för att göra henne starkare än någon annan båt Hallberg-Rassy tillverkat, och fullständig dokumentation av dessa uppgraderingar finns i arkivet. Hennes specifikation återspeglar en ägare som visste vad han ville ha när båten byggdes och fortsatte att förbättra henne efteråt. Umami erbjuds nu till försäljning eftersom hennes ägare har beslutat att gå upp till en större yacht. För en köpare som överväger en Hallberg-Rassy 340 presenterar hon ett tillfälle att förvärva en sen modell av ensamma ägare med en ovanligt omfattande fabriksspecifikation och betydande ytterligare utrustning redan installerad. Ytterligare information Boende Hallberg-Rassy 340 har ett två-kabins, en-toalett layout. Förkabinen har en dubbelkoj och akterkabinen har också en dubbelkoj. Huvudsalongen har soffor på babord och styrbord med ett centralt matbord. Pentryt ligger akterut i salongen på styrbordssidan. Navigationsstationen ligger också akterut i salongen på babordssidan. Det finns ett stängt toalettutrymme och ett separat duschområde i den främre delen av salongen på babordssidan. Inredningskomforter och bekvämligheter Salong & Interiör Europeisk ek inredning Högblanka lackerade gångjärn Teak-och-holly stil inredningsgolv Mellan grå mattor Grå Tathra 31 klädsel Salong med babords- och styrbordssoffor Salongsbord Skåp, bokhyllor och förvaring under salongssofforna Babords salongssoffa lee cloth Styrbords salongssoffa lee cloth Specialanpassade lakan för båda salongssofforna Toppmadrass för babords salongssoffa Ocean Air Skyscreen i salongen Mörkläggningspaket inklusive Skyscreen framför masten Wempe Bremen II krom klocka Wempe Bremen II krom barometer Extra öppningsbar Lewmar fönsterlucka till cockpit Skugga för extra öppningsbar Lewmar cockpit fönsterlucka Navigationsområde Navigations-/sjökortsbord med förvaring Trätrim runt utsidan av sjökortsbordet Pentry Pentry med kompositstens arbetsyta Dubbel rostfri stål pentrydiskar Avtagbara lock för pentrydiskarna Spis med ugn Avtagbart lock över spisen Pentrylådor, soptunna och förvaring Luftfritös – körs på inverter Dometic bärbar frys – 120V, körs på inverter Förkabinen Förkabinen med stor dubbelkoj Fjädrande madrass i förkabinen Ytterligare toppmadrass i förkabinen Specialanpassat lakan för främre kojen Skåp ovanför främre kojen (2) stora hängskåp i förkabinen Förvaring under främre kojen Ytterligare dörrar, golv och skiljeväggar under främre kojen Akterkabinen Akterkabinen med dubbelkoj Fjädrande madrass i akterkabinen Specialanpassat lakan för akterkojen Hängskåp i akterkabinen Skåp ovanför samt förvaring under akterkojen Toalett & Dusch Toalettrum med separat vattentätt duschområde Teak duschgaller Kompositstens tvättställ och bänkskiva Enkelspak duschblandare Förvaring ovanför samt under tvättstället Stort spegel i toaletten Avtagbar stång i toaletten för hängande regnkläder Öppningsbart toalettfönster samt däckslucka Vattenrenare Spectra Ventura vattenrenare – 6 GPH, ny 2025 Elektronik & Navigation Multifunktionsskärmar & Radar (2) Raymarine Axiom Pro 9 multifunktionsskärmar Fabriksram och monteringslåda för varje Axiom Pro-skärm vid rattpedestalerna Raymarine Quantum 2 Q24D 18" Do

Umami is een uitzonderlijk goed uitgeruste Hallberg-Rassy 340 uit 2025, te koop aangeboden door de oorspronkelijke eigenaar. Ze is nieuw besteld bij Hallberg-Rassy en gebouwd volgens zijn veeleisende specificaties met vrijwel elke beschikbare fabrieksoptie. Niet tevreden met een al uitgebreide fabriekspecificatie, heeft haar eigenaar na levering verder gegaan en extra lithium batterijcapaciteit, een hoogvermogen alternator, watermaker en andere upgrades toegevoegd om een opmerkelijk capabele en zelfvoorzienende 34-voets zeiljacht te creëren. Haar elektrische en energiesystemen zijn een bijzonder hoogtepunt. Umami beschikt over een aanzienlijke 920Ah Mastervolt lithium servicebank, ondersteund door ongeveer 200 watt aan zonne-energie en een ARCO Zeus 220-amp hoogvermogen alternator. Een Mastervolt 3.000-watt omvormer/oplader levert AC-stroom aan boord en het systeem heeft voldoende capaciteit om de Dometic airconditioning 's nachts van de batterijen te laten draaien zonder een generator te gebruiken. In combinatie met haar Spectra Ventura watermaker biedt dit Umami een ongebruikelijk niveau van onafhankelijkheid van walstroom en havenfaciliteiten voor een jacht van haar grootte. De cruisingspecificatie gaat verder met Dometic airconditioning die de salon en de voorhut bedient, Webasto dieselverwarming, een uitschuifbare 6 pk boegschroef, watergekoelde koeling en een goed uitgeruste kombuis. Onder dek heeft ze Hallberg-Rassy's indeling met twee hutten en één toilet, afgewerkt in Europees eiken, met dubbele bedden voor- en achterin, een