BAVARIA 38-3 CRUISER
Spacious three-cabin version with a bathroom and shower. This yacht is in good condition and well-equipped for sailing, built in 2003.
The boat was first sold in Holland in 2003 from a dealer, and the VAT receipt is available. We are the third owners, and it has been stored indoors during winter under both our ownership and that of the previous owner, where it has remained warm, dry, and free from wear, moisture, and algae from the elements.
Dimensions:
Length: 11.91m
Beam: 3.87m
Draft: 1.85m
Mast Height: 17.50m
Displacement: 7000kg
Hull Color: White
Propulsion:
Volvo Penta MD2030
29hp
Year: 2003
Approx. 1800 running hours.
S-drive with a new three-blade fixed aluminum propeller
Cooling: Sea water/Freshwater
Fuel Consumption: 3.5 l./h at cruising speed: 6-6.5 knots
Maximum speed under power: 7 knots
Electric bow thruster
The boat received a new rudder bearing in 2020.
Tank Capacities:
Water Tank: 2 x 150L
Hot Water Heater
Diesel Tank: 150L
Holding Tank: 80L
Deck:
6 x Harken winches
Electric anchor windlass
Anchor + chain
Furling genoa from 2024
Compass
Folding Lewmar boarding ladder for easy access to and from the boat when moored stern-to at a floating dock with the seat at the helm removed.
Emergency tiller
Sprayhood with new windows from 2024
Cockpit tent with new windows from 2024
Swim ladder on the swim platform
Shower on the swim platform
2 stainless steel davits for dinghy on the swim platform
Large folding cockpit table with extra leaves to comfortably seat six people for dining in the cockpit
LED lighting in the cockpit
Deck light in the mast for illuminating the foredeck
Teak decking in the cockpit, on the cockpit benches, and on the swim platform
2 comfortable seats on the stern rail, one on each side.
Manual bilge pump in the aft cockpit
2 very large and spacious locker benches in the cockpit for storing grill, bicycles, fenders, mooring lines, dinghy, fishing rods, water sports equipment, etc.
Electronics:
Raymarine equipment from when the boat was new. We have used this as secondary navigation and have sailed using Navionic charts on an iPad, where AIS signals also operate via Wi-Fi.
Raymarine chartplotter – screen has some sun damage with minor cracking and a small black spot.
Raymarine GPS located at the chart table – screen does not work but sends data to other components in the system fine.
Raymarine autopilot with remote control so you can relax in one of the aft seats or on the foredeck while adjusting course.
Raymarine ST60 wind, sonar, and log display
Raymarine VHF DSC of newer date (2016-2019) – one unit mounted at chart table in salon and one unit for mounting at helm station in cockpit with outdoor speaker
AIS – B which can also be used as a receiver via Wi-Fi signal for example Navionic on mobile or tablet.
Audio system with indoor speakers
Shore power + charger
Engine battery 70Ah 12V year model 2024
Service batteries 2 x 105Ah
Battery for bow thruster and anchor windlass from 2024
12V DC socket
220V socket from shore power distributed throughout the boat
3000-watt inverter from 12V batteries to 220V while sailing
LED lanterns
Electric bilge pump under the floorboards
Interior:
The interior features a main salon with U-shaped sofa group, well-equipped galley, and chart table.
On port side aft is a bathroom with shower and electric toilet from 2023
Forward cabin with large double berth featuring custom-made mattresses and thick quality topper
2 aft cabins with double beds and custom-made thick quality toppers
Large spacious salon with longitudinally arranged well-equipped galley containing everything needed
Large refrigerator with hatch in countertop
Stove with four gas burners and oven
Webasto diesel heater
Water heater heated via engine cooling water system as well as an electric element for heating via shore power
TV with antenna mounted on mast providing access to many channels
DVD player
Pressurized water pump providing cold and hot water in galley, toilet, shower, and on swim platform
Custom-fitted carpets made by sailmaker included
Cushions in salon reupholstered by sailmaker
LED lighting throughout the boat
Clock and barometer
Large storage space under double berth at bow where bicycles, water sports equipment, grill etc., can be stored
Locker benches and numerous storage compartments under floorboards
Ample cupboard space and storage throughout both salon and three cabins
Mast & Sails:
9/10 two-spreader mast
Furling mainsail by Elvstrøm in good condition
Furling genoa at 160%, Fastsails from 2024
All lines led to cockpit making it easy and safe to sail whether single-handed or family sailing.
