Beschreibung

CONDOR – HISTORISCHER 55 M² SKÄRGÅRDSKRYDSE MIT IMPONIERENDER REGATTEGESCHICHTE BITTE NEUER ATTRAKTIVER PREIS. Hier wird die klassische Skärgårdskryder Condor angeboten – eine elegante und äußerst gut segelnde Yacht mit einer langen und spannenden Geschichte im dänischen Segelsport. Condor wurde laut den historischen Informationen des Bootes 1918 bei P. Svendsen in Kastrup gebaut, während eine andere Quelle das Baujahr auf 1928 angibt. Das Boot wurde nach der damaligen 55 m² Skärgårdskryderklasse gebaut und war bis etwa 1970 als eines der schnellsten Freizeitboote Dänemarks bekannt. EIN STÜCK DÄNISCHER SEGLGESCHICHTE Condor hat im Laufe der Jahre mehrere beeindruckende Regattaergebnisse erzielt, darunter Siege beim Sjælland Rundt und Hven Rundt. Das Boot hatte viele Jahre seinen Stützpunkt im Sundet Sejlklub und segelte ursprünglich mit der Segelnummer S 20. Damals hatten die einzelnen Clubs ihren eigenen Kennbuchstaben. Da der Buchstabe S heute mit Schweden assoziiert wird, wurde die ursprüngliche Segelnummer nicht auf die neuen Segel übertragen. Die Standarte des Sundet Sejlklubs ist weiterhin im Heckbeschlag des Bootes eingraviert – ein feines und authentisches Detail aus seiner langen Geschichte. UMFANGREICHE RENOVIERUNGEN 1990 durchlief der Rumpf eine umfassende Hauptrenovierung. Laut dem aktuellen Eigentümer präsentiert sich der Rumpf heute aus massivem Glasfaser mit einer Dicke von etwa 15–30 mm. Das Deck besteht aus zwei Lagen 9 mm Mahagonikreuzfurnier und ist mit einer Lage gewebtem Glasfasermatten bedeckt. Der Aufbau wurde um das Jahr 2000 nach demselben Prinzip durchgeführt, jedoch mit gewebter Matte, die in Epoxidharz laminiert ist. Die ursprüngliche Einrichtung des Bootes ist erhalten geblieben und trägt zur authentischen und klassischen Atmosphäre unter Deck bei. EIN BOOT MIT VIELEN SEEMILEN HINTER SICH Der aktuelle Eigentümer kaufte Condor 1980 zusammen mit drei Freunden. Die Wahl fiel unter anderem auf das Boot aufgrund seiner hervorragenden Segeleigenschaften. Seitdem hat Condor umfangreiche Fahrten in Skandinavien unternommen und war zudem auf längeren Reisen nach England und Frankreich. GERÄUMIGE EINRICHTUNG Trotz ihrer schlanken und klassischen Linien bietet Condor gute Übernachtungsmöglichkeiten. Das Boot ist mit sechs regulären Kojenplätzen sowie zwei zusätzlichen Kinderkojen ausgestattet. RIGG UND SEGEL Condor hat ihren originalen hohlen Mast aus Oregon-Kiefer. Diese Konstruktion wurde gewählt, um das Gewicht zu reduzieren und unterstützt die elegante und effektive Segeleigenschaften des Bootes. Der Mast misst etwa 16 Meter, während der Baum etwa 6 Meter lang ist. Die Segelausrüstung umfasst unter anderem: Hood-Segel aus 2022 Großsegel von etwa 42 m² Neues Focksegel von etwa 18 m² Älteres Focksegel von etwa 13 m² Ältere Segel von MP Ältere Spinnaker TECHNISCHE HAUPTAUSKÜNFTE Klasse: 55 m² Skärgårdskryder Rumpf: Massives Glasfaser nach umfassender Renovierung Ursprüngliches Rumpfmaterial: Mahagoni Kiel: Stahl Ruder: Holz Deck: Mahagonikreuzfurnier mit gewebter Glasfasermatte Mast: Original hohl Oregon-Kiefer Mastlänge: Ca. 16 Meter Baumlänge: Ca. 6 Meter Kojenplätze: 6 reguläre sowie 2 Kinderkojen Einrichtung: Überwiegend original Condor ist eine seltene Gelegenheit, eine historische dänische Yacht mit klassischen Linien, dokumentierten Segeleigenschaften und einer ganz besonderen Geschichte zu übernehmen. Das Boot kann in Ostjütland besichtigt werden. Bitte kontaktieren Sie Yachtbasen für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Sehen Sie alle Bilder und weitere Informationen zu diesem Boot unter: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/skaergaardskrydser/sku-119-1880523/