Bavaria 320 Sportline

Remarks :The Bavaria 320 sportline was built by the Bavaria yard at a time before they entered the mass production market. The Bavaria 320 is a heavier, more substantially built boat and has a greater quality of interior finish.  The Bavaria 320 sportline is easily handled either single handed or as a comfortable, safe, spacious family cruiser. The Bavaria 320 does sail well and is very manoeuvrable within a marina. Standing rigging replaced 2017 and inspected 2025, main sail 2012 and furling genoa 2013 both by Hyde Sails. New UV strip on genoa. Volvo Penta 18hp diesel engine, serviced annually. Accommodation :Forward cabin with V berths and an infill to convert to a double berth. Hanging locker, lockers, under berth storage and opening roof hatch. Door leading through to saloon with L shaped settee to port and bench settee to starboard. Central dining table with drop leaf, lockers and storage under and behind settees. Curtains, opening portlights, opening roof hatch and new headlining, LED lights and LED strip lights with remote control under the lockers. Forward facing chart table to starboard with a seat. Door to the heads aft of this. Galley to port and door to port to the aft cabin. This cabin has a double berth, hanging locker, storage, opening portlight and safety hatch to cockpit. Engine access under the central companionway and from the aft cabin and heads. Galley Techimpex two ring gas stove with oven Fridge Stainless steel sink Hot and cold water system StorageOpening portlightHeads Jabsco sea toilet Sink Shower Hot and cold water system Storage Opening portlight Inventory :InstrumentsEngine instruments Raymarine C80 chart plotter at chart table on swivel bracketClipper Navtex at chart table Raymarine AIS 250 receiverRaymarine ST60+ tridata in cockpit Raymarine ST60+ wind in cockpitRaymarine Ray55 DSC VHF radio at chart table with cockpit remote mike Raymarine Raystar 125s DGPS antenna Autohelm ST2000 tillerpilot Radio CD player Helm compass Clock and barometerCockpitSprayhoodFull cockpit canopy Tiller steering with tiller coverRudder bearings replaced 2024Teak seating Tek Dek cockpit soleCockpit locker to starboardGas locker with two Campingaz bottlesHalyard bins Aft cabin safety hatch All lines led aft to cockpitDeck equipmentStainless steel pulpit Stainless steel pushpit quartersTransom gateAft platform with step up to cockpit and Tek Dek panels Stainless steel stanchions with twin guard wires Guard wires renewed 2016 SL manual anchor windlass Bruce 10kg anchor with 50m chain Fortress kedge anchor Bow roller Swim ladder Outboard bracket Various warps and fendersSafety equipmentManual bilge pump Danbuoy Firdell Blipper radar reflector Horseshoe lifebuoyGas detector Fire blanket Rescue ladder Throwing line Further informationSecond water tank replaced with 50L flexible tank 2022Cockpit sole and hatch garage laid with Tek Dek 2010   Euroyachts Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Mechanical :Engine and machineryVolvo Penta 2002 series 18hp diesel engine with sail drive Serviced annuallyEngine hours 1429 since meter replaced 11/2007Sail drive seal replaced 2012 Rudder bearings renewed 2024Engine mounts renewed 2012 Propeller shaft bearings and seals renewed 2012 16A shore power socket Victron Energy 20A battery charger Battery Power Gauge Two 110Ah domestic batteries (1 