The boat is well-maintained and newly polished for the 2026 season. The engine has been serviced annually with oil changes, filters, and impeller replacements. It is suitable for relaxed cruising as well as sport sailing while offering comfort and safety at sea. There are excellent presentations available on YouTube by searching for Bavaria 38 Cruiser.
BAVARIA 38-3 CRUISER
Rummelig tre-kahyt-version med et badeværelse og bruser. Den er i god stand og veludstyret til sejlads bygget i 2003.
Båden er solgt første gang i Holland i 2003 fra forhandler og momskvitteringen haves. Vi er bådens 3. ejer og den er blevet opbevaret indendørs i vintertiden under både vores og forrige ejer, hvor den har stået varmt og tørt og uden slid, fugt og alger fra vejr og vind.
Dimensioner:
Længde: 11,91m
Bredde: 3,87m
Dybgang: 1,85m
Masterhøjde: 17,50m
Deplacement: 7000kg
Skrog farve: Hvid
Fremdrivning:
Volvo Penta MD2030
29hk
Årgang 2003
Ca. 1800 gangtimer.
S-drev med ny 3 bladet fast aluminium propel
Køling: Søvand/Ferskvand
Brændstofforbrug: 3,5 l./t. cruise hastighed: 6-6,5 knob
Maksimal hastighed med motor: 7 knob
Elektrisk bovpropel
Båden har fået nyt rorleje i 2020.
Tankkapaciteter
Vandtank: 2 x 150L
Varmtvandsbeholder
Dieseltank: 150L
Holdingtank: 80L
Dæk:
6 x Harken spil
Elektrisk ankerspil
Anker + kæde
Rulle genua fra 2024
Kompas
Sammenklappeligt Lewmar folderat der gør det let at komme til og fra borde, hvis du ligger med bagenden ind til en flydebro og tager sædet ved styrepladsen af.
Nød-rorpind
Sprayhood med nye vinduer fra 2024
Cokpittelt med nye vinduer fra 2024
Bade-/svømmestige på badeplatformen
Bruser på badeplatformen
2 stk. rustfrie davitter til gummibåd på badeplatform
Stort sammenklappeligt cokpitbord med ekstra plader så der let kan sidde 6 personer og spise i cokpittet
LED belysning i cokpit
Dækslys i masten til oplysning af fordækket
Teakdæk i cokpit, på bænkene i cokpittet og på badeplatformen
2 gode sæder på søgelænderet agter, en i hver side.
Manuel lensepumpe i cokpittet agter
2 meget store og rummelige kistebænke i cokpittet med plads til opbevaring af grill, cykler, fender, fortøjning, gummibåd, fiskestænger, vandsportsudstyr m.v.
Elektronik:
Raymarine fra da båden var ny. Vi har brugt dette som sekundær navigation og har sejlet efter Navionic kort på en iPad, hvor AIS signalet også kører på via wifi.
Raymarine kortplotter – skærmen er lidt krakeleret af sollyset og der er en mindre sort plet.
Raymarine GPS som sidder ved kortbodret. Skærmen virker ikke, men den sender fint data til de øvrige komponenter i systemet
Raymarine autopilot med fjernbetjening, så du kan sidde afslappet i en af sæderne agter eller på fordækket og justerer kursen
Raymarine ST60 vind-, sonar- og log-display
Raymarine VHF DSC af nyere dato 2016-2019 – 1 stk. monteret ved kortbordet i salonen og 1 stk. til montering ved styrepladsen i cockpittet med udendørshøjtaler
AIS – B som via wifi signal også kan anvendes som modtager på feks. Navionic på mobil eller tablet.
Audioanlæg, højttalere indendørs
Landstrøm + oplader
Motorbatteri 70Ah 12V årgang 2024
forbrugsbatterier 2 x 105Ah
Batteri til bovtruster og ankerspil fra 2024
12V DC-stik,
220V-stik fra landstrøm ført rundt i hele båden
3000 watt inverter fra 12v batterier til 220v under sejlads
LED lanterner
Elektrisk lensepumpe under dørken
Interiør:
Bådens indretning byder på hovedsalon med U-sofagruppe, veludrustet pantry og kortbord.
