Hallberg-rassy 46

With only two Swedish owners since new and continuously serviced by a professional yard, the boat stands out as a safe and reliable choice for both extended voyages and coastal cruising. She has always been winter-stored indoors in a heated facility and comes with well-documented history. “Dunett” is set up for long-term autonomy with a generator, powerful charging systems, a watermaker, and a thoughtfully designed electrical system that makes life on board easy even without shore power. Sailing is easily handled by a small crew thanks to the hydraulic in-mast furling, electric genoa winches, a powerful bow thruster, and smart working areas on deck. The interior is finished in custom-ordered teak with a bright and spacious saloon where a large U-shaped sofa is paired with two comfortable armchairs. The choice of materials, the high-quality finish, and the generous natural light from portlights and skylights contribute to a warm and inviting atmosphere on board. The galley is generous in size, offering large work surfaces, double sinks, a three-burner stove/oven, a roomy fridge box, a separate water-cooled freezer, and plenty of clever storage compartments—a functional workspace both at sea and in port. The cabins are consistently well laid-out with good comfort and privacy, complemented by several opening vents for effective ventilation. Two diesel heaters with outlets in all areas ensure that the boat maintains a pleasant temperature even in early spring or late autumn, making extended stays on board comfortable in varying climates. The navigation and communication equipment on board is extensive and designed for long passages, with multiple independent navigation sources, radar, satellite communication, and comprehensive instrumentation that provides excellent situational awareness in all conditions. The boat also offers safe and stable power supply thanks to the main engine with a powerful alternator, a separate diesel generator, and well-dimensioned battery banks—ensuring reliable onboard living even during long periods without shore power. The deck layout is typical of Hallberg-Rassy: wide and secure side decks, robust deck fittings, and a well-maintained teak deck that provides stable footing and confidence when working on deck. The protected center cockpit design ensures safe handling in rough seas and creates a naturally secure environment during long voyages. Altogether, “Dunett” is a well-balanced and fully equipped Hallberg-Rassy 46—easy to handle with in-mast furling, electric winches, and a bow thruster, comfortable to live aboard, and prepared for both ocean passages and safe coastal cruising. EQUIPMENT LIST ENGINE & PROPULSION Yanmar 4LH-TE, 105 hp diesel engine with documented service history Bow thruster 10 hp Gori 3-blade propeller Fixed electric pump for oil change Serviced with documentation NAVIGATION & INSTRUMENTATION Raytheon R85 radar (open array on aft pole) Autopilot Raytheon ST7000 Plus / Type 2 with remote control Raytheon ST60 log, depth, wind, multi and VMG Raytheon ST60 Multi aft cabin starboard Garmin 128 GPS at navigation station Raytheon Gyroplus sensor NMEA Interface (GPS–computer–autopilot) Inmarsat-C TT-3022D, TT-3005 with GPS VHF Sailor A1 DSC Class D, two stations DSC-Pacific combination antenna Mast-mounted foghorn (Aqua Signal) HSB cable to cockpit from radar Weather fax Furuno Fax 207 (removed from the boat but available) Navtex Pro (removed from the boat but available) INTERIOR & COMFORT Saloon Large U-shaped settee to port, also usable as an extra berth, with backrests and storage behind. Two comfortable armchairs to starboard provide an exclusive lounge feel and an open sense of space. 