new 2018)86Ah engine battery 2016 Eberspacher warm air cabin heating Sterling Power ProSave E 30A galvanic isolatorSails and riggingMain sail, fully battened, by Hyde Sails 2012 Furling Genoa by Hyde Sails 2013 New UV strip on genoaStorm genoa, elderly but never used Main sail lazy jacks Stack pack bagAdjustable backstay Standing rigging replaced 2017Standing rigging professionally inspected 2025After inspection, forestay replaced, new lower spars and new sheave box for main halyards all renewed 2025Two Lewmar 30 self-tailing winches Two Lewmar 24 winches Two Lewmar 16 coachroof winches

Bemærkninger: Bavaria 320 sportline blev bygget af Bavaria-værftet på et tidspunkt, før de trådte ind på markedet for masseproduktion. Bavaria 320 er en tungere, mere solidt bygget båd og har en højere kvalitet af indvendig finish. Bavaria 320 sportline er let at håndtere enten alene eller som en komfortabel, sikker, rummelig familiekrydser. Bavaria 320 sejler godt og er meget manøvredygtig i en marina. Stående rigging udskiftet i 2017 og inspiceret i 2025, storsejl fra 2012 og rulleforstagsgenua fra 2013 begge fra Hyde Sails. Ny UV-stribe på genua. Volvo Penta 18 hk dieselmotor, serviceret årligt. Indkvartering: Forcabin med V-køjer og en fyldning til at konvertere til en dobbeltseng. Hængeskab, skabe, opbevaring under køjen og åbent tagvindue. Dør fører gennem til salonen med L-formet sofa til bagbord og bænksofa til styrbord. Central spisebord med klapskive, skabe og opbevaring under og bag sofaerne. Gardiner, åbne vinduer, åbent tagvindue og nyt loft, LED-lys og LED-strips med fjernbetjening under skabene. Fremadrettet kortbord til styrbord med en stol. Dør til toilettet agter for dette. Pantry til bagbord og dør til bagbord til agterkahytten. Denne kahyt har en dobbeltseng, hængeskab, opbevaring, åbent vindue og sikkerhedsluge til cockpit. Motoradgang under det centrale ledsagedæk og fra agterkahytten og toilettet. Pantry Techimpex to-rings gasblus med ovn Køleskab Rustfrit stålvask Varmt og koldt vandsystem Opbevaring Åbent vindue Toiletter Jabsco havetoilet Vask Bruser Varmt og koldt vandsystem Opbevaring Åbent vindue Inventar: Instrumenter Motorinstrumenter Raymarine C80 kortplotter ved kortbordet på svingbar holder Clipper Navtex ved kortbordet Raymarine AIS 250 modtager Raymarine ST60+ tridata i cockpit Raymarine ST60+ vind i cockpit Raymarine Ray55 DSC VHF-radio ved kortbordet med cockpit fjernbetjening Raymarine Raystar 125s DGPS-antenne Autohelm ST2000 rorpindspilot Radio CD-afspiller Kompas og barometer Cockpit Sprayhood Fuld cockpit-kaleche Rorpindstyring med rorpindsdækken Rorlejer udskiftet i 2024 Teak sæder Tek Dek cockpit gulv Cockpitskab til styrbord Gasbeholder med to Campingaz-flasker Taljebakker Agterkahyt sikkerhedsluge Alle liner ført agter til cockpit Dækudstyr Rustfrit stålkølster Rustfrit stålpulpit kvartaler Agterport med trin op til cockpit og Tek Dek-paneler Rustfrit stålstænger med dobbelt sikkerhedsliner Sikkerhedsliner fornyet i 2016 SL manuel ankerspil Bruce 10 kg anker med 50 m kæde Fortress kædeanker Bojelænke Agterstige Udvendig beslag Diverse tovværk og fendere Sikkerhedsudstyr Manuel lænsepumpe Danbuoy Firdell Blipper radarreflektor Redningskrans Gasdetektor Brandslukningsdække Redningsstige Kasteline Yderligere information Anden vandtank udskiftet med 50L fleksibel tank i 2022 Cockpitgulv og