Lemsteraak HA2 - Vissermanaak

Sturdy Fisherman's Aak with a very practical layout! Hydraulic mast lowering system, hydraulic mast winch. Equipped with an economical VW engine. Robust Fisherman's Aak with a very practical layout. Kitchen with a view to the outside (thermopane glass). In the bow a double bed and a single bed. Under the cockpit near the kitchen, an additional double bed. The light panels combined with a hardwood floor make the Fisherman's Aak cozy yet light. This aak has relatively high headroom (especially under the skylight) and feels relatively spacious for the length of the ship. In the self-draining cockpit, there is a table with storage space. The tabletop is foldable. The hardwood floor panels are removable. There is an aluminum inspection hatch providing access to the onboard technology. Sailing is relatively easy due to the hydraulic mast winch. Additionally, large winches have been installed that are easy to operate. You hardly need to leave the cockpit while sailing. The spars are in moderate condition, hence the asking price. The VW engine is fuel-efficient and reliable. There is also a boiler, charger/inverter with 1600 watts, and shore power installation. Hydraulic mast lowering system. A new Raymarine chartplotter has recently been installed.

Sej Vissermanaak med meget praktisk indretning! Hydraulisk mastløftesystem, hydraulisk mastspil. Udstyret med en økonomisk VW-motor. Robust Vissermanaak med meget praktisk indretning. Køkken med udsigt udad (termorude). I forpiggen en dobbeltseng og en enkeltseng. Under cockpiten ved køkkenet endnu en ekstra dobbeltseng. De lyse paneler kombineret med en hårdttræsgulv gør Vissermanaak hyggelig, men stadig lys. Denne aak har relativt meget ståhøjde (især under koekoek) og føles relativt rummelig for skibets længde. I den selvdrænende cockpit er der et bord med opbevaringsplads. Pladen kan foldes ud. De hårdttræs gulvbrædder er aftagelige. Der er en aluminiums inspektionslem, der giver adgang til teknikken under dæk. Sejlads er relativt let på grund af mastspillet, der er lavet hydraulisk. Derudover er der store spil, der er lette at betjene. Du behøver næsten ikke forlade cockpiten under sejladsen. Rundholtene er i moderat stand, hvilket prisen er baseret på. VW-motoren er økonomisk og pålidelig. Derudover er der en kedel, en oplader/inverter med 1600 watt og en landstrømsinstallation. Hydraulisk mastløftesystem. For nylig er der blevet installeret en ny Raymarine kortplotter.

Robust fiskebåt med mycket praktisk layout! Hydraulisk mastfällningsanordning, hydraulisk mastvinsch. Utrustad med bränslesnål VW-motor. Robust fiskebåt med mycket praktisk layout. Köket med utsikt utåt (termopanglas). I fören en dubbelsäng och enkelsäng. Under sittbrunnen vid köket finns en extra dubbelsäng. De ljusa panelerna i kombination med ett hårt trägolv gör fiskebåten atmosfärisk men ändå ljus. Denna båt har relativt mycket ståhöjd (särskilt under ljusinsläppet) och känns relativt rymlig för båtens längd. I den självavrinnande sittbrunnen finns ett bord med förvaringsutrymme. Bordet är utfällbart. De hårda trägolven är avtagbara. Det finns en aluminiuminspektionslucka som ger tillgång till tekniken under däck. Segling är relativt enkel på grund av mastvinschen, som är hydraulisk. Dessutom finns det stora vinschar som är enkla att använda. Du behöver knappt lämna sittbrunnen under seglingen. Rundhulten är i måttligt skick, vilket priset är baserat på. VW-motorn är bränslesnål och pålitlig. Dessutom finns en varmvattenberedare, laddare/omvandlare med 1600 watt och en landströmsanläggning. Hydraulisk mastfällningsanordning. Nyligen har en ny Raymarine plotter installerats.

Stoere Vissermanaak met zeer praktische indeling! Hydraulische maststrijkinstallatie, hydraulische mastlier. Uitgerust met zuinige VW motor.  Robuuste Vissermanaak met zeer praktische indeling. Keuken met zicht naar buiten (thermopane glas). In de voorpiek een dubbel bed en enkel bed. Bij de keuken onder de kuip nog een extra dubbel bed. De lichte panelen in combinatie met een hardhouten vloer maakt de Vissermanaak sfeervol maar toch ook licht. Deze aak heeft betrekkelijk veel stahoogte (zeker onder de koekoek) en voelt relatief ruim voor de lengte van het schip. In de zelflozende kuip is een tafel met opbergruimte. Het blad is uitklapbaar. De hardhouten vloerdelen zijn uitneembaar. Er is een aluminium inspectieluik wat toegang geeft tot de techniek onderdeks. Zeilen gaat relatief makkelijk vanwege de mastlier, die hydraulisch is gemaakt. Verder zijn er grote lieren aangebracht die eenvoudig te bedienen zijn. U hoeft tijdens het zeilen de kuip nauwelijks uit. De rondhouten zijn in matige staat, hier is de vraagprijs op gebaseert. De VW motor is zuinig en betrouwbaar. Verder is er een boiler, lader/omvormer met 1600 watt en een walstroominstallatie. Hydraulische maststrijkinstallatie. Recent is er een nieuwe Raymarine kaartplotter ingebouwd.  

Robustes Fischerboot mit sehr praktischer Aufteilung! Hydraulische Mastlegevorrichtung, hydraulische Mastwinde. Ausgestattet mit sparsamem VW-Motor. Robustes Fischerboot mit sehr praktischer Aufteilung. Küche mit Blick nach draußen (Thermopanglas). Im Bug ein Doppelbett und ein Einzelbett. Unter dem Cockpit in der Küche befindet sich ein zusätzliches Doppelbett. Die leichten Paneele in Kombination mit einem Hartholzboden machen das Fischerboot gemütlich, aber auch hell. Dieses Boot bietet relativ viel Stehhöhe (besonders unter dem Dachfenster) und wirkt im Verhältnis zur Schiffslänge relativ geräumig. Im selbstlenzenden Cockpit befindet sich ein Tisch mit Stauraum. Die Tischplatte ist ausklappbar. Die Hartholzbodenplatten sind herausnehmbar. Es gibt eine Aluminium-Inspektionsluke, die Zugang zur Technik unter Deck bietet. Das Segeln ist dank der hydraulischen Mastwinde relativ einfach. Darüber hinaus sind große Winschen angebracht, die einfach zu bedienen sind. Während des Segelns müssen Sie das Cockpit kaum verlassen. Die Rundhölzer sind in mäßigem Zustand, daher basiert der Verkaufspreis darauf. Der sparsame und zuverlässige VW-Motor. Außerdem gibt es einen Boiler, einen Ladewandler mit 1600 Watt und eine Landstromanlage. Hydraulische Mastlegevorrichtung. Kürzlich wurde ein neuer Raymarine-Kartenplotter eingebaut.