Trewes 923

Trewes 923 now in the online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Trewes 923 (1966) steel sailing yacht - classic design by Van der Meer with Sabb diesel and teak deck. The Trewes 923 from 1966 is a characterful steel sailing yacht with a timeless appearance and a practical layout for relaxed trips on inland waters. This type is known for its sturdy construction, pleasant sailing characteristics, and the classic lines that appeal to many enthusiasts of traditional sailing yachts. With a length of approximately 9.23 meters and a width of 2.58 meters, this vessel offers a manageable size for harbors and locks, while providing enough space on board for comfortable stays. The draft of 1.40 meters makes the yacht suitable for many sailing areas, and with an air draft of about 11.50 meters, the profile suits a sailboat that truly shines under sail. Trewes 923 now in the online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Classic steel hull and appearance with teak deck. The hull is made of steel, a material loved for its robust character and the solid feeling it provides while sailing. Steel contributes to a stable position in the water, which is particularly appreciated on windy days or when encountering passing waves. On deck, there is a teak deck, which not only adds to the classic style but also provides a pleasant grip and appearance. The vessel was last out of the water in 2025 and received an antifouling treatment that same year, including a primer coat. Additionally, according to the information provided, various cosmetic works have been carried out, such as replacing the sealant around the windows and renewing the paint and white coating on both the underside and topside. Potential buyers should take into account visible focal points: there is missing paint on the topside, and the stern shows signs of rust. For someone who enjoys taking on the finishing touches according to their taste, this could be an interesting starting point. Sailing on inland waters: agile and manageable. With one mast and one sail, the rigging is straightforward, making the vessel appealing to sailors who appreciate simplicity and direct control. The condition of the sails is described as good, contributing to the sailing pleasure and suitability for recreational trips. Due to its compact, classic design, the Trewes 923 is suitable for leisure sailing on lakes, ponds, and canals, where agility and visibility are important. This is a sailing yacht that invites calm cruising, an afternoon of sailing after work, or a weekend getaway, with the familiar feeling of a traditional vessel. Propulsion: Sabb inboard diesel with hand start. For maneuvering in the harbor and motor sailing, the yacht is equipped with a Sabb inboard diesel engine (built in 1976) with 18 hp and two cylinders. The engine is operational and started by hand, fitting the classic character of the vessel and often appreciated by enthusiasts for its mechanical simplicity. The diesel tank has a capacity of approximately 40 liters, which generally provides a practical range for inland water use, especially when the engine is mainly used for harbor maneuvers and calm stretches. Comfort on board: headroom, basic accommodation, and amenities. Inside, there is a headroom of about 1.80 meters, a usable size for many passengers to move around on board. The accommodation is functionally furnished with a stove and mattresses, and there is one fixed sleeping berth. Therefore, this vessel is particularly suitable for solo sailors or those who mainly make day trips and occasionally stay overnight on board. The water tank has a capacity of approximately 100 liters, suitable for shorter stays and simple onboard use. Shore power is available for power supply, making the stay in the harbor more comfortable. Navigation and safety: ready for recreational trips. In terms of navigation, the vessel is equipped with GPS, compass, and VHF radio, a combination that aligns well with safe and relaxed sailing on inland waters. Furthermore, there is an electric bilge pump and a lifebuoy as basic safety equipment. The anchor is present and secured with chain, which is practical for temporary anchoring or as an additional safety measure in changing conditions. The Trewes 923 is thus an attractive classic steel sailing yacht for enthusiasts of traditional sailing, with a recognizable design, a straightforward rigging, and a characterful Sabb diesel engine. A vessel that invites you to take to the water and at the same time provides space to gradually enhance according to personal preferences.