lugegarage lagt med Tek Dek i 2010 Euroyachts ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af forudgående salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Mekanisk: Motor og maskineri Volvo Penta 2002 serie 18 hk dieselmotor med sejl-drev Serviceret årligt Motor timer 1429 siden måleren blev udskiftet 11/2007 Sejldrevstætning udskiftet i 2012 Rorlejer fornyet i 2024 Motorophæng fornyet i 2012 Propelaksellejer og tætninger fornyet i 2012 16A landstrømsstik Victron Energy 20A batterioplader Batteri Power Gauge To 110Ah husbatterier (1 nyt 2018) 86Ah motorbatteri 2016 Eberspacher varmluftskabineopvarmning Sterling Power ProSave E 30A galvanisk isolator Sejl og rigging Storsejl, fuldt battet, af Hyde Sails 2012 Rulleforstagsgenua af Hyde Sails 2013 Ny UV-stribe på genua Stormgenua, ældre men aldrig brugt Storsejl lazy jacks Stack pack taske Justerbar bagstag Stående rigging udskiftet i 2017 Stående rigging professionelt inspiceret i 2025 Efter inspektion blev forstaget udskiftet, nye nedre spær og ny skiveboks til storsejlsfald alle fornyet i 2025 To Lewmar 30 selvskærende spil To Lewmar 24 spil To Lewmar 16 tagvinduesspil

Anmärkningar: Bavaria 320 sportline byggdes av Bavaria-varvet innan de gick in på massproduktionsmarknaden. Bavaria 320 är en tyngre, mer robust byggd båt och har en högre kvalitet på interiören. Bavaria 320 sportline är lätt att hantera antingen ensam eller som en bekväm, säker, rymlig familjekryssare. Bavaria 320 seglar bra och är mycket manövrerbar i en marina. Stående rigg ersattes 2017 och inspekterades 2025, storsegel 2012 och rullgenua 2013, båda av Hyde Sails. Ny UV-remsa på genua. Volvo Penta 18 hk dieselmotor, servad årligen. Logi: Förpik med V-bäddar och en infällning för att konvertera till en dubbelsäng. Hängande garderob, skåp, förvaring under bädden och öppningsbart taklucka. Dörr som leder genom till salongen med L-formad sittbrunn till babord och bänksittbrunn till styrbord. Centralt matbord med fällbar blad, skåp och förvaring under och bakom sittplatserna. Gardiner, öppningsbara portlights, öppningsbart taklucka och ny takbeklädnad, LED-lampor och LED-stripbelysning med fjärrkontroll under skåpen. Framåtvänd kartbord till styrbord med en stol. Dörr till toaletten akter om detta. Pentry till babord och dörr till babord till akterkabinen. Denna kabin har en dubbelsäng, hängande garderob, förvaring, öppningsbart portlight och säkerhetslucka till sittbrunnen. Motoråtkomst under det centrala sittbrunnsdäcket och från akterkabinen och toaletten. Pentry Techimpex tvåringas spis med ugn Kylskåp Rostfri diskbänk Varm- och kallvattensystem Förvaring Öppningsbart portlight Toalett Jabsco sjötoalett Disk Dusch Varm- och kallvattensystem Förvaring Öppningsbart portlight Inventering: Instrument Motorinstrument Raymarine C80 kartplotter vid kartbordet på svängbar fäste Clipper Navtex vid kartbordet Raymarine AIS 250-mottagare Raymarine ST60+ tridata i sittbrunnen Raymarine ST60+ vind i sittbrunnen Raymarine Ray55 DSC VHF-radio vid kartbordet med sittbrunnsfjärrmikrofon Raymarine Raystar 125s DGPS-antenn Autohelm ST2000-pilothjul Radio CD-spelare Rattkompass Klocka och barometer Sittbrunn Sprayhood Full sittbrunnskapell Tiller-styrning med tillskydd Roderlager ersatt 2024 Teak sittplatser Tek Dek sittbrunnsdäck Sittbrunnsförvaring till styrbord Gasförvaring med två Campingaz-flaskor