Princess 360 Flybridge now in online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Princess 360 Flybridge (1996) - stylish flybridge motor yacht with powerful Volvo Penta diesels and comfortable layout. The Princess 360 Flybridge from 1996 is a popular model in the flybridge motor yacht segment, known for its recognizable lines, practical dimensions, and confident handling on both inland and open waters. With a length of 12.06 meters, a beam of 3.84 meters, and a draft of approximately 0.85 meters, this polyester motor yacht is versatile: from lakes and rivers to open waters. The headroom of about 3.70 meters also makes it suitable for many Dutch sailing areas, while the V-hull contributes to a stable, course-steady experience in rougher waters.
Princess 360 Flybridge now in online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Performance and sailing experience: planing, cruising, and maneuvering with control. Powered by two Volvo Penta TAMD 63 inboard diesel engines of 317 hp each, this Princess 360 Flybridge offers a blend of agility and power. The cruising speed is around 30 km/h, with a top speed of approximately 45 km/h, allowing for both relaxed cruising and swift planing. With two engines, twin rudders, and an electric bow thruster, maneuvering in harbors and locks is clear and precise, even in windy conditions or limited space. The engine hours (approximately 533 and 540) are indicative of recreational use. In 2024, major engine maintenance was performed, including fluids and filters.
Layout and onboard comfort: two cabins and headroom of about 2 meters. Inside, this motor yacht offers a comfortable living space with a headroom of approximately 2.00 meters. The layout is designed for extended stays on board, with four fixed berths spread across two cabins. The owner's cabin features a fixed French bed, while the second bedroom offers two single beds; ideal for family, guests, or a weekend getaway with friends. The wet room includes a shower, and there is hot water on board, enhancing comfort for multi-day trips.
The salon and galley are set up for pleasant indoor stays even in inclement weather. You'll find a refrigerator, freezer, stove, oven, and microwave, ensuring independence from shore facilities. Heating via hot air extends the season and maintains a comfortable temperature in the early and late seasons. In 2024, the salon, kitchen, and helm station were fitted with new modern flooring, and a custom-made memory foam mattress was installed, significantly improving sleeping comfort.
Flybridge and outdoor living: teak, cockpit comfort, and hydraulic gangway. An important feature of the Princess 360 Flybridge is outdoor living. The flybridge offers an elevated seating and steering position with good visibility, particularly enjoyable on rivers, lakes, and busy sailing areas. In 2024, the cushions in the cockpit and on the flybridge were reupholstered in taupe water-resistant skai, maintaining a modern and well-kept appearance. On the aft deck, a cockpit table, cockpit tent, sprayhood, and bimini provide flexibility: open sailing on warm days or sheltered seating as temperatures cool.
The teak deck contributes to the classic Princess look and creates a warm, nautical atmosphere. Additionally, the hydraulic gangway with the capacity to hold a tender on brackets simplifies boarding and supports the use of a dinghy. Other features include a swim ladder, guardrails, covers, and an electric anchor windlass with chain, suitable for comfortable anchoring and mooring.
Navigation and electrical: dual helm concept and modern aids. This vessel has a dual helm, allowing you to navigate from both inside and on the flybridge. Onboard, there is Lowrance navigation equipment, both above and below deck, with Navionics charts. Functions such as GPS, chartplotter, VHF radio, log/speedometer, depth sounder, and fishfinder are available. The autopilot is present, with the note that the Autohelm autopilot is currently not functioning due to a faulty compass. One tachometer is also not working properly; two new tachometers are available to rectify this.
The electrical system is original in design and equipped with automatic fuses. With 12V and 220V, shore power, battery charger, alternator, and a battery pack of four batteries (total approximately 330Ah), there is a solid foundation for onboard stays. New starting batteries were installed in 2024, and in 2025, new marine light batteries of 165Ah each were added. Extras such as a smart TV (2025) and a safe enhance usability.