Trewes 923 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026.Trewes 923 (1966) stålsejlbåd - klassisk design af Van der Meer med Sabb diesel og teakdækTrewes 923 fra 1966 er en karakterfuld stålsejlbåd med et tidløst udseende og en praktisk indretning til afslappede ture på indre farvande. Denne type er kendt for sin solide konstruktion, behagelige sejlegenskaber og det klassiske design, som tiltaler mange elskere af traditionelle sejlbåde. Med en længde på cirka 9,23 meter og en bredde på 2,58 meter tilbyder dette skib en håndterbar størrelse til havne og sluser, samtidig med at der er tilstrækkelig plads om bord til komfortabelt ophold. Dybgangen på 1,40 meter gør båden velegnet til mange sejladser, og med en gennemsejlingshøjde på cirka 11,50 meter passer profilen til en sejlbåd, der især kommer til sin ret under sejlads.Trewes 923 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026.Klassisk stålskrog og udseende med teakdækSkroget er udført i stål, et materiale der er elsket for sin robuste karakter og den solide følelse, det giver under sejlads. Stål bidrager til en stabil liggeposition i vandet, hvilket især på blæsende dage eller ved passerende bølger opleves behageligt. På dækket er der et teakdæk, som ikke kun bidrager til den klassiske stil, men også giver et behageligt greb og udseende. Skibet blev taget op af vandet i 2025 og fik samme år en antifouling-behandling, inklusive primerlag. Derudover er der ifølge oplysningerne udført forskellige kosmetiske arbejder, såsom udskiftning af kit omkring vinduerne og fornyelse af lak og hvid maling på både under- og overdel. Potentielle købere bør være opmærksomme på synlige fokuspunkter: der mangler maling på overdelen, og agterskibet viser tegn på rustdannelse. For dem, der gerne vil stå for afslutningen efter deres egen smag, kan dette netop være et interessant udgangspunkt.Sejlads på indre farvande: smidig og overskueligMed ét mast og ét sejl er riggen overskuelig, hvilket gør skibet attraktivt for sejlere, der holder af enkelhed og direkte kontrol. Tilstanden af sejlene beskrives som god, hvilket bidrager til sejlglæden og anvendeligheden til rekreative ture. På grund af det kompakte, klassiske design er Trewes 923 velegnet til fritidssejlads på søer, vandhuller og kanaler, hvor smidighed og overskuelighed er vigtige. Dette er en sejlbåd, der indbyder til rolig sejlads, en eftermiddag med sejlads efter arbejde eller en weekend væk, med den velkendte følelse af et traditionelt skib.Motorisering: Sabb indenbords dieselmotor med håndstartTil manøvrering i havnen og sejlads på motor er skibet udstyret med en Sabb indenbords dieselmotor (årgang 1976) med 18 hk og to cylindre. Motoren er funktionsdygtig og startes manuelt, hvilket passer til skibets klassiske karakter og ofte værdsættes af entusiaster for den mekaniske enkelhed. Dieseltanken har en kapacitet på cirka 40 liter, hvilket normalt giver en praktisk rækkevidde til indre farvandsbrug, især når motoren primært bruges til havnemanøvrer og vindstille strækninger.Komfort om bord: ståhøjde, grundlæggende indkvartering og faciliteterIndvendigt er der en ståhøjde på cirka 1,80 meter, hvilket er en brugbar størrelse for de fleste besætningsmedlemmer til at bevæge sig om bord. Indkvarteringen er funktionelt indrettet med blandt andet et komfur og madrasser, og der er en fast soveplads. Derfor er dette skib især velegnet til solo-sejlere eller dem, der primært laver dagsture og lejlighedsvis overnatter om bord. Vandtanken har en kapacitet på cirka 100 liter, passende til kortere ophold og enkel brug om bord. Der er landstrøm til strømforsyning, hvilket gør opholdet i havnen mere behageligt.Navigation og sikkerhed: klar til rekreative turePå navigationsområdet er skibet udstyret med GPS, kompas og VHF-radio, en kombination der passer godt til sikker og afslappet sejlads på indre farvande. Derudover er der en elektrisk drevet lænsepumpe og en redningskrans som grundlæggende sikkerhedsudstyr. Ankeret er til stede og fastgjort med kæde, hvilket er praktisk til midlertidig stilliggen eller som ekstra sikkerhed under skiftende forhold.Trewes 923 er dermed en attraktiv klassisk stålsejlbåd for elskere af traditionel sejlads, med et genkendeligt design, en overskuelig rigg og en karakterfuld Sabb diesel. Et skib der indbyder til at komme ud på vandet og samtidig giver plads til gradvist at forbedre det efter egne ønsker.