2 loose director’s chairs Saloon table in teak with folding leaves and integrated storage compartment. Upholstery in blue fabric, beige curtains and blue saloon carpet. Generous headroom, abundant natural light from opening portlights, dorade vents and skylight. Well-placed LED lighting and reading lamps. Navigation Station Classic HR navigation station with good seating comfort and working area. Fold-up electrical panel with clear access to fuses and systems. Ample storage in desk, shelves and lockers. Installed instrumentation includes Garmin 128, ST60 instruments, VHF Sailor A1 etc. 12V outlet at the nav desk. Galley Sea-friendly galley with large countertop areas and teak-edged work surfaces. Extra-deep double sink, pressurized water and hot water heater (40 L). Three-burner gimballed gas stove/oven (Force 10). Large insulated fridge box with water-cooled compressor + separate freezer compartment. Practical shelves, spice rack and good storage for crockery, pots and provisions. Washing machine Kenny EU-355 integrated in the galley area. Forecabin Spacious V-berth with filler section. Overhead lockers, wardrobe and storage under berths. Large deck hatch and opening portlights for natural ventilation. Close access to forward head and shower. Pullman Cabin Two separate full-length bunk berths. Locker, shelf and wardrobe storage. Ideal for long-distance cruising, guests or children. Portlight + vent for airflow. Aft Cabin Two separate berths: an extra-wide starboard berth and a full-size single berth port. High-quality teak interior, ample overhead lockers, shelves and a large wardrobe. Three opening portlights provide good light and ventilation. Excellent comfort and privacy for the owner’s cabin. Toilets & Showers 2 electric toilets, both with stainless steel holding tanks and deck discharge. Forward head equipped with separate shower compartment (pumps overboard, not via bilge). Shower also in the aft head. Shower on bathing platform (hot/cold). Drying rail / hanging options in wet areas. Heating, Water & Ventilation Two Webasto diesel heaters with outlets in all cabins. 920 litres of fresh water in stainless steel tanks with level monitoring. Hot water via engine or 230 V. Multiple opening portlights, skylights and dorade vents provide exce

Med kun to svenske ejere siden ny og kontinuerligt serviceret af et professionelt værft, skiller båden sig ud som et sikkert og pålideligt valg til både lange rejser og kystkrydsninger. Den har altid været opbevaret indendørs om vinteren i opvarmede faciliteter og kommer med en vel dokumenteret historie. "Dunett" er udstyret til langvarig autonomi med en generator, kraftfulde opladningssystemer, en vandrenser og et gennemtænkt elektrisk system, der gør livet om bord nemt selv uden landstrøm. Sejladsen håndteres let af en lille besætning takket være hydraulisk rullemast, elektriske genuavinde, en kraftfuld bovpropel og smarte arbejdsområder på dækket. Indretningen er udført i specialbestilt teaktræ med en lys og rummelig salon, hvor en stor U-formet sofa er parret med to komfortable lænestole. Valget af materialer, den høje kvalitet og den generøse naturlige belysning fra vinduer og ovenlysvinduer bidrager til en varm og indbydende atmosfære om bord. Køkkenet er rummeligt med store arbejdsflader, dobbelt vaske, en trebrænder komfur/ovn, en rummelig køleboks, en separat vandkølet fryser og masser af smarte opbevaringsrum - et funktionelt arbejdsområde både til søs og i havn. Kabinerne er konsekvent velindrettede med god komfort og privatliv, suppleret med flere åbningsventiler for effektiv ventilation. To dieselfyr med udluftning i alle områder sikrer, at båden opretholder en behagelig temperatur selv tidligt om foråret eller sent om efteråret, hvilket gør længere ophold om bord behagelige i varierende klimaer. Udstyret om bord med navigation og kommunikation er omfattende og designet til lange rejser, med flere uafhængige navigationskilder, radar, satellitkommunikation og omfattende instrumentering, der giver fremragende situationsbevidsthed under alle forhold. Båden tilbyder også en sikker og stabil strømforsyning takket være hovedmotoren med en