Underwater hull and usage history: inland water use and recent antifouling. The boat has primarily been used on inland waters and has seen little to no saltwater, except for occasional vacations. In 2024, the underwater hull was professionally treated with a new antifouling system, stripping the hull down to the gelcoat and rebuilding it with Primacon layers and two layers of antifouling. The vessel underwent maintenance out of the water in 2024, with no signs of osmosis reported.
Buying a Princess 360 Flybridge: versatile motor yacht for weekends, holidays, and open waters. Those seeking a Princess 360 Flybridge often opt for the combination of British craftsmanship, a timeless design, and a layout that truly works for extended stays. This model offers powerful twin diesels, a comfortable two-cabin layout, an inviting flybridge, and equipment suitable for both day trips and vacations. With shallow draft, a bow thruster, and the twin-engine concept, this motor yacht is suitable for various sailing areas, from narrow canals to o
Princess 360 Flybridge nu tilgængelig på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026.Princess 360 Flybridge (1996) - stilfuld flybridge motorbåd med kraftfulde Volvo Penta dieselmotorer og komfortabel indretningPrincess 360 Flybridge fra 1996 er en populær model inden for segmentet af flybridge motorbåde, delvist på grund af dens genkendelige linjer, praktiske dimensioner og sejlegenskaber, der giver tillid både på indre farvande og åbent vand. Med en længde på 12,06 meter, en bredde på 3,84 meter og en dybgang på cirka 0,85 meter er denne polyester motorbåd alsidig: fra søer og floder til søer og åbent vand. Den gennemsejlingshøjde på cirka 3,70 meter gør den desuden velegnet til mange hollandske sejladser, mens V-skroget bidrager til en stabil, kursfast oplevelse, når vandet bliver uroligt.Princess 360 Flybridge nu tilgængelig på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026.Ydeevne og sejloplevelse: planlægning, krydsning og manøvrering med kontrolDrevet af to Volvo Penta TAMD 63 indenbords dieselmotorer på hver 317 hk tilbyder denne Princess 360 Flybridge en kombination af smidighed og kraft. Den angivne krydstogtshastighed ligger omkring 30 km/t, med en topfart på cirka 45 km/t, hvilket gør både afslappet cruising og hurtig planering mulig. Med to motorer, dobbeltror og en elektrisk bovpropel er manøvrering i havne og sluser overskuelig og præcis, selv når der er vind eller pladsen er trang. Motorernes driftstimer (cirka 533 og 540) passer til en båd, der primært er blevet brugt rekreativt. I 2024 blev der udført omfattende motorvedligeholdelse, inklusive væsker og filtre.Indretning og komfort om bord: to kahytter og ståhøjde på cirka 2 meterIndvendigt tilbyder denne motorbåd et behageligt opholdsrum med en ståhøjde på cirka 2,00 meter. Indretningen er designet til længere ophold om bord, med fire faste sovepladser fordelt på to kahytter. Ejerhytten har en fast fransk seng, mens det andet soveværelse tilbyder to enkeltsenge; ideelt til familie, gæster eller en weekendtur med venner. I det våde rum er der en bruser, og der er varmt vand om bord, hvilket klart øger komfortniveauet for flerdages sejladser.Salonen og pantryet er indrettet, så det er behageligt at opholde sig indendørs selv i dårligt vejr. Du finder blandt andet et køleskab, fryser, komfur, ovn og mikroovn, så du ikke er afhængig af landstrøm. Opvarmning via varmluft forlænger sæsonen og sikrer en behagelig temperatur i før- og eftersæsonen. I 2024 blev salonen, køkkenet og styrepositionen forsynet