Fallskärmslådor Akterkabin säkerhetslucka Alla linor ledda akterut till sittbrunnen Däckutrustning Rostfri pulpit Rostfri pushpit kvartaler Akterport med steg upp till sittbrunnen och Tek Dek-paneler Rostfria stanchions med dubbla skyddsvajrar Skyddsvajrar förnyade 2016 SL manuell ankarspel Bruce 10 kg ankare med 50 m kedja Fortress kedge-ankare Bogrulle Badstege Upphängningsfäste för utombordsmotor Diverse tampar och fendrar Säkerhetsutrustning Manuell länspump Danbuoy Firdell Blipper radarreflektor Livboj Gasdetektor Brandsläckningsfilt Räddningsstege Kastlina Ytterligare information Andra vattentanken ersatt med 50L flexibel tank 2022 Sittbrunnsdäck och luckgarage lagda med Tek Dek 2010 Euroyachts Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Mekaniskt: Motor och maskineri Volvo Penta 2002-serien 18 hk dieselmotor med segeldrift Servad årligen Motortimmar 1429 sedan mätaren byttes ut 11/2007 Segeldriftstätning ersatt 2012 Roderlager förnyade 2024 Motorfästen förnyade 2012 Propelleraxellager och tätningar förnyade 2012 16A landströmsuttag Victron Energy 20A batteriladdare Batteriindikator Två 110Ah förbrukningsbatterier (1 ny 2018) 86Ah startbatteri 2016 Eberspacher varmluftskabinvärme Sterling Power ProSave E 30A galvanisk isolator Segel och riggning Storsegel, fullt battat, av Hyde Sails 2012 Rullgenua av Hyde Sails 2013 Ny UV-remsa på genua Stormgenua, gammal men aldrig använd Storsegels lazy jacks Stack pack-väska Justerbart akterstag Stående rigg ersatt 2017 Stående rigg professionellt inspekterad 2025 Efter inspektion, förstag ersatt, nya undre sparrar och ny skivlåda för storsegelshissar alla förnyade 2025 Två Lewmar 30 självskotande vinschar Två Lewmar 24 vinschar Två Lewmar 16 däcksvinschar

Opmerkingen: De Bavaria 320 sportline is gebouwd door de Bavaria-werf in een tijd voordat ze de massaproductiemarkt betraden. De Bavaria 320 is een zwaardere, steviger gebouwde boot en heeft een hogere kwaliteit van interieurafwerking. De Bavaria 320 sportline is gemakkelijk te hanteren, zowel alleen als een comfortabele, veilige, ruime familiecruiser. De Bavaria 320 zeilt goed en is zeer wendbaar in een jachthaven. Staand want vervangen in 2017 en geïnspecteerd in 2025, grootzeil uit 2012 en rolgenua uit 2013, beide van Hyde Sails. Nieuwe UV-strip op de genua. Volvo Penta 18pk dieselmotor, jaarlijks onderhouden. Accommodatie: Voorhut met V-bedden en een opvulling om te converteren naar een tweepersoonsbed. Hangkast, kasten, opbergruimte onder bed en openslaand dakraam. Deur naar de salon met L-vormige bank aan bakboord en bank aan stuurboord. Centrale eettafel met neerklapbaar blad, kasten en opbergruimte onder en achter banken. Gordijnen, openslaande patrijspoorten, openslaand dakraam en nieuw plafond, LED-verlichting en LED-stripverlichting met afstandsbediening onder de kasten. Voorwaarts gericht navigatiebureau aan stuurboord met een stoel. Deur naar de toiletruimte achterin. Kombuis aan bakboord en deur naar de achterhut aan bakboord. Deze hut heeft een tweepersoonsbed, hangkast, opbergruimte, openslaand patrijspoort en veiligheidsluik naar de kuip. Motor toegang onder de centrale kajuitingang en vanuit de achterhut en toiletruimte. Kombuis met Techimpex tweepits gasfornuis met oven, koelkast, roestvrijstalen gootsteen, warm en koud watersysteem, opbergruimte, openslaand patrijspoort. Toilet met Jabsco