kraftig generator, en separat dieseldrevet generator og veldimensionerede batteribanker - hvilket sikrer pålidelig ombordlevning selv under lange perioder uden landstrøm. Dæklayoutet er typisk for Hallberg-Rassy: brede og sikre sidedæk, robuste dækbeslag og et velholdt teakdæk, der giver stabil fodfæste og tillid, når man arbejder på dækket. Det beskyttede centercockpit-design sikrer sikker håndtering i ruhav og skaber et naturligt sikkert miljø under lange rejser. Alt i alt er "Dunett" en velafbalanceret og fuldt udstyret Hallberg-Rassy 46 - nem at håndtere med rullemast, elektriske vinde og en bovpropel, behagelig at bo om bord på og forberedt til både oceanpassager og sikre kystkrydsninger. UDSTYRSLISTE MOTOR & FREMDRIFT Yanmar 4LH-TE, 105 hk dieselmotor med dokumenteret servicehistorik Bovpropel 10 hk Gori 3-bladet propel Fast elektrisk pumpe til olieskift Serviceret med dokumentation NAVIGATION & INSTRUMENTER Raytheon R85 radar (åben rækkevidde på agterstang) Autopilot Raytheon ST7000 Plus / Type 2 med fjernbetjening Raytheon ST60 log, dybde, vind, multi og VMG Raytheon ST60 Multi agterkahyt styrbord Garmin 128 GPS ved navigationsstationen Raytheon Gyroplus sensor NMEA Interface (GPS-computer-autopilot) Inmarsat-C TT-3022D, TT-3005 med GPS VHF Sailor A1 DSC Klasse D, to stationer DSC-Pacific kombinationsantenne Mastermonteret tågehorn (Aqua Signal) HSB-kabel til cockpit fra radar Vejrfax Furuno Fax 207 (fjernet fra båden, men tilgængelig) Navtex Pro (fjernet fra båden, men tilgængelig) INDVENDIGT & KOMFORT Salon Stor U-formet sofa til babord, også anvendelig som ekstra køje, med ryglæn og opbevaring bagved. To komfortable lænestole til styrbord giver en eksklusiv loungefølelse og en åben følelse af plads. 2 løse direktørstole Salonbord i teak med klappelige blade og integreret opbevaringsrum. Polstring i blåt stof, beige gardiner og blåt salon-tæppe. Rigelig loftshøjde, rigelig naturligt lys fra åbningsvinduer, doradeventiler og ovenlysvindue. Velplaceret LED-belysning og læselamper. Navigationsstation Klassisk HR-navigationsstation med god siddekomfort og arbejdsområde. Foldbart elektrisk panel med klar adgang til sikringer og systemer. Rigelig opbevaring i skrivebord, hylder og skabe. Installeret instrumentering inkluderer Garmin 128, ST60-instrumenter, VHF Sailor A1 osv. 12V-stik ved navigationsbordet. Køkken Søvenligt køkken med store bordplader og teak-afgrænsede arbejdsflader. Ekstra dyb dobbeltvask, trykvand og varmtvandsbeholder (40 L). Trebrænder gimballed gasblus/ovn (Force 10). Stor isoleret køleboks med vandkølet kompressor + separat fryseafdeling. Praktiske hylder, krydderihylde og god opbevaring til service, gryder og proviant. Vaskemaskine Kenny EU-355 integreret i køkkenområdet. Forcabin Rummelig V-køje med fyldsektion. Overheadskabe, garderobe og opbevaring under køjerne. Stort dækluke og åbningsvinduer for naturlig ventilation. Tæt adgang til forreste toilet og bruser. Pullman-kahyt To separate fuldlængde køje-køjer. Skab, hylde og garderobeopbevaring. Ideel til langdistancekrydsning, gæster eller børn. Vindue + ventil til luftstrøm. Agterkahyt To separate køjer: en ekstra bred styrbordkøje og en fuldstørrelse enkeltkøje babord. Høj kvalitet teakinteriør, rigelig overheadskabe, hylder og et stort skab. Tre åbningsvinduer giver godt lys og ventilation. Fremragende komfort og privatliv for ejerkahytten. Toiletter & Brusere 2 elektriske toiletter, begge med rustfrie ståltanke og dækudløb. Forreste toilet udstyret med separat brusekabine (pumper overbord, ikke via kølsvinet). Bruser også i agtertoilet. Bruser på badeplatform (varm/kold). Tørrestang/hængemuligheder i våde områder. Opvarmning, Vand & Ventilation To Webasto dieselfyr med udluftning i alle kahytter. 920 liter ferskvand i rustfrie ståltanke med niveaumonitorering. Varmt vand via motor eller 230 V. Flere åbningsvinduer, ovenlysvinduer og doradeventiler giver en fremragende luftcirkulation.

