Remarks :The Bavaria 42 Cruiser from 2006 is a widely admired model known for its solid build, spacious interior, and dependable sailing performance. This particular example, based in Preveza, Greece, presents in good condition with thoughtful upgrades that enhance comfort and reliability. Designed with a focus on easy handling and social cruising, the yacht is ideal for families or couples looking to enjoy Mediterranean adventures without fuss. A well-equipped galley, two generous heads, and a bright, airy saloon ensure a comfortable life aboard, while recent technical upgrades provide confidence for extended cruising. Highlights Listed below but included in Full Specs: Volvo Penta D2-55 engine with recent servicing (new injectors 2023, new raw water seals/bearings 2024) Featherstream feathering propeller and Hydroaxe rope cutter 3 double cabins and 2 heads with showers Slab reefing mainsail and genoa (both 2017, J Sails) Solar panels with Victron regulator and new domestic batteries (2022) Dinghy (new 2025) and 2-year-old Tohatsu outboard Spacious cockpit with bimini, sprayhood, cushions, and table cover REMARKS This Bavaria 42 Cruiser is a dependable, well-maintained yacht perfectly suited to relaxed, family-oriented sailing. Her 3-cabin layout offers ample space and comfort, with a bright saloon, full-size galley, and two practical heads with showers. Recent upgrades, including engine servicing, new batteries, and modern sail handling systems, provide peace of mind and hassle-free ownership. The yacht is ready for the season and an ideal choice for buyers seeking a spacious, ocean-rated yacht that’s easy to manage and perfect for island hopping or longer Mediterranean adventures.
Accommodation :ACCOMMODATION 3 x double cabins 2 x heads with showers Saloon with dining table and seating Chart table Cloth upholstery and curtains Wooden flooring Hanging lockers x3 Wet locker in heads Headroom approx. 2m LAYOUT: Spacious three-cabin layout with double cabins fore and aft, a large saloon with seating and table, and a portside galley. A functional navigation station sits opposite the galley. Two heads with showers provide practical comfort for longer cruises. DOMESTIC: Portside galley with twin sinks, 2 refrigerators (one with freezer), 2-burner ENO hob and oven, pressurised hot and cold water (new calorifier 2024), and Sony stereo. No heating or air conditioning installed.
Inventory :NAVIGATION Raymarine ST60i wind instrument (new) Raymarine autopilot Raymarine log/speed, depth, and echo sounder Twin compasses Wind indicator at masthead Barometer and clock Weather station DECK GRP decks Anchor: 20kg Rocna with 100m of 10mm chain Spare anchors: 16kg Delta, Danforth, with 15m of 10mm chain Quick Hector electric windlass Cockpit table 2 x cockpit lockers Cockpit shower Boarding ladder 4 x winches Stainless steel pushpit and pulpit SAFETY 1 x horseshoe lifebuoy 8 x lifejackets (including 2 inflatable KRU) EPIRB (battery out of date) 8 x flares (expiry 05/2028) 3 x fire extinguishers (3kg) Manual and electric bilge pumps Smoke and CO2 detectors Hand-held gas detector CANVAS Sprayhood (2017) Bimini (2017) Sail cover (2017) Cockpit cushions Table cover TENDER Nautend RIB 2.9m dinghy (new Aug 2025) Tohatsu outboard (2 years old) MISCELLANEOUS Flagged in the United Kingdom Built by Bavaria, Germany Designer: Bavaria EXTRA DETAILS Location: Preveza, Greece TITLE DOCUMENTS AND TAX Listed below are the documents/or copies which we have seen on listing this yacht: UK flag registration VAT paid (EU) KNOWN DEFECTS Saildrive seal due for replacement Small damage to toe rail and pushpit HISTORY This Bavaria 42 Cruiser has seen careful private ownership and is currently lying in Greece, fully equipped for island cruising. She has benefited from regular upgrades and maintenance, including recent engine servicing and solar system installation, ensuring low operating costs and reliable performance for her next owner.
