Storebro Storebro Royal Cruiser 34

Storebro Royal Cruiser 34 was one of Storebro Varvet's most popular models, with over 800 units produced. This beautiful Storebro Royal Cruiser 34 with a fiberglass hull and classic mahogany superstructure has an added flybridge (1999), modified from a Storebro 40 by boat carpenters in Tjörn. The boat has been continuously updated, with all wooden details sanded and varnished at the shipyard in 2021. The boat has always been stored indoors during the winter.

Storebro Royal Cruiser 34 var en af Storebro Varvets mest populære modeller, hvor mere end 800 er blevet produceret. Denne fine Storebro Royal Cruiser 34 med plastskrog og klassisk mahogni overbygning har en tilbygget flybridge (1999), modificeret fra Storö 40 af bådsnedkere på Tjörn. Båden er løbende blevet opdateret, alle trædetaljer er slebet og lakket på værftet i 2021. Båden har altid været vinteropbevaret i bådhallen.

Storebro Royal Cruiser 34 var en av Storebro Varvets mest populära modeller, mer än 800 st har tillverkats. Denna fina Storebro Royal Cruiser 34 med plastskrov och klassisk mahogny överbyggnad har en påbyggd flybridge (1999), modifierad från Storö 40 av båtsnickare på Tjörn. Båten har uppdaterats löpande, alla trädetaljer är slipat och lackat på varv 2021. Båten har alltid vinterförvarats i båt hall.

De Storebro Royal Cruiser 34 was een van de meest populaire modellen van de Storebro Varvet, met meer dan 800 stuks geproduceerd. Deze prachtige Storebro Royal Cruiser 34 met een kunststof romp en een klassieke mahoniehouten opbouw heeft een verhoogde flybridge (1999), aangepast van de Storö 40 door scheepstimmerlieden op Tjörn. De boot is regelmatig bijgewerkt, alle houten details zijn geschuurd en gelakt in 2021 op de werf. De boot is altijd in de winter opgeslagen in een botenhal.

Die Storebro Royal Cruiser 34 war eines der beliebtesten Modelle der Werft Storebro, mit über 800 Stück, die hergestellt wurden. Dieses schöne Storebro Royal Cruiser 34 mit einem Kunststoffrumpf und einem klassischen Mahagoni-Aufbau verfügt über eine aufgesetzte Flybridge (1999), die von Bootsbauern in Tjörn von der Storö 40 modifiziert wurde. Das Boot wurde kontinuierlich aktualisiert, alle Holzdetails wurden auf der Werft im Jahr 2021 geschliffen und lackiert. Das Boot wurde immer im Winter in einer Bootshalle gelagert.