Med endast två svenska ägare sedan ny och kontinuerligt servad av ett professionellt varv, sticker båten ut som ett säkert och pålitligt val för både långa resor och kustkryssningar. Hon har alltid förvarats inomhus på vintern i en uppvärmd anläggning och kommer med en väldokumenterad historik. "Dunett" är utrustad för långvarig autonomi med en generator, kraftfulla laddningssystem, en vattenrenare och ett genomtänkt elektriskt system som gör livet ombord enkelt även utan landström. Seglingen hanteras enkelt av en liten besättning tack vare hydraulisk in-mast furling, elektriska genuavinschar, en kraftfull bogpropeller och smarta arbetsområden på däck. Interiören är avslutad i specialbeställt teak med en ljus och rymlig salong där en stor U-formad soffa är parat med två bekväma fåtöljer. Materialvalet, den högkvalitativa finishen och den generösa naturliga ljusinsläppet från portlights och takfönster bidrar till en varm och inbjudande atmosfär ombord. Köket är generöst tilltaget med stora arbetsytor, dubbla diskhoar, en trebrännare spis/ugn, en rymlig kylbox, en separat vattenkyld frys och gott om smarta förvaringsutrymmen - en funktionell arbetsyta både till havs och i hamn. Kabinerna är konsekvent välplanerade med god komfort och integritet, kompletterade med flera öppningsbara ventiler för effektiv ventilation. Två dieseldrivna värmare med uttag i alla utrymmen ser till att båten bibehåller en behaglig temperatur även tidigt på våren eller sent på hösten, vilket gör längre vistelser ombord bekväma i varierande klimat. Navigations- och kommunikationsutrustningen ombord är omfattande och utformad för långa passager, med flera oberoende navigationskällor, radar, satellitkommunikation och omfattande instrumentering som ger utmärkt situationsmedvetenhet i alla förhållanden. Båten erbjuder också en säker och stabil strömförsörjning tack vare huvudmotorn med en kraftfull generator, en separat dieseldriven generator och väl dimensionerade batteribanker - vilket säkerställer pålitlig båtliv även under långa perioder utan landström. Däckslayouten är typisk för Hallberg-Rassy: breda och säkra sidodäck, robusta däckbeslag och ett välunderhållet teakdäck som ger stabilt fotfäste och förtroende när man arbetar på däck. Den skyddade centercockpit-designen säkerställer säker hantering i grov sjö och skapar en naturligt trygg miljö under långa resor. Sammantaget är "Dunett" en välbalanserad och fullt utrustad Hallberg-Rassy 46 - lätt att hantera med in-mast furling, elektriska vinschar och en bogpropeller, bekväm att bo ombord på och förberedd för både oceanpassager och säkra kustkryssningar. UTRUSTNINGSLISTA MOTOR & FRAMDRIVNING Yanmar 4LH-TE, 105 hk dieselmotor med dokumenterad servicehistorik Bogpropeller 10 hk Gori 3-bladig propeller Fast elektrisk pump för oljebyte Servad med dokumentation NAVIGERING & INSTRUMENTERING Raytheon R85 radar (öppen radie på akterstolpe) Autopilot Raytheon ST7000 Plus / Typ 2 med fjärrkontroll Raytheon ST60 logg, djup, vind, multi och VMG Raytheon ST60 Multi akterhytt styrbord Garmin 128 GPS vid navigationsstationen Raytheon Gyroplus-sensor NMEA Interface (GPS-dator-autopilot) Inmarsat-C TT-3022D, TT-3005 med GPS VHF Sailor A1 DSC Klass D, två stationer DSC-Pacific kombinationsantenn Mastmonterad signalhorn (Aqua Signal) HSB-kabel till sittbrunnen från radarn Väderfax Furuno Fax 207 (borttagen från båten men tillgänglig) Navtex Pro (borttagen från båten men tillgänglig) INTERIÖR & KOMFORT Salong Stor U-formad sittgrupp till babord, även användbar som en extra koj, med ryggstöd och förvaring bakom. Två bekväma fåtöljer till styrbord ger en exklusiv loungekänsla och en öppen känsla av rymd. 2 lösa regissörsstolar Salongbord i teak med fällbara blad och integrerat förvaringsutrymme. Klädsel i blått tyg, beige gardiner och blå salongsmatta. Generös takhöjd, rikligt med naturligt ljus från öppningsbara portlights, doradeventiler och takfönster. Välplacerad LED-belysning och läslampor. Navigationsstation Klassisk HR-navigationsstation med bra sittkomfort och arbetsyta. Uppfällbart elpanel med tydlig åtkomst till säkringar och system. Rikligt med förvaring i skrivbord, hyllor och skåp. Installerad instrumentering inkluderar Garmin 128, ST60-instrument, VHF Sailor A1 etc. 12V-uttag vid navigationsdisken. Kök Sjövänligt kök med stora bänkskivor och teakkanterade