I BB-side agter badeværelse med bad og elektrisk toilet fra 2023
For-kahyt med stor dobbelt køje med specialsyede madrasser og tyk god topmadras
2 agter kahytter med dobbeltsenge og specialsyede tyk god topmadras
Stor og rummelig salon med langsgående veludstyret pantry med alt hvad der skal bruges
Stort rummeligt køleskab med luge i køkkenbordpladen
Komfur med 4 gasblus og ovn
Webasto dieselvarmer
Vandvarmer med opvarmning via motorens kølevandssystem og med varmepatron til opvarmning via landstrøm
TV med tv-antenne i masten og kort med mulighed for mange kanaler
DVD afspiller
Trykvandspumpe med koldt og varmt vand i pantry, toilet, bruser og på badeplatformen
Der medfølger faconsyede gulvtæpper til båden syet ved sejlmager
Hynder i salonen er ombetrukket ved sejlmager
LED belysning over alt i båden
Ur- og barometer
Stort opbevaringsrum under dobbeltkøjen i forenden, hvor der kan være cykler, vandsportsudstyr, grill m.v.
Kistebænke og mange opbevaringsrum under dørken
Masser af skabsplads- og opbevaringsplads i både salonen og i de 3 kahytter
Mast og sejl:
9/10 to-spreader mast
Rulle storsejl, Elvstrøm i ok stand
Rulle genua 160%, Fastsails, fra 2024
Alle liner er ført til cockpit, hvilket gør det nemt og sikkert at sejle, uanset om du sejler singelhanded eller familiesejlads.
Båden er velholdt og ny poleret til 2026 sæsonen. Motoren er hvert år blevet serviceret med olie, filter og impellerskif.
Den er velegnet til afslappede sejlture såvel som sportssailing og tilbyder komfort og sikkerhed til søs.
Der findes gode præsentationer på Youtube ved at søge efter Bavaria 38 Cruiser.
BAVARIA 38-3 CRUISER
Rymlig tre-kajutversion med ett badrum och dusch. Den är i gott skick och välutrustad för segling, byggd 2003.
Båten såldes första gången i Holland 2003 från återförsäljare och moms kvittot finns. Vi är båtens tredje ägare och den har förvarats inomhus under vintern både under vår och föregående ägares tid, där den har stått varmt och torrt utan slitage, fukt och alger från väder och vind.
Dimensioner:
Längd: 11,91m
Bredd: 3,87m
Djupgående: 1,85m
Mastens höjd: 17,50m
Deplacement: 7000kg
Skrogets färg: Vit
Drivning:
Volvo Penta MD2030
29hk
Årsmodell 2003
Ca. 1800 gångtimmar.
S-driv med ny 3-bladig fast aluminium propeller
Kylning: Sötvatten/Sjövattensystem
Bränsleförbrukning: 3,5 l./t. kryssningshastighet: 6-6,5 knop
Maximal hastighet med motor: 7 knop
Elektrisk bogpropeller
Båten har fått nytt roderlager 2020.
Tankkapaciteter
Vattentank: 2 x 150L
Varmvattenberedare
Dieseltank: 150L
Hålltank: 80L
Däck:
6 x Harken vinschar
Elektrisk ankarsnurra
Ankare + kedja
Rullgenua från 2024
Kompass
Fällbar Lewmar landgång som gör det lätt att gå ombord och av om du ligger med aktern mot en flytbrygga och tar bort sitsen vid styreplatsen.
Nödrorkult
Sprayhood med nya fönster från 2024
Cockpittält med nya fönster från 2024
Bad-/simstege på badplattformen
Dusch på badplattformen
2 st rostfria daviter för gummibåt på badplattformen
Stort fällbart cockpitbord med extra skivor så att det lätt kan sitta 6 personer och äta i cockpiten
LED-belysning i cockpiten
Däckslampa i masten för belysning av fördäck
Teakdäck i cockpiten, på bänkarna i cockpiten och på badplattformen
2 bra sittplatser på relingen akterut, en på varje sida.