med nyt moderne gulvbelægning, og der blev installeret en skræddersyet skummadras, hvilket markant forbedrer sovekomforten.Flybridge og udendørsliv: teak, cockpitkomfort og hydraulisk gangwayEn vigtig fordel ved Princess 360 Flybridge er livet udendørs. Flybridge tilbyder en forhøjet sidde- og styreposition med god udsigt, hvilket især er behageligt på floder, søer og travle farvande. I 2024 blev hynderne i cockpittet og på flybridge genbetræk i taupe vandafvisende skai, hvilket holder udseendet moderne og velplejet. På agterdækket giver cockpitbord, cockpit telt, sprayhood og bimini fleksibilitet: sejl åbent på varme dage eller sid beskyttet, når det bliver køligere.Teakdækket bidrager til det klassiske Princess-udseende og skaber en varm, nautisk atmosfære. Ekstra praktisk er den hydrauliske gangway med kapacitet til at placere en jolle på beslag, en løsning der letter på- og afstigning og understøtter brugen af en gummibåd. Derudover er der blandt andet en badeplatform, søgelænder, dækpresenninger og en elektrisk ankerspil med kæde, der passer til behagelig ankring og fortøjning.Navigation og elektricitet: dobbelt styrestandskoncept og moderne hjælpemidlerDenne båd har en dobbelt styrestand, så du kan sejle både indendørs og på flybridge. Ombord er der Lowrance navigationsudstyr, både ovenpå og indendørs, med Navionics-kort. Derudover er funktioner som GPS, kortplotter, VHF-radio, log/hastighedsmåler, dybdemåler og fishfinder tilgængelige. Der er autopilot, med den bemærkning, at Autohelm-styreenheden i øjeblikket ikke fungerer på grund af et defekt kompas. Der er også en omdrejningstæller, der ikke fungerer optimalt; der er to nye omdrejningstællere til rådighed for at løse dette.Elektrisk systemet er originalt og har automatiske sikringer. Med 12V og 220V, landstrøm, batterioplader, dynamo og et batteripakke med fire batterier (samlet cirka 330Ah) er der en solid base for ophold om bord. I 2024 blev der installeret nye startbatterier, og i 2025 blev der tilføjet nye marine lysbatterier på 165Ah hver. Ekstraudstyr som en smart TV (2025) og en pengeskab øger brugervenligheden.Under vandskroget og brugshistorik: indre vandbrug og nylig bundmalingBåden er primært blevet brugt på indre farvande og har, bortset fra en enkelt ferie, ikke eller kun sjældent set saltvand. I 2024 blev skroget professionelt behandlet med et nyt bundmalingssystem, hvor skroget blev slebet ned til gelcoaten og genopbygget med Primacon-lag og to lag bundmaling. Båden blev taget op af vandet i 2024 til vedligeholdelse, og der er ingen tegn på osmose rapporteret.Køb af en Princess 360 Flybridge: alsidig motorbåd til weekend, ferie og åbent vandDen, der leder efter en Princess 360 Flybridge, vælger ofte kombinationen af britisk værkstedskvalitet, et tidløst design og en indretning, der virkelig fungerer til længere ophold. Denne model tilbyder kraftfulde twin dieselmotorer, en komfortabel to-kahytters indretning, en indbydende flybridge og en udstyrsniveau, der passer til både dagsture og ferier. Takket være den lave dybgang, bovpropellen og det dobbelte motor koncept er denne motorbåd velegnet til forskellige sejladser, fra smalle kanaler til h