zeetoilet, gootsteen, douche, warm en koud watersysteem, opbergruimte, openslaand patrijspoort. Inventaris: Instrumenten Motorinstrumenten Raymarine C80 kaartplotter bij navigatiebureau op draaibare beugel Clipper Navtex bij navigatiebureau Raymarine AIS 250 ontvanger Raymarine ST60+ tridata in de kuip Raymarine ST60+ windmeter in de kuip Raymarine Ray55 DSC marifoon bij navigatiebureau met cockpit afstandsbediening Raymarine Raystar 125s DGPS-antenne Autohelm ST2000 stuurautomaat Radio CD-speler Stuurkompas Klok en barometer Kuip Sprayhood Volledige kuipkap Helmstuur met stuurhoes Roerlagers vervangen in 2024 Teak zitplaatsen Tek Dek kuipvloer Bakskist in de kuip aan stuurboord Gaslocker met twee Campingaz-flessen Valbakkens Achterhut veiligheidsluik Alle lijnen naar de kuip geleid Dekuitrusting Roestvrijstalen preekstoel Roestvrijstalen hekstoel kwart Transom gate Achterplatform met opstap naar de kuip en Tek Dek-panelen Roestvrijstalen scepters met dubbele zeereling Zeereling vernieuwd in 2016 SL handmatige ankerlier Bruce 10kg anker met 50m ketting Fortress kedge anker Boegrol Zwemtrap Buitenboordmotorbeugel Diverse landvasten en stootwillen Veiligheidsuitrusting Handmatige lenspomp Danboei Firdell Blipper radarreflector Reddingsboei Gasdetector Branddeken Reddingsladder Werplijn Verdere informatie Tweede watertank vervangen door 50L flexibele tank in 2022 Kuipvloer en luikgarage gelegd met Tek Dek in 2010 Euroyachts Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Mechanisch: Motor en machines Volvo Penta 2002 serie 18pk dieselmotor met saildrive Jaarlijks onderhouden Motoruren 1429 sinds meter vervangen in 11/2007 Saildrive afdichting vervangen in 2012 Roerlagers vernieuwd in 2024 Motorsteunen vernieuwd in 2012 Propellerschacht lagers en afdichtingen vernieuwd in 2012 16A walstroomaansluiting Victron Energy 20A acculader Batterij Power Gauge Twee 110Ah huishoudaccu's (1 nieuw in 2018) 86Ah motoraccu 2016 Eberspacher warme luchtcabineverwarming Sterling Power ProSave E 30A galvanische isolator Zeilen en tuigage Grootzeil, volledig doorgelat, van Hyde Sails 2012 Rolgenua van Hyde Sails 2013 Nieuwe UV-strip op de genua Stormfok, oud maar nooit gebruikt Grootzeil lazy jacks Stack pack tas Verstelbare achterstag Staand want vervangen in 2017 Staand want professioneel geïnspecteerd in 2025 Na inspectie, voorstag vervangen, nieuwe onderste spanten en nieuwe schijvenkast voor grootzeilval allemaal vernieuwd in 2025 Twee Lewmar 30 zelfkerende lieren Twee Lewmar 24 lieren Twee Lewmar 16 lieren op het kajuitdak

Anmerkungen: Die Bavaria 320 Sportline wurde von der Werft Bavaria gebaut, bevor sie in den Massenmarkt eintraten. Die Bavaria 320 ist ein schwereres, solider gebautes Boot und weist eine höhere Qualität der Innenausstattung auf. Die Bavaria 320 Sportline lässt sich leicht alleine oder als komfortabler, sicherer, geräumiger Familienkreuzer handhaben. Die Bavaria 320 segelt gut und ist im Hafen sehr manövrierfähig. Stehendes Rigging wurde 2017 ersetzt und 2025 inspiziert, das Großsegel stammt von 2012 und die Rollgenua von 2013, beide von Hyde Sails. Neue UV-Streifen an der Genua. Volvo Penta 18 PS Dieselmotor, jährlich gewartet. Unterkunft: Vorschiffskabine mit V-Kojen und einem Einsatz zur Umwandlung in ein Doppelbett. Kleiderschrank, Schränke, Stauraum unter den Kojen und ein zu öffnendes Dachlukenfenster. Tür zum