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Hanse 531

  • Baujahr 2004, Segelboot Verkaufen
  • Dun Laoghaire, Irland

190.000 EUR

Hanse 531 Segelboot 2004, mit Yanmar 4JH36 motor, Irland
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Network Yacht Brokers Dublin

  • 5 Doonanore Park, A96X4W9 Dublin, Irland
  • Tel. +353 (0) 86 254 38 66

Beschreibung

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"Explorer of Westport" ist ein hervorragendes Beispiel einer Hanse 531, die für eine einfache Handhabung und Hochseetörns ausgestattet wurde. Elektrische Winschen, makellose Teakdecks, Heckgarage, vier Kabinen-Interieur mit hochglänzendem Kirschholz-Interieur. Diese Hanse 531 wurde für Hochseefahrten und Tagescharter ausgestattet und ist mit dem Department of the Marine in Kategorie 6 lizenziert. Etwa 115.000 Euro an zusätzlichen Ausstattungsextras. Unter der Aufsicht eines professionellen Skippers ist der Pflegestandard vorbildlich. Registriert im irischen Schiffsregister. Der Makler ist mit dieser Yacht gesegelt und kann über ihre einfache Handhabung, Manövrierfähigkeit, Komfort und exzellenten Wartungsstandard aussagen. Eine Besichtigung wird nicht enttäuschen. Liegt in Dun Laoghaire, etwa 50 Minuten vom internationalen Flughafen Dublin entfernt. Besichtigung nach Terminvereinbarung mit dem Makler. Unterkunft: An Deck Teakdecks und im Cockpit. Außergewöhnlich gut gepflegt. Selbstentwässernder Ankerkasten mit elektrischer Ankerwinde. Einziehbare Ankerbefestigung zur Aufbewahrung unter Deck. Zwillingsklappmahagoni-Cockpittisch, wunderschön lackiert mit Getränkehaltern. Vorderes Segellager / Bootsmannslager oder Crew-Kabine mit Edelstahlleiter. Halyard-Aufbewahrungsboxen im Cockpit. Rettungsinsel-Aufbewahrung unter dem Steuermannssitz. Edelstahl-Badeleiter. Heiß- und Kaltwasserdusche auf dem Achterdeck. Genuatracks mit Pinstop-System. 2 X 6 Schotführungen am Deck. 12 Deckwinschen. Padeyes für Gennaker. 11 Luken. 4 Öffnungen im Cockpit. Bullaugen in den Rumpfseiten. 6 Fenster im Aufbau - 2 davon zu öffnen. Edelstahl-Heckkorb mit Navigationslicht und 3 Sitzplätzen auf jeder Seite. Geteilter Bugkorb mit Navigationslichtern. Konische Edelstahl-Pfosten. Relingtore auf beiden Seiten. 6 versenkbare Festmacherklampen. 4 Winschen im Cockpit, 2 davon elektrisch. 1 elektrische Winsch auf dem Kajütdach für Schoten. Heckklappe mit hydraulischem System aus Edelstahl mit Sicherheitsverriegelungen. Sprayhood mit Edelstahlrahmen. Cockpitabdeckung (Bimini mit Seiten) mit Edelstahlrahmen. Unter Deck Geräumiger, heller Salon mit Küche auf der Backbordseite. Küche mit massiver Steinfläche mit integriertem Spülbecken. Heißwasser vom Motor & Glembring-Heizung (im Hauptsalon). Gekippter Dreiflammkocher mit Backofen. Corian-Arbeitsplatte für den Herd. Frontaler Zugang zum Edelstahl-Kühlschrank. Frontaler Zugang zur Edelstahl-Gefriertruhe. Schränke und Schubladen. Navigationsbereich auf der Steuerbordseite mit Navigatoren-Sitz. Elektrische Schalttafel und Instrumentierung. Stauraum unter dem Kartentisch. Essbereich auf der Steuerbordseite vor dem Navigationsbereich. Verstellbarer vergrößerbarer Tisch. Schränke. Umgebende Sitzgelegenheiten. Alcantara-Stil-Polsterung in Avocado-Grün. Hochglänzender Kirschholz-Finish mit weißem kontrastierendem Schott. Zwei Sessel auf der Backbordseite. Glenbring 2kw Edelstahlheizung mit Edelstahlumrandung & Abgasrohr. Zwei Kabinen vorne, wobei eine Zugang zur Crew-Kabine bietet. Zwei Kabinen achtern. Vier Toiletten- und Duschräume. Edelstahl-Fäkalientank, elektrische Pumpe & Anzeige. 4 Solarpanel-Ventilatoren. Inventar: Stack-Pack für das Großsegel. Cockpittischabdeckung. Radabdeckungen. Rettungsinsel. 30kg Bruce-Anker. 60m 10mm Kette. Ankerdavit mit Federzug. Mechanisch: Doppel-Spreizermast. Mastantenne mit Kabel. Leiterstufen bis über das Großbaumniveau. Großbaum mit 2 Einleinenreffs. Rodkicker. Großsegel-Einholsystem mit Lazy Jacks. Harken-Schieber am Großsegel. Achterstag mit hydraulischem Einsteller. Genuafurler. Code Zero auf Harken-Furlingsystem. Großschot auf dem Kajütdach. Yanmar 4JH36 Diesel. Edelstahl-Wellenantrieb. Dreiflügel-Flexofold-Propeller. Capella wasserdichtes Wellendichtungshaus mit Kühlwasserpumpe. Vergrößerte Wasser- und Dieselfilter. Motorraum isoliert mit Beleuchtung und Rauchmelder. Elektrische Ankerwinde. Heckwinden. Bugstrahlruder. Fisher Panda 4kw Generator. 400 l/h Wassermacher (installiert und nie benutzt). ELEKTRIK 12V / 24V & 230V Schaltkreise. Batterieladegerät 24V / 100 Ampere. Isolatorschalter. Hauptbatterieschalter. Motorbatterie 12V / 80AH. Servicebatteriebank 4 11 X 80A Gel. Battman-Batteriesteuerung für 24V-Service, Voltmeter 12V-System. Elektrische Schalttafel 110V / 230V. FI-Sicherheitsschalter. Steuerungsmessgerät. Voltmeter. Landstrom 2 X 110V / 230V Landstromversorgung geschützt mit Differenzialschalter und Verteilsystem (15 Steckdosen, Warmwasser, Ladegerät 80 Ampere). 24V 80Amp Generator. Zusätzlicher Anschluss am Ankerkasten für Landstrom. Aufgerüstetes B&G N2K-Elektronikpaket inklusive Autopilot/Radar/VHF/AIS und vernetztem PC und Monitor.

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

16,43

Breite

4,96

Gewicht

187

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 4JH36

PS

100

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel