Klassieke Mahoniehouten Sloep 6.20

Not distinguishable from new, spacious, restored, and clinker-built classic sloop. With solid oak and mahogany hull planks and gunwale. Large open cockpit with cockpit cover and oak floorboards. Inboard diesel from Ruggerini 19 HP (2000) and tiller steering. A true eye-catcher on the water!

Ikke til at skelne fra ny, rummelig, restaureret og klinkbygget klassisk sloop. Med massivt egetræ og mahogni skrog og ræling. Stor åben cockpit med cockpitlåg og gulvplanker i egetræ. Indbygget dieselmotor fra Ruggerini 19 HK (2000) og ror. En ægte øjefanger på vandet!

Inte från ny att särskilja rymlig, restaurerad och överlappande byggd klassisk sloop. Med massivt ek- och mahognykropp och reling. Stort öppet akterdäck med kapell och golvplankor i ek. Inombordsmotor av Ruggerini 19 HK (2000) och roder. En verklig ögonfångare på vattnet!

Niet van nieuw te onderscheiden ruime, gerestaureerde en overnaads gebouwde klassieke sloep. Met massief eiken en mahonie lijfhouten en kabelaring. Grote open kuip met kuiptent en eikenhouten vloerdelen. Inboard diesel van Ruggerini 19 PK (2000) en helmstok. Echt en eyecather op het water!

Nicht von neu zu unterscheiden, geräumige, restaurierte und übernaht gebaute klassische Sloep. Mit massivem Eichen- und Mahagoniholz sowie einer Reling. Große offene Cockpit mit Cockpitzelt und Eichenholzfußboden. Inboard-Diesel von Ruggerini 19 PS (2000) und Steuerstock. Ein echtes Highlight auf dem Wasser!