Princess 360 Flybridge nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026. Princess 360 Flybridge (1996) - stilfullt flybridge-motorfartyg med kraftfulla Volvo Penta-dieslar och bekväm layout. Princess 360 Flybridge från 1996 är en populär modell inom segmentet för flybridge-motorfartyg, delvis tack vare dess igenkännbara linjer, praktiska dimensioner och prestanda som ger förtroende både på insjöar och öppet vatten. Med en längd på 12,06 meter, en bredd på 3,84 meter och ett djup på cirka 0,85 meter är detta polyestermotorfartyg mångsidigt: från små sjöar och floder till stora sjöar och öppet vatten. Med en höjd på cirka 3,70 meter är den också lämplig för många nederländska farvatten, medan V-botten bidrar till en stabil, kursstabil upplevelse när vattnet blir grovt. Princess 360 Flybridge nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026. Prestanda och seglingsupplevelse: planera, kryssa och manövrera med kontroll. Driven av två Volvo Penta TAMD 63 inombords dieselmotorer på vardera 317 hk erbjuder denna Princess 360 Flybridge en kombination av smidighet och kraft. Den angivna marschfarten ligger runt 30 km/h, med en toppfart på cirka 45 km/h, vilket gör både avslappnat kryssande och snabb planering möjligt. Med två motorer, dubbla roder och en elektrisk bogpropeller är manövrering i hamnar och slussar överskådlig och exakt, även när det blåser eller utrymmet är begränsat. Motorerna har gått cirka 533 respektive 540 timmar, vilket passar för ett fartyg som främst har använts för rekreation. Stor motorunderhåll utfördes 2024, inklusive vätskor och filter. Layout och komfort ombord: två hytter och ståhöjd på cirka 2 meter. Inuti erbjuder detta motorfartyg en bekväm bostadsyta med en ståhöjd på cirka 2,00 meter. Layouten är inriktad på längre vistelser ombord, med fyra fasta sovplatser fördelade på två hytter. Ägarhytten har en fast fransk säng, medan det andra sovrummet har två enkelsängar; perfekt för familjen, gäster eller en helgresa med vänner. I det våta utrymmet finns en dusch och det finns varmvatten ombord, vilket tydligt höjer komfortnivån för flerdagsturer. Salongen och pentryt är utformade för att vara trevliga att vistas i även vid sämre väder. Här hittar du bland annat kylskåp, frys, spis, ugn och mikrovågsugn, vilket gör dig oberoende av landström. Uppvärmning med varmluft förlänger säsongen och ger en behaglig temperatur under försäsong och eftersäsong. 2024 fick salongen, köket och styrpulpeten ny modern golvbeläggning och en skräddarsydd minnesskummadrass installerades, vilket märkbart förbättrar sovkomforten. Flybridge och uteliv: teak, sittkomfort och hydraulisk gångbro. En viktig fördel med Princess 360 Flybridge är livet utomhus. Flybridge erbjuder en upphöjd sitt- och styrposition med bra överblick, vilket är särskilt trevligt på floder, sjöar och trafikerade farvatten. 2024 fick dynorna i sittbrunnen och på flybridge nytt taupefärgat vattentåligt skaiöverdrag, vilket håller utseendet modernt och välskött. På akterdäcket ger sittbord, sittbrunnskapell, sprayhood och bimini flexibilitet: öppen segling på varma dagar eller skyddad sittplats när det blir svalare. Teakdäcket bidrar till den klassiska Princess-utstrålningen och ger en varm, nautisk atmosfär. Extra praktiskt är den hydrauliska gångbron med kapacitet att placera en tender på beslag, en lösning som underlättar ombord- och ilandstigning och stödjer användningen av en jolle. Dessutom finns det bland annat badstege, reling, presenningar och en elektrisk ankarspel med kedja ombord, vilket passar för bekväm ankning och förtöjning. Navigering och elektricitet: dubbel styrpulpetkoncept och moderna hjälpmedel. Detta fartyg har en dubbel styrpulpet, vilket gör att du kan styra både inomhus och på flybridge. Ombord finns Lowrance-navigeringsutrustning, både ovan och inomhus, med Navionics-kartor. Dessutom finns funktioner som GPS, plotter, VHF-radio, logg/hastighetsmätare, djupmätare och ekolod tillgängliga. Autopiloten är installerad, med anteckningen att Autohelm-styrpiloten för närvarande inte fungerar på grund av ett defekt kompass. En varvtalsmätare fungerar inte så bra; det finns två nya varvtalsmätare ombord för att lösa detta. Det elektriska systemet är original och har automatiska säkringar. Med 12V och 220V, landström, batteriladdare, generator och ett batteripaket med fyra batterier (totalt cirka 330Ah) finns det en solid grund för vistelse ombord. Nya startbatterier installerades 2024 och nya marinljusbatterier på 165Ah vardera lades till 2025. Extra funktioner som en smart TV (2025) och ett kassaskåp ökar användarvänligheten. Skrov och användningshistorik: användning på insjöar och nyligen bottenmålad. Båten har främst använts på insjöar och har, förutom någon enstaka semester, inte sett saltvatten. 2024 behandlades skrovet professionellt med ett nytt bottenmålningssystem, där skrovet blottades till gelcoaten och byggdes upp igen med Primacon-lager och två lager bottenfärg. Fartyget togs ur vattnet för underhåll 2024 och det finns inga indikationer på osmos rapporterade. Att köpa en Princess 360 Flybridge: mångsidigt motorfartyg för helger, semestrar och stora vatten. Den som söker en Princess 360 Flybridge väljer ofta kombinationen av brittisk varvkvalitet, en tidlös design och en layout som verkligen fungerar för längre vistelser. Denna modell erbjuder kraftfulla två dieslar, en bekväm två-hytts layout, en inbjudande flybridge och en utrustningsnivå som passar både dagsturer och semestrar. Tack vare det grunda djupet, bogpropellern och det dubbla motor-konceptet är detta motorfartyg lämpligt för olika farvatten, från smala kanaler till h.
Princess 360 Flybridge nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 20 april 2026.Princess 360 Flybridge (1996) – stijlvolle flybridge motorjacht met krachtige Volvo Penta diesels en comfortabele indelingDe Princess 360 Flybridge uit 1996 is een geliefd model binnen het segment van de flybridge motorjachten, mede door haar herkenbare lijnen, praktische afmetingen en het vaargedrag dat zowel op binnenwater als op groter water vertrouwen geeft. Met een lengte van 12,06 meter, een breedte van 3,84 meter en een diepgang van circa 0,85 meter is dit polyester motorjacht breed inzetbaar: van plassen en rivieren tot meren en open water. De doorvaarthoogte van ongeveer 3,70 meter maakt haar bovendien geschikt voor veel Nederlandse vaargebieden, terwijl de V-bodem bijdraagt aan een stabiele, koersvaste ervaring wanneer het water ruwer wordt.Princess 360 Flybridge nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.Prestaties en vaarervaring: planeren, kruisen en manoeuvreren met controleAangedreven door twee Volvo Penta TAMD 63 inboard dieselmotoren van elk 317 pk biedt deze Princess 360 Flybridge een combinatie van souplesse en vermogen. De opgegeven kruissnelheid ligt rond 30 km/u, met een topsnelheid van circa 45 km/u, waardoor zowel ontspannen toeren als vlot planeren tot de mogelijkheden behoort. Met twee motoren, dubbele roeren en een elektrische boegschroef is het manoeuvreren in havens en sluizen overzichtelijk en precies, ook wanneer er wind staat of de ruimte beperkt is. De motoruren (circa 533 en 540) passen bij een schip dat vooral recreatief is gebruikt. In 2024 is groot motoronderhoud uitgevoerd, inclusief vloeistoffen en filters.Indeling en comfort aan boord: twee hutten en stahoogte van circa 2 meterBinnen biedt dit motorjacht een comfortabele leefruimte met een stahoogte van ongeveer 2,00 meter. De indeling is gericht op langer verblijf aan boord, met vier vaste