Manuell länspump i cockpiten akterut
2 mycket stora och rymliga sittbänkar i cockpiten med plats för förvaring av grill, cyklar, fendrar, fortöjning, gummibåt, fiskespön, vattensportsutrustning m.m.
Elektronik:
Raymarine från när båten var ny. Vi har använt detta som sekundär navigation och har seglat efter Navionic-kort på en iPad där AIS-signalen också går via wifi.
Raymarine kortplotter – skärmen är lite sprucken av solljuset och det finns en mindre svart fläck.
Raymarine GPS som sitter vid kortbordet. Skärmen fungerar inte men den skickar bra data till de övriga komponenterna i systemet.
Raymarine autopilot med fjärrkontroll så att du kan sitta avslappnat i en av stolarna akterut eller på fördäck och justera kursen.
Raymarine ST60 vind-, sonar- och loggdisplay
Raymarine VHF DSC av nyare datum 2016-2019 – 1 st monterad vid kortbordet i salongen och 1 st för montering vid styreplatsen i cockpiten med utomhushögtalare
AIS – B som via wifi-signal också kan användas som mottagare på t.ex. Navionic på mobil eller surfplatta.
Ljudanläggning, högtalare inomhus
Landström + laddare
Motorbatteri 70Ah 12V årsmodell 2024
Förbruksbatterier 2 x 105Ah
Batteri till bogpropeller och ankarsnurra från 2024
12V DC-uttag,
220V-uttag från landström draget runt i hela båten
3000 watt inverter från 12v batterier till 220v under segling
LED lanternor
Elektrisk länspump under däck
Interiör:
Båtens inredning erbjuder huvudsalong med U-soffgrupp, välutrustat pantry och kortbord.
I BB-sidan akterut badrum med dusch och elektriskt toalett från 2023
För-kajuta med stor dubbelsäng med specialsydda madrasser och tjock bra topmadras
2 akterkajuter med dubbelsängar och specialsydda tjocka bra topmadraser
Stor och rymlig salong med långsgående välutrustat pantry med allt som behövs
Stort rymligt kylskåp med lucka i köksbänken
Spis med 4 gasplattor och ugn
Webasto dieselvärmare
Varmvattenberedare med uppvärmning via motorens kylvattensystem samt värmeelement för uppvärmning via landström
TV med tv-antenn i masten samt kort med möjlighet till många kanaler
DVD-spelare
Tryckvattenspump med kallt och varmt vatten i pantry, toalett, dusch samt på badplattformen
Det ingår skräddarsydda mattor till båten sydda av segelmakaren
Kuddar i salongen är omklädda av segelmakaren
LED-belysning överallt i båten
Ur- och barometer
Stort förrådsutrymme under dubbelsängen längst fram där det kan få plats cyklar, vattensportsutrustning, grill m.m.
Sittbänkar samt många förrådsutrymmen under däck
Massa skåputrymme- och förrådsutrymme både i salongen samt de tre kajuterna
Mast och segel:
9/10 tvåspridarmast
Rullstorsegelsystem, Elvstrøm i okej skick
Rullgenua 160%, Fastsails, från 2024
Alla linjer är dragna till cockpiten vilket gör det enkelt och säkert att segla oavsett om du seglar ensam eller familjeseglar.
Båten är välskött och nyligen polerad inför säsongen 2026. Motorn har servats varje år med olja, filter samt impellerbyte. Den är lämplig för avslappnade segelturer såväl som sportsegling och erbjuder komfort samt säkerhet till sjöss. Det finns bra presentationer på Youtube genom att söka efter Bavaria 38 Cruiser.
BAVARIA 38-3 CRUISER
Ruime driekajuitversie met een badkamer en douche. De boot verkeert in goede staat en is goed uitgerust voor zeilen, gebouwd in 2003.
De boot is voor het eerst verkocht in Nederland in 2003 via een dealer en de btw-bewijs is aanwezig. Wij zijn de derde eigenaar van de boot en deze is tijdens de wintermaanden binnen opgeslagen onder zowel onze als de vorige eigenaar, waar deze warm en droog heeft gestaan, zonder slijtage, vocht en algen van weer en wind.