arbetsytor. Extra djup dubbel diskho, tryckvatten och varmvattenberedare (40 L). Trebrännare gimballed gas spis/ugn (Force 10). Stor isolerad kylbox med vattenkyld kompressor + separat frysfack. Praktiska hyllor, kryddhylla och bra förvaring för porslin, kastruller och förnödenheter. Tvättmaskin Kenny EU-355 integrerad i köksområdet. Förcabin Rymlig V-koj med fyllningssektion. Överskåp, garderob och förvaring under kojerna. Stort däckslucka och öppningsbara portlights för naturlig ventilation. Nära tillgång till förpik och dusch. Pullman Cabin Två separata fullängds kojkojor. Skåp, hylla och garderobsförvaring. Idealiskt för långdistanskryssningar, gäster eller barn. Portlight + vent för luftflöde. Aft Cabin Två separata kojer: en extra bred styrbordskoj och en fullstor enkelkoj babord. Högkvalitativ teakinteriör, rikligt med överskåp, hyllor och en stor garderob. Tre öppningsbara portlights ger bra ljus och ventilation. Utmärkt komfort och integritet för ägarkabinen. Toaletter & Duschar 2 elektriska toaletter, båda med rostfria tankar och däckavlopp. Förpik utrustad med separat duschutrymme (pumpar över bord, inte via sumpen). Dusch även i aktertoaletten. Dusch på badplattformen (varm/kall). Torkställ / hängalternativ i våta områden. Värme, Vatten & Ventilation Två Webasto-dieseldrivna värmare med uttag i alla kabiner. 920 liter färskvatten i rostfria tankar med nivåövervakning. Varmvatten via motor eller 230 V. Flera öppningsbara portlights, takfönster och doradeventiler ger utmärkt ventila

Met slechts twee Zweedse eigenaren sinds nieuw en continu onderhouden door een professionele werf, valt de boot op als een veilige en betrouwbare keuze voor zowel lange reizen als kustcruises. Ze is altijd binnen opgeslagen geweest in een verwarmde faciliteit en wordt geleverd met een goed gedocumenteerde geschiedenis. "Dunett" is ontworpen voor langdurige autonomie met een generator, krachtige laadsystemen, een watermaker en een doordacht ontworpen elektrisch systeem dat het leven aan boord gemakkelijk maakt, zelfs zonder walstroom. Het zeilen wordt gemakkelijk gehanteerd door een kleine bemanning dankzij het hydraulische in-mast rolsysteem, elektrische genuawinches, een krachtige boegschroef en slimme werkgebieden op het dek. Het interieur is afgewerkt in op maat besteld teak met een lichte en ruime salon waar een grote U-vormige bank wordt gecombineerd met twee comfortabele fauteuils. De keuze van materialen, de hoogwaardige afwerking en het overvloedige natuurlijke licht van patrijspoorten en dakramen dragen bij aan een warme en uitnodigende sfeer aan boord. De kombuis is royaal van formaat, met grote werkbladen, dubbele spoelbakken, een driepits fornuis/oven, een ruime koelbox, een aparte watergekoelde vriezer en tal van slimme opbergvakken - een functionele werkruimte zowel op zee als in de haven. De hutten zijn consequent goed ingedeeld met goed comfort en privacy, aangevuld met verschillende openingen voor effectieve ventilatie. Twee dieselkachels met uitlaten in alle ruimtes zorgen ervoor dat de boot een aangename temperatuur behoudt, zelfs in het vroege voorjaar of late najaar, waardoor langdurig verblijf aan boord comfortabel is in verschillende klimaten. De navigatie- en communicatieapparatuur aan boord is uitgebreid en ontworpen voor lange reizen, met meerdere onafhankelijke navigatiebronnen, radar, satellietcommunicatie en uitgebreide instrumentatie die uitstekend situatiebewustzijn biedt onder alle omstandigheden. De boot biedt ook een veilige en stabiele stroomvoorziening dankzij de hoofdmotor met een krachtige dynamo, een aparte dieselgenerator en goed gedimensioneerde accubanken - waardoor betrouwbaar leven aan boord mogelijk is, zelfs tijdens lange periodes zonder walstroom. Deklay-out is typisch voor Hallberg-Rassy: brede en veilige gangboorden, robuuste dekbeslag en een goed onderhouden teakdek dat stabiele grip biedt en vertrouwen geeft bij werkzaamheden op het dek. Het beschermde middenkuipontwerp zorgt voor veilige bediening in ruwe zeeën en creëert een natuurlijk veilige omgeving tijdens lange reizen. Al met al is "Dunett" een goed uitgebalanceerde en volledig uitgeruste Hallberg-Rassy 46 - gemakkelijk te hanteren met in-mast rolsysteem, elektrische lieren en een boegschroef, comfortabel om aan boord te wonen en voorbereid op zowel oceaanoversteken als veilige kustcruises.