Salon mit L-förmiger Sitzbank backbord und Sitzbank steuerbord. Zentraler Esstisch mit Klappblatt, Schränken und Stauraum unter und hinter den Sitzbänken. Vorhänge, zu öffnende Bullaugen, zu öffnendes Dachlukenfenster und neue Deckenverkleidung, LED-Leuchten und LED-Streifenleuchten mit Fernbedienung unter den Schränken. Nach vorn gerichteter Kartentisch steuerbord mit einem Sitz. Tür zu den Toiletten achtern davon. Pantry backbord und Tür zur achterlichen Kabine. Diese Kabine verfügt über ein Doppelbett, Kleiderschrank, Stauraum, zu öffnendes Bullauge und Sicherheitsluke zum Cockpit. Motorenzugang unter der zentralen Kajüttreppe und von der achterlichen Kabine und den Toiletten aus. Pantry Techimpex Zwei-Flammen-Gasherd mit Backofen Kühlschrank Edelstahlspüle Warm- und Kaltwassersystem Stauraum Öffnendes Bullauge Toiletten Jabsco Seetoilette Waschbecken Dusche Warm- und Kaltwassersystem Stauraum Öffnendes Bullauge Inventar: Instrumente Motorinstrumente Raymarine C80 Kartenplotter am Kartentisch auf schwenkbarer Halterung Clipper Navtex am Kartentisch Raymarine AIS 250 Empfänger Raymarine ST60+ Tridata im Cockpit Raymarine ST60+ Wind im Cockpit Raymarine Ray55 DSC UKW-Funkgerät am Kartentisch mit Cockpit-Fernbedienung Raymarine Raystar 125s DGPS-Antenne Autohelm ST2000 Pinnenpilot Radio-CD-Player Steuerkompass Uhr und Barometer Cockpit Sprayhood Vollpersenning für das Cockpit Pinnensteuerung mit Pinneabdeckung Ruderlager erneuert 2024 Teak-Sitzgelegenheiten Tek Dek Cockpitboden Cockpit-Schließfach steuerbord Gasflaschenfach mit zwei Campingaz-Flaschen Halyard-Behälter Sicherheitsluke zur achterlichen Kabine Alle Leinen zum Cockpit geführt Deckausstattung Edelstahl-Pulpit Edelstahl-Heckkorb Viertelhecktor Achterplattform mit Stufe zum Cockpit und Tek Dek-Panels Edelstahl-Pfosten mit doppelten Relingdrähten Relingdrähte erneuert 2016 SL manuelle Ankerwinde Bruce 10 kg Anker mit 50 m Kette Festmacherleiter Außenborderhalterung Verschiedene Leinen und Fender Sicherheitsausrüstung Manuelle Bilgenpumpe Danbuoy Firdell Blipper Radarreflektor Rettungsring Gasdetektor Feuerlöschdecke Rettungsleiter Wurfleine Weitere Informationen Zweiter Wassertank durch 50-Liter-Flexitank ersetzt 2022 Cockpitboden und Luke Garage mit Tek Dek ausgelegt 2010 Euroyachts Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Mechanik: Motor und Maschinen Volvo Penta 2002 Serie 18 PS Dieselmotor mit Saildrive Jährlich gewartet Motorstunden 1429 seit Zählerersatz 11/2007 Saildrive-Dichtung erneuert 2012 Ruderlager erneuert 2024 Motorhalterungen erneuert 2012 Propellerschaftlager und Dichtungen erneuert 2012 16A Landstromsteckdose Victron Energy 20A Batterieladegerät Batterie-Leistungsanzeige Zwei 110Ah Bordbatterien (1 neu 2018) 86Ah Motorbatterie 2016 Eberspacher Warmluftkabinenheizung Sterling Power ProSave E 30A galvanischer Isolator Segel und Rigging Großsegel, voll durchgelattet, von Hyde Sails 2012 Rollgenua von Hyde Sails 2013 Neue UV-Streifen an der Genua Sturmfock, alt aber nie benutzt Großsegel-Lazy-Jacks Stack-Pack-Tasche Verstellbares Achterstag Stehendes Rigging 2017 erneuert Stehendes Rigging professionell inspiziert 2025 Nach Inspektion wurden Vorstag erneuert, neue untere Spieren und neue Scheibenbox für Großsegel-Fall alle 2025 erneuert Zwei Lewmar 30 selbstholende Winschen Zwei Lewmar 24 Winschen Zwei Lewmar 16 Winschen am Kajütdach