Mechanical :CONSTRUCTION GRP hull, deck, and superstructure Cast iron keel Spade rudder White hull Built in Germany Last survey: 11/2013 (Italy) Osmosis treatment: No DIMENSIONS LOA: 12.83m (42ft 1in) LWL: 11.47m (37ft 7in) Beam: 3.99m (13ft 1in) Draft: 1.80m (5ft 11in) Displacement: 11,300kg Ballast: 2,950kg MECHANICAL Volvo Penta D2-55 (2006) Approx. 3000 engine hours Saildrive (seal due for replacement) Featherstream feathering propeller Cooling: Fresh water/sea water Fuel: Diesel Cruising speed: 7 knots Fuel consumption: approx. 2.5L/hr Hydroaxe rope cutter New injector nozzles (2023) New raw water seals and bearings (2024, PPA Diesel Preveza) PERFORMANCE Cruising speed: 7 knots TANKAGE Fuel: 210L (plastic, 1 tank) Water: 360L (plastic, 2 tanks) Holding: 80L (plastic, 2 tanks) ELECTRICAL 4 x Victron AGM 110Ah domestic batteries (Sep 2022) 76Ah engine starter battery (May 2025) 2 x 100W solar panels with Victron regulator Sterling Power 20A battery charger 1000W inverter Shore power with cables and extension RIGGING Sloop rig Selden spars Stainless steel standing rigging (2006) Running rigging (2013) Slab reefing mainsail, fully battened with Selden cars Lazy jacks and stack-pack All lines led aft to cockpit SAILS Mainsail – J Sails (2017) – good condition Genoa – J Sails (2017) – good condition
Bemærkninger: Bavaria 42 Cruiser fra 2006 er en bredt beundret model kendt for sin solide konstruktion, rummelige interiør og pålidelige sejlepræstationer. Dette specifikke eksemplar, baseret i Preveza, Grækenland, præsenteres i god stand med velovervejede opgraderinger, der forbedrer komfort og pålidelighed. Designet med fokus på nem håndtering og social sejlads, er yachten ideel for familier eller par, der ønsker at nyde Middelhavsoplevelser uden besvær. Et veludstyret pantry, to generøse toiletter og en lys, luftig salon sikrer et behageligt liv om bord, mens nylige tekniske opgraderinger giver tillid til længere sejladser. Højdepunkter er angivet nedenfor, men inkluderet i Fuld Specifikationer: Volvo Penta D2-55 motor med nylig service (nye dyser 2023, nye råvandsforseglinger/lejer 2024) Featherstream foldepropel og Hydroaxe rebklipper 3 dobbelte kahytter og 2 toiletter med brus Slab reefing storsejl og genua (begge fra 2017, J Sails) Solpaneler med Victron regulator og nye forbrugsbatterier (2022) Gummibåd (ny 2025) og 2 år gammel Tohatsu påhængsmotor Rummelig cockpit med bimini, sprayhood, puder og borddækken. Bemærkninger: Denne Bavaria 42 Cruiser er en pålidelig, velholdt yacht perfekt egnet til afslappet, familieorienteret sejlads. Hendes 3-kahyts layout tilbyder rigelig plads og komfort, med en lys salon, fuldstørrelse pantry og to praktiske toiletter med brus. Nylige opgraderinger, herunder motorservice, nye batterier og moderne sejlhåndteringssystemer, giver ro i sindet og problemfri ejerskab. Yachten er klar til sæsonen og et ideelt valg for købere, der søger en rummelig, havvurderet yacht, der er nem at håndtere og perfekt til øhopning eller længere Middelhavsoplevelser.
