Moody 38

Remarks :This Princess-designed yacht by Bill Dixon represents a superb example of a well-regarded, comfortable and capable cruising yacht from a respected British builder. Built in 2002 and launched as a 2003 model, she combines solid GRP construction, reassuring sailing performance and a practical, well thought out interior that is ideal for extended cruising or comfortable family sailing. She benefits from a proven Yanmar 56hp diesel engine, bow thruster, warm-air diesel heating, generous tankage and a comprehensive inventory of navigation and cruising equipment, making her particularly well suited to longer passages and easy short handed handling. The in-mast reefing mainsail, all lines led aft, electric windlass and well laid out cockpit further enhance her ease of use. Below decks, the cherry joinery, blue leather upholstery, and teak & holly sole create a warm, high-quality interior atmosphere. The two-cabin layout offers a spacious aft owner’s cabin with island berth, a comfortable forward double, and a generous saloon, galley and proper chart table, making her equally suitable as a liveaboard or cruising yacht. This yacht has clearly been cared for and thoughtfully upgraded over the years, with highlights including a bow thruster, upgraded charging systems, heating, and updated navigation equipment. She represents an excellent opportunity to acquire a well equipped, comfortable and capable cruising yacht with a strong pedigree, ready for immediate use. Early viewing is highly recommended. Accommodation :Accommodation:Sleeps six in two cabins plus the saloonDouble V berth in the forward cabinPort & starboard single settee single berthsStarboard side L-shaped galleyFull size chart table to portLarge double aft cabin with a generous island berthHeads aft of the chart table with saloon and aft cabin access LED lighting throughoutBlue leather upholsteryCherry interior joineryTeak & holly cabin sole boardsBlackout blinds for fore and aft cabins and fly screensEberspacher D5L, diesel-fired cabin heatingForward cabin:Double V-berth with infillUnder berth & cupboard storageOpening deck hatch Saloon:Settee seating to port & starboard, used as single berthsCentreline folding leaf tableCupboard storageOpening deck hatchOpening portlightsForward-facing chart table to portGalley:L-shaped starboard side galleyFour-burner GN Espace Levante cooker oven & grillTop-loading refrigeratorDouble stainless steel sink with chrome mixer tapCorian work surfacesGenerous storageHeads:Separate shower stall Handbasin with mixer tap Jabsco marine toiletDay access to heads aft of charttableAft cabin:Large centre line island double berthCupboard storage to port & starboardEn-suite access to heads Inventory :Navigation Aids:In The Cockpit:Raymarine Axiom 9" multifunction chartplotter display (NEW 2022)Icom Class B AIS transponder MA-500-TRRaymarine ST60001 autopilotRaymarine ST60 Tridata (Log, speed & depth)Raymarine ST60 wind speed & directionWhitllock steering compassAt The Chart Table;Raymarine Axiom 12" multifunction chartplotter display (NEW 2022)Raymarine SL70C radar & chartplotterIcom Class B AIS transponder MA-500-TR (NEW 2012)Simrad RD68 DSC, VHF radioGround Tackle:Simpson Lawrence, Horizon Express electric anchor windlass16kg plough anchor30 meters of galvanised chain (NEW 2020)15 metres warpFortress kedge anchor, with anchor/towing warpSelf-draining anchor lockerDeck Gear:Two x Lewmar 48 two-speed self-tailing sheet winchesTwo x Lewmar 30 two-speed halyard winches mounted on the coachroofLewmar 16 two-speed self-tailing genoa furling winchSeven x rope clutches mounted on the coachroofLewmar genoa tracks with adjustable carsLewmar mainsheet traveller mounted aft of the cockpitPerspex windscreenTeak laid cockpit seating & cockpit soleStainless steel pulpit, pushpit & stanchionsStainless steel amidships boarding gatesStainless steel Simpson Lawrence davits (NEW 2023)Forestar Novalift craneStainless steel mooring cleatsTeak grab barsOpening deck hatchesOpening portlightsFixed hull portlightsDorades deck ventilatorsStainless steel boarding ladderSafety Equipment:All Safety equipment listed is included in the sale, but the vendor offers no warranties.The purchaser must service the safety equipment, ensure it is appropriate for his purposes, & check the expiry andservice dates on all items!Plastimo 6-man canister liferaft, mounted on a stainless steel pushpit cradlePlastimo lifeslingWaveline safety harnessDanbuoyHorseshoe lifebuoy with drogue & lightWebbing JackstaysNavigation lights, including masthead TricolourManual bilge pumpFire blanketAutomatic engine bay fire extinguisherFour x manual fire extinguishers (dates unknown)Gas alarm + remote gas solenoid controllerEquipment:Canvas sprayhoodCanvas cockpit enclosureCanvas bimini (NEW 2023)Canvas helm pedestal coverCockpit tableZodiac inflatable dinghyOutboard engineVarious Warps & fendersRadio/CD player with interior & cockpit speakers (NEW 2025)Ships clock & barometerExtensive tool set Mechanical :Construction:Built in 2002 & is a 2003 model by Princess Yachts Designed by Bill DixonGRP hull, deck & superstructureWhite gel coat finished hull with dark blue boot topDeep fin keelWhitlock wheel steering to a spade rudderSugar scoop transomTeak laid toe rail & cockpit seatingSynthetic teak cockpit sole (NEW 2024)Part 1 British registeredRegistration No: SSR 191511HIN No: GB-PYIB6032L203Mechanics: Yanmar 4JH3E, 4 cylinder, 56hp diesel engineFresh water cooledEngine hours Single lever engine controlsShaft drive to a 3-bladed propeller with a rope cutterCutlass bearing replaced in December 2022Stern gland replaced 2017Vetus

Bemærkninger: Denne Princess-designede yacht af Bill Dixon repræsenterer et fremragende eksempel på en velanskrevet, komfortabel og kapabel krydstogtsyacht fra en respekteret britisk bygger. Bygget i 2002 og søsat som en 2003-model, kombinerer hun solidt GRP-konstruktion, beroligende sejlepræstationer og en praktisk, velgennemtænkt indretning, der er ideel til langvarige krydstogter eller behagelig familiesejlads. Hun nyder godt af en pålidelig Yanmar 56 hk dieselmotor, bovpropel, varmluftsdieselopvarmning, generøs tankkapacitet og en omfattende inventar af navigations- og krydstogtsudstyr, hvilket gør hende særligt velegnet til længere strækninger og nem håndtering med få hænder. Den i-mast rullestorsejl, alle liner ført agterud, elektrisk ankerspil og velindrettet cockpit forbedrer yderligere hendes brugervenlighed. Under dæk skaber kirsebærtræsindretning, blå læderbetræk og teak- og holly-dæk en varm, høj kvalitet indre atmosfære. Den to-kahytters layout tilbyder en rummelig agter ejerkahyt med dobbeltseng, en komfortabel forreste dobbeltkabine og en generøs salon, pantry og ordentligt kortbord, hvilket gør hende lige velegnet som en liveaboard eller krydstogtsyacht. Denne yacht er tydeligvis blevet passet på og omhyggeligt opgraderet gennem årene, med højdepunkter inklusive en bovpropel, opgraderede opladningssystemer, opvarmning og opdateret navigationsudstyr. Hun repræsenterer en fremragende mulighed for at erhverve en veludstyret, komfortabel og kapabel krydstogtsyacht med en stærk stamtavle, klar til øjeblikkelig brug. Tidlig besigtigelse anbefales på det kraftigste. Indkvartering: Sovepladser til seks i to kahytter plus salonen Dobbelt V-køje i forreste kahyt Port & styrbord enkeltsæde enkeltsenge L-formet pantry på styrbord side Fuld størrelse kortbord til bagbord Stor dobbelt agterkahyt med en generøs dobbeltseng Toiletter bag kortbordet med adgang til salon og agterkahyt LED-belysning overalt Blåt læderbetræk Kirsebærtræsindretning Teak- og holly-kahytdæk Sorte mørklægningsgardiner til forreste og agterste kahytter samt myggenet Eberspacher D5L, diesel-drevet kahytvarme Forreste kahyt: Dobbelt V-køje med fyldstykke Opbevaring under køje og i skab Åbning i dækluke Salon: Sædepladser til babord og styrbord, brugt som enkeltsenge Centerlinje foldbart bord Skabsopbevaring Åbning i dækluke Åbningsportlights Kortbord med front mod forreste kahyt Pantry: L-formet pantry på styrbord side Fire-brænder GN Espace Levante komfur ovn & grill Topåbningskøleskab Dobbelt rustfrit stålvask med kromblanderhane Corian-arbejdsflader Generøs opbevaring Toiletter: Separat brusekabine Håndvask med blandingsbatteri Jabsco marine toilet Dagsadgang til toiletter bag kortbord Agterkahyt: Stor centerlinje dobbeltseng Skabsopbevaring til babord og styrbord Adgang til toiletter med eget bad Inventar: Navigationsudstyr: I Cockpittet: Raymarine Axiom 9" multifunktionskortplotterdisplay (NY 2022) Icom Class B AIS-transponder MA-500-TR Raymarine ST60001 autopilot Raymarine ST60 Tridata (Log, hastighed & dybde) Raymarine ST60 vindhastighed & retning Whitllock styrekompass Ved Kortbordet: Raymarine Axiom 12" multifunktionskortplotterdisplay (NY 2022) Raymarine SL70C radar & kortplotter Icom Class B AIS-transponder MA-500-TR (NY 2012) Simrad RD68 DSC, VHF-radio Ankerudstyr: Simpson Lawrence, Horizon Express elektrisk ankerspil 16 kg plovanker 30 meter galvaniseret kæde (NY 2020) 15 meter trosse Fortress kædeanker, med anker/slebetrosse Selvaflørende ankerluge Dækudstyr: To x Lewmar 48 to-trins selvskærende skødevinde To x Lewmar 30 to-trins halyard-vinde monteret på taget Lewmar 16 to-trins selvskærende genua-rulle-vinde Syv x rebklemmer monteret på taget Lewmar genuaskinner med justerbare vogne Lewmar storsejlstraveller monteret agter i cockpittet Perspex vindskærm Teakdæk cockpitbænke & cockpitbund Rustfrit stål pulpit, pushpit & stævnrælinger Rustfrit stål midtskibs indgangsporte Rustfrit stål Simpson Lawrence davider (NY 2023) Forestar Novalift kran Teak grabstænger Åbningsdækluke Åbningsportlights Fastmonterede skrogportlights Dorades dækventilatorer Rustfrit stål badelejder Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr opført er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret, sikre at det er passende til hans formål, og kontrollere udløbsdatoer og servicetider på alle genstande! Plastimo 6-mands kapsellivflåde, monteret på en rustfri stål pushpit vugge Plastimo lifesling Waveline sikkerhedsselen Danbuoy Hestesko redningskrans med drogue & lys Webbing Jackstays Navigationslys, inklusive mastetop tricolor Manuelt lænsepumpe Brandslukningsdække Automatisk motorrum brandslukningsapparat Fire x manuelle brandslukningsapparater (datoer ukendt) Gasalarm + fjernbetjent gas solenoid controller Udstyr: Canvas sprayhood Canvas cockpitindkapsling Canvas bimini (NY 2023) Canvas styrepultsdække Cockpittabel Zodiac oppustelig gummibåd Påhængsmotor Diverse trosser & fendere Radio/CD-afspiller med interiør- & cockpithøjttalere (NY 2025) Skibsure & barometer Omfattende værktøjssæt Mekanisk: Konstruktion: Bygget i 2002 & er en 2003-model af Princess Yachts Designet af Bill Dixon GRP-skrog, dæk & overbygning Hvid gelcoat-færdig skrog med mørkeblå vandlinje Dybt fin køl Whitlock hjulstyring til en spaderor Sukkerskoplænse Teakdæk topræling & cockpitbænke Syntetisk teak cockpitbund (NY 2024) Del 1 britisk registreret Registreringsnr.: SSR 191511 HIN-nr.: GB-PYIB6032L203 Mekanik: Yanmar 4JH3E, 4-cylindret, 56 hk dieselmotor Ferskvandskølet Motor timer Enkeltgrebs motorstyring Akseldrev til en 3-bladet propel med rebknuser Cutlass leje udskiftet i december 2022 Stævntætning udskiftet 2017 Vetus

Anmärkningar: Denna Princess-designade yacht av Bill Dixon representerar ett utmärkt exempel på en väl ansedd, bekväm och kapabel kryssningsyacht från en respekterad brittisk tillverkare. Byggd 2002 och lanserad som en 2003-modell kombinerar hon solid GRP-konstruktion, pålitlig seglingsprestanda och en praktisk, genomtänkt interiör som är idealisk för långa kryssningar eller bekväm familjesegling. Hon har en pålitlig Yanmar 56 hk dieselmotor, bogpropeller, varmluftsdieselvärme, generös tankkapacitet och en omfattande inventering av navigations- och kryssningsutrustning, vilket gör henne särskilt lämpad för längre passager och enkel hantering med få personer ombord. Den inbyggda revmainsailen, alla linjer ledda akterut, elektrisk vinsch och välutrustad sittbrunn förbättrar ytterligare hennes användarvänlighet. Under däck skapar körsbärsträinredningen, blå läderklädsel och teak- och hollygolv en varm, högkvalitativ interiöratmosfär. Den tvåkabiniga layouten erbjuder en rymlig akterhytt med dubbelsäng, en bekväm förpik och en generös salong, pentry och en ordentlig kartbord, vilket gör henne lika lämplig som bostadsyacht eller kryssningsyacht. Denna yacht har uppenbarligen vårdats om och genomtänkt uppgraderats under åren, med höjdpunkter som inkluderar bogpropeller, uppgraderade laddningssystem, uppvärmning och uppdaterad navigationsutrustning. Hon utgör en utmärkt möjlighet att förvärva en välutrustad, bekväm och kapabel kryssningsyacht med en stark stamtavla, redo för omedelbar användning. Tidig visning rekommenderas starkt. Boende: Rymmer sex personer i två hytter plus salongen. Dubbel V-koj i förhytten. Enkelsittplatser babord och styrbord. L-format pentry på styrbordssidan. Stort kartbord babord. Stor dubbel akterhytt med generös dubbelsäng. Toalett bakom kartbordet med tillgång från salongen och akterhytten. LED-belysning överallt. Blå läderklädsel. Körsbärsträinredning. Teak- och hollygolv. Mörkläggningsgardiner för för- och akterhytter samt myggnät. Eberspacher D5L, dieseluppvärmning. Framhytt: Dubbel V-koj med infällning. Lagringsutrymme under koj och i skåp. Öppningsbart däckslucka. Salong: Sittplatser babord och styrbord, används som enkelsängar. Mittfällbart bord. Skåp. Öppningsbart däckslucka. Öppningsbara portlights. Framåtvänd kartbord babord. Pentry: L-format pentry på styrbordssidan. Fyrburners GN Espace Levante spis med ugn och grill. Toppladdande kylskåp. Dubbel diskho i rostfritt stål med kromad blandare. Corian arbetsytor. Generöst med förvaring. Toalett: Separat dusch. Handfat med blandare. Jabsco marintoalett. Dagsåtkomst till toaletten bakom kartbordet. Akterhytt: Stor mittlinje dubbelsäng. Skåp på babord och styrbord. Ensuite tillgång till toaletten. Inventering: Navigationshjälpmedel: I sittbrunnen: Raymarine Axiom 9" multifunktionskartplotterdisplay (NY 2022). Icom Class B AIS-transponder MA-500-TR. Raymarine ST60001 autopilot. Raymarine ST60 Tridata (Logg, hastighet och djup). Raymarine ST60 vindhastighet och riktning. Whitlock styrd kompass. Vid kartbordet: Raymarine Axiom 12" multifunktionskartplotterdisplay (NY 2022). Raymarine SL70C radar och kartplotter. Icom Class B AIS-transponder MA-500-TR (NY 2012). Simrad RD68 DSC, VHF-radio. Ankarsystem: Simpson Lawrence, Horizon Express elektrisk ankarspel. 16 kg plogankare. 30 meter galvaniserad kedja (NY 2020). 15 meter tross. Fortress kedge-ankare med ankartross. Självavrinnande ankarkätting. Däcksutrustning: Två Lewmar 48 tvåväxlad självskotande skotvinschar. Två Lewmar 30 tvåväxlad fallvinschar monterade på rufftaket. Lewmar 16 tvåväxlad genuarullvinsch. Sju repklämmor monterade på rufftaket. Lewmar genuaspår med justerbara bilar. Lewmar storsegelstravare monterad akter om sittbrunnen. Perspex vindruta. Teakbelagd sittbrunn och sittbrunnsdäck. Rostfritt stål pulpit, pushpit och stanchions. Rostfria boardingportar mittskepps. Rostfria Simpson Lawrence daviter (NY 2023). Forestar Novalift-kran. Rostfria förtöjningsknapar. Teakhandtag. Öppningsbara däcksluckor. Öppningsbara portlights. Fast skrovportlights. Dorades däckventiler. Rostfritt stål badstege. Säkerhetsutrustning: All säkerhetsutrustning som listas ingår i försäljningen, men säljaren ger inga garantier. Köparen måste serva säkerhetsutrustningen, se till att den är lämplig för sina ändamål och kontrollera utgångsdatum och service på alla föremål. Plastimo 6-mans kanisterlivflotte, monterad på en rostfri pushpit-vagga. Plastimo livboj. Waveline säkerhetssele. Danbuoy. Livboj med drog och ljus. Webbing Jackstays. Navigationsljus, inklusive masttopp trikolör. Manuell länspump. Brandsläckare. Gaslarm + fjärrstyrd gasventilkontroll. Utrustning: Canvas sprayhood. Canvas sittbrunnskapell. Canvas bimini (NY 2023). Canvas rorkultsskydd. Sittbrunnsbord. Zodiac uppblåsbar jolle. Utombordsmotor. Diverse trossar och fendrar. Radio/CD-spelare med högtalare i interiör och sittbrunn (NY 2025). Skeppsklocka och barometer. Omfattande verktygssats. Mekaniskt: Konstruktion: Byggd 2002 och är en 2003-modell av Princess Yachts. Designad av Bill Dixon. GRP-skrov, däck och överbyggnad. Vit gelcoat-finishad skrov med mörkblå boot-top. Djup köl. Whitlock-hjulstyrning till en spaderoder. Sugskoppsakterspegel. Teakbelagd reling och sittbrunnsbänkar. Syntetisk teak sittbrunnsdäck (NY 2024). Brittiskt registrerad del 1. Registreringsnummer: SSR 191511. HIN-nummer: GB-PYIB6032L203. Motorer: Yanmar 4JH3E, 4-cylindrig, 56 hk dieselmotor. Färskvattenkyld. Motortimmar. Enspaks motorreglage. Axeltransmission till en 3-bladig propeller med repklippare. Cutlass-lager ersatt i december 2022. Stjärtkörtel ersatt 2017. Vetus.

Opmerkingen: Deze door Bill Dixon ontworpen jacht van Princess is een uitstekend voorbeeld van een goed aangeschreven, comfortabel en capabel cruiseschip van een gerespecteerde Britse bouwer. Gebouwd in 2002 en gelanceerd als een model uit 2003, combineert ze solide GRP-constructie, geruststellende zeilprestaties en een praktisch, goed doordacht interieur dat ideaal is voor langere cruises of comfortabel familiezeilen. Ze profiteert van een bewezen Yanmar 56pk dieselmotor, boegschroef, warme lucht dieselverwarming, royale tankinhoud en een uitgebreide inventaris van navigatie- en cruisemateriaal, waardoor ze bijzonder geschikt is voor langere tochten en gemakkelijke bediening met weinig handen. Het in-mast reven grootzeil, alle lijnen naar achteren geleid, elektrische ankerlier en goed ingedeelde kuip verbeteren verder haar gebruiksgemak. Onderdeks zorgen de kersenhouten betimmering, blauw leren bekleding en teak & holly vloer voor een warme, hoogwaardige interieursfeer. De twee-cabine-indeling biedt een ruime achterkajuit met tweepersoonsbed, een comfortabele tweepersoons voorin en een royale salon, kombuis en een echte kaartentafel, waardoor ze even geschikt is als woonboot of cruiseschip. Dit jacht is duidelijk goed onderhouden en doordacht geüpgraded in de loop der jaren, met hoogtepunten zoals een boegschroef, verbeterde laadsystemen, verwarming en bijgewerkte navigatieapparatuur. Ze biedt een uitstekende kans om een goed uitgerust, comfortabel en capabel cruiseschip met een sterke stamboom aan te schaffen, klaar voor direct gebruik. Vroegtijdige bezichtiging wordt sterk aanbevolen. Accommodatie: Slaapplaatsen voor zes personen in twee hutten plus de salon Dubbel V-berth in de voorhut Stuurboord & bakboord enkele zitbanken Stuurboord L-vormige kombuis Volwaardige kaartentafel aan bakboord Grote dubbele achterkajuit met een royaal tweepersoonsbed Toilet achter de kaartentafel met toegang tot de salon en achterkajuit LED-verlichting door het hele schip Blauw leren bekleding Kersenhouten interieurbetimmering Teak & holly hutvloeren Verduisteringsgordijnen voor voor- en achterhutten en vliegenschermen Eberspacher D5L, dieselgestookte kachel Voorhut: Dubbel V-berth met vulstuk Onderbed & kastopslag Openend dekluik Salon: Zitbanken aan bakboord & stuurboord, te gebruiken als eenpersoonsbedden Middenlijn inklapbare tafel met blad Kastopslag Openend dekluik Openende patrijspoorten Kaartentafel naar voren gericht aan bakboord Kombuis: L-vormige kombuis aan stuurboord Vierpits GN Espace Levante fornuis oven & grill Toplader koelkast Dubbele roestvrijstalen spoelbak met chromen mengkraan Corian werkbladen Royale opslag Toilet: Aparte douchecabine Wastafel met mengkraan Jabsco maritiem toilet Dagtoegang tot toilet achter kaartentafel Achterkajuit: Groot centraal tweepersoonsbed Kastopslag aan stuurboord & bakboord En-suite toegang tot toilet Inventaris: Navigatiehulpmiddelen: In de kuip: Raymarine Axiom 9" multifunctioneel kaartplotterdisplay (NIEUW 2022) Icom Klasse B AIS-transponder MA-500-TR Raymarine ST60001 autopiloot Raymarine ST60 Tridata (Log, snelheid & diepte) Raymarine ST60 windsnelheid & -richting Whitllock stuurkompas Aan de kaartentafel: Raymarine Axiom 12" multifunctioneel kaartplotterdisplay (NIEUW 2022) Raymarine SL70C radar & kaartplotter Icom Klasse B AIS-transponder MA-500-TR (NIEUW 2012) Simrad RD68 DSC, VHF-radio Ankeruitrusting: Simpson Lawrence, Horizon Express elektrische ankerlier 16 kg ploeganker 30 meter gegalvaniseerde ketting (NIEUW 2020) 15 meter lijn Fortress kedge anker, met anker/sleeplijn Zelflozende ankerbak Dekuitrusting: Twee x Lewmar 48 tweesnelheid zelfkerende schootlieren Twee x Lewmar 30 tweesnelheid vallieren gemonteerd op het kajuitdak Lewmar 16 tweesnelheid zelfkerende genuafurlinglier Zeven x touwklemmen gemonteerd op het kajuitdak Lewmar genua rails met verstelbare auto's Lewmar grootschootreiziger gemonteerd achter de kuip Plexiglas windscherm Teak beklede kuipbanken & kuipvloer Roestvrijstalen preekstoel, hekstoel & scepters Roestvrijstalen midscheepse instaphekken Roestvrijstalen Simpson Lawrence davits (NIEUW 2023) Forestar Novalift kraan Roestvrijstalen meerpalen Teak handgrepen Openende dekluiken Openende patrijspoorten Vaste romppatrijspoorten Dorades dekventilatoren Roestvrijstalen zwemtrap Veiligheidsuitrusting: Alle genoemde veiligheidsuitrusting is inbegrepen bij de verkoop, maar de verkoper biedt geen garanties. De koper moet de veiligheidsuitrusting controleren, ervoor zorgen dat deze geschikt is voor zijn doeleinden, en de vervaldatum en service data van alle items controleren! Plastimo 6-persoons canister reddingsvlot, gemonteerd op een roestvrijstalen hekstoelkraan Plastimo reddingsboei Waveline veiligheidsharnas Danboei Reddingsboei met drogue & licht Webbing Jackstays Navigatielichten, inclusief masttop driekleurige lichten Handmatige lenspomp Branddeken Automatische brandblusser in motorruimte Vier x handmatige brandblussers (data onbekend) Gasalarm + afstandsbediening gasafsluiterapparaat Uitrusting: Canvas spuitkap Canvas kuipomhulling Canvas bimini (NIEUW 2023) Canvas helmstuurhoes Kuip tafel Zodiac opblaasbare dinghy Buitenboordmotor Diverse lijnen & stootkussens Radio/CD-speler met interieur & kuipspeakers (NIEUW 2025) Scheepsklok & barometer Uitgebreide gereedschapsset Mechanisch: Constructie: Gebouwd in 2002 en is een model uit 2003 van Princess Yachts Ontworpen door Bill Dixon GRP romp, dek & opbouw Witte gelcoat afgewerkte romp met donkerblauwe waterlijn Diepe vinkiel Whitlock wielbesturing naar een spade roer Suikerbroodspiegel Teak toe rail & kuipbanken Synthetisch teak kuipvloer (NIEUW 2024) Brits geregistreerd deel 1 Registratienummer: SSR 191511 HIN-nummer: GB-PYIB6032L203 Mechanica: Yanmar 4JH3E, 4-cilinder, 56pk dieselmotor Koeling met zoet water Motoruren Enkelhendel motorbediening Aandrijving via een schroefas naar een 3-bladige schroef met een touwsnijder Glijlager vervangen in december 2022 Stuurklier vervangen in 2017 Vetus

Anmerkungen: Diese von Bill Dixon entworfene Yacht im Princess-Stil ist ein hervorragendes Beispiel für eine angesehene, komfortable und leistungsfähige Fahrtenyacht eines angesehenen britischen Herstellers. Gebaut im Jahr 2002 und als Modell von 2003 gestartet, kombiniert sie eine solide GFK-Konstruktion, beruhigende Segelleistung und ein praktisches, durchdachtes Interieur, das ideal für ausgedehnte Fahrten oder komfortables Familiensegeln ist. Sie profitiert von einem bewährten Yanmar 56 PS Dieselmotor, Bugstrahlruder, Warmluft-Dieselheizung, großzügigen Tankkapazitäten und einem umfassenden Bestand an Navigations- und Fahrtausrüstung, was sie besonders gut für längere Passagen und einfaches Handling mit kleiner Besatzung geeignet macht. Das im Mast rollbare Großsegel, alle Leinen achtern geführt, elektrische Ankerwinde und das gut angelegte Cockpit verbessern zusätzlich ihre Benutzerfreundlichkeit. Unter Deck schaffen die Kirschholzeinrichtung, blaue Ledersitze und Teakholz & Holly-Schotten eine warme, hochwertige Innenatmosphäre. Das Zwei-Kabinen-Layout bietet eine geräumige Achterkabine mit Inselbett, eine komfortable Doppelkabine vorne und einen großzügigen Salon, eine Pantry und einen richtigen Kartentisch, was sie gleichermaßen als Wohnyacht oder Fahrtenyacht geeignet macht. Diese Yacht wurde offensichtlich gepflegt und im Laufe der Jahre durchdacht aufgerüstet, mit Highlights wie einem Bugstrahlruder, aufgerüsteten Ladesystemen, Heizung und aktualisierter Navigationsausrüstung. Sie bietet eine ausgezeichnete Gelegenheit, eine gut ausgestattete, komfortable und leistungsfähige Fahrtenyacht mit starker Abstammung zu erwerben, bereit für den sofortigen Einsatz. Eine frühzeitige Besichtigung wird dringend empfohlen. Unterkunft: Schlafplätze für sechs Personen in zwei Kabinen plus Salon Doppel-V-Bett in der Bugkabine Einzel-Schlafsofas Backbord & Steuerbord Steuerbordseitige L-förmige Pantry Großer Kartentisch Backbord Große Doppel-Achterkabine mit großzügigem Inselbett Nasszelle hinter dem Kartentisch mit Zugang zum Salon und zur Achterkabine LED-Beleuchtung im gesamten Bereich Blaue Ledersitze Kirschholz-Innenausstattung Teakholz & Holly-Kabinenböden Verdunkelungsrollos für Bug- und Achterkabinen sowie Fliegengitter Eberspacher D5L, dieselbetriebene Kabinenheizung Bugkabine: Doppel-V-Bett mit Einlage Unterbett- & Schrankstauraum Öffnendes Decksluk Salon: Sitzgelegenheiten Backbord & Steuerbord, als Einzelbetten genutzt Mittellinien-Klapptisch Schrankstauraum Öffnendes Decksluk Öffnende Bullaugen Nach vorn