Trewes 923 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026.Trewes 923 (1966) stålsegelbåt - klassisk design av Van der Meer med Sabb-diesel och teakdäckTrewes 923 från 1966 är en karaktärsfull stålsegelbåt med en tidlös look och en praktisk layout för avslappnade turer på insjöar. Denna typ är känd för sin robusta konstruktion, trevliga seglingsegenskaper och de klassiska linjerna som tilltalar många älskare av traditionella segelbåtar. Med en längd på cirka 9,23 meter och en bredd på 2,58 meter erbjuder detta fartyg en behändig storlek för hamnar och slussar, samtidigt som det finns tillräckligt med utrymme ombord för bekvämt boende. Ett djupgående på 1,40 meter gör båten lämplig för många seglingsområden, och med en höjd på cirka 11,50 meter passar profilen för en segelbåt som framförallt kommer till sin rätt under segel.Trewes 923 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026.Klassisk stålskrov och utseende med teakdäckSkrovet är utfört i stål, ett material som är omtyckt för sin robusta karaktär och den stabilitet det ger under segling. Stål bidrar till en stabil läggning i vattnet, vilket särskilt uppskattas på blåsiga dagar eller vid passerande vågor. På däck finns en teakbeläggning, vilket inte bara bidrar till den klassiska stilen utan också ger ett behagligt grepp och utseende. Båten var uppe ur vattnet 2025 och fick samma år en bottenmålning, inklusive primer. Enligt uppgift har olika kosmetiska arbeten utförts, såsom byte av tätning runt fönstren och förnyelse av lack och vit färg på både undersida och ovansida. Potentiella köpare bör vara medvetna om synliga fokusområden: det saknas färg på ovansidan och akterskeppet visar rostbildning. För den som gärna tar hand om ytbehandlingen själv kan detta vara en intressant utgångspunkt.Segling på insjöar: smidig och överskådligMed en mast och ett segel är riggen överskådlig, vilket gör båten attraktiv för seglare som gillar enkelhet och direkt kontroll. Seglens skick beskrivs som bra, vilket bidrar till seglingsglädjen och användbarheten för rekreationsturer. Med sin kompakta, klassiska design är Trewes 923 lämplig för fritidssegling på sjöar, dammar och kanaler, där smidighet och översikt är viktigt. Detta är en segelbåt som bjuder in till lugna turer, en eftermiddag med segling efter jobbet eller en helg borta, med den trygga känslan av ett traditionellt fartyg.Motorisering: Sabb inombordsdiesel med handstartFör manövrering i hamnen och motorsegling är båten utrustad med en Sabb inombords dieselmotor (från 1976) med 18 hk och två cylindrar. Motorn fungerar och startas för hand, vilket passar båtens klassiska karaktär och uppskattas ofta av entusiaster för dess mekaniska enkelhet. Dieseltanken rymmer cirka 40 liter, vilket vanligtvis ger en praktisk räckvidd för insjöanvändning, särskilt när motorn främst används för hamnmanövrer och vindstilla sträckor.Komfort ombord: ståhöjd, grundläggande boende och faciliteterInuti finns en ståhöjd på cirka 1,80 meter, vilket är en användbar storlek för många ombord. Boendet är funktionellt inrett med bland annat en spis och madrasser, och det finns en fast sovplats. Därmed är denna båt främst lämplig för solo-seglare eller för dem som främst gör dagsutflykter och ibland övernattar ombord. Vattentanken rymmer cirka 100 liter, vilket passar för kortare vistelser och enkel användning ombord. För strömförsörjning finns landström, vilket gör vistelsen i hamnen bekvämare.Navigation och säkerhet: redo för rekreationsturerPå navigationsområdet är båten utrustad med GPS, kompass och VHF-radio, en kombination som passar bra för säker och avslappnad segling på insjöar. Dessutom finns en elektrisk länspump och en räddningsboj som grundläggande säkerhetsutrustning. Ankaret är på plats och fäst med kedja, vilket är praktiskt för tillfälligt stilligge eller som extra säkerhet vid skiftande förhållanden.Trewes 923 är således en attraktiv klassisk stålsegelbåt för entusiaster av traditionell segling, med en igenkännbar design, en överskådlig rigg och en karaktärsfull Sabb-diesel. Ett fartyg som bjuder in till att ge sig ut på vattnet och samtidigt ger utrymme att steg för steg försköna enligt egna önskemål.