Afmetingen:
Lengte: 11,91m
Breedte: 3,87m
Diepgang: 1,85m
Masthoogte: 17,50m
Verdringing: 7000kg
Rompkleur: Wit
Aandrijving:
Volvo Penta MD2030
29pk
Bouwjaar 2003
Ca. 1800 draaiuren.
S-drive met nieuwe 3-bladige vaste aluminium schroef
Koeling: Zeewater/Zoetwater
Brandstofverbruik: 3,5 l./u. kruissnelheid: 6-6,5 knoop
Maximale snelheid met motor: 7 knoop
Elektrische boegschroef
De boot heeft in 2020 een nieuw roorkussen gekregen.
Tankcapaciteiten:
Watertank: 2 x 150L
Boiler
Dieseltank: 150L
Holding tank: 80L
Dek:
6 x Harken lieren
Elektrische ankerlier
Anker + ketting
Furling genua van 2024
Kompas
Opvouwbare Lewmar boarding ladder die het gemakkelijk maakt om aan boord te komen als u met de achtersteven aan een drijvende steiger ligt en het zitje bij de stuurstand verwijdert.
Noodroerpin
Sprayhood met nieuwe ramen van 2024
Cockpittent met nieuwe ramen van 2024
Zwemladder op het zwemplateau
Douche op het zwemplateau
2 roestvrijstalen davits voor rubberboot op zwemplateau
Groot opvouwbaar cockpittafel met extra platen zodat er gemakkelijk 6 personen kunnen zitten en eten in de cockpit
LED verlichting in cockpit
Dekverlichting in mast voor verlichting van het voordek
Teakdek in cockpit, op de banken in de cockpit en op het zwemplateau
2 comfortabele zitplaatsen op het reling achter, één aan elke kant.
Handmatige bilgepomp in de cockpit achterin
2 zeer grote en ruime kistbanken in de cockpit met opslagruimte voor grill, fietsen, fenders, lijnen, rubberboot, visspullen, watersportuitrusting enz.
Elektronica:
Raymarine vanaf het moment dat de boot nieuw was. We hebben dit gebruikt als secundaire navigatie en hebben gevaren volgens Navionic kaarten op een iPad, waar ook het AIS-signaal via wifi draait.
Raymarine kaartplotter – het scherm is iets gekraakt door zonlicht en er is een kleine zwarte vlek.
Raymarine GPS die bij het kaartentafel zit. Het scherm werkt niet, maar het verzendt prima gegevens naar de andere componenten van het systeem.
Raymarine autopilot met afstandsbediening, zodat u ontspannen kunt zitten in één van de stoelen achterin of op het voordek en de koers kunt aanpassen.
Raymarine ST60 wind-, sonar- en log-display.
Raymarine VHF DSC van recenter datum 2016-2019 – 1 stuk gemonteerd bij het kaartentafel in de salon en 1 stuk te monteren bij de stuurstand in de cockpit met buitenspeaker.
AIS – B dat via wifi-signaal ook kan worden gebruikt als ontvanger op bijvoorbeeld Navionic op mobiel of tablet.
Audio-installatie, luidsprekers binnenshuis.
Walstroom + oplader.
Motoraccu 70Ah 12V bouwjaar 2024.
Verbruiksaccu's 2 x 105Ah.
Accu voor boegschroef en ankerlier van 2024.
12V DC-aansluiting,
220V-aansluiting van walstroom door heel de boot geleid.
3000 watt omvormer van 12V accu's naar 220V onder zeil.
LED-lantaarns.
Elektrische bilgepomp onder de vloer.
Interieur:
De indeling van de boot biedt een hoofd salon met U-bankgroep, goed uitgeruste pantry en kaartentafel.
Aan bakboordzijde achter badkamer met douche en elektrisch toilet uit 2023.
Voorkajuit met groot tweepersoonsbed met speciaal gemaakte matrassen en dikke goede topmatras.
2 achterkajuiten met tweepersoonsbedden en speciaal gemaakte dikke goede topmatras.
Grote en ruime salon met langsgelopen goed uitgeruste pantry met alles wat nodig is.
Groot ruim koelkast met luik in keukenblad.
Kooktoestel met 4 gaspitten en oven.
Webasto dieselkachel.
Boiler die verwarmt via het koelsysteem van de motor en met verwarmingselement voor verwarming via walstroom.
