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Kelsall 58 Offshore Expedition Catamaran

  • Baujahr 2009, Segelboot Verkaufen
  • Barcelona, Spanien

499.000 EUR

595.000 EUR
Kelsall 58 Offshore Expedition Catamaran Segelboot 2009, mit VOLVO PENTA motor, Spanien
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Network Yacht Brokers Barcelona

  • Port Ginesta, 08860 Les Botigues de Sitges, Spanien
  • Tel. +34 931761048

Beschreibung

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Bemerkungen: Kelsall 58 Offshore Expedition Catamaran Entwickelt für autonomes Langstrecken-Kreuzfahren, ist Ocean Jedi ein seltener, maßgeschneiderter Kelsall 58 Offshore-Katamaran, der außergewöhnliche Seetauglichkeit, strukturelle Stärke und ernsthafte Autonomie für den Aufenthalt an Bord kombiniert. Entworfen von dem renommierten Multihull-Designer Derek Kelsall und gebaut von Ballotta Catamarans in Peru, wurde diese Eigentümerversion nie für Charter genutzt und hat ihr ganzes Leben lang von kontinuierlicher professioneller Wartung profitiert. Im Gegensatz zu vielen modernen Produktionskatamaranen, die hauptsächlich auf Komfort im Hafen ausgelegt sind, wurde Ocean Jedi mit Blick auf Offshore-Fähigkeit und strukturelle Integrität gebaut. Sie hat erfolgreich umfangreiche Ozeankreuzfahrten in der Karibik, an der US-Ostküste sowie eine transatlantische Überquerung nach Europa über Bermuda und die Azoren absolviert und sich unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen bewährt. Eine umfassende mechanische Überholung und Systemüberholung, die 2025 abgeschlossen wurde, umfasste: Vollständige Überholung beider Volvo Penta D3-110 Motoren Generatorwartung und Wiederinbetriebnahme Überholung des Maschinenraums Inspektionen von Steuerung und Ruder Wartung des Wassererzeugers Rigging-Anpassungen Reaktivierung der Coppercoat-Beschichtung und Anwendung von Propspeed Upgrade der Klimaanlage Reparaturen des Großsegels Mit zwei 12 kW Northern Lights Generatoren, Lithium-Batterien, die 2022 ersetzt wurden, 1400W Solarenergie, zwei Wassererzeugern, hydraulischer Steuerung, elektrischen Winschen und Bugstrahlrudern ist die Yacht außergewöhnlich gut ausgestattet für autonomes Langstrecken-Kreuzfahren und den Vollzeitaufenthalt an Bord. Das geräumige Galley-up-Layout bietet hervorragende Sicht, natürliches Licht und Belüftung mit vier Doppel-Gästekabinen, die alle über eigene Badezimmer verfügen. Ihr praktisches Interieur priorisiert Komfort, Haltbarkeit und Funktionalität für ernsthaftes Kreuzfahren statt kurzfristige Charternutzung. Hauptmerkmale: Maßgeschneiderter Offshore-Kreuzfahrtkatamaran Entworfen von Derek Kelsall Nie gechartert Ein Eigentümer seit neuem Umfangreiche mechanische Überholung 2025 Zwei Volvo Penta D3-110 Motoren Zwei Northern Lights 12kW Generatoren Lithium-Batterien (2022) 1400W Solaranlage Zwei Wassererzeuger Coppercoat-Behandlung (2021) Hydraulische Steuerung Elektrische Winschen Bugstrahlruder Bewährte transatlantische Kreuzfahrtgeschichte US-Unternehmensbesitzstruktur MwSt. nicht bezahlt Ocean Jedi stellt eine seltene Gelegenheit dar, einen bewährten Hochsee-Katamaran zu erwerben, der außergewöhnliche Offshore-Fähigkeit, Autonomie und strukturelle Stärke zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis im Vergleich zu vielen modernen Produktionskatamaranen bietet. Die Yacht wird derzeit ohne EU-MwSt.-Status angeboten. Unterkunft: Ocean Jedi verfügt über ein äußerst begehrtes Galley-up-Layout, das hervorragendes natürliches Licht, Belüftung und Sicht im gesamten Hauptwohnraum bietet. Die Yacht bietet Platz für Gäste in vier geräumigen Doppelkabinen, jede mit eigenen Badezimmern und separaten Duschbereichen. California King-Size-Betten bieten außergewöhnlichen Komfort für längere Kreuzfahrten und den Aufenthalt an Bord. Das Interieur priorisiert Praktikabilität, Haltbarkeit und Komfort für ernsthaftes Hochsee-Kreuzfahren mit laminierten GRP-Oberflächen kombiniert mit Holzfurnieren für geringe Wartung und langfristige Zuverlässigkeit. Küchenausstattung umfasst: Propangasherd Propangasofen Mikrowelle Zwei Kühlschränke Zwei Gefrierschränke Druckwassersystem Treibstoffkapazität: 2 × 400L Tanks (800L insgesamt) Frischwasserkapazität: 2 × 400L Tanks (800L insgesamt) Holding Tanks: 2 Holding Tanks Wassererzeuger: Zwei Wassererzeuger installiert für erweiterte autonome Kreuzfahrttauglichkeit. Inventar: Elektrische & Energiesysteme Zwei Northern Lights 12kW Generatoren Landstromanschluss Wechselrichter 4 Lithium-Batterien ersetzt in 2022 7 Solarpanels (1400W insgesamt) Navigation & Elektronik Raymarine Axiom Displays Radar GPS/Plotter Autopilot Windinstrumente Echolot VHF-Funkgerät EPIRB FLIR Nachtsichtsystem Deck & Handhabungsgeräte Elektrische Ankerwinde mit Doppelsteuerung Elektrische Winschen für Genua- und Spinnaker-Handhabung Hydraulische Steuerung Zwei Bugstrahlruder Einstiegstreppe Große Zugangstreppe vorne Radarreflektor Rumpf & Konstruktion GRP-Rumpf- und Deckkonstruktion Coppercoat-Präventivbehandlung gegen Osmose abgeschlossen in 2021 Propspeed auf Wellen angewendet Große Fenster vor etwa 4 Jahren ersetzt Komfort & Ausstattung für den Aufenthalt an Bord Klimaanlage im gesamten Boot Warmwassersystem Wasseraufbereitungssystem Elektrische Toiletten BBQ Safe Waschmaschine Cockpitdusche Tender & Hilfsboote Carib 13ft Beiboot Yamaha 40PS Außenbordmotor Steuerkonsole Navigationslichter Anker Neue Schutzhülle für Außenbordmotor (1.200 € Wert) Sicherheitsausstattung Plastimo 8-Personen Rettungsinsel 8 Gasdetektoren Umfangreiches Sicherheitsausrüstungsinventar Mechanik: Zwei Volvo Penta D3-110 Diesel-Motoren (jeweils 110 PS) mit Wellenantrieb. Beide Motoren wurden 2025 einer vollständigen Überholung unterzogen, einschließlich: Vollständiger mechanischer Service Welleninspektion Getriebe-Service Propeller-Service Maschinenraumüberholung Ein Motor erhielt zudem eine neue Getriebeinstallation. Reisegeschwindigkeit: 7–8 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 12–14 Knoten Mechanische Gassteuerungen und Seewasserkühlsysteme.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

17,98

Breite

8,99

Gewicht

52000

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

VOLVO PENTA

PS

110

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel