Sadler 32

The Sadler 32 is the successor to the highly successful and legendary Contessa 32. Designer David Sadler aimed to develop a cruiser/racer with improved sailing characteristics, more stability, and added comfort. Approximately 300 units of this model were built. The hull is characterized by its beautiful, flowing lines and timeless appearance. This Sadler 32 has been owned by the current owner since 1998, who has meticulously maintained the yacht and preserved it in its original state as much as possible. Necessary maintenance has been carried out, such as resealing the windows about seven years ago and recaulking the teak in the cockpit. In 2024, the seawater pump was overhauled, and in 2025, the yacht was hauled out for maintenance on the underwater hull. Sail trimming is done from the cockpit using winches. The helm's direct and responsive steering contributes to the sporty sailing feel. The headsails are traditionally hoisted with luff slides; a roller reefing system is not present. The onboard navigation equipment is outdated and not fully functional, which should be taken into consideration. A customs declaration is available for the boat. The cozy interior of the Sadler 32 features sturdy teak wood paneling, creating a warm and classic ambiance. The salon offers a comfortable seating area that can be converted into a spacious bed. An extra length is provided at the foot end, making this berth particularly suitable for overnight journeys. Additionally, the settee offers an additional sleeping space. To starboard, next to the cabin entrance, is the chart table. Behind it is a spacious aft cabin, where the headboard also serves as a seat at the chart table. On the port side is the galley, equipped with a gimbaled stove with oven/grill, a top-loading compressor fridge, and a sink. An additional connection for a garden hose is available at the sink, convenient for deck washing or rinsing after swimming. The forepeak features a generous V-berth, suitable for two people. Between the salon and the forward cabin, a wet room with a marine toilet and sink is located to port. To starboard, a practical hanging locker is provided for storing sailing gear and equipment. The boat does not have a hot water system or fixed heating. However, it is possible to use 220V onboard via shore power.

Sadler 32 er efterfølgeren til den meget succesrige og legendariske Contessa 32. Designer David Sadler havde med Sadler 32 til formål at udvikle en cruiser/racer med forbedrede sejlegenskaber, mere stabilitet og ekstra komfort. Cirka 300 eksemplarer af denne model blev bygget på daværende tidspunkt. Skroget kendetegnes ved sine smukke, flydende linjer og tidløse udseende. Denne Sadler 32 har været i den nuværende ejers besiddelse siden 1998, som har vedligeholdt båden omhyggeligt og så vidt muligt bevaret den i original stand. Selvfølgelig er der udført nødvendigt vedligeholdelse. For cirka syv år siden blev vinduerne demonteret og forsynet med nye tætninger, og teaktræet i cockpitpen blev genforseglet. I 2024 blev søvandspumpen renoveret, og i 2025 blev båden taget på land for vedligeholdelse af skroget. Sejltrimning sker fra cockpiten med hjælp fra spil. Styringen med rorpinden er direkte og responsiv, hvilket bidrager til den sportslige sejloplevelse. Foksejlene hæves traditionelt med slæder, og der er ikke en rulleforstaginstallation. Den tilstedeværende navigationsudstyr er forældet og ikke fuldt funktionsdygtigt, hvilket skal tages i betragtning. Der medfølger en tolderklæring til båden. Det hyggelige interiør på Sadler 32 er udført med solid teaktræsbeklædning, hvilket giver en varm og klassisk udstråling. Salonen har en behagelig siddegruppe, der kan omdannes til en rummelig seng. Takket være udsparingen ved fødderne er der ekstra længde, hvilket gør denne soveplads særligt velegnet under natlige sejlture. Derudover tilbyder langsbænken en ekstra soveplads. Til styrbord, ved siden af kahytindgangen, er navigationsbordet placeret. Bag dette er der en rummelig agterkahyt, hvor hovedenden også fungerer som en siddeplads ved navigationsbordet. På bagbordssiden er pantryet placeret, udstyret med et kardanisk komfur med ovn/grill, en topbetjent kompressor køleboks og en vask. Ved vasken er der en ekstra tilslutning til en haveslange, praktisk til dækvask eller skylning efter svømning. I forstavnen er der en rummelig V-seng, egnet til to personer. Mellem salonen og forkahytten er der på bagbordssiden et vådrum med havetoilet og håndvask. På styrbordssiden er der et praktisk skab til ophængning af sejltøj og udstyr. Båden har ikke en varmtvandsinstallation eller fast opvarmning. Der er dog mulighed for at bruge 220V ombord via landstrøm.