TV met tv-antenne in mast en kaart voor veel kanalen beschikbaar.
DVD-speler.
Drukwaterpomp met koud en warm water in pantry, toilet, douche en op zwemplateau.
Er zijn speciaal gemaakte vloerkleden bijgeleverd die zijn genaaid door zeilmaker voor de boot.
Kussens in salon zijn opnieuw bekleed door zeilmaker.
LED-verlichting overal in de boot.
Klok- en barometer.
Groot opslagruimte onder tweepersoonsbed aan voorkant waar fietsen, watersportuitrusting, grill enz. kunnen worden opgeslagen.
Kistbanken en veel opslagruimtes onder vloer.
Veel kastruimte- en opslagruimte zowel in salon als in de drie kajuiten.
Mast en zeilen:
9/10 twee-spreader mast.
Furling grootzeil, Elvstrøm in redelijke staat.
Furling genua 160%, Fastsails, van 2024.
Alle lijnen zijn naar de cockpit geleid wat het gemakkelijk maakt om te zeilen, ongeacht of u singlehanded of familiezeilen doet.
De boot is goed onderhouden en recent gepolijst voor seizoen 2026. De motor is elk jaar onderhouden met olie-, filter- en impellerwissel.
Deze is geschikt voor ontspannen zeiltochten evenals sportzeilen en biedt comfort en veiligheid op zee.
Er zijn goede presentaties te vinden op Youtube door te zoeken naar Bavaria 38 Cruiser.
BAVARIA 38-3 CRUISER
Geräumige Dreikabinen-Version mit einem Badezimmer und Dusche. Sie ist in gutem Zustand und gut ausgestattet für die Seefahrt, gebaut im Jahr 2003.
Das Boot wurde erstmals 2003 in Holland von einem Händler verkauft, und die Mehrwertsteuerquittung liegt vor. Wir sind die dritten Eigentümer des Bootes, und es wurde während der Wintermonate sowohl bei uns als auch beim vorherigen Besitzer in einem warmen und trockenen Zustand ohne Abnutzung, Feuchtigkeit und Algen durch Wetter und Wind gelagert.
Dimensionen:
Länge: 11,91m
Breite: 3,87m
Tiefgang: 1,85m
Masthöhe: 17,50m
Verdrängung: 7000kg
Rumpffarbe: Weiß
Antrieb:
Volvo Penta MD2030
29PS
Baujahr 2003
Ca. 1800 Betriebsstunden.
S-Drive mit neuem 3-blättrigem festen Aluminiumpropeller
Kühlung: Seewasser/Süßwasser
Kraftstoffverbrauch: 3,5 l./h bei Kreuzgeschwindigkeit: 6-6,5 Knoten
Maximale Geschwindigkeit mit Motor: 7 Knoten
Elektrische Bugschraube
Das Boot hat im Jahr 2020 ein neues Ruderlager erhalten.
Tankkapazitäten:
Wassertank: 2 x 150L
Warmwasserbereiter
Dieseltank: 150L
Holdingtank: 80L
Deck:
6 x Harken Winsch
Elektrische Ankerwinde
Anker + Kette
Rollgenua von 2024
Kompass
Zusammenklappbare Lewmar Gangway, die den Zugang zum Boot erleichtert, wenn Sie mit dem Heck an einem Schwimmsteg liegen und den Sitz an der Steuerposition abnehmen.
Notruderpinne
Sprayhood mit neuen Fenstern von 2024
Cockpittelt mit neuen Fenstern von 2024
Bade-/Schwimmleiter auf der Badeplattform
Dusche auf der Badeplattform
2 Edelstahl-Davits für das Beiboot auf der Badeplattform
Großer klappbarer Cockpittisch mit zusätzlichen Platten, sodass bequem 6 Personen im Cockpit essen können
LED-Beleuchtung im Cockpit
Decksbeleuchtung im Mast zur Beleuchtung des Vordecks
Teakdeck im Cockpit, auf den Bänken im Cockpit und auf der Badeplattform
2 bequeme Sitze am Achtergeländer, je einer auf jeder Seite.
Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit achtern
2 sehr große und geräumige Sitzbänke im Cockpit mit Platz für die Aufbewahrung von Grill, Fahrrädern, Fendern, Festmacherleinen, Beibooten, Angelruten, Wassersportausrüstung usw.