Anmärkningar: Bavaria 42 Cruiser från 2006 är en mycket beundrad modell känd för sin gedigna konstruktion, rymliga interiör och pålitliga seglingsprestanda. Detta specifika exemplar, baserat i Preveza, Grekland, presenteras i gott skick med genomtänkta uppgraderingar som förbättrar komfort och tillförlitlighet. Designad med fokus på enkel hantering och socialt kryssande är yachten idealisk för familjer eller par som vill njuta av Medelhavsäventyr utan krångel. Ett välutrustat pentry, två generösa toaletter och en ljus, luftig salong säkerställer ett bekvämt liv ombord, medan nyligen utförda tekniska uppgraderingar ger trygghet för långa kryssningar. Höjdpunkter som listas nedan men ingår i Full Specs: Volvo Penta D2-55 motor med nyligen service (nya insprutare 2023, nya packningar/lager för råvatten 2024) Featherstream fjäderpropeller och Hydroaxe repklippare 3 dubbelhytter och 2 toaletter med duschar Slab reefing storsegel och genua (båda 2017, J Sails) Solpaneler med Victron regulator och nya förbrukningsbatterier (2022) Dinghy (ny 2025) och 2 år gammal Tohatsu utombordsmotor Rymlig sittbrunn med bimini, sprayhood, dynor och bordsskydd Anmärkningar Denna Bavaria 42 Cruiser är en pålitlig, välunderhållen yacht som passar perfekt för avslappnat, familjeinriktat segling. Hennes 3-kabiners layout erbjuder gott om utrymme och komfort, med en ljus salong, fullstort pentry och två praktiska toaletter med duschar. Nyligen uppgraderingar, inklusive motorservice, nya batterier och moderna segelhanteringssystem, ger sinnesfrid och bekymmersfri ägande. Yachten är redo för säsongen och ett idealiskt val för köpare som söker en rymlig, havsvärderad yacht som är lätt att hantera och perfekt för öhoppar eller längre Medelhavsäventyr.
Logi: LOGI 3 x dubbelhytter 2 x toaletter med duschar Salong med matbord och sittplatser Kartbord Tygklädsel och gardiner Trägolv Hängande skåp x3 Våt skåp i toaletter Takhöjd ca 2m LAYOUT: Rymlig tre-kabiners layout med dubbelhytter för och akter, en stor salong med sittplatser och bord, samt ett pentry på babords sida. En funktionell navigationsstation finns mittemot pentryt. Två toaletter med duschar ger praktisk komfort för längre kryssningar. INREDNING: Pentry på babords sida med dubbla diskhoar, 2 kylskåp (ett med frys), 2-brännare ENO spis med ugn, tryckvatten (ny varmvattenberedare 2024) och Sony stereo. Ingen uppvärmning eller luftkonditionering installerad.
Inventering: NAVIGATION Raymarine ST60i vindinstrument (nytt) Raymarine autopilot Raymarine logg/hastighet, djup och ekolod Två kompasser Vindindikator på masttoppen Barometer och klocka Väderstation DÄCK GRP-däck Ankare: 20kg Rocna med 100m 10mm kedja Reservankare: 16kg Delta, Danforth, med 15m 10mm kedja Quick Hector elektrisk ankarspel Sittbrunnsbord 2 x sittbrunnsfack Sittbrunnsdusch Badstege 4 x vinschar Rostfri pushpit och pulpit SÄKERHET 1 x livboj 8 x flytvästar (inklusive 2 uppblåsbara KRU) EPIRB (batteri utgånget) 8 x nödraketer (utgångsdatum 05/2028) 3 x brandsläckare (3kg) Manuella och elektriska länspumpar Rök- och CO2-detektorer Handhållen gasdetektor CANVAS Sprayhood (2017) Bimini (2017) Segeltäckning (2017) Sittbrunnsdynor Bordsskydd TENDER Nautend RIB 2,9m dinghy (ny aug 2025) Tohatsu utombordsmotor (2 år gammal) DIVERSE Flagga i Storbritannien Byggd av Bavaria, Tyskland Designer: Bavaria EXTRA DETALJER Plats: Preveza, Grekland TITELDOKUMENT OCH SKATT Nedan listas dokumenten/kopior som vi har sett vid listning av denna yacht: Brittisk flaggregistrering Moms betald (EU) KÄNDA FEL Segeldriven tätning behöver bytas Liten skada på relingen och pushpit HISTORIA Denna Bavaria 42 Cruiser har haft noggrann privat ägande och ligger för närvarande i Grekland, fullt utrustad för ösegling. Hon har gynnats av regelbundna uppgraderingar och underhåll, inklusive nyligen utförd motorservice och installation av solsystem, vilket säkerställer låga driftskostnader och pålitlig prestanda för sin nästa ägare.