Trewes 923 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 20 april 2026.Trewes 923 (1966) stalen zeiljacht – klassiek ontwerp van Van der Meer met Sabb diesel en teakdekDe Trewes 923 uit 1966 is een karaktervol stalen zeiljacht met een tijdloze uitstraling en een praktische indeling voor ontspannen tochten op binnenwateren. Dit type staat bekend om zijn degelijke bouw, prettige vaareigenschappen en het klassieke lijnenspel dat veel liefhebbers van traditionele zeiljachten aanspreekt. Met een lengte van circa 9,23 meter en een breedte van 2,58 meter biedt dit schip een handzaam formaat voor havens en sluizen, terwijl er aan boord toch voldoende ruimte is om comfortabel te verblijven. De diepgang van 1,40 meter maakt het jacht geschikt voor veel vaargebieden, en met een doorvaarthoogte van ongeveer 11,50 meter past het profiel bij een zeilboot die vooral onder zeil tot zijn recht komt.Trewes 923 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.Klassieke stalen romp en uitstraling met teakdekDe romp is uitgevoerd in staal, een materiaal dat geliefd is om zijn robuuste karakter en het solide gevoel dat het geeft tijdens het varen. Staal draagt bij aan een stabiele ligging in het water, wat vooral op winderige dagen of bij passerende golfslag als prettig wordt ervaren. Aan dek is er een teakdek aanwezig, wat niet alleen bijdraagt aan de klassieke stijl, maar ook een aangename grip en uitstraling geeft. Het schip is in 2025 nog uit het water geweest en heeft in datzelfde jaar een antifoulingbehandeling gehad, inclusief primerlaag. Daarnaast zijn volgens opgave diverse cosmetische werkzaamheden uitgevoerd, zoals het vervangen van de kit rondom de ramen en het vernieuwen van lak en witte verf op zowel onder- als bovenkant. Potentiële kopers doen er goed aan rekening te houden met zichtbare aandachtspunten: er ontbreekt verf op de bovenkant en het achterschip vertoont roestvorming. Voor iemand die graag zelf de afwerking naar eigen smaak oppakt, kan dit juist een interessant vertrekpunt zijn.Zeilen op binnenwateren: wendbaar en overzichtelijkMet één mast en één zeil is de tuigage overzichtelijk, wat het schip aantrekkelijk maakt voor zeilers die houden van eenvoud en directe controle. De staat van de zeilen wordt als goed omschreven, wat bijdraagt aan het vaarplezier en de inzetbaarheid voor recreatieve tochten. Door het compacte, klassieke ontwerp is de Trewes 923 geschikt voor pleziervaart op meren, plassen en kanalen, waar wendbaarheid en overzicht belangrijk zijn. Dit is een zeiljacht dat uitnodigt tot rustig toeren, een middag zeilen na het werk of een weekend weg, met het vertrouwde gevoel van een traditioneel schip.Motorisering: Sabb inboard diesel met handstartVoor manoeuvreren in de haven en varen op motor is het jacht uitgerust met een Sabb inboard dieselmotor (bouwjaar 1976) met 18 pk en twee cilinders. De motor is werkzaam en wordt gestart met de hand, wat past bij het klassieke karakter van het schip en door liefhebbers vaak wordt gewaardeerd om de mechanische eenvoud. De dieseltank heeft een inhoud van circa 40 liter, wat voor binnenwatergebruik doorgaans een praktische actieradius biedt, zeker wanneer de motor vooral wordt ingezet voor havenmanoeuvres en windstille stukken.Comfort aan boord: stahoogte, basisaccommodatie en voorzieningenBinnen is er een stahoogte van ongeveer 1,80 meter, wat voor veel opvarenden een bruikbare maat is om zich aan boord te bewegen. De accommodatie is functioneel ingericht met onder meer een kooktoestel en matrassen, en er is één vaste slaapplaats. Daarmee is dit schip vooral geschikt voor solozeilers of voor wie voornamelijk dagtochten maakt en af en toe aan boord overnacht. De watertank heeft een inhoud van circa 100 liter, passend bij kortere verblijven en eenvoudig gebruik aan boord. Voor stroomvoorziening is walstroom aanwezig, wat het verblijf in de haven comfortabeler maakt.Navigatie en veiligheid: klaar voor recreatieve tochtenOp het gebied van navigatie is het schip uitgerust met GPS, kompas en marifoon, een combinatie die goed aansluit bij veilig en ontspannen varen op binnenwateren. Verder is er een elektrisch bediende bilgepomp aanwezig en een reddingsboei als basisveiligheidsuitrusting. Het anker is aanwezig en bevestigd met ketting, wat praktisch is voor het tijdelijk stilliggen of als extra zekerheid bij wisselende omstandigheden.De Trewes 923 is daarmee een aantrekkelijk klassiek stalen zeiljacht voor liefhebbers van traditioneel varen, met een herkenbaar ontwerp, een overzichtelijke tuigage en een karaktervolle Sabb diesel. Een schip dat uitnodigt om het water op te gaan en tegelijk ruimte biedt om stap voor stap verder te verfraaien naar eigen wensen.

Trewes 923 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Trewes 923 (1966) Stahlschiff - klassisches Design von Van der Meer mit Sabb Diesel und Teakdeck. Die Trewes 923 aus dem Jahr 1966 ist ein charaktervolles Stahlschiff mit einem zeitlosen Erscheinungsbild und einer praktischen Aufteilung für entspannte Fahrten auf Binnengewässern. Dieser Typ ist bekannt für seine solide Bauweise, angenehme Fahreigenschaften und das klassische Design, das viele Liebhaber traditioneller Segelschiffe anspricht. Mit einer Länge von ca. 9,23 Metern und einer Breite von 2,58 Metern bietet dieses Schiff eine handliche Größe für Häfen und Schleusen, während an Bord dennoch ausreichend Platz vorhanden ist, um komfortabel zu verweilen. Der Tiefgang von 1,40 Metern macht das Schiff für viele Fahrgewässer geeignet, und mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 11,50 Metern passt das Profil zu einem Segelboot, das vor allem unter Segeln zur Geltung kommt. Trewes 923 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Klassischer Stahlrumpf und Aussehen mit Teakdeck. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, ein Material, das aufgrund seines robusten Charakters und des soliden Gefühls beim Segeln beliebt ist. Stahl trägt zu einer stabilen Lage im Wasser bei, was besonders an windigen Tagen oder bei vorbeiziehenden Wellen als angenehm empfunden wird. An Deck befindet sich ein Teakdeck, das nicht nur zum klassischen Stil beiträgt, sondern auch einen angenehmen Griff und ein ansprechendes Aussehen bietet. Das Schiff wurde 2025 aus dem Wasser genommen und im selben Jahr einer Antifouling-Behandlung unterzogen, einschließlich Grundierung. Darüber hinaus wurden laut Angaben verschiedene kosmetische Arbeiten durchgeführt, wie das Ersetzen der Dichtungen um die Fenster und das Auffrischen von Lack