Sadler 32 är efterträdaren till den mycket framgångsrika och legendariska Contessa 32. Designer David Sadler hade som mål med Sadler 32 att utveckla en cruiser/racer med förbättrade seglingsegenskaper, ökad stabilitet och extra komfort. Cirka 300 exemplar av denna modell byggdes vid den tiden. Skrovet kännetecknas av sina vackra, flytande linjer och tidlösa utseende. Denna Sadler 32 har varit i nuvarande ägares ägo sedan 1998, som har vårdat båten noggrant och så mycket som möjligt behållit den i originalskick. Självklart har nödvändigt underhåll utförts. För cirka sju år sedan demonterades fönstren och tätningarna byttes ut, och teaken i sittbrunnen gummerades om. År 2024 renoverades sjövattenpumpen och år 2025 stod båten på land för underhåll av skrovet. Seglen trimmas från sittbrunnen med hjälp av vinschar. Styrningen med rorkulten är direkt och responsiv, vilket bidrar till den sportiga seglingskänslan. Fockarna hissas traditionellt med släder, det finns ingen rullfockanordning. Den befintliga navigationsutrustningen är föråldrad och inte helt fungerande, vilket bör beaktas. En tulldeklaration medföljer båten. Den mysiga interiören på Sadler 32 är utförd med gedigen teakpanel, vilket ger en varm och klassisk atmosfär. Salongen har en bekväm sittgrupp som kan omvandlas till en rymlig säng. Tack vare utskärningen vid fötterna finns det extra längd, vilket gör denna sovplats särskilt lämplig under nattliga seglingar. Dessutom erbjuder långbänken en extra sovplats. Till styrbord, bredvid kajutens ingång, finns navigationsbordet. Bakom detta finns en rymlig akterkabin, där huvudänden även fungerar som sittplats vid navigationsbordet. Till babord finns pentryt, utrustat med ett cardaniskt spis med ugn/grill, en kompressor kylbox och en diskho. Vid diskhon finns en extra anslutning för en trädgårdsslang, praktisk för däckstvätt eller sköljning efter simning. I fören finns en rymlig V-bädd, lämplig för två personer. Mellan salongen och fören finns en våtcell till babord med sjötoalett och handfat. Till styrbord finns en praktisk garderob för upphängning av segelkläder och utrustning. Båten har ingen varmvatteninstallation eller fast uppvärmning. Det finns dock möjlighet att använda 220V ombord via landström.

De Sadler 32 is de opvolger van de zeer succesvolle en legendarische Contessa 32. Ontwerper David Sadler had met de Sadler 32 als doel een cruiser/racer te ontwikkelen met verbeterde zeileigenschappen, meer stabiliteit en extra comfort. Van dit model zijn destijds circa 300 exemplaren gebouwd. De romp kenmerkt zich door haar fraaie, vloeiende lijnen en tijdloze uitstraling. Deze Sadler 32 is sinds 1998 in het bezit van de huidige eigenaar, die het jacht met zorg heeft onderhouden en zoveel mogelijk in originele staat heeft behouden. Uiteraard is het nodige onderhoud uitgevoerd. Zo zijn circa zeven jaar geleden de ramen gedemonteerd en opnieuw voorzien van afdichtingen, en is het teak in de kuip opnieuw gerubberd. In 2024 is de zeewaterpomp gereviseerd en in 2025 heeft het jacht op de wal gestaan voor onderhoud aan het onderwaterschip. Het trimmen van de zeilen gebeurt vanuit de kuip met behulp van lieren. De besturing met de helmstok is direct en responsief, wat bijdraagt aan het sportieve zeilgevoel. De voorzeilen worden traditioneel met leuvers gehesen, een rolreefinstallatie is niet aanwezig. De aanwezige navigatieapparatuur is gedateerd en niet volledig functioneel, waarmee rekening dient te worden gehouden. Bij de boot is een douaneverklaring aanwezig. Het sfeervolle interieur van de Sadler 32 is uitgevoerd met degelijke teakhouten betimmering, wat zorgt voor een warme en klassieke uitstraling. De salon beschikt over een comfortabele zithoek die kan worden omgebouwd tot een ruim bed. Dankzij de uitsparing bij de voeten is er extra lengte, wat deze slaapplaats bijzonder geschikt maakt tijdens nachtelijke tochten. Daarnaast biedt de langsbank een extra slaapplaats. Aan stuurboord, naast de kajuitingang, bevindt zich de kaartentafel. Hierachter is een ruime achterkooi gesitueerd, waarbij het hoofdeinde tevens dienstdoet als zitje bij de kaartentafel. Aan bakboordzijde bevindt zich de kombuis, uitgerust met een cardanisch kooktoestel met oven/grill, een bovenlader compressor koelbox en een spoelbak. Bij de spoelbak is een extra aansluiting aanwezig voor een tuinslang, handig voor het dekwassen of afspoelen na het zwemmen. In de voorpunt bevindt zich een ruim V-bed, geschikt voor twee personen. Tussen de salon en de voorhut is aan bakboord een natte cel met onderwatertoilet en wastafel. Aan stuurboord is een praktische hangkast voor het ophangen van zeilkleding en uitrusting. De boot is niet voorzien van een warmwaterinstallatie of vaste verwarming. Wel is er de mogelijkheid om via walstroom 220V aan boord te gebruiken.

Die Sadler 32 ist der Nachfolger des äußerst erfolgreichen und legendären Contessa 32. Der Designer David Sadler hatte mit der Sadler 32 das Ziel, eine Cruiser/Racer mit verbesserten Segelleistungen, mehr Stabilität und zusätzlichem Komfort zu entwickeln. Circa 300 Exemplare dieses Modells wurden damals gebaut. Der Rumpf zeichnet sich durch seine schönen, fließenden Linien und zeitlose Ausstrahlung aus. Diese Sadler 32 befindet sich seit 1998 im Besitz des aktuellen Eigentümers, der das Boot sorgfältig gepflegt und weitgehend im Originalzustand erhalten hat. Selbstverständlich wurde die notwendige Wartung durchgeführt. Vor etwa sieben Jahren wurden die Fenster demontiert und neu abgedichtet, und das Teakholz im Cockpit wurde erneut gummiert. Im Jahr 2024 wurde die Seewasserpumpe überholt und im Jahr 2025 stand das Boot zur Wartung des Unterwasserschiffs an Land. Das Trimmen der Segel erfolgt vom Cockpit aus mit Hilfe von Winschen. Die Steuerung mit dem Pinne ist direkt und reaktionsschnell, was zum sportlichen Segelgefühl beiträgt. Die Vorsegel werden traditionell mit Leinen gehisst, eine Rollreffanlage ist nicht vorhanden. Die vorhandene Navigationsausrüstung ist veraltet und nicht voll funktionsfähig, was berücksichtigt werden sollte. Ein Zolldokument liegt dem Boot bei. Das stimmungsvolle Interieur der Sadler 32 ist mit solider Teakholzverkleidung ausgeführt, was für ein warmes und klassisches Erscheinungsbild sorgt. Der Salon verfügt über eine komfortable Sitzecke, die zu einem geräumigen Bett umgebaut werden kann. Dank der Aussparung am Fußende gibt es zusätzliche Länge, was diesen Schlafplatz besonders geeignet für nächtliche Fahrten macht. Darüber hinaus bietet die Längsbank einen zusätzlichen Schlafplatz. Steuerbordseitig, neben dem Kajüteingang, befindet sich der Kartentisch. Dahinter befindet sich eine geräumige Achterkabine, bei der das Kopfende auch als Sitzgelegenheit am Kartentisch dient. Backbordseitig befindet sich die Pantry, ausgestattet mit einem kardanischen Kocher mit Backofen/Grill, einem Kompressor-Kühlschrank und einem Spülbecken. Am Spülbecken befindet sich ein zusätzlicher Anschluss für einen Gartenschlauch, praktisch zum Deckwaschen oder Abspülen nach dem Schwimmen. Im Bug befindet sich ein geräumiges V-Bett, geeignet für zwei Personen. Zwischen dem Salon und der Bugkabine befindet sich backbordseitig eine Nasszelle mit Unterwassertoilette und Waschbecken. Steuerbordseitig gibt es einen praktischen Kleiderschrank zum Aufhängen von Segelkleidung und Ausrüstung. Das Boot verfügt nicht über eine Warmwasseranlage oder feste Heizung. Es besteht jedoch die Möglichkeit, über Landstrom 220V an Bord zu nutzen.