Elektronik:
Raymarine von als das Boot neu war. Wir haben dies als sekundäre Navigation verwendet und sind nach Navionic-Karten auf einem iPad gesegelt, wo das AIS-Signal ebenfalls über WLAN läuft.
Raymarine Kartenplotter – der Bildschirm ist etwas durch Sonnenlicht rissig und es gibt einen kleinen schwarzen Fleck.
Raymarine GPS am Kartenplatz. Der Bildschirm funktioniert nicht, sendet aber Daten an die anderen Komponenten des Systems.
Raymarine Autopilot mit Fernbedienung, sodass Sie entspannt in einem der Sitze achtern oder auf dem Vordeck sitzen und den Kurs einstellen können.
Raymarine ST60 Wind-, Sonar- und Log-Display.
Raymarine VHF DSC neueren Datums (2016-2019) – 1 Stück montiert am Kartenplatz in der Salon und 1 Stück zur Montage an der Steuerposition im Cockpit mit Außenlautsprecher.
AIS – B kann über WLAN-Signal auch als Empfänger für z.B. Navionic auf Mobiltelefon oder Tablet verwendet werden.
Audioanlage, Lautsprecher innen.
Landstrom + Ladegerät.
Motorbatterie 70Ah 12V Baujahr 2024.
Verbraucherbatterien 2 x 105Ah.
Batterie für Bugschraube und Ankerwinde von 2024.
12V DC-Steckdose,
220V-Steckdose vom Landstrom im gesamten Boot verlegt.
3000 Watt Inverter von den 12V-Batterien zu 220V unter Segelbetrieb.
LED Laternen.
Elektrische Bilgenpumpe unter dem Boden.
Interieur:
Die Einrichtung des Bootes bietet einen Hauptsalon mit U-Sitzgruppe, gut ausgestatteter Pantry und Kartenplatz.
Auf BB-Seite hinten Badezimmer mit Dusche und elektrischem WC aus dem Jahr 2023.
Vorkabine mit großem Doppelbett mit maßgeschneiderten Matratzen und dicker guter Topmatratze.
2 hintere Kabinen mit Doppelbetten und maßgeschneiderten dicken guten Topmatratzen.
Großer geräumiger Salon mit längs angeordneter gut ausgestatteter Pantry mit allem was benötigt wird.
Großer Kühlschrank mit Klappe in der Küchenarbeitsplatte.
Herd mit 4 Gasbrennern und Ofen.
Webasto Dieselheizung.
Wasserheizer mit Erwärmung über das Kühlsystem des Motors sowie Heizpatrone zur Erwärmung über Landstrom.
TV mit TV-Antenne im Mast und Karte für viele Kanäle verfügbar.
DVD-Player.
Druckwasserpumpe mit kaltem und warmem Wasser in Pantry, WC, Dusche und auf der Badeplattform.
Es sind maßgeschneiderte Teppiche für das Boot vorhanden, genäht beim Segelmacher.
Die Polster im Salon wurden beim Segelmacher neu bezogen.
LED-Beleuchtung überall im Boot.
Uhr- und Barometer.
Großer Stauraum unter dem Doppelbett in der Vorderkabine für Fahrräder, Wassersportausrüstung, Grill usw.
Sitzbänke und viele Stauraum unter dem Boden.
Viel Stauraum in Schränken sowohl im Salon als auch in den drei Kabinen.
Mast und Segel:
9/10 Zwei-Spreader-Mast.
Rollgroßsegel, Elvstrøm in gutem Zustand.
Rollgenua 160%, Fastsails aus dem Jahr 2024.
Alle Leinen sind ins Cockpit geführt worden, was das Segeln einfach und sicher macht, egal ob Sie alleine segeln oder eine Familientour machen.
Das Boot ist gut gepflegt und wurde neu poliert für die Saison 2026. Der Motor wurde jedes Jahr gewartet inklusive Ölwechsel, Filterwechsel und Impellerwechsel.
Es eignet sich sowohl für entspannte Segeltouren als auch für sportliches Segeln und bietet Komfort sowie Sicherheit auf See.
Es gibt gute Präsentationen auf YouTube durch Suche nach Bavaria 38 Cruiser.