Remarks :The Oyster 42 is a capable offshore yacht with a good turn of speed that is equally at home exploring the Kyles and the Isles of the west of Scotland. Its spacious cockpit and well balanced feel under sail combine with its light and airy accommodation to create a comfortable, practical cruising yacht, suited for extended periods on board. This Oyster 42 has undergone a steady programme of maintenance and upgrading since 2015 including an engine rebuild 2021, electronics replacements, new standing rigging 2018 and running rigging 2018-2023, gas hoses 2024 and new batteries 2022. Hull antifouled, polished and new anodes fitted October 2024.
Accommodation :Forward cabin with V berths with an infill cushion to convert to a double berth, newly upholstered with storage under. Hanging locker, portlights and opening deck hatch. Door leading through to passageway, to starboard, a two tier bunk cabin with portlights and a deck hatch and to port, the heads. Door through to the saloon with a recently upholstered L shaped settee to port with a dining table and bench seat to starboard. Full size forward facing chart table to port with swivel seat, galley to starboard.Door aft to port to the double berth cabin with fixed portlights and an opening portlight to the cockpit, vanity unit with a sink and storage, access to engine.Door aft to starboard, to aft storage area with engine access, circuit breakers and tiller arms, also with access from cockpit locker. Central companionwaySaloon has a wood floor and wood lined ceilingGalleyTaylors 41 two burner gas stove with hot plate, oven and grillFrigomatic fridgeDouble stainless steel sinksStorageHot and cold water systemTwo water tanks totalling 315 litresGas installation certificate April 2024, hoses replacedHeadsJabsco sea toiletShowerSinkHot and cold water systemPortlights and opening deck hatchStorage Euroyachts Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Inventory :InstrumentsEngine instrumentsRaymarine Pathfinder SL70 radar at chart tableRaytheon Raydome mounted on mastStandard Horizon GX2200E VHF radio with AIS, GPS at chart tableRaymarine hybrid touch chart plotter at chart tableRaymarine RC400 hand held GPS chart plotterMagellan GPS320 hand held GPS Autohelm ST5000 autopilot Raymarine i60 wind speed and direction in cockpitRaymarine i50 depth in cockpitRaymarine i50 log in cockpitTechnika TV and DVD player in saloonClock and barometerPioneer CD, radio with speakersHand held torch Plastimo helm compassCockpitWheel steeringPort and starboard seating with Iroko finishStarboard and aft cockpit lockers including gas lockerGas hose replacement 2024Engine access hatch in cockpit soleTreadmaster cockpit soleDeck equipmentStainless steel pulpit and pushpitAlloy stanchions with twin guard wiresPort and starboard gatesStainless steel granny bars at mastFour refurbished Lewmar deck hatches 2015Treadmaster deck panelsQuick electric anchor windlass with hand held controlDouble bow roller45lb CQR anchor with 50m of 8mm galvanised chainFishermans 25lb anchorOutboard bracketLED anchor and tricolour lightsNavigation lightsDeck floodlightVarious warps and fendersSafety equipmentEchomax radar reflectorTwo horseshoe lifebuoys with lightsManual and electric bilge pumpsGas alarmCarbon monoxide alarmSmoke alarmFire blanketEmergency tillerFurther informationThe following instruments are no longer functioning but have been left in place to avoid unsightly and unnecessary holes at the chart table.B&G Hecta Hornet depthB&G Hornet logKelvin Hughes Husun 55 VHF radio Sentinel alarm panel
Mechanical :Perkins 4.108 51hp diesel engineEngine removed and rebuilt professionally in October 2021Exhaust hose, ignition switch and stop cable renewed November2023Engine compartment refurbished and new sound proofing fitted 2021Three bladed bronze propellerEngine battery 110Ah May 2022Two domestics batteries 110Ah May 2022 Shore power socketBattery charger 30AEngine alternator 80AFuel tank cleaned and resealed 2022Automatic fire extinguisher 2022, still to be fitted in engine compartmentSails and riggingStanding rigging fitted 2018Running rigging fitted 2018 and 2023Fully battened main sail in good conditionYankee by WB Leitch & Son, Tarbert, lightly usedHeavy duty staysail by Owen Sails, ObanHarken ESP Unit 1 furler for Yankee 2018Harken ESP Unit 2 furler for staysail 2018Cruising chute with snufferMain sail in kevlar 2004, currently stored off the boatTwo older sails stored off the boatStack pack bag with lazy jacksTwo Lewmar 55 self-tailing winchesTwo Gibb 40RA winchesTwo Lewmar 43 self-tailing winchesLewmar 30 main sheet winchSpinnaker poleKeel stepped mast
Bemærkninger: Oyster 42 er en kapabel havsejlbåd med en god fart, der lige så gerne udforsker Kyles og øerne i vestlige Skotland. Dens rummelige cockpit og velafbalancerede følelse under sejlads kombineret med dens lyse og luftige indkvartering skaber en behagelig, praktisk krydstogtsbåd, velegnet til længere perioder om bord. Denne Oyster 42 har gennemgået et stabilt program med vedligeholdelse og opgradering siden 2015, herunder en motorrenovering i 2021, udskiftning af elektronik, ny stående rigging i 2018 og løbende rigging fra 2018-2023, gas slanger i 2024 og nye batterier i 2022. Skroget blev bundmalet, poleret og nye anoder monteret i oktober 2024.
Indkvartering: Forreste kahyt med V-køjer med en indlægsmadras til at konvertere til en dobbeltseng, nybetrukket med opbevaring under. Hængekøje, vinduer og åbent dækluke. Dør fører gennem til passagen, til styrbord, en to-etagers køje-kahyt med vinduer og et dækluke og til bagbord, toilettet. Dør gennem til salonen med en nybetrukket L-formet sofa til bagbord med et spisebord og bænk til styrbord. Fuld størrelse kortbord med front mod front til bagbord med drejestol, pantry til styrbord. Dør agter til bagbord til dobbeltkøje-kahyt med faste vinduer og en åbning til cockpit, toilet med håndvask og opbevaring, adgang til motoren. Dør agter til styrbord, til agter opbevaringsområde med motoradgang, sikringsafbrydere og rorarme, også med adgang fra cockpitskab. Central trappe. Salon har trægulv og træbeklædt loft. Pantry. Taylors 41 to-brænder gasblus med varmeplade, ovn og grill. Frigomatic køleskab. Dobbelt rustfrit stål vask. Opbevaring. Varmt og koldt vandsystem. To vandtanke med i alt 315 liter. Gasinstallationscertifikat april 2024, slanger udskiftet. Toilet. Jabsco havetoilet. Bruser. Håndvask. Varmt og koldt vandsystem. Vinduer og åbent dækluke. Opbevaring.
Inventar: Instrumenter. Motorinstrumenter. Raymarine Pathfinder SL70 radar ved kortbordet. Raytheon Raydome monteret på masten. Standard Horizon GX2200E VHF-radio med AIS, GPS ved kortbordet. Raymarine hybrid touch kortplotter ved kortbordet. Raymarine RC400 håndholdt GPS kortplotter. Magellan GPS320 håndholdt GPS. Autohelm ST5000 autopilot. Raymarine i60 vindhastighed og retning i cockpittet. Raymarine i50 dybde i cockpittet. Raymarine i50 log i cockpittet. Technika TV og DVD-afspiller i salonen. Ur og barometer. Pioneer CD, radio med højttalere. Håndholdt lommelygte. Plastimo styrekompass. Cockpit. Hjulstyring. Port og styrbord siddepladser med Iroko finish. Styrbord og agter cockpitskabe inklusive gasbeholder. Gas slange udskiftet i 2024. Motoradgangsluge i cockpitbunden. Treadmaster cockpitbund. Dækudstyr. Rustfrit stål pulpit og pushpit. Legeringsstænger med dobbelt sikkerhedsliner. Port og styrbord porte. Rustfrit stål granny bars ved masten. Fire renoverede Lewmar dæklu...
Anmärkningar: Oyster 42 är en kapabel havssegelbåt med god fart som lika gärna trivs med att utforska Kyles och öarna i västra Skottland. Dess rymliga sittbrunn och välbalanserade känsla under segel kombinerat med dess ljusa och luftiga boende skapar en bekväm, praktisk kryssningsbåt, lämplig för längre perioder ombord. Denna Oyster 42 har genomgått ett stadigt underhålls- och uppgraderingsprogram sedan 2015, inklusive en motorrenovering 2021, utbyte av elektronik, ny stående rigg 2018 och löpande rigg 2018-2023, gasledningar 2024 och nya batterier 2022. Skrovet har bottenmålats, polerats och nya anoder monterats i oktober 2024.
