Werftbau 30er Jollenkreuzer

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Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf. Daten: Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40 Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen. Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette. Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²) Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen, 2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine, Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft. Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.