Nordship 808

Nordship 808 – med Nanni 14 hk diesel motor fra 2006 – realistisk prissat. Båden sælges, da jeg har købt en større båd. Solid og velsejlende dansk klassiker, bygget af Elvstrøm og Kjærulf, med aptering i høj kvalitet - og med en væsentlig fordel i form af Nanni 14 hk dieselmotor fra 2006. Båden er i en størrelse, der gør den oplagt til både weekendture og sommersejlads, og den er let at håndtere. Båden ligger i Dragør Lystbådehavn, og havnepladsen er betalt for det næste halveår/år. Der er nogle ting, en ny ejer skal være opmærksom på: • Hynder kan med fordel udskiftes • Sprayhood bør udskiftes • Webasto-varme og autopilot medfølger, men er ikke tilsluttet og ikke funktionstestet • Cockpittelt og bøjler medfølger Udstyr: • Storsejl • Genua • Stormfok • 2-bladet foldepropel Båden er derfor prissat realistisk i forhold til stand og nødvendige opdateringer.

Nordship 808 - med Nanni 14 hk dieselmotor fra 2006 - rimelig prissat. Båden sælges, da jeg har erhvervet en større båd. Solid og velsejlende dansk klassiker, konstrueret af Elvstrøm og Kjærulf, med indretning af høj kvalitet - og med en betydelig fordel i form af Nanni 14 hk dieselmotor fra 2006. Båden er i en størrelse, der gør den velegnet til både weekendture og sommersejlads, og den er nem at håndtere. Båden er placeret i Dragør Lystbådehavn, og havnepladsen er betalt for det næste halve år/år. Der er nogle ting, en ny ejer skal være opmærksom på: • Hynder kan med fordel udskiftes • Sprayhood bør udskiftes • Webasto-varme og autopilot medfølger, men er ikke tilsluttet og ikke funktionstestet • Cockpittelt og bøjler medfølger Udstyr: • Storsejl • Genua • Stormfok • 2-bladet foldepropel Båden er derfor prissat realistisk i forhold til stand og nødvendige opdateringer.

Nordship 808 - med Nanni 14 hk dieselmotor från 2006 - rimligt prissatt. Båten säljs då jag har köpt en större båt. En stabil och välseglande dansk klassiker, byggd av Elvstrøm och Kjærulf, med inredning av hög kvalitet - och med en betydande fördel i form av Nanni 14 hk dieselmotor från 2006. Båten är i en storlek som gör den perfekt för både weekendturer och sommarsegling, och den är lätt att hantera. Båten ligger i Dragør Yachthamn, och hamnplatsen är betald för nästa halvår/år. Det finns några saker som en ny ägare bör vara medveten om: • Dynorna kan med fördel bytas ut • Sprayhood bör bytas ut • Webasto-värme och autopilot medföljer, men är inte anslutna och inte funktionstestade • Cockpittält och bågar medföljer Utrustning: • Storsegel • Genua • Stormfock • 2-bladig fällbar propeller Båten är därför prissatt realistiskt med tanke på skick och nödvändiga uppdateringar.

Nordship 808 - met Nanni 14 pk dieselmotor uit 2006 - realistisch geprijsd. De boot wordt verkocht omdat ik een grotere boot heb gekocht. Een solide en goed zeilende Deense klassieker, gebouwd door Elvstrøm en Kjærulf, met een interieur van hoge kwaliteit - en met een belangrijk voordeel van de Nanni 14 pk dieselmotor uit 2006. De boot is van een formaat dat ideaal is voor zowel weekendtrips als zomervaren, en is gemakkelijk te hanteren. De boot ligt in de jachthaven van Dragør en de ligplaats is betaald voor het komende halfjaar/jaar. Er zijn enkele zaken waar een nieuwe eigenaar op moet letten: • Kussens kunnen het beste worden vervangen • Sprayhood moet worden vervangen • Webasto-verwarming en autopiloot zijn inbegrepen, maar niet aangesloten en niet getest • Cockpittent en boegspriet zijn inbegrepen Uitrusting: • Grootzeil • Genua • Stormfok • 2-bladige klapschroef Daarom is de boot realistisch geprijsd gezien de staat en benodigde updates.

Nordship 808 - mit Nanni 14 PS Dieselmotor von 2006 - realistisch bewertet. Das Boot wird verkauft, da ich ein größeres Boot gekauft habe. Solider und gut segelnder dänischer Klassiker, gebaut von Elvstrøm und Kjærulf, mit einer hochwertigen Ausstattung - und mit einem wesentlichen Vorteil in Form des Nanni 14 PS Dieselmotors von 2006. Das Boot ist in einer Größe, die es ideal für Wochenendtrips und Sommertörns macht, und es ist leicht zu handhaben. Das Boot liegt im Yachthafen Dragør, und der Liegeplatz ist für das nächste halbe Jahr/Jahr bezahlt. Es gibt einige Dinge, auf die ein neuer Besitzer achten sollte: • Polster können vorteilhaft ausgetauscht werden • Sprayhood sollte ausgetauscht werden • Webasto-Heizung und Autopilot sind enthalten, aber nicht angeschlossen und nicht funktionsgetestet • Cockpitverdeck und Bügel sind enthalten Ausstattung: • Großsegel • Genua • Sturmfock • 2-flügeliger Faltpropeller Das Boot ist daher realistisch im Hinblick auf Zustand und notwendige Updates bewertet.