Logi: Förpik med V-bäddar med en infällbar dyna för att konvertera till en dubbelsäng, nyligen omklädd med förvaring under. Hängande garderob, portlights och öppningsbart däckslucka. Dörr som leder genom passagen, till styrbord, en tvåvåningssängskabin med portlights och ett däckslucka och till babord, toaletten. Dörr genom till salongen med en nyligen omklädd L-formad sittsoffa till babord med ett matbord och bänksits till styrbord. Stor framåtvänd kartbord till babord med svängbar stol, pentry till styrbord. Dörr akterut till babord till dubbelkabin med fasta portlights och ett öppningsbart portlight till sittbrunnen, toalettbord med handfat och förvaring, tillgång till motorn. Dörr akterut till styrbord, till akterutrymmet med motortillgång, strömbrytare och roderarmar, även med tillgång från sittbrunnsförvaring. Central trappSalongen har trägolv och träklädd takGallyTaylors 41 tvåbrännare gas spis med häll, ugn och grillFrigomatic kylskåpDubbla rostfria diskbänkarFörvaringVarm- och kallvattensystemTvå vattentankar totalt 315 literGasinstallationscertifikat april 2024, slangar utbyttaToalettJabsco sjötoalettDuschHandfatVarm- och kallvattensystemPortlights och öppningsbart däcksluckaFörvaring Euroyachts Ansvarsfriskrivning Företaget lämnar uppgifterna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Inventering: InstrumentMotorinstrumentRaymarine Pathfinder SL70 radar vid kartbordetRaytheon Raydome monterad på mastenStandard Horizon GX2200E VHF-radio med AIS, GPS vid kartbordetRaymarine hybrid touch kartplotter vid kartbordetRaymarine RC400 handhållen GPS-kartplotterMagellan GPS320 handhållen GPSAutohelm ST5000 autopilotRaymarine i60 vindhastighet och riktning i sittbrunnenRaymarine i50 djup i sittbrunnenRaymarine i50 logg i sittbrunnenTechnika TV och DVD-spelare i salongenKlocka och barometerPioneer CD, radio med högtalareHandhållen ficklampaPlastimo styrbordskompassSittbrunnHjulstyrningStyrbords- och aktersittplatser med Iroko-finishStyrbords- och aktersittbrunnsförvaring inklusive gasförvaringGasledning utbytt 2024Motortillgångslucka i sittbrunnsdäckTreadmaster sittbrunnsdäckDäckutrustningRostfri pulpit och pushpitLegeringsstolpar med dubbla skyddsvajrarPort- och styrbordsgrindarRostfria skyddsräcken vid mastenFyra renoverade Lewmar däcksluckor 2015Treadmaster däckpanelerQuick elektrisk ankarspel med handhållen kontrollDubbel bogrulle45lb CQR-ankare med 50m av 8mm galvaniserad kedjaFiskare 25lb ankareUtomhusbräda med LED-ankar- och trikoljusNavigationsljusDäckflödesljusOlika tampar och fendrarSäkerhetsutrustningEchomax radarreflektorTvå livbojar med ljusManuella och elektriska länspumparGaslarmKolmonoxidlarmRöklarmBrandfiltNödroderYtterligare informationFöljande instrument fungerar inte längre men har lämnats kvar för att undvika fula och onödiga hål vid kartbordet.B&G Hecta Hornet djupB&G Hornet loggKelvin Hughes Husun 55 VHF-radioSentinel larmpanel
Mekaniskt: Perkins 4.108 51 hk dieselmotorMotor borttagen och professionellt renoverad i oktober 2021Avgasrör, tändningsnyckel och stoppkabel förnyade november 2023Motorutrymme renoverat och ny ljudisolering monterad 2021Trebladig bronspropellerMotorbatteri 110Ah maj 2022Två förbrukningsbatterier 110Ah maj 2022LandströmsuttagBatteriladdare 30AMotorgenerator 80ABränsletank rengjord och tätad 2022Automatisk brandsläckare 2022, ännu inte monterad i motorutrymmetSegel och riggStående rigg monterad 2018Löpande rigg monterad 2018 och 2023Fullt battat storsegel i gott skickYankee av WB Leitch & Son, Tarbert, sparsamt användTungt storsegel av Owen Sails, ObanHarken ESP Unit 1 rullförare för Yankee 2018Harken ESP Unit 2 rullförare för storsegel 2018Kryssningsgenua med snufferStorsegel i kevlar 2004, för närvarande lagrat utanför båtenTvå äldre segel lagrade utanför båtenStack pack-väska med lazy jacksTvå Lewmar 55 självskotande vinscharTvå Gibb 40RA-vinscharTvå Lewmar 43 självskotande vinscharLewmar 30 storsegelvinschSpinnakerbomKölställd mast
Opmerkingen: De Oyster 42 is een capabele zeilboot voor op zee met een goede snelheid die zich evenzeer thuis voelt bij het verkennen van de Kyles en de eilanden in het westen van Schotland. De ruime kuip en het goed uitgebalanceerde gevoel onder zeil, gecombineerd met de lichte en luchtige accommodatie, creëren een comfortabele, praktische zeilboot voor lange periodes aan boord. Deze Oyster 42 heeft sinds 2015 een gestaag onderhouds- en upgradeprogramma ondergaan, waaronder een motorrevisie in 2021, vervanging van elektronica, nieuw staand want in 2018 en lopend want van 2018-2023, gasleidingen in 2024 en nieuwe accu's in 2022. Romp antifouled, gepolijst en nieuwe anodes geplaatst in oktober 2024.