Mekanisk: KONSTRUKTION GRP-skrov, däck och överbyggnad Gjutjärnsköl Spaderoder Vitt skrov Byggd i Tyskland Senaste besiktning: 11/2013 (Italien) Osmosbehandling: Nej DIMENSIONER LOA: 12,83m (42ft 1in) LWL: 11,47m (37ft 7in) Bredd: 3,99m (13ft 1in) Djupgående: 1,80m (5ft 11in) Deplacement: 11 300kg Ballast: 2 950kg MEKANISK Volvo Penta D2-55 (2006) Cirka 3000 motortimmar Segeldrift (tätning behöver bytas) Featherstream fjäderpropeller Kylning: Färskvatten/havsvatten Bränsle: Diesel Marschfart: 7 knop Bränsleförbrukning: cirka 2,5L/tim Hydroaxe repklippare Nya insprutningsmunstycken (2023) Nya packningar och lager för råvatten (2024, PPA Diesel Preveza) PRESTANDA Marschfart: 7 knop TANKNING Bränsle: 210L (plast, 1 tank) Vatten: 360L (plast, 2 tankar) Hållning: 80L (plast, 2 tankar) ELEKTRISK 4 x Victron AGM 110Ah förbrukningsbatterier (sep 2022) 76Ah startbatteri för motor (maj 2025) 2 x 100W solpaneler med Victron regulator Sterling Power 20A batteriladdare 1000W omvandlare Landström med kablar och förlängning RIGG Sloop rigg Selden master Rostfri stående rigg (2006) Löpande rigg (2013) Slab reefing storsegel, fullt battat med Selden bilar Lazy jacks och stack-pack Alla linor ledda akterut till sittbrunnen SEGEL Storsegel - J Sails (2017) - gott skick Genua - J Sails (2017) - gott skick
Opmerkingen: De Bavaria 42 Cruiser uit 2006 is een veel bewonderd model vanwege zijn solide constructie, ruime interieur en betrouwbare zeilprestaties. Dit specifieke exemplaar, gevestigd in Preveza, Griekenland, verkeert in goede staat met doordachte upgrades die het comfort en de betrouwbaarheid verbeteren. Ontworpen met een focus op gemakkelijke bediening en sociaal cruisen, is de jacht ideaal voor gezinnen of stellen die willen genieten van mediterrane avonturen zonder gedoe. Een goed uitgeruste kombuis, twee royale badkamers en een lichte, luchtige salon zorgen voor een comfortabel leven aan boord, terwijl recente technische upgrades vertrouwen bieden voor langere cruises. Hoogtepunten hieronder vermeld maar inbegrepen in Volledige Specificaties: Volvo Penta D2-55 motor met recent onderhoud (nieuwe injectoren 2023, nieuwe afdichtingen/lagers voor rauw water 2024) Featherstream verstelbare schroef en Hydroaxe touwsnijder 3 tweepersoons hutten en 2 badkamers met douches Grootzeil en genua met slabreefsysteem (beide 2017, J Sails) Zonnepanelen met Victron regelaar en nieuwe huishoudaccu's (2022) Dinghy (nieuw 2025) en 2 jaar oude Tohatsu buitenboordmotor Ruime kuip met bimini, spatscherm, kussens en tafelhoes
OPMERKINGEN Deze Bavaria 42 Cruiser is een betrouwbare, goed onderhouden jacht die perfect geschikt is voor ontspannen, op familie gericht zeilen. Haar indeling met 3 hutten biedt voldoende ruimte en comfort, met een lichte salon, volledig uitgeruste kombuis en twee praktische badkamers met douches. Recente upgrades, waaronder motoronderhoud, nieuwe accu's en moderne zeilsystemen, bieden gemoedsrust en zorgeloos eigendom. De jacht is klaar voor het seizoen en een ideale keuze voor kopers die een ruim, oceaanwaardig jacht zoeken dat gemakkelijk te beheren is en perfect is voor eilandhoppen of langere mediterrane avonturen.