gerichteter Kartentisch Backbord Pantry: L-förmige Pantry Steuerbordseite Vierflammiger GN Espace Levante Herd mit Backofen & Grill Toplader-Kühlschrank Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Chrom-Mischbatterie Corian-Arbeitsflächen Großzügiger Stauraum Nasszelle: Separate Duschkabine Waschbecken mit Mischbatterie Jabsco Marine-Toilette Tageszugang zur Nasszelle hinter dem Kartentisch Achterkabine: Großes mittiges Insel-Doppelbett Schrankstauraum Backbord & Steuerbord Zugang zum Bad en suite Inventar: Navigationshilfen: Im Cockpit: Raymarine Axiom 9" Multifunktions-Kartenplotter-Display (NEU 2022) Icom Klasse B AIS-Transponder MA-500-TR Raymarine ST60001 Autopilot Raymarine ST60 Tridata (Log, Geschwindigkeit & Tiefe) Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit & -richtung Whitllock Steuerkompass Am Kartentisch: Raymarine Axiom 12" Multifunktions-Kartenplotter-Display (NEU 2022) Raymarine SL70C Radar & Kartenplotter Icom Klasse B AIS-Transponder MA-500-TR (NEU 2012) Simrad RD68 DSC, UKW-Funk Bodenausrüstung: Simpson Lawrence, Horizon Express elektrische Ankerwinde 16 kg Pfluganker 30 Meter verzinkte Kette (NEU 2020) 15 Meter Tauwerk Fortress Kedge-Anker, mit Anker-/Schlepp-Tau Selbstentleerender Ankerkasten Decksausrüstung: Zwei Lewmar 48 Zweigang-Selbstholende Schotwinden Zwei Lewmar 30 Zweigang-Fallwinden am Kajütdach Lewmar 16 Zweigang-Selbstholende Genua-Furling-Winde Sieben Seilklampen am Kajütdach Lewmar Genuaschienen mit verstellbaren Wagen Lewmar Großschottraveller achtern des Cockpits Plexiglas-Windschutzscheibe Teakholz-Sitzgelegenheiten im Cockpit & Cockpitboden Edelstahl-Pulpit, Heckkorb & Stützen Edelstahl-Mittschiff-Einstiegstore Edelstahl-Simpson Lawrence Davits (NEU 2023) Forestar Novalift-Kran Edelstahl-Mooringsklampen Teakholz-Griffstangen Öffnende Decksluken Öffnende Bullaugen Feste Rumpfbullaugen Dorades Deckslüfter Edelstahl-Badeleiter Sicherheitsausrüstung: Alle aufgeführte Sicherheitsausrüstung ist im Verkauf enthalten, aber der Verkäufer bietet keine Garantien. Der Käufer muss die Sicherheitsausrüstung warten, sicherstellen, dass sie für seine Zwecke geeignet ist, und das Ablauf- und Wartungsdatum aller Artikel überprüfen! Plastimo 6-Mann-Kanister-Rettungsinsel, montiert auf einem Edelstahl-Heckkorb Plastimo Lebensleine Waveline-Sicherheitsgurt Danbuoy Hufeisen-Rettungsring mit Driftanker & Licht Webbing Jackstays Navigationslichter, einschließlich Mastkopf-Dreifarbenlicht Manuelle Bilgenpumpe Feuerlöschdecke Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum Vier manuelle Feuerlöscher (Daten unbekannt) Gasalarm + Ferngas-Magnetventil-Steuerung Ausrüstung: Canvas-Spritzverdeck Canvas-Cockpit-Verkleidung Canvas-Bimini (NEU 2023) Canvas-Helm-Pedestal-Abdeckung Cockpittisch Zodiac aufblasbares Beiboot Außenbordmotor Verschiedene Taue & Fender Radio/CD-Player mit Innen- & Cockpit-Lautsprechern (NEU 2025) Schiffsuhr & Barometer Umfangreicher Werkzeugsatz Mechanik: Konstruktion: Gebaut im Jahr 2002 & ist ein Modell von 2003 von Princess Yachts Entworfen von Bill Dixon GFK-Rumpf, Deck & Aufbauten Weißer Gelcoat-Finish-Rumpf mit dunkelblauem Wasserpass Tiefer Fin-Flügelkiel Whitlock-Radlenkung zu einem Spatenruder Zuckerschaufelheck Teakholz-Toerail & Cockpit-Sitzgelegenheiten Synthetisches Teakholz-Cockpitboden (NEU 2024) Teil 1 britisch registriert Registrierungsnummer: SSR 191511 HIN Nr.: GB-PYIB6032L203 Mechanik: Yanmar 4JH3E, 4-Zylinder, 56 PS Dieselmotor Frischwassergekühlt Motorstunden Einhebel-Motorsteuerungen Wellenantrieb zu einem 3-Blatt-Propeller mit Seilschneider Cutlass-Lager im Dezember 2022 ersetzt Stopfbuchse 2017 ersetzt Vetus