Accommodatie: Voorhut met V-bedden met een opvulmatras om te vormen tot een tweepersoonsbed, recent gestoffeerd met opbergruimte eronder. Hangkast, patrijspoorten en een open dekluik. Deur naar doorgang, aan stuurboordzijde een tweelaags stapelbedhut met patrijspoorten en een dekluik en aan bakboordzijde het toilet. Deur naar de salon met een recent gestoffeerde L-vormige bank aan bakboord met een eettafel en bank aan stuurboord. Groot formaat kaartentafel naar voren gericht aan bakboord met draaibare stoel, kombuis aan stuurboord. Deur naar achteren aan bakboord naar de tweepersoonsbedhut met vaste patrijspoorten en een te openen patrijspoort naar de kuip, wastafel en opbergruimte, toegang tot de motor. Deur naar achteren aan stuurboord, naar achterste opslagruimte met toegang tot de motor, zekeringen en helmstokken, ook toegankelijk vanuit de kuipberging. Centrale trap. Salon heeft een houten vloer en houten plafond. Kombuis: Taylors 41 tweepits gasfornuis met warmhoudplaat, oven en grill, Frigomatic koelkast, dubbele roestvrijstalen spoelbakken, opslag, warm en koud watersysteem, twee watertanks van in totaal 315 liter, gasinstallatiecertificaat april 2024, slangen vervangen. Toilet: Jabsco zeetoilet, douche, wastafel, warm en koud watersysteem, patrijspoorten en een open dekluik, opslag.
Euroyachts Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Inventaris: Instrumenten, motorinstrumenten, Raymarine Pathfinder SL70 radar bij de kaartentafel, Raytheon Raydome gemonteerd op de mast, Standard Horizon GX2200E marifoon met AIS, GPS bij de kaartentafel, Raymarine hybride touch kaartplotter bij de kaartentafel, Raymarine RC400 hand GPS kaartplotter, Magellan GPS320 hand GPS, Autohelm ST5000 autopiloot, Raymarine i60 windsnelheid en -richting in de kuip, Raymarine i50 diepte in de kuip, Raymarine i50 log in de kuip, Technika TV en DVD-speler in de salon, klok en barometer, Pioneer CD-radio met speakers, zaklamp, Plastimo stuurkompas, kuip, wielbesturing, bakboord en stuurboord zitplaatsen met Iroko afwerking, stuurboord en achterkuipbergingen inclusief gasberging, gasleiding vervangen in 2024, motor toegangsluik in kuipvloer, dekuitrusting, roestvrijstalen preekstoel en hekstoel, aluminium staanders met dubbele veiligheidslijnen, bakboord en stuurboord poorten, roestvrijstalen grijpstangen bij de mast, vier gerenoveerde Lewmar dekluiken 2015, Treadmaster dekpanelen, Quick elektrische ankerlier met handbediening, dubbele boegrol, 45lb CQR anker met 50m 8mm verzinkte ketting, 25lb Fishermans anker, buitenboordmotorbeugel, LED anker- en driekleurenlichten, navigatielichten, dek schijnwerper, diverse landvasten en stootkussens.