Accommodatie: ACCOMMODATIE 3 x tweepersoonshutten 2 x badkamers met douches Salon met eettafel en zitplaatsen Kaartentafel Stoffen bekleding en gordijnen Houten vloer Hangkasten x3 Natte kast in badkamers Stahoogte ca. 2m LAYOUT: Ruime indeling met drie hutten met tweepersoonsbedden voor en achter, een grote salon met zitplaatsen en tafel, en een kombuis aan bakboord. Tegenover de kombuis bevindt zich een functionele navigatietafel. Twee badkamers met douches bieden praktisch comfort voor langere cruises. BINNEN: Kombuis aan bakboord met dubbele spoelbakken, 2 koelkasten (één met vriezer), 2-pits ENO kookplaat en oven, warm en koud water onder druk (nieuwe boiler 2024), en Sony stereo. Geen verwarming of airconditioning geïnstalleerd.
Inventaris: NAVIGATIE Raymarine ST60i windinstrument (nieuw) Raymarine autopiloot Raymarine log/snelheid, diepte en echolood Twee kompassen Windindicator op masttop Barometer en klok Weerstation DEK GRP dekken Anker: 20kg Rocna met 100m 10mm ketting Reserve-ankers: 16kg Delta, Danforth, met 15m 10mm ketting Quick Hector elektrische ankerlier Cockpittafel 2 x kuipbergingen Kuipdouche Zwemtrap 4 x lieren RVS hek- en boegreling
VEILIGHEID 1 x hoefijzer reddingsboei 8 x reddingsvesten (inclusief 2 opblaasbare KRU) EPIRB (batterij verlopen) 8 x noodsignalen (vervaldatum 05/2028) 3 x brandblussers (3kg) Handmatige en elektrische bilgepompen Rook- en CO2-detectoren Handheld gasdetector CANVAS Spatscherm (2017) Bimini (2017) Zeilhoes (2017) Kuipkussens Tafelhoes TENDER Nautend RIB 2.9m dinghy (nieuw aug 2025) Tohatsu buitenboordmotor (2 jaar oud) DIVERSEN Gevlagd in het Verenigd Koninkrijk Gebouwd door Bavaria, Duitsland Ontwerper: Bavaria EXTRA DETAILS Locatie: Preveza, Griekenland
TITELDOCUMENTEN EN BELASTING Hieronder staan de documenten/kopieën die we hebben gezien bij het vermelden van dit jacht: UK vlagregistratie BTW betaald (EU) BEKENDE GEBREKEN Saildrive afdichting moet worden vervangen Kleine schade aan de railing en boegreling GESCHIEDENIS Deze Bavaria 42 Cruiser is zorgvuldig in privébezit geweest en ligt momenteel in Griekenland, volledig uitgerust voor eilandcruises. Ze heeft geprofiteerd van regelmatige upgrades en onderhoud, waaronder recent motoronderhoud en installatie van een zonnesysteem, wat zorgt voor lage operationele kosten en betrouwbare prestaties voor haar volgende eigenaar.
MECHANISCH: CONSTRUCTIE GRP romp, dek en opbouw Gietijzeren kiel Spade roer Witte romp Gebouwd in Duitsland Laatste keuring: 11/2013 (Italië) Osmosebehandeling: Nee AFMETINGEN Lengte over alles: 12,83m (42ft 1in) Lengte waterlijn: 11,47m (37ft 7in) Breedte: 3,99m (13ft 1in) Diepgang: 1,80m (5ft 11in) Waterverplaatsing: 11.300kg Ballast: 2.950kg MECHANISCH Volvo Penta D2-55 (2006) Ongeveer 3000 motoruren Saildrive (afdichting moet worden vervangen) Featherstream verstelbare schroef Koeling: Zoet water/zeewater Brandstof: Diesel Kruissnelheid: 7 knopen Brandstofverbruik: ca. 2,5L/uur Hydroaxe touwsnijder Nieuwe injector sproeiers (2023) Nieuwe afdichtingen en lagers voor rauw water (2024, PPA Diesel Preveza) PRESTATIES Kruissnelheid: 7 knopen TANKINHOUD Brandstof: 210L (kunststof, 1 tank) Water: 360L (kunststof, 2 tanks) Vuilwater: 80L (kunststof, 2 tanks) ELEKTRISCH 4 x Victron AGM 110Ah huishoudaccu's (sep 2022) 76Ah startaccu voor motor (mei 2025) 2 x 100W zonnepanelen met Victron regelaar Sterling Power 20A acculader 1000W omvormer Walstroom met kabels en verlengsnoer TUIGAGE Sloepgetuigd Selden masten RVS verstaging (2006) Lopend want (2013) Grootzeil met slabreefsysteem, volledig doorgelat met Selden karren Lazy jacks en stack-pack Alle lijnen naar kuip geleid ZEILEN Grootzeil - J Sails (2017) - goede staat Genua - J Sails (2017) - goede staat
Anmerkungen: Die Bavaria 42 Cruiser von 2006 ist ein weit bewundertes Modell, das für seine solide Bauweise, geräumiges Interieur und zuverlässige Segelleistung bekannt ist. Dieses spezielle Exemplar, das in Preveza, Griechenland, beheimatet ist, präsentiert sich in gutem Zustand mit durchdachten Upgrades, die Komfort und Zuverlässigkeit verbessern. Entworfen mit einem Fokus auf einfache Handhabung und geselliges Segeln, ist die Yacht ideal für Familien oder Paare, die mediterrane Abenteuer ohne Aufwand genießen möchten. Eine gut ausgestattete Kombüse, zwei großzügige Bäder und ein helles, luftiges Salon sorgen für ein komfortables Leben an Bord, während kürzlich durchgeführte technische Upgrades Vertrauen für ausgedehnte Kreuzfahrten bieten. Highlights sind unten aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: Volvo Penta D2-55 Motor mit kürzlichem Service (neue Einspritzdüsen 2023, neue Rohwasserdichtungen/Lager 2024) Featherstream-Faltpropeller und Hydroaxe-Seilschneider 3 Doppelkabinen und 2 Bäder mit Duschen Großsegel und Genua mit Latten (beide 2017, J Sails) Solarpaneele mit Victron-Regler und neuen Bordbatterien (2022) Beiboot (neu 2025) und 2 Jahre alter Tohatsu-Außenbordmotor Geräumiges Cockpit mit Bimini, Sprayhood, Kissen und Tischabdeckung.
Bemerkungen: Diese Bavaria 42 Cruiser ist eine zuverlässige, gut gepflegte Yacht, die perfekt für entspanntes, familienorientiertes Segeln geeignet ist. Ihr 3-Kabinen-Layout bietet ausreichend Platz und Komfort mit einem hellen Salon, einer voll ausgestatteten Kombüse und zwei praktischen Bädern mit Duschen. Kürzliche Upgrades, einschließlich Motorservice, neuer Batterien und moderner Segelsysteme, bieten Sicherheit und sorgenfreien Besitz. Die Yacht ist bereit für die Saison und eine ideale Wahl für Käufer, die eine geräumige, ozeanfähige Yacht suchen, die einfach zu handhaben ist und perfekt für Inselhüpfen oder längere mediterrane Abenteuer ist.
Unterkunft: UNTERKUNFT 3 x Doppelkabinen 2 x Bäder mit Duschen Salon mit Esstisch und Sitzgelegenheiten Kartentisch Stoffpolsterung und Vorhänge Holzboden Hängeschränke x3 Nassschrank im Bad Kopffreiheit ca. 2m LAYOUT: Geräumiges Drei-Kabinen-Layout mit Doppelkabinen vorne und hinten, einem großen Salon mit Sitzgelegenheiten und Tisch sowie einer Backbord-Kombüse. Eine funktionale Navigationsstation befindet sich gegenüber der Kombüse. Zwei Bäder mit Duschen bieten praktischen Komfort für längere Kreuzfahrten. HAUSWIRTSCHAFT: Backbord-Kombüse mit Doppelspülen, 2 Kühlschränken (einer mit Gefrierfach), 2-Flammen-ENO-Kochfeld und Backofen, Druckwasser (neuer Warmwasserbereiter 2024) und Sony-Stereoanlage. Keine Heizung oder Klimaanlage installiert.