slaapplaatsen verdeeld over twee hutten. De eigenaarshut is voorzien van een vast Frans bed, terwijl de tweede slaapkamer twee enkele bedden biedt; ideaal voor gezin, gasten of een weekend weg met vrienden. In de natte cel is een douche aanwezig en er is warm water aan boord, wat het comfortniveau duidelijk verhoogt voor meerdaagse tochten.De salon en kombuis zijn ingericht om ook bij minder weer prettig binnen te kunnen verblijven. U vindt onder meer een koelkast, vriezer, kooktoestel, oven en magnetron, waardoor u niet afhankelijk bent van walvoorzieningen. Verwarming via hete lucht maakt het seizoen langer en zorgt voor een aangename temperatuur in voor- en naseizoen. In 2024 is de salon, keuken en stuurstand voorzien van nieuwe moderne vloerbedekking en er is een op maat gemaakte traagschuim matras geplaatst, wat het slaapcomfort merkbaar ten goede komt.Flybridge en buitenleven: teak, kuipcomfort en hydraulische gangwayEen belangrijk pluspunt van de Princess 360 Flybridge is het leven buiten. De flybridge biedt een verhoogde zit- en stuurpositie met goed overzicht, wat vooral op rivieren, meren en drukke vaargebieden prettig is. In 2024 zijn de kussens in kuip en op de flybridge opnieuw bekleed in taupe waterbestendige skai, wat de uitstraling modern en verzorgd houdt. Op het achterdek zorgen kuiptafel, kuiptent, buiskap en bimini voor flexibiliteit: open varen op warme dagen of beschut zitten wanneer het afkoelt.Het teakdek draagt bij aan de klassieke Princess-uitstraling en geeft een warme, nautische sfeer. Extra praktisch is de hydraulische gangway met capaciteit om een tender op beugels te plaatsen, een oplossing die het op- en afstappen vergemakkelijkt en het gebruik van een bijboot ondersteunt. Verder zijn er onder meer een zwemtrap, zeerailing, dekzeilen en een elektrische ankerlier met ketting aanwezig, passend bij comfortabel ankeren en aanleggen.Navigatie en elektra: dubbel stuurstandconcept en moderne hulpmiddelenDit schip heeft een dubbele stuurstand, waardoor u zowel binnen als op de flybridge kunt varen. Aan boord is navigatieapparatuur van Lowrance aanwezig, zowel boven als binnen, met Navionics-kaarten. Verder zijn functies zoals GPS, kaartplotter, marifoon, log/snelheidsmeter, dieptemeter en fishfinder beschikbaar. De automatische piloot is aanwezig, met de kanttekening dat de Autohelm-stuurautomaat momenteel niet functioneert door een defect kompas. Ook is één toerenteller minder goed werkend; er zijn twee nieuwe toerentellers aanwezig om dit op te lossen.Het elektrische systeem is origineel van opzet en voorzien van automatische zekeringen. Met 12V en 220V, walstroom, acculader, dynamo en een accupakket van vier accu’s (totaal circa 330Ah) is er een solide basis voor verblijf aan boord. In 2024 zijn nieuwe startaccu’s geplaatst en in 2025 zijn nieuwe marine lichtaccu’s van 165Ah per stuk toegevoegd. Extra’s zoals een smart TV (2025) en een kluis verhogen het gebruiksgemak.Onderwaterschip en gebruiksgeschiedenis: binnenwatergebruik en recente antifoulingDe boot is hoofdzakelijk op binnenwateren gebruikt en heeft, op een enkele vakantie na, niet of nauwelijks zout water gezien. In 2024 is het onderwaterschip professioneel aangepakt met een nieuw antifoulingsysteem, waarbij de romp tot op de gelcoat blank is gemaakt en opnieuw is opgebouwd met Primacon-lagen en twee lagen antifouling. Het schip is in 2024 voor onderhoud uit het water geweest en er zijn geen aanwijzingen voor osmose gemeld.Een Princess 360 Flybridge kopen: veelzijdig motorjacht voor weekend, vakantie en groot waterWie een Princess 360 Flybridge zoekt, kiest vaak voor de combinatie van Britse werfkwaliteit, een tijdloos ontwerp en een indeling die echt werkt voor langer verblijf. Deze uitvoering biedt krachtige twin diesels, een comfortabele twee-huttenindeling, een uitnodigende flybridge en een uitrustingsniveau dat past bij zowel dagtochten als vakanties. Dankzij de geringe diepgang, de boegschroef en het twin-engine concept is dit motorjacht geschikt voor uiteenlopende vaargebieden, van smalle kanalen tot h