Mit nur zwei schwedischen Besitzern seit der Neuanschaffung und kontinuierlicher Wartung durch eine professionelle Werft sticht das Boot als sichere und zuverlässige Wahl für sowohl ausgedehnte Reisen als auch Küstenkreuzfahrten hervor. Es wurde immer im Winter in einer beheizten Halle gelagert und verfügt über eine gut dokumentierte Historie. Die "Dunett" ist für langfristige Autonomie ausgestattet mit einem Generator, leistungsstarken Ladesystemen, einem Wassermacher und einem durchdacht gestalteten elektrischen System, das das Leben an Bord auch ohne Landstrom einfach macht. Das Segeln wird dank des hydraulischen In-Mast-Furlings, elektrischer Genuawinschen, eines leistungsstarken Bugstrahlers und clever gestalteter Arbeitsbereiche an Deck leicht von einer kleinen Crew gehandhabt. Das Interieur ist mit maßgefertigter Teakholzausstattung fertiggestellt und verfügt über einen hellen und geräumigen Salon, in dem ein großes U-förmiges Sofa mit zwei bequemen Sesseln kombiniert ist. Die Wahl der Materialien, die hochwertige Verarbeitung und das großzügige natürliche Licht von Bullaugen und Dachluken tragen zu einer warmen und einladenden Atmosphäre an Bord bei. Die Pantry ist großzügig dimensioniert und bietet große Arbeitsflächen, Doppelwaschbecken, einen Drei-Flammen-Herd/Ofen, eine geräumige Kühlschrankbox, einen separaten wassergekühlten Gefrierschrank und viele clevere Stauräume – ein funktionaler Arbeitsbereich sowohl auf See als auch im Hafen. Die Kabinen sind durchweg gut angelegt mit gutem Komfort und Privatsphäre, ergänzt durch mehrere Öffnungsluken für effektive Belüftung. Zwei Dieselheizungen mit Auslässen in allen Bereichen sorgen dafür, dass das Boot auch im frühen Frühling oder späten Herbst eine angenehme Temperatur beibehält und längere Aufenthalte an Bord in verschiedenen Klimazonen komfortabel macht. Die Navigations- und Kommunikationsausrüstung an Bord ist umfangreich und für lange Passagen ausgelegt, mit mehreren unabhängigen Navigationsquellen, Radar, Satellitenkommunikation und umfassender Instrumentierung, die eine ausgezeichnete Situationswahrnehmung unter allen Bedingungen bietet. Das Boot bietet auch eine sichere und stabile Stromversorgung dank des Hauptmotors mit leistungsstarkem Generator, eines separaten Dieselgenerators und gut dimensionierten Batteriebänken – was ein zuverlässiges Bordleben auch während langer Zeiträume ohne Landstrom gewährleistet. Das Decklayout ist typisch für Hallberg-Rassy: breite und sichere Seitendecks, robuste Deckbeschläge und ein gut gepflegtes Teakdeck, das sicheren Halt und Vertrauen bei der Arbeit an Deck bietet. Das geschützte Mittelcockpit-Design gewährleistet sicheres Handling bei rauer See und schafft eine natürliche sichere Umgebung während langer Reisen. Insgesamt ist die "Dunett" eine ausgewogene und voll ausgestattete Hallberg-Rassy 46 – leicht zu handhaben mit In-Mast-Furling, elektrischen Winschen und Bugstrahler, komfortabel zum Leben an Bord und vorbereitet für sowohl Ozeanpassagen als auch sichere Küstenkreuzfahrten. AUSRÜSTUNGSLISTE MOTOR & ANTRIEB Yanmar 4LH-TE, 105 PS Dieselmotor mit dokumentierter Wartungshistorie Bugstrahler 10 PS Gori 3-Blatt-Propeller Feste elektrische Pumpe für Ölwechsel Gewartet mit Dokumentation NAVIGATION & INSTRUMENTIERUNG Raytheon R85 Radar (offenes Array am Heckmast) Autopilot Raytheon ST7000 Plus / Typ 2 mit Fernbedienung Raytheon ST60 Log, Tiefe, Wind, Multi und VMG Raytheon ST60 Multi achtern Steuerbordkabine Garmin 128 GPS am Navigationsplatz Raytheon Gyroplus-Sensor NMEA-Schnittstelle (GPS-Computer-Autopilot) Inmarsat-C TT-3022D, TT-3005 mit GPS VHF Sailor A1 DSC Klasse D, zwei Stationen DSC-Pacific Kombinationsantenne Mastmontierte Nebelhorn (Aqua Signal) HSB-Kabel zum Cockpit vom Radar Wetterfax Furuno Fax 207 (vom Boot entfernt, aber verfügbar) Navtex Pro (vom Boot entfernt, aber verfügbar) INTERIEUR & KOMFORT Salon Großes U-förmiges Sofa backbordseitig, auch als zusätzliches Bett nutzbar, mit Rückenlehnen und Stauraum dahinter. Zwei bequeme Sessel steuerbordseitig bieten ein exklusives Lounge-Gefühl und ein offenes Raumgefühl. 2 lose Regiestühle Salontisch aus Teakholz mit klappbaren Blättern und integriertem Staufach. Polsterung in blauem Stoff, beige Vorhängen und blauem Salonteppich. Großzügige Stehhöhe, reichlich natürliches Licht durch Öffnungsbullaugen, Dorade-Lüfter und Dachluke. Gut platzierte LED-Beleuchtung und Leselampen. Navigationsplatz Klassischer HR-Navigationsplatz mit gutem Sitzkomfort und Arbeitsbereich. Aufklappbares elektrisches Panel mit klarem Zugang zu Sicherungen und Systemen. Ausreichend Stauraum in Schreibtisch, Regalen und Schränken. Installierte Instrumentierung umfasst Garmin 128, ST60-Instrumente, VHF Sailor A1 usw. 12V-Steckdose am Navigationsplatz. Pantry Seetaugliche Pantry mit großen Arbeitsflächen und teakumrandeten Arbeitsflächen. Extra tiefe Doppelspüle, Druckwasser und Warmwasserbereiter (40 L). Dreiflammiger kardanisch gelagerter Gasherd/Ofen (Force 10). Große isolierte Kühlschrankbox mit wassergekühltem Kompressor + separatem Gefrierfach. Praktische Regale, Gewürzregal und gute Lagermöglichkeiten für Geschirr, Töpfe und Vorräte. Waschmaschine Kenny EU-355 integriert im Pantrybereich. Vorschiffskabine Geräumiges V-Bett mit Füllstück. Oberkopfschränke, Kleiderschrank und Stauraum unter den Betten. Große Decksluke und Öffnungsbullaugen für natürliche Belüftung. Naher Zugang zum vorderen WC und zur Dusche. Pullman-Kabine Zwei separate vollwertige Etagenbetten. Schrank, Regal und Kleiderschrank. Ideal für Langstreckenfahrten, Gäste oder Kinder. Bullauge + Belüftungsschacht für Luftzirkulation. Achterkabine Zwei separate Betten: ein extrabreites Steuerbordbett und ein Einzelbett in voller Größe Backbord. Hochwertiges Teak-Interieur, reichlich Oberkopfschränke, Regale und ein großer Kleiderschrank. Drei Öffnungsbullaugen sorgen für gutes Licht und Belüftung. Hervorragender Komfort und Privatsphäre für die Eignerkabine. Toiletten & Duschen 2 elektrische Toiletten, beide mit Edelstahl-Fäkalientanks und Deckablass. Vorderes WC mit separatem Duschabteil (pumpt über Bord, nicht über Bilge). Dusche auch im hinteren WC. Dusche auf Badeplattform (warm/kalt). Trockenstange / Aufhängemöglichkeiten in Nassbereichen. Heizung, Wasser & Belüftung Zwei Webasto-Dieselheizungen mit Auslässen in allen Kabinen. 920 Liter Frischwasser in Edelstahltanks mit Füllstandüberwachung. Warmwasser über Motor oder 230 V. Mehrere Öffnungsbullaugen, Dachluken und Dorade-Lüfter sorgen für ausgezeichneteBelüftung.