Veiligheidsuitrusting: Echomax radarreflector, twee hoefijzer reddingsboeien met lampen, handmatige en elektrische lenspompen, gasalarm, koolmonoxidealarm, rookalarm, branddeken, noodhelmstok.
Verdere informatie: De volgende instrumenten functioneren niet meer, maar zijn achtergelaten om ontsierende en onnodige gaten bij de kaartentafel te voorkomen: B&G Hecta Hornet diepte, B&G Hornet log, Kelvin Hughes Husun 55 marifoon, Sentinel alarmpaneel.
Mechanisch: Perkins 4.108 51pk dieselmotor, motor verwijderd en professioneel herbouwd in oktober 2021, uitlaatslang, ontstekingsschakelaar en stopkabel vernieuwd in november 2023, motorruimte gerenoveerd en nieuwe geluidsisolatie geplaatst in 2021, driebladige bronzen schroef, motoraccu 110Ah mei 2022, twee serviceaccu's 110Ah mei 2022, walstroomaansluiting, acculader 30A, motor dynamo 80A, brandstoftank gereinigd en opnieuw afgedicht in 2022, automatische brandblusser 2022, nog te monteren in motorruimte.
Zeilen en tuigage: Staand want geplaatst in 2018, lopend want geplaatst in 2018 en 2023, volledig doorgelat grootzeil in goede staat, Yankee door WB Leitch & Son, Tarbert, weinig gebruikt, zwaar uitgevoerd stagzeil door Owen Sails, Oban, Harken ESP Unit 1 rolreefsysteem voor Yankee 2018, Harken ESP Unit 2 rolreefsysteem voor stagzeil 2018, toerzeil met snuffer, hoofdzeil in kevlar 2004, momenteel buiten de boot opgeslagen, twee oudere zeilen opgeslagen buiten de boot, stapelzak met lazy jacks, twee Lewmar 55 zelfkerende lieren, twee Gibb 40RA lieren, twee Lewmar 43 zelfkerende lieren, Lewmar 30 grootschootlier, spinnakerboom, mast met kielstap.
Anmerkungen: Die Oyster 42 ist eine leistungsfähige Hochseeyacht mit guter Geschwindigkeit, die sich gleichermaßen zum Erkunden der Kyles und der Inseln im Westen Schottlands eignet. Ihr geräumiges Cockpit und das ausgewogene Fahrgefühl unter Segeln kombinieren sich mit ihrer hellen und luftigen Unterkunft zu einer komfortablen, praktischen Fahrtenyacht, die sich für längere Aufenthalte an Bord eignet. Diese Oyster 42 hat seit 2015 ein kontinuierliches Wartungs- und Aufrüstungsprogramm durchlaufen, darunter ein Motorenumbau 2021, Austausch der Elektronik, neues stehendes Wantenwerk 2018 und laufendes Wantenwerk 2018-2023, Gasleitungen 2024 und neue Batterien 2022. Rumpf antifoult, poliert und neue Anoden im Oktober 2024 montiert.
Unterkunft: Vorschiffskabine mit V-Kojen mit einer Einlegepolsterung zur Umwandlung in ein Doppelbett, neu gepolstert mit Stauraum darunter. Kleiderschrank, Bullaugen und aufklappbare Luke. Tür zur Durchgangspassage, nach Steuerbord eine Zweierkoje mit Bullaugen und Luke und nach Backbord das WC. Tür zur Messe mit einer kürzlich neu gepolsterten L-förmigen Sitzbank nach Backbord mit Esstisch und Sitzbank nach Steuerbord. Großer nach vorne gerichteter Kartentisch nach Steuerbord mit drehbarem Sitz, Pantry nach Steuerbord. Tür achtern nach Steuerbord zur Doppelkoje mit festen Bullaugen und einem aufklappbaren Bullauge zum Cockpit, Waschtisch mit Waschbecken und Stauraum, Zugang zum Motor. Tür achtern nach Steuerbord, zum achternen Stauraum mit Motorzugang, Sicherungen und Pinnen, auch mit Zugang vom Cockpitstaufach. Zentrale Kajüttreppe. Die Messe hat einen Holzboden und eine holzverkleidete Decke. Pantry: Taylors 41 Zweibrenner-Gasherd mit Kochplatte, Backofen und Grill, Frigomatic-Kühlschrank, Doppel-Edelstahlspülen, Stauraum, Warm- und Kaltwassersystem, zwei Wassertanks mit insgesamt 315 Litern, Gasinstallationszertifikat April 2024, Schläuche erneuert. WC: Jabsco Seetoilette, Dusche, Waschbecken, Warm- und Kaltwassersystem, Bullaugen und aufklappbare Luke, Stauraum. Euroyachts Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer für richtig hält. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Inventar: Instrumente, Motorinstrumente, Raymarine Pathfinder SL70 Radar am Kartentisch, Raytheon Raydome am Mast montiert, Standard Horizon GX2200E UKW-Funkgerät mit AIS, GPS am Kartentisch, Raymarine Hybrid Touch Kartenplotter am Kartentisch, Raymarine RC400 Hand-GPS-Kartenplotter, Magellan GPS320 Hand-GPS, Autohelm ST5000 Autopilot, Raymarine i60 Windgeschwindigkeit und -richtung im Cockpit, Raymarine i50 Tiefe im Cockpit, Raymarine i50 Log im Cockpit, Technika TV und DVD-Player in der Messe, Uhr und Barometer, Pioneer CD-Radio mit Lautsprechern, Handtaschenlampe, Plastimo Steuerkompass, Cockpit mit Radsteuerung, Backbord- und Steuerbord-Sitzplätze mit Iroko-Finish, Steuerbord- und achtern Cockpitstaufächer einschließlich Gasstaufach, Gasleitungsaustausch 2024, Motorzugangsluke im Cockpitboden, Treadmaster-Cockpitboden. Deckausrüstung: Edelstahl-Pulpit und -Heckkorb, Legierungs-Stützen mit doppelten Relingdrähten, Backbord- und Steuerbordtore, Edelstahl-Granny-Bars am Mast, vier überholte Lewmar-Decksluken 2015, Treadmaster-Deckplatten, Quick elektrische Ankerwinde mit Handsteuerung, Doppelbugrolle, 45lb CQR-Anker mit 50m 8mm verzinkter Kette, 25lb-Fischeranker, Außenbordhalterung, LED-Anker- und Dreifarbenlichter, Navigationslichter, Deckstrahler, verschiedene Leinen und Fender. Sicherheitsausrüstung: Echomax-Radarreflektor, zwei Rettungsringe mit Lichtern, manuelle und elektrische Bilgenpumpen, Gasalarm, Kohlenmonoxidalarm, Rauchalarm, Feuerlöschdecke, Notpinne. Weitere Informationen: Die folgenden Instrumente funktionieren nicht mehr, wurden jedoch belassen, um unschöne und unnötige Löcher am Kartentisch zu vermeiden: B&G Hecta Hornet Tiefe, B&G Hornet Log, Kelvin Hughes Husun 55 UKW-Funkgerät, Sentinel-Alarmpanel.
Mechanik: Perkins 4.108 51 PS Dieselmotor, Motor ausgebaut und professionell im Oktober 2021 überholt, Auspuffschlauch, Zündschalter und Stopkabel im November 2023 erneuert, Motorraum renoviert und neue Schalldämmung 2021 eingebaut, Dreiflügeliger Bronzepropeller, Motorbatterie 110Ah Mai 2022, zwei Verbraucherbatterien 110Ah Mai 2022, Landstromanschluss, Batterieladegerät 30A, Motorlichtmaschine 80A, Kraftstofftank gereinigt und neu versiegelt 2022, Automatischer Feuerlöscher 2022, noch einzubauen im Motorraum. Segel und Takelage: Stehendes Wantenwerk 2018, Laufendes Wantenwerk 2018 und 2023, Vollbatten-Großsegel in gutem Zustand, Yankee von WB Leitch & Son, Tarbert, wenig benutzt, Schwere Sturmfock von Owen Sails, Oban, Harken ESP Einheit 1 Rollreffanlage für Yankee 2018, Harken ESP Einheit 2 Rollreffanlage für Sturmfock 2018, Fahrtensegel mit Snuffer, Kevlar-Großsegel 2004, derzeit außerhalb des Bootes gelagert, Zwei ältere Segel außerhalb des Bootes gelagert, Stack-Pack-Tasche mit Lazy Jacks, Zwei Lewmar 55 Selbstholende Winschen, Zwei Gibb 40RA Winschen, Zwei Lewmar 43 Selbstholende Winschen, Lewmar 30 Großschotwinsch, Spinnakerbaum, Mast mit Kielstufe.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