Princess 360 Flybridge jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Princess 360 Flybridge (1996) - stilvolle Flybridge-Motoryacht mit leistungsstarken Volvo Penta-Dieselmotoren und komfortabler Aufteilung Die Princess 360 Flybridge aus dem Jahr 1996 ist ein beliebtes Modell im Segment der Flybridge-Motoryachten, nicht zuletzt aufgrund ihrer erkennbaren Linien, praktischen Abmessungen und des Fahrverhaltens, das sowohl auf Binnengewässern als auch auf offenen Gewässern Vertrauen schenkt. Mit einer Länge von 12,06 Metern, einer Breite von 3,84 Metern und einem Tiefgang von ca. 0,85 Metern ist diese Polyester-Motoryacht vielseitig einsetzbar: von Seen und Flüssen bis hin zu größeren Gewässern. Die Durchfahrtshöhe von etwa 3,70 Metern macht sie zudem für viele niederländische Fahrgewässer geeignet, während der V-Rumpf zu einem stabilen, kursstabilen Erlebnis beiträgt, wenn das Wasser rauer wird. Princess 360 Flybridge jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Leistung und Fahrerlebnis: Gleiten, Kreuzen und Manövrieren mit Kontrolle Angetrieben von zwei Volvo Penta TAMD 63 Innenbord-Dieselmotoren mit jeweils 317 PS bietet diese Princess 360 Flybridge eine Kombination aus Geschmeidigkeit und Leistung. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei ca. 30 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 45 km/h, was sowohl entspanntes Cruisen als auch schnelles Gleiten ermöglicht. Mit zwei Motoren, doppelten Rudern und einem elektrischen Bugstrahlruder ist das Manövrieren in Häfen und Schleusen übersichtlich und präzise, auch bei Wind oder begrenztem Platz. Die Motorstunden (ca. 533 und 540) passen zu einem Schiff, das hauptsächlich für Freizeitzwecke genutzt wurde. Im Jahr 2024 wurde eine umfangreiche Motorwartung durchgeführt, einschließlich Flüssigkeiten und Filtern. Aufteilung und Komfort an Bord: zwei Kabinen und Stehhöhe von ca. 2 Metern Im Inneren bietet diese Motoryacht einen komfortablen Wohnraum mit einer Stehhöhe von ca. 2,00 Metern. Die Aufteilung ist auf längere Aufenthalte an Bord ausgerichtet, mit vier festen Schlafplätzen in zwei Kabinen. Die Eignerkabine verfügt über ein festes französisches Bett, während das zweite Schlafzimmer zwei Einzelbetten bietet; ideal für Familie, Gäste oder ein Wochenende mit Freunden. Im Nassbereich gibt es eine Dusche und an Bord gibt es Warmwasser, was den Komfort für mehrtägige Ausflüge deutlich erhöht. Der Salon und die Kombüse sind so gestaltet, dass man auch bei schlechtem Wetter angenehm drinnen verweilen kann. Sie finden unter anderem einen Kühlschrank, Gefrierschrank, Kochfeld, Backofen und Mikrowelle, sodass Sie nicht auf Landstrom angewiesen sind. Die Heizung mit Warmluft verlängert die Saison und sorgt für angenehme Temperaturen in der Vor- und Nachsaison. Im Jahr 2024 wurden der Salon, die Küche und der Steuerstand mit neuen modernen Bodenbelägen ausgestattet und eine maßgefertigte Memory-Schaumstoffmatratze sorgt für spürbar besseren Schlafkomfort. Flybridge und Outdoor-Leben: Teak, Cockpitkomfort und hydraulische Gangway Ein wichtiger