aparte doucheruimte en extra slaapmogelijkheden in de salon. De zeilbediening is gespecificeerd voor gemakkelijke bediening vanuit de cockpit, met Seldén in-mast furling, elektrische Seldén Furlex voorzeil furling, geüpgrade Lewmar lieren en een Code Zero met complete bedieningsuitrusting. Het merendeel van de lopende tuigage is vernieuwd in 2026, en Hallberg-Rassy voerde datzelfde jaar een fabrieksinspectie van het tuigage uit. Haar navigatiepakket is even uitgebreid, met twee Raymarine Axiom Pro 9 multifunctionele displays met Quantum 2 Doppler radar, Raymarine autopilot, meerdere i70s instrumenten, AIS700 Class B AIS en Ray73 VHF. Dubbele stuurwielen, dubbele roeren, Hallberg-Rassy's permanente voorruit, sprayhood, teak cockpit en uitschuifbaar zwemplateau completeren de dek- en cockpitindeling. Umami wordt aangedreven door een Volvo Penta D1-30 29 pk diesel met saildrive en opvouwbare bronzen schroef. De motor is onderhouden door de Volvo dealer met volledige onderhoudsgeschiedenis en heeft in 2026 een nieuwe ruwwaterpomp gekregen. Belangrijk is dat Umami sinds de levering voortdurende nazorg van Hallberg-Rassy heeft ontvangen in plaats van simpelweg de fabriek te verlaten en in particuliere handen te verdwijnen. Na een aanvaring bij lage snelheid die het nodig maakte, werd uitgebreide versterking aangebracht aan de ontworpen structuren met behulp van vacuüm-gebaggerde biaxiale epoxy laminaatstructuren die zijn ontworpen om haar sterker te maken dan elk ander jacht dat Hallberg-Rassy heeft gemaakt; volledige documentatie van deze upgrades is beschikbaar. Haar specificatie weerspiegelt een eigenaar die wist wat hij wilde toen het jacht werd gebouwd en deze daarna bleef verbeteren. Umami wordt nu te koop aangeboden omdat haar eigenaar heeft besloten om over te stappen naar een groter jacht. Voor een koper die overweegt een Hallberg-Rassy 340 aan te schaffen, biedt zij de mogelijkheid om een laat model jacht van één eigenaar te verwerven met een ongewoon uitgebreide fabriekspecificatie en aanzienlijke extra uitrusting die al is geïnstalleerd. Aanvullende informatie Accommodatie De Hallberg-Rassy 340 heeft een indeling met twee hutten en één toilet. De voorhut heeft een dubbel bed, en de achterhut heeft ook een dubbel bed. De hoofd salon heeft banken aan stuurboord en bakboord met een centrale eettafel. De kombuis bevindt zich achterin de salon aan stuurboord. Het navigatiestation bevindt zich ook achterin de salon aan bakboord. Er is een afgesloten toiletcompartiment met aparte doucheruimte aan de voorkant van de salon aan bakboord. Interieur Comforts en Voorzieningen Salon & Interieur Europees eiken interieurafwerking Hoogglans gelakte toegangstrappen Teak-en-holly stijl interieurvloer Medium grijze tapijtvloer Grijze Tathra 31 bekleding Salon met banken aan stuurboord en bakboord Salontafel Kasten, boekenplanken en opslag onder salonbanken Bakboord salonbank lee cloth Stuurboord salonbank lee cloth Op maat gemaakte hoezen voor beide salonbanken Topmatras voor bakboord salonbank Ocean Air Skyscreen in salon Zwart-out pakket inclusief Skyscreen voor mast Wempe Bremen II chroom klok Wempe Bremen II chroom barometer Extra opening Lewmar portlight naar cockpit Zonwering voor extra opening Lewmar cockpit portlight Navigatiegebied Navigatie/kaart tafel met opslag Houten afwerkingsstrips rond buitenkant van kaart tafel Kombuis Kombuis met composiet stenen werkblad Dubbele roestvrijstalen kombuis spoelbakken Verwijderbare covers voor kombuis spoelbakken Fornover inclusief oven Verwijderbare cover boven het fornuis Kombuis lades, afvalbak en opslag Air fryer – werkt op omvormer Dometic draagbare vriezer – 120V, werkt op omvormer Voorhut Voorhut met groot dubbel bed Verend matras in voorhut Extra topmatras in voorhut Op maat gemaakte hoes voor het voorbed Kasten boven het voorbed (2) grote hangkasten in voorhut Opslag onder het voorbed Extra deuren, vloeren en scheidingswanden onder het voorbed Achterhut Achterhut met dubbel bed Verend matras in achterhut Op maat gemaakte hoes voor het achterbed Hangkast in achterhut Kasten boven het achterbed en opslag onder het achterbed Toilet & Douche Toiletcompartiment met aparte waterdichte douche ruimte Teak douche rooster Composiet stenen wastafel en werkblad Eénhendel douche mengkraan Opslag boven en onder wastafel Grote spiegel in toilet Verwijderbare stok in toilet om regenjassen op te hangen Openend toiletportlight en dekluik Watermaker Spectra Ventura watermaker – 6 GPH, nieuw 2025 Elektronica & Navigatie Multifunctionele Displays & Radar (2) Raymarine Axiom Pro 9 multifunctionele displays Fabrieksframe en montagebox voor elke Axiom Pro display bij de stuurpedestalen Raymarine Quantum 2 Q24D 18" Do