Amels Sleper 21.85 VS

De Laura is a stunning classic vessel from 1952, built by the renowned shipyard Amels in Makkum. This spacious and robust ship features wide side decks, an inviting salon, and plenty of potential for further customization to your liking. The powerful Deutz 545 500 HP 6-cylinder diesel engine operates at a low RPM of 380 and is directly reversible, ensuring smooth maneuvers. With an 8000-liter steel fuel tank, this vessel is ideal for long journeys. De Laura has been well-maintained and recently received new paintwork (2024). The hull and deck are in good condition, and with the 25 HP electric bow thruster, the ship is easy to handle. The forward cabin and aft stateroom still need to be finished, offering the opportunity to design these spaces entirely to your taste. This is a ship for enthusiasts: robust, charming, and with ample space. Curious? Contact us for more information or to schedule a viewing! The vessel has CVO until June 2027. The ship is being offered at auction.

De Laura er et smukt klassisk skib fra 1952, bygget af det kendte værft Amels i Makkum. Dette rummelige og robuste skib har brede gangbroer, en stemningsfuld salon og meget potentiale til at blive færdiggjort efter eget ønske. Den kraftfulde Deutz 545 500 HK 6-cylindret dieselmotor kører ved et lavt omdrejningstal på 380 RPM og er direkte reversibel, hvilket sikrer glidende manøvrer. Med en stål brændstoftank på 8000 liter er dette skib ideelt til lange ture. De Laura er godt vedligeholdt og har for nylig fået ny maling (2024). Skroget og dækket er i god stand, og med den 25 HK elektriske bovpropel er skibet nemt at håndtere. Forhuset og bagkabinen skal stadig indrettes, hvilket giver mulighed for at indrette disse rum helt efter eget ønske. Dette er et skib for entusiasten: robust, stemningsfuldt og med masser af plads. Nysgerrig? Kontakt os for mere information eller en fremvisning! Skibet har CVO indtil juni 2027. Skibet bliver tilbudt på auktion.

De Laura är ett vackert klassiskt fartyg från 1952, byggt av det kända varvet Amels i Makkum. Detta rymliga och robusta fartyg har breda gångbord, en stämningsfull salong och stor potential för att färdigställas enligt egna önskemål. Den kraftfulla Deutz 545 500 HK 6-cylindriga dieselmotorn går på låga varvtal av 380 RPM och är direkt vändbar, vilket ger smidiga manövrer. Med en stålbränsletank på 8000 liter är detta fartyg idealiskt för långa resor. De Laura är väl underhållen och har nyligen fått ny färg (2024). Skrovet och däck är i gott skick, och med den 25 HK elektriska bogpropellern är fartyget lätt att hantera. Förpiken och akterkajutan behöver fortfarande inredas, vilket ger möjlighet att utforma dessa utrymmen helt efter eget tycke. Detta är ett fartyg för entusiasten: robust, stämningsfullt och med gott om utrymme. Nyfiken? Kontakta oss för mer information eller en visning! Fartyget har CVO fram till juni 2027. Fartyget erbjuds till auktion.

De Laura is een prachtig klassiek schip uit 1952, gebouwd door de bekende werf Amels in Makkum. Dit ruime en robuuste schip heeft een brede gangboorden, een sfeervolle salon en veel potentie om verder naar wens af te werken. De krachtige Deutz 545 500 PK 6-cilinder dieselmotor draait op een laag toerental van 380 RPM en is direct omkeerbaar, wat zorgt voor soepele manoeuvres. Met een stalen brandstoftank van 8000 liter is dit schip ideaal voor lange tochten. De Laura is goed onderhouden en heeft recent nieuw verfwerk (2024) gekregen. De romp en het dek zijn in goede staat, en met de 25 PK elektrische boegschroef is het schip makkelijk te hanteren. De voorhut en achterkajuit moeten nog ingetimmerd worden, wat de mogelijkheid biedt om deze ruimtes helemaal naar eigen wens in te richten. Dit is een schip voor de liefhebber: robuust, sfeervol en met volop ruimte. Benieuwd? Neem contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging! Schip heeft CVO tot juni 2027. Schip wordt ter veiling aangeboden.

De Laura ist ein wunderschönes klassisches Schiff aus 1952, gebaut von der bekannten Werft Amels in Makkum. Dieses geräumige und robuste Schiff verfügt über breite Gangborden, einen einladenden Salon und viel Potenzial, um nach Ihren Wünschen weiter bearbeitet zu werden. Der leistungsstarke Deutz 545 500 PS 6-Zylinder-Dieselmotor läuft bei niedrigen Drehzahlen von 380 U/min und ist direkt umkehrbar, was für sanfte Manöver sorgt. Mit einem Stahlkraftstofftank von 8000 Litern ist dieses Schiff ideal für lange Reisen. De Laura wurde gut gepflegt und hat kürzlich einen neuen Anstrich (2024) erhalten. Der Rumpf und das Deck sind in gutem Zustand, und mit dem 25 PS elektrischen Bugstrahlruder lässt sich das Schiff leicht manövrieren. Die Vorderkabine und die Achterkajüte müssen noch ausgebaut werden, was die Möglichkeit bietet, diese Räume ganz nach Ihren Wünschen zu gestalten. Dies ist ein Schiff für Liebhaber: robust, einladend und mit viel Platz. Neugierig? Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder eine Besichtigung! Das Schiff hat CVO bis Juni 2027. Das Schiff wird zur Versteigerung angeboten.