Inventar: NAVIGATION Raymarine ST60i Windinstrument (neu) Raymarine Autopilot Raymarine Log/Geschwindigkeit, Tiefe und Echolot Doppelkompass Windanzeiger am Mastkopf Barometer und Uhr Wetterstation DECK GRP-Decks Anker: 20kg Rocna mit 100m 10mm Kette Ersatzanker: 16kg Delta, Danforth, mit 15m 10mm Kette Quick Hector elektrische Ankerwinde Cockpittisch 2 x Cockpitstaufächer Cockpitdusche Badeleiter 4 x Winschen Edelstahl-Heck- und Bugkorb SICHERHEIT 1 x Rettungsring 8 x Rettungswesten (einschließlich 2 aufblasbarer KRU) EPIRB (Batterie abgelaufen) 8 x Leuchtraketen (Ablaufdatum 05/2028) 3 x Feuerlöscher (3kg) Manuelle und elektrische Bilgenpumpen Rauch- und CO2-Detektoren Handheld-Gasdetektor CANVAS Sprayhood (2017) Bimini (2017) Segelabdeckung (2017) Cockpitkissen Tischabdeckung TENDER Nautend RIB 2,9m Beiboot (neu Aug 2025) Tohatsu-Außenbordmotor (2 Jahre alt) SONSTIGES Im Vereinigten Königreich registriert Gebaut von Bavaria, Deutschland Designer: Bavaria ZUSÄTZLICHE DETAILS Standort: Preveza, Griechenland
TITELDOKUMENTE UND STEUERN Im Folgenden sind die Dokumente bzw. Kopien aufgeführt, die wir beim Auflisten dieser Yacht gesehen haben: UK-Flaggenregistrierung Mehrwertsteuer bezahlt (EU) BEKANNTE MÄNGEL Saildrive-Dichtung muss ersetzt werden Kleiner Schaden an der Fußreling und dem Bugkorb GESCHICHTE Diese Bavaria 42 Cruiser wurde sorgfältig privat genutzt und liegt derzeit in Griechenland, voll ausgestattet für Inselkreuzfahrten. Sie hat von regelmäßigen Upgrades und Wartungsarbeiten profitiert, einschließlich des kürzlichen Motorservices und der Installation des Solaranlagen, was niedrige Betriebskosten und zuverlässige Leistung für ihren nächsten Besitzer gewährleistet.
Mechanisch: KONSTRUKTION GFK-Rumpf, -Deck und -Aufbauten Guss-Eisenschwert Spatenruder Weißer Rumpf Gebaut in Deutschland Letzte Überprüfung: 11/2013 (Italien) Osmosebehandlung: Nein ABMESSUNGEN LÜA: 12,83m (42ft 1in) LWL: 11,47m (37ft 7in) Breite: 3,99m (13ft 1in) Tiefgang: 1,80m (5ft 11in) Verdrängung: 11.300kg Ballast: 2.950kg MECHANISCH Volvo Penta D2-55 (2006) Ca. 3000 Motorstunden Saildrive (Dichtung muss ersetzt werden) Featherstream-Faltpropeller Kühlung: Süßwasser/Seewasser Kraftstoff: Diesel Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten Kraftstoffverbrauch: ca. 2,5 l/Std. Hydroaxe-Seilschneider Neue Einspritzdüsen (2023) Neue Rohwasserdichtungen und Lager (2024, PPA Diesel Preveza) LEISTUNG Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten TANKUNG Kraftstoff: 210L (Kunststoff, 1 Tank) Wasser: 360L (Kunststoff, 2 Tanks) Fäkalientank: 80L (Kunststoff, 2 Tanks) ELEKTRISCH 4 x Victron AGM 110Ah Bordbatterien (Sep 2022) 76Ah Starterbatterie (Mai 2025) 2 x 100W Solarpaneele mit Victron-Regler Sterling Power 20A Batterieladegerät 1000W Wechselrichter Landstrom mit Kabeln und Verlängerung RIGGING Slooptakelung Selden-Spars Edelstahl-Stehendes Gut (2006) Laufendes Gut (2013) Großsegel mit Latten, voll durchgelattet mit Selden-Schlitten Lazy Jacks und Stack-Pack Alle Leinen zum Cockpit geführt SEGEL Großsegel - J Sails (2017) - guter Zustand Genua - J Sails (2017) - guter Zustand
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