und weißer Farbe sowohl an der Unter- als auch an der Oberseite. Potenzielle Käufer sollten sichtbare Mängel beachten: Es fehlt Farbe an der Oberseite und das Achterschiff zeigt Rostbildung. Für jemanden, der gerne die Oberflächenbearbeitung nach eigenem Geschmack übernimmt, kann dies ein interessanter Ausgangspunkt sein. Segeln auf Binnengewässern: Wendig und übersichtlich. Mit einem Mast und einem Segel ist die Takelage übersichtlich, was das Schiff für Segler attraktiv macht, die Einfachheit und direkte Kontrolle schätzen. Der Zustand der Segel wird als gut beschrieben, was zum Segelvergnügen und der Einsatzfähigkeit für Freizeitfahrten beiträgt. Durch das kompakte, klassische Design eignet sich die Trewes 923 für Freizeitfahrten auf Seen, Teichen und Kanälen, wo Wendigkeit und Übersichtlichkeit wichtig sind. Dies ist ein Segelschiff, das zu ruhigen Touren einlädt, zu einem Segeln am Nachmittag nach der Arbeit oder zu einem Wochenendausflug, mit dem vertrauten Gefühl eines traditionellen Schiffes. Motorisierung: Sabb Innenbord-Diesel mit Handstart. Für Manövrieren im Hafen und Fahren mit Motor ist das Schiff mit einem Sabb Innenbord-Dieselmotor (Baujahr 1976) mit 18 PS und zwei Zylindern ausgestattet. Der Motor ist funktionsfähig und wird per Hand gestartet, was zum klassischen Charakter des Schiffes passt und von Liebhabern oft wegen der mechanischen Einfachheit geschätzt wird. Der Dieseltank hat ein Fassungsvermögen von ca. 40 Litern, was für die Verwendung auf Binnengewässern in der Regel eine praktische Reichweite bietet, insbesondere wenn der Motor hauptsächlich für Hafenmanöver und windstille Abschnitte eingesetzt wird. Komfort an Bord: Stehhöhe, Grundausstattung und Einrichtungen. Innen gibt es eine Stehhöhe von ca. 1,80 Metern, was für viele Mitfahrer eine nützliche Größe ist, um sich an Bord zu bewegen. Die Unterkunft ist funktional eingerichtet mit unter anderem einem Kocher und Matratzen, und es gibt einen festen Schlafplatz. Damit eignet sich dieses Schiff vor allem für Solosegler oder für diejenigen, die hauptsächlich Tagesausflüge machen und gelegentlich an Bord übernachten. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von ca. 100 Litern, was für kürzere Aufenthalte und einfache Nutzung an Bord geeignet ist. Für die Stromversorgung steht Landstrom zur Verfügung, was den Aufenthalt im Hafen komfortabler macht. Navigation und Sicherheit: bereit für Freizeitfahrten. In Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit GPS, Kompass und Funkgerät ausgestattet, eine Kombination, die sich gut für sicheres und entspanntes Segeln auf Binnengewässern eignet. Darüber hinaus ist eine elektrisch betriebene Bilgenpumpe vorhanden und ein Rettungsring als grundlegende Sicherheitsausrüstung. Der Anker ist vorhanden und mit Kette befestigt, was praktisch ist, um vorübergehend stillzuliegen oder als zusätzliche Sicherheit bei wechselnden Bedingungen. Die Trewes 923 ist somit ein attraktives klassisches Stahlschiff für Liebhaber des traditionellen Segelns, mit einem wiedererkennbaren Design, einer übersichtlichen Takelage und einem charaktervollen Sabb Diesel. Ein Schiff, das dazu einlädt, aufs Wasser zu gehen und gleichzeitig Raum bietet, um nach und nach nach eigenen Wünschen weiter zu verschönern.