Hardy 27

For sale: tidy and sturdy Hardy 27 from 1995, renowned for its excellent sailing characteristics and solid construction. This boat has recently undergone significant technical upgrades with an almost new Mitsubishi S4S diesel engine (built in 2024) with only 8 running hours – practically brand new. Additionally equipped with a Vetus bow thruster for easy maneuvering in any harbor. Ideal for those who want to sail worry-free with the reliability of a classic Hardy and the comfort of modern technology.

Til salg: velholdt og solid Hardy 27 fra 1995, kendt for sine fremragende sejlegenskaber og solide konstruktion. Denne båd er for nylig blevet teknisk opgraderet med en næsten ny Mitsubishi S4S dieselmotor (årgang 2024) med kun 8 driftstimer - så godt som ny. Derudover er den udstyret med en Vetus bovpropel for nem manøvrering i enhver havn. Ideel for dem, der ønsker at sejle ubekymret med pålideligheden af en klassisk Hardy og komforten ved moderne teknologi.

Till salu: en välskött och pålitlig Hardy 27 från 1995, känd för sina utmärkta seglingsegenskaper och gedigna konstruktion. Denna båt har nyligen uppgraderats tekniskt med en nästan ny Mitsubishi S4S-dieselmotor (modellår 2024) med endast 8 driftstimmar – i praktiken helt ny. Dessutom är den utrustad med en Vetus bogpropeller för enkel manövrering i varje hamn. Perfekt för den som vill segla bekymmersfritt med den pålitlighet som en klassisk Hardy erbjuder och komforten av modern teknik.

Te koop: nette en solide Hardy 27 uit 1995, bekend om haar uitstekende vaareigenschappen en degelijke bouw. Deze boot is recent technisch flink opgewaardeerd met een zo goed als nieuwe Mitsubishi S4S dieselmotor (bouwjaar 2024) met slechts 8 draaiuren – praktisch nieuw dus. Daarnaast uitgerust met een Vetus boegschroef voor eenvoudig manoeuvreren in elke haven. Ideaal voor wie zorgeloos wil varen met de betrouwbaarheid van een klassieke Hardy en het comfort van moderne techniek.

Zum Verkauf: ordentliches und solides Hardy 27 von 1995, bekannt für ihre ausgezeichneten Fahreigenschaften und solide Bauweise. Dieses Boot wurde kürzlich technisch erheblich aufgerüstet mit einem so gut wie neuen Mitsubishi S4S Dieselmotor (Baujahr 2024) mit nur 8 Betriebsstunden – praktisch neu also. Darüber hinaus ausgestattet mit einem Vetus Bugstrahlruder für einfaches Manövrieren in jedem Hafen. Ideal für diejenigen, die sorgenfrei mit der Zuverlässigkeit eines klassischen Hardy und dem Komfort moderner Technik segeln möchten.