Pluspunkt der Princess 360 Flybridge ist das Leben im Freien. Die Flybridge bietet eine erhöhte Sitz- und Steuerposition mit guter Übersicht, was besonders auf Flüssen, Seen und in belebten Fahrgewässern angenehm ist. Im Jahr 2024 wurden die Polster im Cockpit und auf der Flybridge neu mit taupefarbenem, wasserbeständigem Skai bezogen, was das Erscheinungsbild modern und gepflegt hält. Auf dem Achterdeck sorgen Cockpittisch, Cockpitverdeck, Sprayhood und Bimini für Flexibilität: offenes Fahren an warmen Tagen oder geschütztes Sitzen, wenn es abkühlt. Das Teakdeck trägt zum klassischen Princess-Look bei und schafft eine warme, nautische Atmosphäre. Besonders praktisch ist die hydraulische Gangway mit der Möglichkeit, ein Beiboot auf Halterungen zu platzieren, eine Lösung, die das Ein- und Aussteigen erleichtert und die Verwendung eines Beiboots unterstützt. Darüber hinaus gibt es unter anderem eine Badeleiter, Seereling, Abdeckplanen und eine elektrische Ankerwinde mit Kette, die zum komfortablen Ankern und Anlegen passen. Navigation und Elektrik: Doppelsteuerstandkonzept und moderne Hilfsmittel Dieses Schiff verfügt über einen doppelten Steuerstand, sodass Sie sowohl drinnen als auch auf der Flybridge fahren können. An Bord befinden sich Navigationsgeräte von Lowrance, sowohl oben als auch innen, mit Navionics-Karten. Darüber hinaus stehen Funktionen wie GPS, Kartenplotter, Funkgerät, Loggeschwindigkeitsmesser, Tiefenmesser und Fischfinder zur Verfügung. Der Autopilot ist vorhanden, wobei zu beachten ist, dass der Autohelm-Autopilot derzeit aufgrund eines defekten Kompasses nicht funktioniert. Auch ein Drehzahlmesser funktioniert nicht einwandfrei; es liegen zwei neue Drehzahlmesser bei, um das Problem zu beheben. Das elektrische System ist original und mit automatischen Sicherungen ausgestattet. Mit 12V und 220V, Landstrom, Ladegerät, Lichtmaschine und einem Batteriepaket von vier Batterien (insgesamt ca. 330Ah) ist eine solide Basis für den Aufenthalt an Bord gegeben. Im Jahr 2024 wurden neue Starterbatterien installiert und im Jahr 2025 wurden neue Marine-Lichtbatterien mit je 165Ah hinzugefügt. Extras wie ein Smart-TV (2025) und ein Safe erhöhen die Benutzerfreundlichkeit. Unterwasserschiff und Nutzungsgeschichte: Binnengewässernutzung und kürzliche Antifouling-Behandlung Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern genutzt und hat abgesehen von einem einzigen Urlaub kaum oder gar kein Salzwasser gesehen. Im Jahr 2024 wurde der Rumpf des Unterwasserschiffs professionell mit einem neuen Antifouling-System behandelt, wobei der Rumpf bis auf das Gelcoat blank gemacht und mit Primacon-Schichten und zwei Schichten Antifouling neu aufgebaut wurde. Das Schiff wurde 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und es liegen keine Anzeichen für Osmose vor. Eine Princess 360 Flybridge kaufen: vielseitige Motoryacht für Wochenende, Urlaub und offene Gewässer Wer eine Princess 360 Flybridge sucht, entscheidet sich oft für die Kombination aus britischer Werftqualität, zeitlosem Design und einer Aufteilung, die für längere Aufenthalte wirklich funktioniert. Diese Ausführung bietet leistungsstarke Twin-Dieselmotoren, eine komfortable Zwei-Kabinen-Aufteilung, eine einladende Flybridge und ein Ausstattungsniveau, das sowohl für Tagesausflüge als auch für Urlaube geeignet ist. Dank des geringen Tiefgangs, des Bugstrahlruders und des Twin-Engine-Konzepts ist diese Motoryacht für verschiedene Fahrgewässer geeignet, von engen Kanälen bis hin zu großen Gewässern.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
